Ekspert Handlowy s

Transkrypt

Ekspert Handlowy s
Ekspert Handlowy s. c.
31-153 Kraków ul. Szlak 65
Tel. (012) 634-21-64
Kom. 696-357-860
Fax. (12) 376-88-22
[email protected]
……………………………………………………………………………..
Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.eksperthandlowy.eu
Szkolenie In Company
Konwencja CMR
z elementami Prawa przewozowego
– transport drogowy.
Program:
1. Zanim złożysz reklamację u przewoźnika - czy warto inwestować w ubezpieczenie CARGO?
- ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika co do wysokości odszkodowania w przewozach
międzynarodowych
- przesłanki zwalniające przewoźnika od odpowiedzialności za szkody w towarze w czasie
przewozu międzynarodowego
- OC Przewoźnika ubezpiecza przewoźnika a nie ładunek
- można mieć rację ale nie mieć pieniędzy tzw. „ciche klauzule”
- zakres ubezpieczenia CARGO
- czy CARGO zapłaci gdy przewoźnik odpowiada za szkodę?
2. Umowa spedycji i odpowiedzialność spedytora
- czym się różni umowa spedycji od umowy przewozu
- zakres odpowiedzialności spedytora
- najczęściej popełniane błędy w umowach spedycji
- skutki mylenia spedytora z przewoźnikiem
- czego masz prawo wymagać od spedytora a czego raczej nie
- czy zleceniodawca spedytora może domagać się dowodu, że spedytor zapłacił przewoźnikowi?
- instrukcja wysyłkowa, ważne narzędzie pracy spedytora
3. Przewozy drogowe międzynarodowe: Konwencja CMR i elementy Prawa przewozowego
- podstawy prawne
- zakres odpowiedzialności przewoźnika
- niedyspozytywny charakter klauzul Konwencji CMR i Prawa przewozowego (nie podlegają woli
stron)
- umowa to podstawa a list przewozowy jest dowodem tej umowy
- najczęściej popełniane błędy w umowach przewozu i w listach przewozowych
- zasady poprawnego wypełniania listu przewozowego w przewozach międzynarodowych
- najczęstsze przyczyny powstawania szkód w przewozach drogowych
- postępowanie w przypadku stwierdzenia uszkodzenia, ubytku, utraty lub opóźnienia w dostawie:
co powinien zrobić przewoźnik, a co odbiorca (oraz spedytor)
- przykłady praktyczne
- jak powinna wyglądać poprawnie złożona reklamacja
- jak powinna wyglądać prawidłowa odpowiedź przewoźnika
4. Pytania, dyskusja
Czas trwania szkolenia: 1 dzień szkoleniowy, 8 godzin lekcyjnych (ok. 6 godzin zegarowych)

PROWADZĄCY:
Trener ekspert, specjalista w dziedzinie spedycji międzynarodowej i transportu. Absolwent
Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim oraz wielu prestiżowych szkoleń i kursów min.
we Francuskim Instytucie Zarządzania i Zrzeszeniu Prawników Polskich, od 28 lat praktycznie
pracujący w spedycji międzynarodowej i transporcie. Doświadczenie zdobył pracując w Zarządzie
Portu Gdynia, C. Hartwig Warszawa a ostatnio jako przedstawiciel na Polskę koncernu
logistycznego Geologistics Corporation - odpowiedzialny za obronę interesów korporacji i szkolenia.
Doskonale potrafi połączyć teorię i praktykę. Jest także autorem wielu publikacji na łamach „Polskiej
Gazety Transportowej” i czasopisma „Materiały niebezpieczne”. Przeprowadził szkolenia między
innymi dla:
IKEA, Nestle Polska Sp. z o.o.,Europegaz Sp. z o.o.,Alstom Power Sp. z o.o.,Philips Morris Polska
S.A.,Thomson Polkolor ,Vesuvius Poland Sp. z o.o.
Unilever Poland Services Sp. z o.o.,Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.,GEFCO
Polska Sp. z o.o.,MOSTVA Sp. z o.o.,Wilhelmsen Technical Solutions Sp. z o.o.RABEN Polska Sp.
z o.o. I wiele innych.

Podobne dokumenty