atpl teoria na strone - GoldWings Flight Academy

Transkrypt

atpl teoria na strone - GoldWings Flight Academy
T
E
O
R
IA
GOLDWINGS
KURS ATPL(A)
DISTANCE LEARNING
W skład szkolenia
wchodzą następujące
przedmioty
TY
MIO
D
E
Z
PR
Prawo lotnicze i
procedury ruchu
lotniczego
Poprzedni kurs ATPL Luty 2016 r
Wiedza ogólna o
samolocie goldwings.pl
WEDŁUG STATYSTYK ULC W 2011 GOLDWINGS
ŚREDNIA ZDAWALNOŚĆ PRZEDMIOTÓW WYNIOSŁA
81,95 % I BYŁ TO NAJLEPSZY WYNIK W WARSZAWIE I
JEDEN Z NAJLEPSZYCH W POLSCE .
Te r a z P r o m o c y j n a C e n a t y l k o
4990
PLN
Z KOMPLETEM PODRĘCZNIKÓW BRISTOL ORAZ BAZĄ DANYCH Z
PYTANIAMI DO ATPL(A)
Osiągi w locie i
planowanie Masa i wyważenie
Planowanie i
monitorowanie lotu Człowiek
możliwości i
ograniczenia K
urs Teoretyczny do
Licencji Pilota
Samolotowego
Liniowego ATPL(A)
przeznaczony jest dla osób,
które myślą o karierze Pilota
Zawodowego oraz dla osób,
które chcą rozszerzyć własne
lotnicze kompetencje do
wyższego poziomu, nie
koniecznie zawodowego. Kurs,
oprócz zakresu wiedzy na
poziomie ATPL(A), zawiera
pełen zakres wiedzy do
realizowania szkolenia do
Licencji Pilota Samolotowego
Zawodowego CPL(A),oraz
uprawnień do lotów według
wskazań przyrządów IR . Po
ukończeniu tego kursu oraz
pomyślnym zdaniu egzaminów
przez Lotniczą Komisją
Egzaminacyjną możesz dalej
kontynuować szkolenie
praktyczne w celu realizacji
wyżej wymienionych uprawnień
lub licencji.
Meteorologia Nawigacja ogólna Radionawigacja
Procedury
operacyjne
Zasady lotu Łączność
TERMINY ZJAZDÓW
NAJBLIŻSZEGO KURSU
NAJBLIŻSZY KURS:
MARZEC 2016
Początek:
21.03.2016 do 14.07.2016
Kurs w trybie Distance Learning
pozwala na elastyczne
zrealizowanie procesu nauczania
zawierającego obszerny zakres
wiedzy skoncentrowany w 650
godzinach nauki. Proponowany
kurs realizowany jest z
wykorzystaniem dwóch procesów
dydaktycznych.
Wykłady stacjonarne
Na wykładach stacjonarnych
realizowanych w siedzibie szkoły
masz okazję przyswoić wiedzę
prezentowaną przez specjalistów
w danej dziedzinie. Wykorzystaj
ten czas na zadawanie pytań,
wiele zajęć odbywa się w formie
warsztatów na których uczysz się
umiejętności, które będą Ci
potrzebne w dalszej karierze
Pilota. Wykłady realizowane są w
postaci weekendowych zjazdów
organizowanych co drugi tydzień.
Nauka własna
Ten element jest nie mniej ważny
niż praca z wykładowcami. Bardzo
ważną jego częścią jest zestaw
pomocy naukowych BRISTOL
ground school , który
rekomendujemy jako podstawowa
platforma e-learningowa przy
użyciu której będziesz mógł
zaliczać testy okresowe .
Wspomniane podręczniki oraz
baza pytań to całościowe
kompendium wiedzy dla Pilota
aspirującego do poziomu Licencji
Pilota Samolotowego Liniowego.
SPEŁNIJ MARZENIA O PRACY W LINIACH
TERMINY ZJAZDÓW
Daty :
Pierwszy 21.03.2016 do
14.07.2016 kurs prowadzony
będzie metodą distance learning
wraz z z egzaminami
kontrolnymi .Podczas szkolenia
przewidujemy jeden zjazd
podczas którego będą
przeprowadzone wykłady
Samo nauka z wykorzystaniem
materiałów Bristol od 21.03 do
25.06 - 82 dni nauki z
weekendowymi przerwami - 550
godzin ok. 40 godzin
tygodniowo
Wykłady w Goldwings Flight
Academy od 27.06 do 14.07 - 15
dni wykładów z przerwami
weekendowymi- 101 godzin
WYMAGANIA
Żeby móc wziąć udział w kursie
należy spełnić poniższe
wymagania:
1. ukończone co najmniej 17 lat
2. posiadać co najmniej
wykształcenie gimnazjalne albo
równorzędne
3. mieć ukończoną praktykę
lotniczą na poziomie co
najmniej Licencji Pilota
Samolotowego Turystycznego
PPL(A)
4. posiadać ważną Licencją
Pilota Samolotowego PPL(A)
Baza pytań oraz platforma
e-learningowa umożliwi ugruntowanie
wiedzy nabytej na kursie.
Oprogramowanie to umożliwi
generowanie testów z bazy danych
W trakcie wykładów poznasz Nas
i naszą flotę, to jest również czas na
podjęcie decyzji o wyborze
szkolenia praktycznego. Traktujemy
proces szkolenia jako całość,
zostając z Nami uczynisz swoje
szkolenie efektywniejszym
kontynuując je z ludźmi, których
już znasz. Dobra relacja z
instruktorem to istotny element
szkolenia i gwarancja efektywnego
przyswajania umiejętności
pilotażowych. Decydując się na
wybraną opcję szkolenia
praktycznego do Licencji Pilota
Samolotowego Zawodowego
CPL(A) lub Uprawnienia IR
otrzymasz niższą cenę kursu
teoretycznego, różnicę do ceny
promocyjnej zaliczymy na poczet
opłaty za szkolenie praktycznie.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O NASZYCH KURSACH
PRAKTYCZNYCH
Kapitan Boeinga 737, Instruktor
samolotowy i szybowcowy z
ponad dziesięcioletnim stażem.
Posiadacz uprawnień do
szkolenia w lotach na
samolotach wielosilnikowych,
według wskazań przyrządów
oraz współpracy w załodze
wieloosobowej. Posiada
doświadczenie w kierowaniu
kadrą instruktorską jako HT oraz
CFI. Wielokrotny uczestnik
Szybowcowych Mistrzostw
Polski Juniorów i Seniorów.
MI CH AŁ K URE K
A R K A D IU S Z
JE S IO N E K
Absolwent Politechniki Rzeszowskiej
na kierunku budowy maszyn i
lotnictwa specjalizacja pilotaż Na co
dzień pilot liniowy ATR 42/72 Eurolot,
wieloletni wykładowca teoretyczny,
posiadający uprawnienia mechanika
lotniczego obsługi samolotu o masie do
5700 kg B1/B2
MAREK ZGIERSKI
Szef wyszkolenia
Goldwings - instrukto
r, pilot
liniowy, kapitan Bo
eing 737
,spędził ponad 9000
h za
sterami samolotów
.
Uczestnik mistrzostw
Polski w akrobacji
samolotowej oraz wi
eloletni
pilot szybowcowy.
WAŻNE INFORMACJE DLA KURSANTÓW
GOLDWINGS FLIGHT ACADEMY
Co muszę zrobić, żeby zapisać
się na kurs?
Czy i Jakie podręczniki muszę
mieć do nauki ?
Zgłoszenie uczestnictwa w kursie jest
proste, możesz wszystko załatwić
przez Internet.
W trakcie szkolenia Uczeń powinien
mieć dostęp do profesjonalnych
podręczników . Rekomendowane
przez nas podręczniki to BRISTOL
GROUND TRAINING. Zestaw składa
się z bazy e-learningowej zawierający
całość wiedzy potrzebnej to
wyszkolenia pilota do poziomu Licencji
Pilota Samolotowego Liniowego.
Materiały Bristol Ground school są w
cenie kursu !!!!
Upewnij się, czy spełniasz minimalne
wymagania warunkujące przystąpienie
do szkolenia, informację o nich
znajdziesz w tym artykule.
Dokonaj wpłaty zadatek w wysokości
500 PLN, wpisując w tytule przelewu
rodzaj kursu oraz wybraną opcję, na
przykład: „Zadatek ATPL Distance
Learning"
Goldwings Flight Academy Sp. z o.o.
S.K.A.
nr konta: BZ WBK 18 1090 1753 0000 0001 1915 5539
Napisz do nas email
[email protected] podając
następujące informacje: Imię i
Nazwisko, telefon kontaktowy, nazwa i
opcja kursu
Gotowe ! Po otrzymaniu powyższych
informacji i przelewu zadatku
wpisujemy Cię na listę kursantów.
Przed terminem zbliżającego się kursu
dostaniesz od nas email
przypominający o zbliżających się
zajęciach
WCY
O
D
A
YKŁ
W
SŁAWOMIR BŁOCKI
Od ponad 20 lat jako instruktor i
wykładowca (PPL, ATPL, CPL, TypeRating) przekazuje wiedzę z zakresu
budowy systemów i instalacji
lotniczych pilotom i mechanikom. Po
ukończeniu studiów magisterskich na
wydziale MEiL Politechniki
Warszawskiej o specjalizacji "Osprzęt
Lotniczy" rozpoczął pracę w PLL LOT.
Obecnie Inżynier eksploatacji floty w
Oddziale Obsługi Liniowej PLL LOT
SA. Od 1989 roku legitymuje się
licencją PART 66 mechanika obsługi,
kontrolera i instruktora budowy
samolotów ATR 42/72, B
737-300/400/500, EMB 145/170/175,
A-320 Family.
Robert Proksza
Prognoza popytu na lotniczy ruch pasażerski w polskich
portach lotniczych do 2030 według ULC w tyś pasażerów
Pilot liniowy z doświadczeniem na
samolotach turboodrzutowych Dash
Q400 NG w PLL LOT oraz instruktor w
Goldwings Flight Academy Już teraz pomyśl o karierze pilota !

Podobne dokumenty

0-ATPL(A) JEDNA SZKOŁA JEDEN PROGRAM JEDNO MARZENIE INDYWIDUALNE

0-ATPL(A) JEDNA SZKOŁA   JEDEN PROGRAM   JEDNO MARZENIE INDYWIDUALNE 1. Wymagane badania klasy 1 - lub 2 z brakiem przeciwwskazań do lotów IFR 2. Minimum 50 h nalotu jako pilot dowódca w przelotach nawigacyjnych 3. Wymagane uprawnienie VFR noc wpisane do ważnej lice...

Bardziej szczegółowo