Marian Wójcik - Niebieska eskadra

Transkrypt

Marian Wójcik - Niebieska eskadra
str.1
www.niebieskaeskadra.pl
Marian Wójcik
Official Number
792430
Rank
polski: st.sierż. /st.majst.wojsk./317 DM/
brytyjski: Sgt
Date of birth
1910-02-24
Date of death
1958-02-03
Cemetery
Dęblin, Kocka - Cmentarz Parafialny
Wsp. 51.563199, 21.871033
Grave
Rodzinny
Photo of grave
Country
Polska
Period
Okres powojenny
Source
Zdjęcie: Wiesław Grudniak. Zdjęcie dowodowe dzięki uprzejmości syna Jerzego Wójcika.
Marian Wójcik urodził się w Ostrowcu, pow. Opatów, woj. Kielce dnia
Niebieska Eskadra (c)
str.2
www.niebieskaeskadra.pl
24.02.1910 roku w rodzinie Walentego i Józefy (z d. Druzd) Wójcików. Ojciec
pracował na stalowni w hucie w Ostrowcu.
Szkołę podstawową skończył w Ostrowcu. (Tu wiedza Rodziny urywa się,
prawdopodobnie po śmierci swojej Mamy miał wstąpić do seminarium.) W
1931 roku stanął przed komisją PKU w Bydgoszczy i dostał skierowanie z
dniem 16.04.1931 rok do Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa w
Dęblinie. Przyjęty został jako szeregowy ? pomocnik mechanika lotniczego ?
do 4 Eskadry Obserwatorów i jednocześnie podjął dalszą naukę w Gimnazjum
dęblińskim. 23.12.1931 r. awansuje do stopnia st.szer. - mechanik lotniczy.
Wykazując się postępami w nauce i służbie awansuje 7.04.1932 roku do
stopnia kaprala by po pół roku (10.04.1933 r.) zostać mianowanym
podoficerem nadterminowym. Dnia 31.03.1934 r. mianowany podoficerem
zawodowym a po dwóch latach służby (18.03.1936 r.) awans na młodszego
majstra wojskowego ze stopniem plutonowy. W roku 1937 kończy Gimnazjum
w Dęblinie. W tym czasie, do 18.08.1939 r. jest instruktorem silników
lotniczych w Dziale Nauk SPL. Z uwagi na pogarszającą się sytuację
polityczną i przygotowania na wypadek wojny zostaje z dniem 19.08.39 r.
przeniesiony do Eskadry Obserwatorów w SPL.
W chwili wybuchu wojny ewakuuje się z eskadrą na lądowisko w m. Klikawa
k/Góry Puławskiej i przechodzi z nią całą gehennę ciągłych zmian miejsc
postoju. Z dalszych zapisów Mariana Wójcika można się domyśleć, że nie
udało mu się na czas dotrzeć do granicy z Rumunią i pod datą 28.09.1939 r.
(?) mamy zapis o odwrocie na Łuszczów. Uczestniczy w potyczkach z
niemieckimi jednostkami w okolicy Janowa Lubelskiego.
Pod datą 30.09.1939 r. pojawia się miejscowość Kaznów i informacja o
mieszanej kompanii (i dowództwie I drużyny) dołączonej do mjr.
Wilczyńskiego.
1.10.1939 r. - przydział kompanii do Samodzielnego Batalionu mjr.
Święcickiego.
2.10.1939 r. - walki w Kocku i wycofanie.
5 - 6.10.1939 r . - walki pomiędzy Horodzieszą a Lipinami. (chodzi
najprawdopodobniej o miejscowość Hordzież lub Hordzieżka)
7.10.1939 r. - poddanie się batalionu z rozkazu gen. Kleeberga (niewola).
8.10.1939 r. (12.10.) - ucieczka z niewoli z Trzepizurem (?) majątek Sarny. Po
pożegnaniu się z żoną z którą mieszkał w Dęblinie przedostaje się drogą
przez Koszyce, Budapeszt, Baloczi (Balcik), Zagrzeb do Marsylii.
Dnia 1.06.1940 r. zostaje w bazie Bron (Rhone) zarejestrowany i przydzielony
do tworzącego się we Francji Lotnictwa Polskiego.
24.06.1940 r. - ewakuowany do Afryki Północnej (Oran, Casablanca) jako
mechanik lotniczy.
2.07.1940 r. - przeniesiony do Anglii, (Glasgow, Blackpool).
2.11.1940 r. - skierowany na kurs instruktorów silnikowych
(plutonowy-kursant).
10.04.1941 r. - przydzielony do 317 DM "Wileńskiego" w Acklington jako
plutonowy mechanik silników lotniczych.
22.05.1942 r. - odznaczony zostaje Brązowym Krzyżem Zasługi.
3.04.1944 r. - ulega wypadkowi, leczy się w szpitalu Dolgellau.
12.01.1946 r. - oddelegowany do 315 DM "Dęblińskiego".
21.03.1946 r. - odznaczony Medalem Lotniczym po raz pierwszy, Rozkaz
Dzienny S.P. 8/46
24.04.1946 r. - awans na st.sierżanta, D.S.P. 10/46, poz. 88.
15.08.1946 r. - przyznany zostaje mu Medaille Commemorative 1939/45,
Niebieska Eskadra (c)
str.3
www.niebieskaeskadra.pl
Madeille Volontaire.
18.09.1946 r. - Defence Madal "War Medal" 1939/45.
30.09.1946 r. - Medal Lotniczy po raz drugi i trzeci. D.S.P. Nr. 22/46.
30.12.1946 r. - zgłosił chęć powrotu do Polski.
8.06.1947 r. powrót do Polski.
Po dopełnieniu wszelkich czynności rejestracyjnych i meldunkowych Zarząd
Gminy Irena potwierdza jego tożsamość i wydaje mu 13.XI.1947 roku
Tymczasowe Zaświadczenie Tożsamości. Stara się o przyjęcie do pracy w
Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie i jednocześnie wzywany, regularnie
melduje się w UB które mieści się jak na ironię naprzeciwko jego domu. Z
uwagi na brak pracy i uciążliwość wspomnianego Urzędu wyjeżdża na jakiś
czas z Dęblina do pracy w tartaku który prowadzi jego Szwagier.
Ginie w niewyjaśnionych okolicznościach na swojej posesji po wyjściu z domu
do studni po wodę.
Opracowali na podstawie wspomnień, zapisków: Jerzy Wójcik, Wiesław
Grudniak.
Niebieska Eskadra (c)