Marian Wójcik - Niebieska eskadra
Transkrypt
Marian Wójcik - Niebieska eskadra
str.1 www.niebieskaeskadra.pl Marian Wójcik Official Number 792430 Rank polski: st.sierż. /st.majst.wojsk./317 DM/ brytyjski: Sgt Date of birth 1910-02-24 Date of death 1958-02-03 Cemetery Dęblin, Kocka - Cmentarz Parafialny Wsp. 51.563199, 21.871033 Grave Rodzinny Photo of grave Country Polska Period Okres powojenny Source Zdjęcie: Wiesław Grudniak. Zdjęcie dowodowe dzięki uprzejmości syna Jerzego Wójcika. Marian Wójcik urodził się w Ostrowcu, pow. Opatów, woj. Kielce dnia Niebieska Eskadra (c) str.2 www.niebieskaeskadra.pl 24.02.1910 roku w rodzinie Walentego i Józefy (z d. Druzd) Wójcików. Ojciec pracował na stalowni w hucie w Ostrowcu. Szkołę podstawową skończył w Ostrowcu. (Tu wiedza Rodziny urywa się, prawdopodobnie po śmierci swojej Mamy miał wstąpić do seminarium.) W 1931 roku stanął przed komisją PKU w Bydgoszczy i dostał skierowanie z dniem 16.04.1931 rok do Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa w Dęblinie. Przyjęty został jako szeregowy ? pomocnik mechanika lotniczego ? do 4 Eskadry Obserwatorów i jednocześnie podjął dalszą naukę w Gimnazjum dęblińskim. 23.12.1931 r. awansuje do stopnia st.szer. - mechanik lotniczy. Wykazując się postępami w nauce i służbie awansuje 7.04.1932 roku do stopnia kaprala by po pół roku (10.04.1933 r.) zostać mianowanym podoficerem nadterminowym. Dnia 31.03.1934 r. mianowany podoficerem zawodowym a po dwóch latach służby (18.03.1936 r.) awans na młodszego majstra wojskowego ze stopniem plutonowy. W roku 1937 kończy Gimnazjum w Dęblinie. W tym czasie, do 18.08.1939 r. jest instruktorem silników lotniczych w Dziale Nauk SPL. Z uwagi na pogarszającą się sytuację polityczną i przygotowania na wypadek wojny zostaje z dniem 19.08.39 r. przeniesiony do Eskadry Obserwatorów w SPL. W chwili wybuchu wojny ewakuuje się z eskadrą na lądowisko w m. Klikawa k/Góry Puławskiej i przechodzi z nią całą gehennę ciągłych zmian miejsc postoju. Z dalszych zapisów Mariana Wójcika można się domyśleć, że nie udało mu się na czas dotrzeć do granicy z Rumunią i pod datą 28.09.1939 r. (?) mamy zapis o odwrocie na Łuszczów. Uczestniczy w potyczkach z niemieckimi jednostkami w okolicy Janowa Lubelskiego. Pod datą 30.09.1939 r. pojawia się miejscowość Kaznów i informacja o mieszanej kompanii (i dowództwie I drużyny) dołączonej do mjr. Wilczyńskiego. 1.10.1939 r. - przydział kompanii do Samodzielnego Batalionu mjr. Święcickiego. 2.10.1939 r. - walki w Kocku i wycofanie. 5 - 6.10.1939 r . - walki pomiędzy Horodzieszą a Lipinami. (chodzi najprawdopodobniej o miejscowość Hordzież lub Hordzieżka) 7.10.1939 r. - poddanie się batalionu z rozkazu gen. Kleeberga (niewola). 8.10.1939 r. (12.10.) - ucieczka z niewoli z Trzepizurem (?) majątek Sarny. Po pożegnaniu się z żoną z którą mieszkał w Dęblinie przedostaje się drogą przez Koszyce, Budapeszt, Baloczi (Balcik), Zagrzeb do Marsylii. Dnia 1.06.1940 r. zostaje w bazie Bron (Rhone) zarejestrowany i przydzielony do tworzącego się we Francji Lotnictwa Polskiego. 24.06.1940 r. - ewakuowany do Afryki Północnej (Oran, Casablanca) jako mechanik lotniczy. 2.07.1940 r. - przeniesiony do Anglii, (Glasgow, Blackpool). 2.11.1940 r. - skierowany na kurs instruktorów silnikowych (plutonowy-kursant). 10.04.1941 r. - przydzielony do 317 DM "Wileńskiego" w Acklington jako plutonowy mechanik silników lotniczych. 22.05.1942 r. - odznaczony zostaje Brązowym Krzyżem Zasługi. 3.04.1944 r. - ulega wypadkowi, leczy się w szpitalu Dolgellau. 12.01.1946 r. - oddelegowany do 315 DM "Dęblińskiego". 21.03.1946 r. - odznaczony Medalem Lotniczym po raz pierwszy, Rozkaz Dzienny S.P. 8/46 24.04.1946 r. - awans na st.sierżanta, D.S.P. 10/46, poz. 88. 15.08.1946 r. - przyznany zostaje mu Medaille Commemorative 1939/45, Niebieska Eskadra (c) str.3 www.niebieskaeskadra.pl Madeille Volontaire. 18.09.1946 r. - Defence Madal "War Medal" 1939/45. 30.09.1946 r. - Medal Lotniczy po raz drugi i trzeci. D.S.P. Nr. 22/46. 30.12.1946 r. - zgłosił chęć powrotu do Polski. 8.06.1947 r. powrót do Polski. Po dopełnieniu wszelkich czynności rejestracyjnych i meldunkowych Zarząd Gminy Irena potwierdza jego tożsamość i wydaje mu 13.XI.1947 roku Tymczasowe Zaświadczenie Tożsamości. Stara się o przyjęcie do pracy w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie i jednocześnie wzywany, regularnie melduje się w UB które mieści się jak na ironię naprzeciwko jego domu. Z uwagi na brak pracy i uciążliwość wspomnianego Urzędu wyjeżdża na jakiś czas z Dęblina do pracy w tartaku który prowadzi jego Szwagier. Ginie w niewyjaśnionych okolicznościach na swojej posesji po wyjściu z domu do studni po wodę. Opracowali na podstawie wspomnień, zapisków: Jerzy Wójcik, Wiesław Grudniak. Niebieska Eskadra (c)