Nowa Corolla – kolejna odsłona legendarnego modelu Toyoty
Transkrypt
Nowa Corolla – kolejna odsłona legendarnego modelu Toyoty
16 nasze sprawy nasze spra 18w l i py ca 2013 r 16 n a s z e s p r a w y 16 Z i e m i a Pi o t r kow s k a Ziemia Piotrkowska DRZWI OTWARTE w AMX -20-21.lipca N o w a C o r o l l aAuris. Nowa odsłona – kolejna odsłonaAuris. legendarnNowa ego mododsłona elu Toyoty Ziemia Piotrkowska Nowa generacja Toyoty Corolli jest kontynuacją legendy modelu, która trwa już 47 lat. Najlepiej sprzedający się samochód na świecie (40 mln sztuk od 1966 roku) doczekał się swojej 11 odsłony, która jest produkowana w 16 fabrykach i będzie dostępna w 143 krajach.Tak duży sukces został osiągnięty dzięki filozofii wdrożonej już przy tworzeniu pierwszej Corolli. Filozofia ta zakłada konstruowanie samochodów o najwyższej jakości, trwałości i niezawodności, które spełnią oczekiwania kierowców w każdym kraju na świecie.Taka właśnie jest najnowsza Toyota Corolla. Pierwsze egzemplarze nowego modelu trafią w ręce klientów w Polsce już w lipcu, natomiast zamówienia przyjmowane są od połowy czerwca br. - Zupełnie nowy wygląd nadwozia i wnętrza; - Więcej miejsca we wnętrzu dzięki zwiększonemu rozstawowi osi; - Zwiększona pojemność bagażnika aż do 452 litrów; - Nowy, ulepszony system multimedialny Toyota Touch 2 z najbardziej zaawansowanym rozwiązaniem Mirror Link; - Premiera w Polsce w dniach 20-21 lipca 2013 r. Zapraszamy do autoryzowanego dealera AMX w Rzgowie, ul. Łódzka 69a Eleganckie nadwozie i przestronne wnętrze Nadwozie nowej generacji Toyoty Corolli zostało zaprojektowane od podstaw. Kombinacja prostych linii i zbalansowanych proporcji nadaje pojazdowi bardziej współczesny i wyrafinowany wygląd, a boczne przetłoczenia oraz zaokrąglona maska podkreślają elegancką sylwetkę samochodu. Nowa Toyota Corolla jest o 8 cm dłuższa, 1.5 cm szersza i 0.5 cm niższa od poprzedniej generacji. Zwiększając rozstaw osi z 260 do 270 cm udało się wygospodarować wyraźnie więcej miejsca w kabinie samochodu. Największą różnicę poczują pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie, ponieważ ilość miejsca na nogi wzrosła aż do 70.6 cm, co jest najlepszym wynikiem w segmencie kompaktowych sedanów. Większa długość całkowita samochodu pozwoliła również wyraźnie powiększyć bagażnik. Jego pojemność wynosi teraz 452 litry. Razem z nową odsłoną Corolli, Toyota prezentuje nowy system multimedialny Toyota Touch 2 z licznymi ulepszeniami względem poprzedniej wersji. Dzięki wysokiej rozdzielczości, jakość obrazu została znacznie poprawiona.Nowością i ewenementem w tej klasie pojazdów jest również rozwiązanie Mirror Link, pozwalające na przeniesienie widoku z ekranu telefonu na wyświetlacz w samochodzie. Toyota Touch 2 zawiera także aplikację Twitter umożliwiającą pasażerom kontakt z 500 mln użytkowników sieci społecznościowej podczas podróży. Potwierdzeniem przyjaznego dla użytkownika charakteru auta jest także asystent parkowania SIPA (Simple Intelligent Parking Assistant), który po naciśnięciu jednego przycisku szuka za pomocą tylnej kamery i ultradźwiękowych czujników wystarczająco dużego miejsca i automatycznie parkuje w nim samochód. Nowa Corolla jest kolejnym modelem Toyoty, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnej ocenie 5 gwiazdek w najnowszej i zarazem najsurowszej dotychczas odsłonie testu zderzeniowego Euro NCAP 2013. Jest to potwierdzenie zobowiązania marki do produkcji samochodów o najwyższych standardach bezpieczeństwa.Dodatkowo przód nowej Corolli został wykonany z takich materiałów, aby chronić pieszych w razie wypadku. Dzięki aerodynamicznej karoserii udało się również uzyskać współczynnik oporu powietrza na poziomie zaledwie Cd 1 Zmiany Najgorętszą premierą Toyoty w 2013 roku będzie zupełnie nowy Auris. szybko zjednując sobie sympatię Polaków. Poza samą nazwą, zmiany w konstrukcji samochodu były dość istotne. Auris pierwszej generacji miał wyż- sa. Sam W drugiej generacji tego modelu, poza nazwą, zmienia się niemal wszystko. Całkowicie nowy wygląd nadwozia, zaprojektowane od pod- sze niż Corolla nadwozie, oryginalnie zaprojektowaną deskę rozdzielczą oraz som z konstru imponująco przestronne wnętrze.W 2010Poza roku samą przeprowadzona została staw wnętrze, nowa konstrukcja zawieszenia, komfort podróży jak wszybko w zjednując sobie sympatię Polaków. nazwą, zmiany w mo-Zmiany Najgorętszą premierą Toyoty w 2013 roku będzie zupełnie nowy Auris. 0,27. Tak dobry wynik pozytywnie wpłynął na zużycie paliwa stała st dernizacja modelu, były w ramach którejAuris zmodyfikowany został przód isa. Samoch większych modelach, lepsze wyposażenie i niższe ceny. Pań-konstrukcji W samochodu dość istotne. pierwszej generacji miał pojazdu wyżdrugiej generacji tego modelu, poza nazwą, zmienia sięProszę niemal oraz obniżył poziom hałasu w kabinie, który w przypadku noNowa Toyota Corolla będzie dostępna w Polsce z trzema silzm elementy wnętrza. zaprojektowaną deskę rozdzielczą oraz somyoty stwa,Toyota Auris – odsłona druga – właśnie debiutuje w polskich z przo Corollawykończenia nadwozie, oryginalnie wszystko. Całkowicie nowy wygląd nadwozia, zaprojektowane od pod-salo-sze niż wej Corolli jest bardzo niski. nikami wyboru: 2013 benzynowymi 1.33przeprowadzona Dual VVT-i trafia ozostała mocy 99 ciężkoś Wraz do z przestronne początkiem roku, do2010 polskich zupełnie wnętrze.W rokusalonówToyoty mo- no-konstrukcji stawnach. wnętrze, nowa konstrukcja zawieszenia, komfort podróży jak w imponująco KMwa, i 1.6 Valvematic o mocy 132 KM, oraz Dieslem 1.4pojazdu D-4D oi stałaCo druga generacja Aurisa.Również tym razem, zmiany się imponustalciek o dernizacja modelu, w ramach której zmodyfikowany został okazują przód większych modelach, lepsze wyposażenie i niższe ceny. Proszę Pańjące.90 Auris, jako nowa– konstrukcja Toyoty, zadebiutował w Europie w końcu zmnie wykończenia wnętrza. stwa,Toyota Auris odsłona druga – właśnie debiutuje w polskich salo-2007elementy Osiągi mocy KM. Silnik 1.6 Valvematic może dodatkowo współ- yotywo-wyp nia nad Już pierwszy2013 rzut oka, nadwozie otrzymało bardziej wyrazisty i dynamiczroku.W Polsce zaczął się cieszyć popularnością w 2008 roku, zastępując wWraz p z na początkiem roku, do polskich salonówToyoty trafia zupełnie no- ciężkości nach. pracować z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów ków i 7 ny wygląd.O ile Aurisa.Również pierwszy Auris wyróżniał się zmiany wysokością kabiny, druga gene-Co ciekawe kompaktowym nadwoziu hatchback, znaną i cenioną przez Klientów Corollę.wa, druga generacja tym razem, okazują się imponuKonstrukcja samochodu została zbudowana z lżejszych, a zaMultidrive S, która zapewnia płynne przyspieszenie pojazdu growan Decyzja o zmianie nazwy sztandarowego Toyoty, wywołała wów-jące.racja została wyraźnie obniżona. W tej chwili Auris będzie jednym z najniż-wo-wyposa Auris, jako nowa konstrukcja Toyoty, zadebiutowałmodelu w Europie w końcu 2007 mocniejszych materiałów, co zaowocowało sztywniejrazem bezna przerw na biegów. Wszystkie oferowane silniki nia nadwoz Olbrzym szych samochodów swoim segmencie, przez co zyska na atrakcyjności czasPolsce duże poruszenie. Wszyscy byli przyzwyczajeni, że pięciodrzwiowa pierwszy rzutzmiany oka, w nadwozie otrzymało bardziej wyrazisty i dynamiczroku.W zaczął się cieszyć popularnością w 2008 roku, zastępując w iJuż wyglądunormy zewnętrznego, a dzięki przemyślanym rozwiązaniom konstrukcyjkompaktowa ToyotaRazem od lat nosiła nazwę wielu sukcesach i dzie-ny szym nadwoziem. z niżej położonym środkiem ciężkospełniają europejskiego standardu emisji spalin Euro kówłyi dwa 7 mo wygląd.O ile pierwszy Auris wyróżniał się wysokością kabiny, druga genekompaktowym nadwoziu hatchback, znaną i Corolla. cenionąPo przez Klientów Corollę. zadbać niesą straci nic zobniżona. przestronności wnętrza. Obniżenie nadwozia skutkujegrowane tegosztandarowego modelu, się jednak zupełnie nowa era –racja di została wyraźnie tej chwili Auris będzie jednym z najniżDecyzja o generacjach zmianie nazwy modelu Toyoty, wywołała wówściwięciu wpłynęło to pozytywnie na rozpoczęła dynamikę jazdy. Pozycja za kie5+,nym oraz uznawane za W najbardziej oszczędne w segmenz poprz wyraźną poprawą mniejszym paliwa i bardziej dy-Olbrzymie era Aurisa. Corolla Wszyscy pozostałabyli w gamie samochodów Toyoty, jako czterosamochodów w aerodynamiki, swoim segmencie, przez zużyciem co zyska na atrakcyjności czas duże poruszenie. przyzwyczajeni, że pięciodrzwiowa i szych rownicą także została obniżona, a układ kierowniczy reaguje cie. dzielcz namicznym prowadzeniem. drzwiowaToyota limuzyna sedan, oferowana przez firmę sukcesach do dziś. ły dwa pods wyglądu zewnętrznego, a dzięki przemyślanym rozwiązaniom konstrukcyjkompaktowa odtypu lat nosiła nazwę Corolla. Po wielu i dzieznacznie oraz bardziej bezpośrednio na ruchy kierowukładz zewnątrz wyróżniają się ostrzejsze kształty przednich i tylnychskutkuje lamp, a sa-zadbać Takgeneracjach dużaszybciej zmiana wymagała W Polsce moment ten–trwałnymZnie o w straci nic z przestronności wnętrza. Obniżenie nadwozia więciu tego modelu, przyzwyczajenia. rozpoczęła się jednak zupełnie nowa era Za komfort poprawione cy.Aurisa. Ceny nowej Toyoty Corollinawiązuje będą rozpoczynały się już od 62 To-z poprzedn GT86. ma przednia część nadwozia do ostatnio paliwa debiutujących modeli jednak bardzo krótko, ponieważ już wsamochodów 2008odpowiada roku Auris został drugim najczę-wyraźną poprawą aerodynamiki, mniejszym zużyciem i bardziej dyera Corollawszystkich pozostała w pasażerów gamie Toyoty, jako czteroNowe i Avensisa. Pokrywa poprowadzona jest niżejpakiety niż dotych-dzielcza ściej wybieranym kompaktowym naszym W kolej-namicznym zawieszenie. Zostało onooferowana dostosowane donado dłuższego nadwootrp drzwiowa limuzyna typusamochodem sedan, przez firmę dziś. rynku. 900yoty:Yarisa zł. Wprowadzeniem. ofercie znajdują sięsilnika atrakcyjnie wycenione jąc odp czas, nadając całemu charakterystyczny, klinowaty kształt. latach znajdował wWścisłej czołówce rankingu, n Zelementów zewnątrz wyróżniają sięnadwoziu ostrzejsze kształty przednich i tylnych a sa- układzie, Tak duża zmiananieprzerwanie wymagała przyzwyczajenia. Polsce momenttego trwał zia,nych co pozytywnie oddziałowuje nasię stabilność pojazdu wten czasie dodatkowych, pozwalające klientom nalamp, konfiguz jednak bardzo krótko, ponieważ już w 2008 roku Auris został drugim najczę- ma przednia część nadwozia nawiązuje do ostatnio debiutujących modeli To- GT86. rację samochodu wedle własnych upodobań. podróży oraz daje kierującemu większą przyjemność z jazdy. p Nowe przed yoty:Yarisa i Avensisa. Pokrywa silnika poprowadzona jest niżej niż dotychściej wybieranym samochodem kompaktowym na naszym rynku. W kolejle jąc odpowie czas, nadając całemu nadwoziu charakterystyczny, klinowaty kształt. nych latach nieprzerwanie znajdował się w ścisłej czołówce tego rankingu, zwolis s przed lenieś S szych się wp śniekn Samm poczi kolorg mentz k i dźw gancin t znajd konsI integp tarnąs Ilośćn m pierw f sie. P nie pd N mioty c funkc n dowo Najwd ciu jap c niesie dzenh poprd częśn w hybry dróżZ nieróN ś waża Zmoc W Nowy ściąW p cie. z n Wszy s Wyra zmiac P nostk skonw chód( Pod sm o we (1 (1.4 1D c szym W o łąc 136 gK n cie eu w Wszy gów,w noścs w wyno k wego N stopn wą i n km. s s Nowy m ne ga szklat ja samo d może n techn jazdys Salon otwarty m drogo nocy,N od godziny 10.00 w samo w sobotę do 16.00 Salon otwarty momm d niedzielę do 15.00 Nowa odw godziny 10.00 r w po w sobotę do 16.00 miesn dzieZd w niedzielę do 15.00 rekord na je Zach do za