linia platinum ultor

LINIA PLATINUM ULTOR
PLATINUM ULTOR PROGRESS
10W­40
JAKOŚĆ:
JAKOŚĆ:API: CI­4
ACEA: E6/E7
LEPKOŚĆ:
LEPKOŚĆ:SAE: 10W­40
CHARAKTERYSTYKA:
Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników
wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro V i Euro VI.
Podstawowe zalety:
• Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin
• Spełnienie norm emisji Euro VI, V, IV, III, II, I
• Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach
• Doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją.
• Bardzo dobre rozproszenie sadzy.
• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych.
ZASTOSOWANIE:
Platinum Ultor Progress zalecany jest do silników diesla zasilanych paliwem o niskiej zawartości siarki (max.
50 ppm), wyposażonych w układy recyrkulacji spalin, z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z
selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Formulacja tego oleju stanowi ogromny
progres technologiczny. Unikalna receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i
popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E6 zapewnia spełnienie wymagań odnośnie jakości,
nie wpływając przy tym negatywnie na skuteczność systemów filtrujących i katalizatorów ­ tym samym
umożliwiając pracę nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro V i Euro VI.
Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent
pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia
także normy EPA Tier I i II.
Odpowiedni do zastosowania w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG
ORLEN OIL Sp. z o.o.
ul. Opolska 114, 31­323 Kraków,
tel. +48 12 665 55 00,
fax +48 12 665 55 01,
e­mail: [email protected],
infolinia: 0 801 102 103
LINIA PLATINUM ULTOR
NORMY, APROBATY, SPECYFIKACJE:
MAN M3477
MB­APPROVAL 228.51
VOLVO VDS­3 (również dla pojazdów z silnikiem zasilanym CNG)
RENAULT RVI RLD­2
MACK EO­N
MTU TYPE 3.1
DEUTZ DQC­III­10 LA
CUMMINS CES 20076/77
Spełnia wymagania:
MAN 3271­1
DAF
MAZ REKOMENDACJE, REFERENCJE
ISUZU
PARAMETRY
klasa lepkości SAE
JEDNOSTKI
WARTOŚCI
TYPOWE
­
10W­40
lepkość kinematyczna w temp. 100 0 C
mm 2 /s
14,10
lepkość HTHS w 150 0 C
MPaˇs
4,08
­
153
wskaźnik lepkości
temperatura płynięcia
0C
­30
temperatura zapłonu
0C
242
liczba zasadowa TBN
mg KOH/g
9,6
%
0,993
% (m/m)
8,91
popiół siarczanowy
Odparowalność wg Noack'a
UWAGA:
Powyższe wartości parametrów
fizykochemicznych są wartościami
typowymi. Wartości rzeczywiste są
umieszczane na świadectwach jakości
dołączanych do każdej partii produktu.
ORLEN OIL Sp. z o.o.
ul. Opolska 114, 31­323 Kraków,
tel. +48 12 665 55 00,
fax +48 12 665 55 01,
e­mail: [email protected],
infolinia: 0 801 102 103