JACEK SCICIŃSKI

JACEK SCICIŃSKI
ur. 23-08-1959r.
Jacek Sciciński – siedmiokrotny Mistrz Polski oraz trzykrotny I V-ce Mistrz Polski w
rajdach samochodowych. Czterokrotny uczestnik Rajdu Monte Carlo.
Licencję sportową „1 W” uzyskał w 1985 roku, „R II” w 1986 roku, a „R 1” w roku
1987 i od tej chwili rozpoczął starty w Mistrzostwach Polski. Styczność ze sportem
samochodowym miała oczywiście miejsce dużo wcześniej, bo już na początku lat
osiemdziesiątych, gdzie Jacek startował w zawodach ogólnodostępnych a następnie w
Mistrzostwach Okręgu. Wyniki jakie uzyskiwał pozwoliły Mu na rozpoczęcie prawdziwego
zmagania z profesjonalnym sportem samochodowym.
Swój pierwszy tytuł Mistrza Polski (1) w Rajdowych Samochodowych
Mistrzostwach Polski zdobył w 1988 roku w klasie N-01, startując razem z Jackiem Sikorą
samochodem Fiat 126p. W kolejnych latach przychodziły kolejne sukcesy a co za tym idzie
kolejne tytuły, i tak
w roku 1990 zdobył tytuł I V-ce Mistrza Polski (1) w RSMP w klasie N-01;
w roku 1991 zdobył tytuł Mistrza Polski (2) w RSMP w klasie N-01;
w roku 1992 zdobył tytuł Mistrza Polski (3) w RSMP w klasie N-01;
w roku 1993 zdobył tytuł I V-ce Mistrza Polski (2) w RSMP w klasie A-7;
w roku 1994 zdobył tytuł Mistrza Polski (4) w RSMP w klasie A-0.
Największe osiągnięcia sportowe Jacek uzyskiwał tworząc załogę ze swoim przyjacielem
Jackiem Sikorą.
Jednocześnie w latach 1990 – 1994 wraz z kolegami klubowymi zdobywał tytuł corocznego
Mistrza Polski w Klasyfikacji Zespołów Klubowych.
W roku 1994 z uwagi na swoje osiągnięcia Jacek został zaproszony do udziału w
Pierwszym Europejskim Finale Cinquecento ABARTH, który odbywał się w Melfi,
wywalczył tam razem z Jackiem Sikorą I miejsce w klasyfikacji polskich zawodników.
Kolejny tytuł Mistrza Polski (5) zdobył w roku 1995 w Rajdowych Samochodowych
Mistrzostwach Polski w pucharowej klasie „PCR”, samochodem Cinquecento ABARTH.
Analogicznie do roku poprzedniego, zaproszono Jacka do uczestnictwa w Drugim
Europejskim Finale Cinquecento ABARTH, który odbywał się w Geronie, podczas którego
ponownie zajął I miejsce w klasyfikacji polskich zawodników.
W roku 1996, startując samochodem Cinquecento ABARTH, zdobył razem z
Mariuszem Ficoniem tytuł Mistrza Polski (6) w RSMP.
Ostatni tytuł Mistrza Polski (7) Jacek zdobył w roku 1997 startując z Marcinem
Turskim startując w Mistrzostwach Polski w klasie Rajdowego Pucharu Cinquecento
Sporting.
Jacek czterokrotnie brał udział w Rajdzie Monte Carlo.
W 1995 roku startując z Jackiem Sikorą zajął 38 miejsce w klasyfikacji generalnej, a 2
miejsce w klasie.
W 1996 roku także z Jackiem Sikorą zajął 38 miejsce w klasyfikacji generalnej, a 3 miejsce
w klasie.
W 1997 z Mariuszem Ficoniem, w 1998 z Marcinem Turskim.
W roku 1998 Jacek startował z Dariuszem Poletyło zajmując 12. miejsce w klasyfikacji
generalnej RSMP i 6. miejsce w klasie N.
Jacek startował jako pilot także z Grzegorzem Grzybem, Krzysztofem Baranowskim,
Mariuszem Królikowskim, Łukaszem Czańką oraz Adamem Kaszyńskim.