Kuehne Nagel INCOTERMS 2010 pl

Transkrypt

Kuehne Nagel INCOTERMS 2010 pl
Podział kosztów oraz ryzyka
5
6
KOD
WARUNKÓW DOSTAWY
SPRZEDAWCA 1 2 3 TERMINAL
URZĄD 4
CELNY
URZĄD 7 TERMINAL
CELNY Z zakładu... (oznaczone miejsce)
RYZYKO
KOSZTY
8 NABYWCA
EXW
Franco przewoźnik... (oznaczone miejsce)
RYZYKO
KOSZTY
FCA
Przewoźne opłacone do... (oznaczone miejsce przeznaczenia)
RYZYKO
KOSZTY
CPT
wszystkie środki transportu
Przewoźne i ubezpieczenie opłacone do... (oznaczone miejsce przeznaczenia)
RYZYKO
KOSZTY
CIP
Dostarczone do terminala... (oznaczone miejsce)
RYZYKO
KOSZTY
DAT
Dostarczone do miejsca... (oznaczone miejsce)
RYZYKO
KOSZTY
DAP
Dostarczone, cło opłacone...(oznaczone miejsce przeznaczenia)
RYZYKO
KOSZTY
DDP
5
SPRZEDAWCA 1 2 3 TERMINAL URZĄD
CELNY
4
6
KOD
WARUNKÓW DOSTAWY
URZĄD 7 TERMINAL
CELNY Franco wzdłuż burty statku... (oznaczony port załadunku)
FAS
RYZYKO
KOSZTY
transport morski
oraz wodny śródlądowy
8 NABYWCA
Franco statek... (oznaczony port załadunku)
FOB
RYZYKO
KOSZTY
Koszt i fracht... (oznaczony port przeznaczenia)
RYZYKO
KOSZTY
CFR
Koszt, ubezpieczenie i fracht... (oznaczone port przeznaczenia)
RYZYKO
KOSZTY
RYZYKO
Prawdopodobieństwo zajścia wydarzenia, które może
pociągnąć za sobą uszkodzenie lub stratę towaru.
Kupujący i/lub sprzedający mogą ochronić się przed
ryzykiem poprzez ubezpieczenie transportu.
CIF
KOSZTY
Dotyczą wszelkich kosztów transportowych
poza kosztami dokumentów.
Umowa sprzedaży i nabycia powinna dokładnie
określać, które z kosztów transportu towaru
są pokrywane przez nabywcę i/lub sprzedawcę.
Uwaga: Opracowane na podstawie publikacji INCOTERMS 2010 przygotowanej przez Międzynarodową
Izbę Handlową w Paryżu (ICC)
Dokument ten przekazywany jest naszym klientom wyłącznie ze względów informacyjnych.
Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na temat praw i obowiązków związanych ze wspomnianymi powyżej warunkami zalecane jest skorzystanie z oficjalnej publikacji Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu.