Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kody BEP
Transkrypt
Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kody BEP
Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Informacje ogólne Skrót BEP (ang. Bodywork Exchange Parameter) oznacza kod służący do identyfikacji unikalnych wskazań, które ułatwiają przesyłanie informacji między producentem pojazdu a producentem nadwozia. Kody BEP są zgodne z międzynarodowym standardem ISO 21308 Kody BEP Poniższa tabela zawiera objaśnienia wymiarów podwozia pojazdów serii P, G i R. Kod Scania A AF AG Kod BEP L011 L030.n.A L031.n.A.L AL L030.n.A.L AR L030.n.A.R AS L031.n.A AT B B BA BB BC BD L015 L012.2 L012.3 L036.2 L036.3 L036.4 L036.5 Objaśnienie Rozstaw osi. Odległość od osi symetrii pierwszej przedniej osi do osi symetrii pierwszej tylnej osi napędowej. Długość zbiornika sprężonego powietrza. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym tylnym punktem zbiornika sprężonego powietrza znajdującego się po lewej stronie. Dotyczy konfiguracji 8x2, 8x4 i 8x2 * 6. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej osi a skrajnym przednim punktem zbiornika sprężonego powietrza znajdującego się po lewej stronie. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej osi a skrajnym przednim punktem zbiornika sprężonego powietrza znajdującego się po prawej stronie. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej osi a skrajnym tylnym punktem zbiornika sprężonego powietrza znajdującego się po wewnętrznej stronie ramy. Teoretyczny rozstaw osi. Odległość między przednim a tylnym środkiem rozłożenia obciążenia. Odległość między osiami wózka napędowego. Odległość między osiami wózka napędowego. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 1 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kod Scania CA CB CC CD CE CI CM Kod BEP L078 L079 L037.n L037.n L037.n L037.n L037.n L061 H062 CO CP – L062 CR CX CZ D DKU H060 – – – – DX E – H042.2 EH EX H030.1 L064.n F – Objaśnienie Odległość między środkiem sworznia siodła a najbliższym obiektem umieszczonym za kabiną. Odległość między środkiem sworznia siodła a najdalej położoną przeszkodą umieszczoną z tyłu ciągnika, określona jako pomiar promienia. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a belką poprzeczną lub elementem podwozia. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym punktem odchylonej kabiny. Promień odchylania kabiny. Odległość między punktem wokół którego teoretycznie obraca się kabina podczas odchylania (TTC), a najwyższym punktem kabiny. Odległość między górną krawędzią ramy a najwyższym punktem kabiny podczas odchylania. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a środkiem teoretycznego okręgu, po którego obwodzie porusza się odchylana kabina (TTC). Odległość między górną krawędzią ramy a środkiem teoretycznego okręgu, po którego obwodzie porusza się odchylana kabina (TTC). Odległość między najwyższym punktem kabiny a najwyższym punktem owiewki dachowej. Odległość między najwyższym punktem kabiny a najwyższym punktem otwartego okna dachowego. Średnica opony, bez obciążenia Wysunięta część zespołu holowniczego. Odległość między tylną krawędzią szczęk zespołu holowniczego a wewnętrzną krawędzią belki do zaczepu w miejscu mocowania zespołu holowniczego. Wymiary nakładki ochronnej tylnej krawędzi (dotyczy ciągników z nakładką ochronną tylnej krawędzi). Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na drugiej przedniej osi (8x2, 8x4 i 8x2 * 6). Dotyczy maksymalnego ściśnięcia resorów po obydwu stronach. Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią rury wydechowej (dotyczy pojazdów z pionową rurą wydechową). Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym punktem rury wydechowej (dotyczy pojazdów z pionową rurą wydechową). Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na drugiej przedniej osi (8x2, 8x4 i 8x2 * 6). Dotyczy maksymalnego ściśnięcia resorów po obydwu stronach. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 2 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kod Scania FA FB FF FF FH FW G GH GX Kod BEP – L042.1 W032 W033 H032 W036 L001 H030.1.G – H HL – L039.L.n HR L039.R.n Wejście J JA JB JC JE JEc L016 L019 L020 – – – – JF JFc JG – – – Objaśnienie Kąt wygięcia ramy. Dotyczy kąta między prostą a zakrzywioną częścią ramy. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a punktem początkowym krzywizny ramy. Szerokość podłużnicy. Szerokość podłużnicy. Wysokość podłużnicy. Szerokość ramy. Maksymalna długość podwozia. Odległość między najwyższym punktem skrzynki rozdzielczej a górną krawędzią ramy. Odległość między najbardziej wysuniętą do przodu częścią zderzaka a skrajnym przednim punktem sprzęgu holowniczego (dotyczy pojazdów z wysuniętym do przodu zderzakiem i zaczepem holowniczym zamontowanym pośrodku). Odległość między wewnętrznymi powierzchniami wewnętrznych tylnych kół. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a uniwersalnym otworem dla wspornika elementów nadwozia z lewej strony (dotyczy pojazdów z nawierconymi otworami standardowymi i otworami specjalnymi do mocowania zabudowy). Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a uniwersalnym otworem dla wspornika elementów nadwozia z prawej strony (dotyczy pojazdów z nawierconymi otworami standardowymi i otworami specjalnymi do mocowania zabudowy). Zwis przedni. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a najbardziej wysuniętą do przodu częścią zderzaka. Tylny zwis ramy. Odległość między osią symetrii tylnej osi (lub osi wleczonej) a tylną krawędzią ramy. Odległość między środkiem pierwszej tylnej osi napędowej a tylną krawędzią ramy. Odległość między środkiem pierwszej tylnej osi napędowej a tylną krawędzią zabudowy. Odległość między wewnętrzną krawędzią belki do zaczepu przy mocowaniu sprzęgu przyczepy a środkiem sworznia holowniczego. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a środkiem przedniego otworu mocowania belki do zaczepu. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a środkiem przedniego otworu mocowania belki do zaczepu (dotyczy przyczep z krótkim sprzęgiem). Odległość między środkiem sworznia holowniczego a tylną krawędzią nadwozia. Odległość między środkiem sworznia holowniczego a tylną krawędzią nadwozia. (dotyczy przyczep z krótkim sprzęgiem). Odległość między tylną krawędzią ramy a tylną krawędzią nadwozia. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 3 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kod Scania Kod BEP JK – JKc – JL JT JTc – – – KA KB W003.1 W003.2 L LK LL L014 L076 L013 M NA NB – – – OF OM OM PG PH PJ W013.1 W013.n W013.n L030.n.A.L L031.n.A.L L031.n.A.R H063 H071 H074 H031.1.G H031.1.G L043.n Objaśnienie Odległość między środkiem przedniego otworu mocowania belki do zaczepu a wewnętrzną krawędzią belki przy mocowaniu zespołu holowniczego. Odległość między środkiem przedniego otworu mocowania belki do zaczepu a wewnętrzną krawędzią belki przy mocowaniu zespołu holowniczego (dotyczy pojazdów z krótkim sprzęgiem). Odległość między środkiem pierwszej tylnej osi napędowej a tylną krawędzią osłony przeciwnajazdowej. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a osią symetrii sworznia holowniczego. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a środkiem sworznia holowniczego (dotyczy belki do zaczepu dla przyczep z krótkim sprzęgiem). Maksymalna odległość między zewnętrznymi śrubami dwustronnymi przednich kół. Maksymalna odległość między zewnętrznymi krawędziami tylnych kół w pojazdach z kołami bliźniaczymi. W niektórych przypadkach pojedyncze koła na osi wleczonej za tylną osią mogą przekroczyć ten wymiar. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a tylnym środkiem rozłożenia obciążenia. Położenie siodła. Odległość między osią symetrii pierwszej tylnej osi napędowej a środkiem wgłębienia na sworzeń. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a teoretycznym środkiem rozłożenia obciążenia (dotyczy pojazdów z dwiema osiami przednimi). Rozstaw przednich kół Odległość między środkiem lewego i prawego koła. Rozstaw kół bliźniaczych tylnej/tylnych osi Odległość między środkami kół bliźniaczych z lewej i prawej strony. Rozstaw kół pojedynczych na osi wleczonej. Odległość między środkiem lewego i prawego koła. Odległość między krawędzią ramy a najwyższym punktem kabiny. Wysokość siodła. Odległość między górną krawędzią ramy a górną powierzchnią siodła w miejscu wgłębienia na sworzeń. Wysokość siodła. Odległość między górną krawędzią ramy a górną powierzchnią siodła w miejscu wgłębienia na sworzeń. Odległość między krawędzią ramy a najwyższym punktem skrzyni biegów. Odległość między górną krawędzią ramy a najwyższym punktem przystawki odbioru mocy EK. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym tylnym punktem przystawki odbioru mocy EK. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 4 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kod Scania Q RX S T TLA TLD TLL TLT TRD TRL TRT TTC U Uc Ucc Kod BEP L012.1 – H015.n H016.n H030.n.L L030.n.F.L L031.n.F.R – L030.n.F.R L031.n.F.R – – – – – Um USP V Vc Vm W Vm WM X H036 H030 – – – W002 H038 W001 – Objaśnienie Odległość między osiami symetrii dwóch sąsiednich przednich osi (dotyczy pojazdów z dwiema osiami przednimi). Odległość między najwyższym punktem kabiny a najwyższym punktem profilu dachu. Odległość między najniższym punktem przedniej/przednich osi a nawierzchnią drogi. Odległość między najniższym punktem tylnej/tylnych osi napędowej/napędowych a nawierzchnią drogi. Odległość między najwyższym punktem zbiornika paliwa a górną krawędzią ramy. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym przednim punktem zbiornika paliwa znajdującego się po lewej stronie. Odległość między skrajnym przednim i skrajnym tylnym punktem zbiornika paliwa z lewej strony. Odległość między skrajnym przednim punktem zbiornika paliwa z lewej strony a osią symetrii wlewu paliwa. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a skrajnym przednim punktem zbiornika paliwa znajdującego się po prawej stronie. Odległość między skrajnym przednim i skrajnym tylnym punktem zbiornika paliwa z prawej strony. Odległość między skrajnym przednim punktem zbiornika paliwa z prawej strony a osią symetrii wlewu paliwa. Teoretyczna oś obrotu odchylanej kabiny. Teoretyczny punkt, wokół którego kabina obraca się podczas odchylania. Odległość między górną krawędzią ramy a podłożem w przednim punkcie rozłożenia obciążenia. U przy nieobciążonej przedniej części podwozia. Odległość między górną krawędzią ramy a podłożem w miejscu, gdzie znajduje się najniższy punkt przedniej osłony przeciwnajazdowej. W punkcie obciążenia przedniej części podwozia, bez uwzględnienia masy osi. U przy maksymalnym obciążeniu przedniej osi Odległość między najwyższym punktem wspornika amortyzatora na drugiej przedniej osi a górną krawędzią ramy (8x2, 8x4 i 8x2 * 6). Odległość między górną krawędzią ramy a podłożem w tylnym punkcie rozłożenia obciążenia. V przy nieobciążonej tylnej części podwozia. V przy maksymalnym obciążeniu tylnej osi Szerokość kabiny bez lusterek bocznych V przy maksymalnym obciążeniu tylnej osi Szerokość kabiny wraz z lusterkami bocznymi. Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na pierwszej tylnej osi napędowej. Dotyczy maksymalnego obciążenia osi. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 5 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden Oznaczenia wymiarów Informacje ogólne Kod Scania Kod BEP XX – YA H042.n YB H042.n Z ZA ZD L063 L064.n – Objaśnienie Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na podniesionej osi wleczonej. Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na pierwszej tylnej osi napędowej. Dotyczy maksymalnego ściśnięcia resorów po obydwu stronach. Odległość między górną krawędzią ramy a górną krawędzią opony koła na osi wleczonej. Dotyczy maksymalnego ściśnięcia resorów po obydwu stronach. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a tylną krawędzią zawieszenia kabiny. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a tylną krawędzią owiewki kabiny. Odległość między osią symetrii pierwszej przedniej osi a przednią krawędzią nadwozia. 02:20-02 Wydanie 3 pl-PL 6 (6) © Scania CV AB 2014, Sweden