Neste ATF Multi - oleje klimowicz
Transkrypt
Neste ATF Multi - oleje klimowicz
Neste ATF Multi W pełni syntetyczny zawansowany technologicznie olej do automatycznych skrzyń biegów GM Dexron IID, IIE, III, IIIH, VI BMW: LT 71141, LA 2634, M-1375.4, 6 ETL-7045E, ETL-8072B Chrysler: ATF +3, Diamond SP-III, NAG-1, 3403-M115 Ford: Mercon, Mercon V, SP, LV, FNR 5 GM 9986195 Honda: ATF-Z1 (nie odpowiada wymaganiom- CVT) Hyundai: SPH-IV KIA: Red-1, SP-II, III, IV Mercedes-Benz: 236.1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, NAG-1, 3403-M115 Mitsubishi: Diamond SP-II, III, IV Nissan / Infiniti: S, D, J, K-matic Subaru: ATF, ATF-HP Toyota / Lexus: Type T, T-III, T-IV, WS (nie nadaje się do skrzyń pojazdów hybrydowych) Volvo: 1161521, 1161540 VW / Audi: G-052-025-A2, G-055-005-A2, G-052-162-A1 VW / Audi: G-052-025-A2, G-055-005-A2, G-052-162-A1 VW / Audi: G-055-162-A6, G-052-990-A2, G-060-162-A2 VW / Audi: TL 52162 ZF ATF M 1375.4, 6 Opracowany według nowoczesnych technologii w pełni syntetyczny płyn transmisyjny. Przeznaczony do zapewnienia niezawodnej pracy współczesnych automatycznych skrzyń biegów do których zalecane są płyny spełniające wymagania klasyfikacji GM Dexron. Specjalne dodatki -Zawiera nowoczesne dodatki, zapewniające niespotykane zabezpieczenie przed korozją. -Doskonała ochrona przed zużyciem,w tym podczas pracy pod dużymi obciążeniami. -Płyn o doskonałych właściwościach przeciwciernych, zapewnia płynną pracę przekładni -Wyjątkowa odporność na utlenianie oraz pienienie się. -Nadaję się do o przedłużonego okresu wymiany. -Dzięki w pełni syntetycznemu olejowi bazowemu płyn transmisyjny Neste ATF Multi nadaje się do zastosowania w bardzo szerokim zakresie temperatur. TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI Gęstość, kg/m3 ptzy temp. 15 оС Temperatura zapłonu oC (COC) Temperatura płynięcia oC Wskaźnik lepkości Lepkość cSt/ 40 oC Lepkość cSt/ 100 oC Brookfield Viscosity cP/ -40 °C 843 202 - 42 163 28,5 6 10 600 Płyn transmisyjny Neste ATF Multi nadaje się do skrzyń biegów samochodów osobowych, mikrobusów oraz innych środków transportu wielu europejskich, azjatyckich oraz amerykańskich producentów samochodów. Szczególnie zaleca się do samochodów BMW, Chrysler, Ford, Honda, KIA,Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Subaru, Toyota oraz Lexus. Również jest zalecany do siłowników hydraulicznych wspomagania układu kierowniczego, systemów hydraulicznych oraz automatycznych skrzyń biegów samochodów starszego pokolenia które wymagają użycia płynów transmisyjnych Dexron lub Mercon.