Volkswagen Marketing Master Plan 2012 - Global

Volkswagen Castrol Cup
Silnik
Typ: czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy, wielopunktowy wtrysk paliwa,
intercooler, cztery zawory na cylinder
Objętość skokowa: 1984 ccm
Moc wyjściowa: ok. 192 kW (260 KM) przy 6000 rpm + 37 kW (50 KM)
229 Kw (310 KM)
Moment obrotowy: ok 340 Nm
Push-to-pass: kontrolowany elektronicznie, limitowany czas trwania i częstotliwości
użycia, dodatkowa moc wyjściowa ok 37 kW (50KM)
Układ wydechowy: zmodyfikowany przepływ gazów spalinowych
Przeniesienie napędu
Skrzynia biegów: napęd przedni, skrzynia biegów DSG z podwójnym sprzęgłem z
manetkami przy kierownicy, zmodyfikowane oprogramowanie, mechanizm różnicowy
o zwiększonym tarciu (Limited Slip Differential)
Volkswagen Castrol Cup
Podwozie
Zawieszenie przednie: Kolumna McPerson, zmodyfikowane wahacze (uniballs)
Zawieszenie tylne: wielowahaczowe (typu uniballs)
Amortyzatory/sprężyny: amortyzatory Bilstein, sprężyny Eibach.
Układ kierowniczy: przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektromechanicznym,
zmodyfikowane drążki kierownicze i zwrotnice.
Układ hamulcowy
przedni: 6 tłokowe zaciski hamulcowe, adapter zacisków, tarcze wentylowane z
pływającą tarczą zabierakową (tzw. floating bell) ɸ 362 mm- AP Racing
tylny: jednotłokowy, pływający zacisk hamulcowy, tarcza hamulcowa ɸ272 mm
Felgi: ATS 8,5x18”
Opony: Hankook 240/640 x18 (slick lub wet)
Nadwozie
Design: błotniki, zderzak, spoilery zderzaka, tylna lotka - Golf Cup design.
Kokpit: sportowa kierownica VW, fotel wyścigowy OMP (head protector), 6-cio punktowe
pasy bezpieczeństwa, siatka ochronna po stronie kierowcy, centralnie sterowany
system gaśniczy, układ telemetrii: AIM- Memotec data logging system, klatka
bezpieczeństwa (Cr-Mo) Wiechers Sport
.