Kuehne Nagel INCOTERMS 2010 pl
Transkrypt
Kuehne Nagel INCOTERMS 2010 pl
Podział kosztów oraz ryzyka 5 6 KOD WARUNKÓW DOSTAWY SPRZEDAWCA 1 2 3 TERMINAL URZĄD 4 CELNY URZĄD 7 TERMINAL CELNY Z zakładu... (oznaczone miejsce) RYZYKO KOSZTY 8 NABYWCA EXW Franco przewoźnik... (oznaczone miejsce) RYZYKO KOSZTY FCA Przewoźne opłacone do... (oznaczone miejsce przeznaczenia) RYZYKO KOSZTY CPT wszystkie środki transportu Przewoźne i ubezpieczenie opłacone do... (oznaczone miejsce przeznaczenia) RYZYKO KOSZTY CIP Dostarczone do terminala... (oznaczone miejsce) RYZYKO KOSZTY DAT Dostarczone do miejsca... (oznaczone miejsce) RYZYKO KOSZTY DAP Dostarczone, cło opłacone...(oznaczone miejsce przeznaczenia) RYZYKO KOSZTY DDP 5 SPRZEDAWCA 1 2 3 TERMINAL URZĄD CELNY 4 6 KOD WARUNKÓW DOSTAWY URZĄD 7 TERMINAL CELNY Franco wzdłuż burty statku... (oznaczony port załadunku) FAS RYZYKO KOSZTY transport morski oraz wodny śródlądowy 8 NABYWCA Franco statek... (oznaczony port załadunku) FOB RYZYKO KOSZTY Koszt i fracht... (oznaczony port przeznaczenia) RYZYKO KOSZTY CFR Koszt, ubezpieczenie i fracht... (oznaczone port przeznaczenia) RYZYKO KOSZTY RYZYKO Prawdopodobieństwo zajścia wydarzenia, które może pociągnąć za sobą uszkodzenie lub stratę towaru. Kupujący i/lub sprzedający mogą ochronić się przed ryzykiem poprzez ubezpieczenie transportu. CIF KOSZTY Dotyczą wszelkich kosztów transportowych poza kosztami dokumentów. Umowa sprzedaży i nabycia powinna dokładnie określać, które z kosztów transportu towaru są pokrywane przez nabywcę i/lub sprzedawcę. Uwaga: Opracowane na podstawie publikacji INCOTERMS 2010 przygotowanej przez Międzynarodową Izbę Handlową w Paryżu (ICC) Dokument ten przekazywany jest naszym klientom wyłącznie ze względów informacyjnych. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na temat praw i obowiązków związanych ze wspomnianymi powyżej warunkami zalecane jest skorzystanie z oficjalnej publikacji Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu.