zał. nr 1 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

ZAŁĄCZNIK NR 1 DO WP
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na:
Podwozie:
Podwozie fabrycznie nowe – rok produkcji 2015, dwuosiowe, z napędem 4x2.
Podwiezie o DMC 18 000 kg.
Podwozie przystosowane do pracy w temperaturach spadających poniżej -18ºC .
1. Kabina kierowcy i operatora
Kolor kabiny RAL 5013 lub zbliżony.
Kabina samochodu 3- osobowa, dzienna, z przestrzenią między siedzeniami a tylną
ścianą kabiny min 300mm.
Miejsca siedzące wyposażone w pasy bezpieczeństwa.
Lewostronny układ kierowniczy z min. poduszką powietrzną dla kierowcy.
Centralny zamek sterowany pilotem – 2 piloty +2 kluczyki.
Radioodbiornik fabryczny.
Zmywalna wykładzina na podłogę.
Wywietrznik dachowy otwierany ręcznie.
Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie.
Elektrycznie sterowane szyby kierowcy i pasażera.
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne zewnętrzne.
Komputer pokładowy z menu w języku polskim.
Minimum klimatyzacja z ręczną regulacją temperatury.
Akustyczny, ostrzegawczy sygnał cofania z wyłącznikiem bezpieczeństwa.
Lampy tylne w belce anty-wjazdowej.
Światła do jazdy dziennej w technologii LED.
Lusterko przednie krawężnikowe.
Lusterka boczne krawężnikowe.
Tachograf cyfrowy.
Okno w tylnej ścianie kabiny.
2. Silnik
Silnik o pojemności 9-10 litra.
Moc silnika min 206kW, zapewniająca jednoczesną pracę wszystkich urządzeń zabudowy.
Moment obrotowy min. 1400 Nm .
Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin Euro 6.
Wydech spalin do góry.
Ogrzewanie silnika z sieci 230V.
3. Skrzynia biegów
Skrzynia biegów ręczna.
Skrzynia biegów minimum 8 biegowa + bieg pełzający.
4. Zawieszenie i osie:
Techniczna nośność osi przedniej min 8000kg.
Techniczna nośność osi tylnej min 13 000kg.
Zawieszenie przód resory, tył pneumatyczne.
Ogumienie 315/80 R22,5”.
Koło zapasowe umocowane do ramy pojazdu.
Sprężarka powietrza wraz z wężem o długości min. 10m do pompowania kół.
Blokada mechanizmu różnicowego.
5. Układ hamulcowy:
Wentylowane hamulce tarczowe przód i tył pojazdu.
Układ hamulcowy wyposażony w ABS i ESP z możliwością odłączenia.
6. Układ kierowniczy:
Ze wspomaganiem.
Regulacja wysokości kolumny kierownicy.
7. Układ elektryczny:
Akumulatory zapewniające pracę pojazdu wraz z nadbudową minimum 225 Ah.
8. Wyposażenie dodatkowe podwozia:
Zbiornik paliwa minimum 200 litrów.
Przystawka odbioru mocy przystosowana do zabudowy napędzana od koła zamachowego
NMV.
Osłony międzyosiowe i nadkola fabryczne.
Wyposażenie samochodu: apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, podnośnik hydrauliczny,
kliny pod koła, klucz do kół.
ZABUDOWA SSĄCO-PŁUCZĄCA wymagane:
Założenia Ogólne
1. Zabudowa ciśnieniowo-ssąca.
2. Spełniająca aktualnie obowiązujące wymogi BHP oraz przepisy o ruchu drogowym na
terenie UE.
3. Wysokość pojazdu wraz z zabudową max. 3400 mm.
4. Długość pojazdu wraz z zabudową max. 8500 mm.
5. Zabudowa posadzona na ramie pośredniej, połączonej z ramą podwozia, przy zachowaniu
wymagań producenta podwozia.
Zabudowa Zbiorników
1. Pojemność całkowita 8000 l (5000l ścieki, woda zanieczyszczona, osad; 3000l woda
czysta).
2. Konstrukcja zbiornika cylindryczna z przegrodą stałą poprzeczną.
3. Zbiornik nachylony ku tyłowi.
4. Zbiornik wykonany ze stali węglowej o grubości minimum 6 mm, zabezpieczony przed
korozją z zewnątrz jak i wewnątrz.
5. Pierścienie wzmacniające zbiornik równomiernie rozkładające naprężenia zbiornika.
6. Kolor nadbudowy taki sam jak kabiny (RAL 5013 lub zbliżony).
7. Opróżnianie komory osadu przy pomocy tłoka wygarniającego, połączonego z dennicą, w
trakcie jej otwierania.
8. Zbiorniki na wodę oraz ścieki wyposażone we wskaźniki napełnienia.
9. Tylna dennica zbiornika osadu otwierana, zamykana i ryglowana hydraulicznie.
10. Pierścień ze stali przytwierdzony do obudowy zbiornika zapewniający stabilność dennicy
przy otwieraniu i zamykaniu.
11. Zawór spustowy ze zbiornika osadu w dolnej części dennicy oraz zawór ssący z wlotem,
który ma służyć również do spustu wody nadosadowej.
12. Rynna zsypowa na końcu zbiornika wykonana ze stali nierdzewnej.
13. Zbiornik nie podlegający UDT.
Ramię Robocze
1. Wysięgnik teleskopowy kasetowy na wąż Ø 110 gumowy o długości min. 15m.
2. Kąt obrotu nie mniejszy niż 270o
3. Kąt wzniosu nie mniejszy niż 48o
4. Wysuw 1,5m.
5. Głębokość ssania wysięgnikiem min. 4m.
6. Głębokość ssania wężami min. 8m.
Pozostałe Cechy Zabudowy
1. System ochrony zimowej gwarantujący pracę ciągłą pojazdu przy temperaturze do -15oC
poprzez wymiennik ciepła.
2. System opróżniania instalacji wodnej z resztek wody za pomocą sprężonego powietrza.
3. Ogrzewanie wody cyrkulacyjnej poprzez urządzenie grzewcze, zasilane ze zbiornika
pojazdu.
4. Ciągła cyrkulacja wody w instalacji wodnej i wężach na kołowrotach.
5. Awaryjne wyłączniki bezpieczeństwa, powodujące natychmiastowe przerwanie pracy
urządzeń.
6. Pełne zabezpieczenie antykorozyjne zabudowy.
7. Kaseta główna zamocowana przy dużej wciągarce zapewniająca sterowanie podczas
czyszczenia kanałów.
8. Kaseta na rurze ssącej zapewniająca pracę układu ssąco-tłoczącego i manewry
wysięgnikiem.
9. Dodatkowe bezprzewodowe sterowanie pracą urządzeń.
10. Pompy ssąca i wysokociśnieniowa umieszczone w jednej wytłumionej komorze
wykonanej ze stali nierdzewnej pomiędzy kabiną a zbiornikami. Pompy posadowione na
niezależnej ramie. Dostęp serwisowy do pomp przez otwierane na boki drzwiczki
zarówno z lewej jak i prawej strony pojazdu.
Układ ssania
1. Pompa ssąca (kompresor) krzywkowa chłodzona powietrzem.
2. Wydajność pompy ssącej: min. 1600 m3/h. Max wytwarzana próżnia min. 0,09 MPa.
3. Hydrauliczne przeniesienie napędu.
4. Układ ssania, zapewniający ssanie z głębokości min. 12m
5. Średnica węża ssącego: Ø 110mm
6. Długość węża gumowego ssącego o średnicy DN 100 – 12m bez dołączania odcinków.
7. Końcówka węża ssącego wyposażona w końcówkę stalową.
8. Pneumatyczny układ przełączania ssanie/tłoczenie.
9. Zabezpieczenie pompy przed zassaniem osadów.
10. Filtr cyklonowy ze stali nierdzewnej montowany pomiędzy zbiornikiem szlamowym i
kompresorem przeznaczony do odpowietrzania zassanego szlamu oraz od odławiania
zanieczyszczeń płynnych i błotnistych. Wewnątrz zainstalowany filtr do zatrzymywania
grubszych zanieczyszczeń (szmaty, papier itp.) oraz drugi dla mniejszych cząstek.
11. System wyłączający ssanie gdy cyklon jest przepełniony, czujnik wyłączający kompresor,
gdy poziom zassanego materiału przekracza wartości progowe.
12. Automatyczne oczyszczanie cyklony i filtrów, ze zrzutem do zbiornika szlamowego oraz
manualny na zewnątrz zabudowy.
Układ wysokociśnieniowy
1. Pompa wysokociśnieniowa nurnikowa o wydajności min. 260l/min i ciśnieniu 16 MPa
2. Napęd pompy od przystawki odbioru mocy z możliwością rozłączenia.
3. Pompa umieszczona nad ramą podwozia .
4. Zabezpieczenie pompy filtrem siatkowym oraz przed pracą „na sucho”
5. Duża wciągarka węża wysokociśnieniowego wyposażona w układ automatycznego
wspomagania układania węża:
- długość węża 120m
- średnica Ø 25mm
- wąż gumowy z gwintem łączącym 1”
- wąż gumowy z oplotem aramidowym
- płynna regulacja szybkości zwijania
- napęd hydrauliczny
- wychylana w płaszczyźnie poziomej o kąt nie mniejszy niż 180 o
6. Mała wciągarka i wąż wysokociśnieniowy:
- długość węża 60m
- średnica Ø 13mm
- wąż gumowy z gwintem łączącym ½”
- wąż gumowy z oplotem aramidowym
- płynna regulacja szybkości zwijania
- napęd hydrauliczny
Wyposażenie dodatkowe
1. Światła alarmowe na kabinie w postaci listwy nad kabiną z napisem MPWiK
Wągrowiec, natomiast z tyłu pojazdu pojedyncze
2. Wodoszczelne szafki narzędziowe ze stali nierdzewnej po obu stronach zabudowy,
otwierane pneumatycznie do góry z siłownikami podtrzymującymi, zamykane na
klucz.
3. Lampa robocza na zwijanym przewodzie długość min 15m.
4. Licznik roboto godzin dla pracy obu pomp
5. Kamera cofania z monitorem o przekątnej min 7”
6. Umywalka z pojemnikiem na wodę i mydło.
7. Oświetlenie robocze boczne po dwie lampy na każdą stronę
8. Wciągarka linowa o napędzie hydraulicznym o dł. linki minimum 10m i udźwigu
150kg zamontowana z tyłu na bębnie pojazdu.
9. Opisy na panelach sterowania oraz całej zabudowie w języku polskim.
Osprzęt
1. Pistolet wodny z lancą ze strumieniem regulowanym i wirującym.
2. Węże ssawne o średnicy Ø110 (2x4mb) wyposażone w złączki umożliwiające
połączenie węży.
3. Zestaw dysz kanałowych szt. 2 dla węża DN25
4. Zestaw dysz kanałowych szt. 2 dla węża DN15
5. Do węża DN25 dołączone 2szt pierścionków redukcyjnych z 1cal na 5/4 cali,
umożliwiające zastosowanie dysz o przyłączeniu 5/4cali.
6. Narzędzia do wprowadzania węża do kanału oraz ręcznego doczyszczania studzienek
7. Rury ssące do wysięgnika Ø110 (2x3mb) wykonane z PP
8. Stelaże na węże po obu stronach zbiornika
9. Dodatkowy zawór sterowany pneumatycznie służący do rozładowania ciśnienia w
zbiorniku
10. Inżektor
Dodatkowe wymagania związane z przedmiotem zamówienia
1. Do oferty należy dołączyć karty katalogowe zawierające zdjęcie, opis i rysunek oraz
nazwę producenta, model pomp, potwierdzające, że zastosowane elementy są zgodne
z warunkami przetargu.
2. W przypadku montażu przez Zamawiającego we własnym zakresie systemu GPS
Wykonawca zapewni ciągłość gwarancji na okres wynikający z umowy.
3. Wykonawca na własny koszt dostarczy pojazd do siedziby Zamawiającego
4. Wykonawca na własny koszt przeprowadzi szkolenie pracowników wyznaczonych
przez Zamawiającego w dniu odbioru pojazdu w zakresie obsługi i eksploatacji
pojazdu zgodnie z instrukcją obsługi.
5. Wykonawca dostarczy komplet dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdu w
tym wymagane homologacje.
6. Okres gwarancji na kompletny pojazd wynosi minimum 24 miesiące, liczony od daty
przekazania maszyny do eksploatacji Zamawiającemu, potwierdzonego protokołem
odbioru.
7. Na czas trwania gwarancji Wykonawca zobowiązuje się do przeprowadzenia
przeglądów serwisowych podwozia i nadbudowy bezpłatnie włącznie z wymianą
materiałów eksploatacyjnych.
8. Autoryzowany serwis w zakresie podwozia w odległości do 100km od Wągrowca.
9. Czas reakcji w przypadku wystąpienia awarii w zakresie nadbudowy w okresie
gwarancji Wykonawca zobowiązuje się do przyjazdu w miejsce wskazane przez
Zamawiającego w czasie nie dłuższym niż 24 godzin.
10. Zamawiający zobowiązuje Wykonawcę do przeprowadzenia testu sprawdzającego
auto, który będzie polegał na wykonaniu dostarczonym samochodem, prac
polegających na czyszczeniu kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej śr. 200mm,
kanalizacji deszczowej śr. 250mm oraz całkowitemu opróżnieniu przepompowni
ścieków o głębokości 6,0m. Zamawiający zastrzega, iż w przypadku niewykonania
w/w prac w ramach testu sprawdzającego ma prawo uznać, iż przedmiot umowy nie
spełnia warunków przetargowych i nie zostanie odebrany.