Volkswagen Castrol Cup - Szansa na sukces

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Volkswagen Castrol Cup - Szansa na sukces
Autor: Wojciech Sierpowski
Zmieniony 28.11.2012.
Wyścigi samochodowe w Polsce mają sporo szczęścia, bowiem od wielu lat znajdują się chętni producenci
do ich wspierania. Bez nich nasz jedyny czynny tor w Poznaniu niepodzielnie opanowałaby giełda
samochodowa, zaś ściganci organizowaliby nielegalne wyścigi uliczne. Od kilku lat o adrenalinę młodych
zawodników dba Kia, a teraz na tory powraca Volkswagen przy tradycyjnym wsparciu firmy Castrol. Nowy
Puchar rozgrywany w sezonie 2013 będzie składał się z 14 wyścigów (po dwa w weekend).
Runda otwierająca odbędzie się w połowie kwietnia, po czym wyścigi przeniosą się na Slovakia Ring,
Autodrom Brno, znowu zawitają na Torze Poznań, następnie pojadą na Red Bull Ring i Hungaroring, po
czym ostatnia runda odbędzie się na początku października znowu w rodzinnym mieście Volkswagen
Polska. Zakłada się dopuszczenie 24 zawodników nie tylko z Polski i oczywiście nie tylko mężczyzn.
Sporym ukłonem w kierunku kobiet jest brak ograniczenia wiekowego. Ponadto w każdym wyścigu
przewidziano gościnny udział dwóch aut VIP-owskich. Za ich kierownicami zasiądą osoby ze świata
sportu, polityki i show businessu, jednakże z doświadczeniem w motorsporcie. Pewnym zaskoczeniem
jest fakt, iż do zawodów przygotowano Golfy (VI) GTI, a nie świeżo upieczone „siódemki”,
ale nie chciano czekać na sportową wersję, a ponadto starano się zminimalizować koszty, które
ponieśliby zawodnicy. Jak wiadomo wyścigi i tak nie są tanią zabawą; sezon w Volkswagen Castrol Cup
kosztuje 39 tysięcy Euro. Samochody przez cały sezon pozostaną w gestii organizatora. To on będzie
odpowiadał za ich przygotowanie do startów oraz dostarczenie na wyścigi. Kierowca ma stawić się tylko z
kaskiem i kombinezonem.
Wolno mu regulować wyłącznie fotel oraz ciśnienie w oponach. Tym samym auta będą identyczne dla
wszystkich. Za ich przygotowanie odpowiedzialny był Volkswagen Racing Polska, który współpracował z
Volkswagen R GmbH oraz z VW Motorsport. Golfy GTI wyposażone są we wszystkie elementy
bezpieczeństwa, w wyścigowy układ jezdny z amortyzatorami Bilstein, sprężynami Eibach, felgami ATS
oraz oponami Hankook 240/ 640-18 (slick lub wet). Do napędu wybrano silnik 2.0 TSI o mocy 260 KM.
Wyjątkowy smak rywalizacji doda system Push-to-Pass, który na 10 sekund będzie zwiększał moc do 310
KM. Nagrodą główną dla zwycięzcy pucharu jest nowy Volkswagen Golf VII oraz 30 tys Euro. A tak
naprawdę zwycięzcami będą wszyscy entuzjaści wyścigów i przede wszystkim młodzi utalentowani
kierowcy, dla których Volkswagen Castrol Cup stanie się trampoliną dającą szansę przeniesienia się z
kartingu do wielkiego świata wyścigów samochodowych.
WS
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 16:32