Informacja serwisowa Zamocowanie i uszczelnienie - Inter-Team

Informacja serwisowa Zamocowanie i uszczelnienie - Inter-Team

Informacja serwisowa
Zamocowanie i uszczelnienie
manszet przekładni kierowniczej
Fig.1: Przekładnia kierownicza z poprawnie założonymi manszetami
Fig.2: Listwa zębata przekładni kierowniczej be śladów korozji
Fig.3: Listwa zębata przekładni kierowniczej ze śladami korozji
Fig.4/5/6: Nieszczelność na obwodzie (bypass) /Niewłaściwie uszczelnione manszety przekładni kierowniczej
ZF Friedrichshafen AG ▪ ZF Services
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
Technical Support Phone: +49 9721 4755555
Fax: +49 9721 4755556
[email protected]
www.zf.com
© ZF Friedrichshafen AG
Printed in Germany
60001 PL
01.2014
1/2
Informacja serwisowa
Zamocowanie i uszczelnienie
manszet przekładni kierowniczej
Opaski zaciskowe do przewodów giętkich i opaski kablowe nie uszczelniają ani wystarczająco
mocno, ani wystarczające trwale, i mogą powodować nieszczelności na obwodzie (Fig. 4).
Także korodujące drążki kierownicze mogą prowadzić do nieszczelności, przez które
przedostają się wilgoć i zanieczyszczenia.
Następstwa przedostawania się wilgotności i zanieczyszczeń:
 Korozja listwy zębatej (Fig. 3)
 Straty oleju
 Brak działania wspomagania kierowania
 Ciężka praca układu
Należy wymienić manszety przekładni kierowniczej, opaski zaciskowe i korodujące drążki
kierownicze.
Zalecamy stosowanie części zamiennych firmy LEMFÖRDER. Dla wielu pojazdów
dostarczamy również kompletne mechanizmy kierownicze, z zamontowanymi drążkami
kierowniczymi i manszetami (Fig. 1).
W przypadku wymiany przekładni kierowniczej lub demontażu i montażu drążka kierowniczego,
należy przestrzegać następujących zasad:
 Przed montażem lekko nasmarować wewnętrzną stronę poduszek powietrznych w obrębie
zacisków.
Stosować Molykote PG-65 lub inny smar z taką samą specyfikacją.
 Do mocowania i uszczelniania manszet przekładni kierowniczej używać wyłącznie
należących do dostawy opasek zaciskowych.
 Opaski zaciskać wyłącznie przy użyciu odpowiednich specjalnych narzędzi.
Dzięki temu zapewnione będzie niezawodne i trwałe uszczelnienie poduszek powietrznych.
Drążek kierowniczy może być obracany podczas ustawiania geometrii kół:
 bez konieczności luzowania opaski zaciskowej
 bez skręcenia się poduszki powietrznej.
www.zf.com/serviceinformation
ZF Friedrichshafen AG ▪ ZF Services
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
Technical Support Phone: +49 9721 4755555
Fax: +49 9721 4755556
[email protected]
www.zf.com
© ZF Friedrichshafen AG
Printed in Germany
60001 PL
01.2014
2/2