Załącznik nr 3 do wyjaśnień SIWZ

Samochód do ciśnieniowego mycia kanałów oraz czyszczenia wpustów ulicznych 2013 r.
Producent zabudowy: FARID
Oferowany model (nazwa i typ): MORO SH6
Producent podwozia: IVECO
Oferowany model (nazwa i typ): EuroCargo ML 120E22
PARAMETRY ZABUDOWY
1.
Fabrycznie nowe urządzenie ciśnieniowo – ssące 2013 r., zainstalowane na używanym podwoziu dwuosiowym
2.
Zbiornik osadu cylindryczny, wykonany ze stali węglowej, z dennicą otwieraną hydraulicznie i ryglowaną ręcznie,
osadzony elastycznie na ramie podwozia za pośrednictwem modułowej ramy pośredniej, podzielony grodzią stalową
na część osadową i wody czystej
3.
Pojemność zbiornika osadu 3000 dm3
4.
Wziernikowe wskaźniki poziomu napełnienia zbiornika osadu umieszczone na tylnej dennicy zbiornika
5.
Komora wody czystej o pojemności 2700 dm3
6.
Kolumnowy wskaźnik poziomu wody czystej
7.
Sygnalizator rezerwy/braku wody w zbiorniku
8.
Całkowita pojemność zbiorników osadu i wody czystej: 5,9 m3
9.
Opróżnianie zbiornika osadu poprzez unoszenie przy pomocy siłownika hydraulicznego z zabezpieczeniem przed
niekontrolowanym opadnięciem zbiornika w przypadku awarii układu hydraulicznego (spadku ciśnienia)
10.
System wysokociśnieniowego płukania zbiornika osadu za pomocą systemu dysz wodnych umieszczonych wewnątrz
zbiornika, na jego obwodzie
11.
Filtr wodny z wkładem ze stali nierdzewnej
12.
13.
14.
15.
16.
Pneumatyczny system opróżniania układu wodnego z resztek wody z układem unoszenia zaworów
przedmuchiwania pompy ciśnieniowej
Pompa próżniowa typu łopatkowego (MORO PM80 Turbo):
- wydajność 595 m3/h,
- chłodzenie powietrzem poprzez dwa zintegrowane wentylatory,
- napęd – mechaniczny, za pomocą pasów klinowych,
- maksymalna teoretyczna próżnia 90 %,
- pompa przystosowana do pracy ciągłej
Pompa wysokociśnieniowa nurnikowa (Pratissoli KF36):
- wydajność 153 dm3/min.,
- ciśnienie nominalne 13 MPa,
- płynna regulacja ciśnienia,
- napęd mechaniczny za pośrednictwem pasów klinowych
Możliwość jednoczesnej pracy pompy wysokociśnieniowej i pompy podciśnieniowej, z zachowaniem maksymalnych
parametrów pracy
Pompy umieszczone na jednej ramie pomiędzy kabiną podwozia i zbiornikiem zabudowy
17.
Sterowanie unoszeniem i opróżnianiem zbiornika za pośrednictwem przewodowego pilota zdalnego sterowania
18.
Zamykana hermetycznie skrzynka sterownicza, umieszczona z tyłu zabudowy, umożliwiająca sterowanie pracą
urządzenia, wykonana ze stali nierdzewnej
19.
Druga skrzynka sterownicza umieszczona na obudowie głównego bębna ciśnieniowego
20.
21.
Panel kontrolny w kabinie kierowcy, umożliwiający włączenie główne całego urządzenia, włączenie przystawki
odbioru mocy (PTO), włączenie świateł ostrzegawczych
Bębny i węże wysokociśnieniowe:
- bęben duży, napędzany hydraulicznie, obracany w osi pionowej o 180 0, wykonany ze stali węglowej, z regulacją
przepływu i prowadnicą węża, ułatwiającą jego układanie na bębnie,
- wąż wysokociśnieniowy na dużym bębnie, długość 100 mb, średnica ¾ cala,
- bęben mały napędzany ręcznie umieszczony z tyłu zabudowy,
- wąż wysokociśnieniowy na małym bębnie, długość 40 mb, średnica ½ cala
22.
Umieszczony u góry zabudowy obrotowy wysięgnik węża ssącego, hydraulicznie obracany o kąt 3000, unoszony
i opuszczany hydraulicznie oraz wysuwany o 800 mm
23.
Wąż ssący o średnicy Ø 100 mm
24.
Możliwość zrzutu wody nadosadowej zaworem spustowym Ø 100 mm, umieszczonym w dennicy zbiornika
25.
26.
Elektryczny podnośnik pokryw studzienek i krat wpustów (wciągarka elektryczna), służący także do wyciągania
ciężkich przedmiotów z kanałów
Układ cyrkulacji wody, zapobiegający zamarzaniu wody w układzie, składający się z pompy cyrkulacyjnej
i zaworów, rozprowadzających krążącą wodę do każdego punktu układu wodnego oraz pneumatyczny przedmuch
układu wodnego
27.
Zamykana na klucz skrzynka narzędziowa
28.
Zamykany na klucz pojemnik do przewozu wyposażenia z drzwiami ze stali nierdzewnej po jednej stronie zbiornika,
otwarta rynna do przewozu długich narzędzi po drugiej stronie zbiornika
29.
30.
31.
Ochronna rynna spustowa wykonana ze stali nierdzewnej, chroniąca osprzęt urządzenia przy opróżnianiu zbiornika
osadu
Pistolet do mycia pod wysokim ciśnieniem, przystosowany do połączenia z wężem ½ cala oraz następujące dysze
wysokociśnieniowe:
A: wąż ¾ cala: głowica stożkowa (praca od 100 mm), przebijająca (praca od 150 mm), „bomba” (praca od 200 mm),
„quatro” (praca od 100 mm), „flądra” (praca od 200 mm)
B: wąż ½ cala: głowica stożkowa, przebijająca oraz kulista, pracujące od średnic 100 mm
W tylnej części pojazdu lampa typu „halogen” do oświetlania miejsca pracy, zamocowana na bębnie węża
ciśnieniowego
32.
Tylne światło ostrzegawcze, pomarańczowe
33.
Kolor lakierowania zabudowy – biały
34.
Dodatkowa lampa robocza zamontowana w części roboczej zabudowy, zasilana przewodem o długości 15 m,
zwijanym na bębnie, klasa izolacji IP 65
35.
36.
37.
Nadbudowa przystosowana do montażu pieca Webasto, tzn. wszystkie elementy instalacji niezbędne do poprawnego
działania układu podgrzewania wody poza samym piecem mają być zainstalowane fabrycznie
Instalacja elektryczna nadbudowy przygotowana do montażu systemu zdalnego monitoringu pracy
i pozycjonowania GPS (wyprowadzone sygnały do oddzielnej sygnalizacji dla pracy pompy wysokociśnieniowej
i pompy próżniowej)
Dodatkowy wąż ssący Ø 110 mm o długości 10 mb wraz z okuciami i uchwytem transportowym na nadbudowie
2