1. Długość całkowita drogi mb 1426 w tym

Transkrypt

1. Długość całkowita drogi mb 1426 w tym
OBLICZENIA POMOCNICZE DO PRZEDMIARU ROBÓT
Leśnictwo: „CięŜkowice”
1. Długość całkowita drogi
w tym: odcinek „A” (0+000 – 0+850) – 850m
odcinek „B” (0+000 – 0+365) – 365m
odcinek „C” (0+000 – 0+211) – 211m
mb 1426
2. Powierzchnia całkowita jezdni (szerokość jezdni 3.50m)
w tym: odc. A (850 x 3.50) = 2975.00m2
odc. B (365 x 3.50) = 1277.50m2
odc. C (211 x 3.50) = 738.50m2
3.
m2 - 4991
Wykaz mijanek i rozjazdów
Nazwa mijanki lub
rozjazdu
Hektometr
M-1
R-1
M-2
M-3
M-4
0+000
0+124
0+350
0+570
0+850
R-2
R-3
0+355
0+000
R-4
0+200
Rodzaj mijanki lub rozjazdu
Odcinek A
przelotowa
rozjazd pojedynczy
przelotowa
przelotowa
mijanka z pojedynczym rozjazdem
Odcinek B
rozjazd pojedynczy (do zawracania)
rozjazd podwójny
Odcinek C
rozjazd pojedynczy (do zawracania)
4. Obliczenie powierzchni mijanek i rozjazdów:
Lp
Powierzchnia
jednostkowa
(m2)
Rodzaj mijanki
Ilość
(szt)
Powierzchnia
całkowita
(m2)
Dodatkowa
powierzchnia
jezdni poprz.
(m2)
Razem
powierzchnia
(m2)
1 Mijanka przelotowa
2 Mijanka z pojed. rozjazdem
3 Rozjazd pojedynczy
Razem odc. A
145.77
158.90
52.02
Odcinek A
3
1
1
437.31
158.90
52.02
42
437.31
158.90
94.02
690.23
4 Rozjazd pojedynczy
5 Rozjazd podwójny
Razem odc. B:
52.02
104.04
Odcinek B
1
1
52.02
104.04
140 (40x3,50)
-
192.02
104.04
296.06
6 Rozjazd pojedynczy
Razem odc. C:
Ogółem:
52.02
Odcinek C
1
52.02
140
192.02
192.02
1178.31
5. Powierzchnia dodatkowa z tytułu poszerzenia na łukach
Na trasie drogi występuje 1 łuk poziomy, którego lokalizację podano poniŜej w
zestawieniu tabelarycznym.
Obliczeń parametrów łuku dokonano w oparciu o wzory ;
α
α
oraz T = R x tg ,
57.3
2
K – długość łuku (m)
R – promień łuku (m)
α - kąt zwrotu (stopnie, minuty)
K=Rx
gdzie:
57.3 – współczynnik (bezwymiarowy)
T – długość stycznej łuku (m)
tg – wartość tangensa kąta zwrotu (bezwymiarowe)
Hektometr
R
(m)
0+350
40
α
tg
(m)
α
2
K
(m)
T
(m)
49.56
29.06
Odcinek A
71º
0.7265
Zgodnie z wytycznymi projektowania łuków poziomych na drogach leśnych
wewnątrzzakładowych poszerzenie jezdni z tytułu łuku dla promienia r = 40m wynosi 0.70 a
dla połączenia tego łuku z jezdnią stosuje się proste przejściowe o długości 25m
(jednostronnie), stąd dodatkowa powierzchnia do utwardzenia wynosi:
1
Długość łuku
(m)
2
0+350
49.56
Hektometr
Poszerzenie łuku (m2)
( kol.2 x 0.7m)
3
Odcinek A
34.69
Proste przejściowe
(25mx0.7m)
4
Razem
(m2)
5
17.50
52.19
6. Zestawienie powierzchni do utwardzenia
Odcinek
A
B
C
Razem:
Powierzchnia do utwardzenia (m2)
Pow. mijanek i
Powierzchnia jezdni
Poszerzenie na łuku
rozjaz. (m2)
(m2)
(m2)
2975.00
690.23
52.19
1277.50
296.06
738.50
192.02
4991.00
1178.31
52.19
Razem powierzchnia
do utwardzenia (m2)
3717.42
1573.56
930.52
6221.50
7. Zestawienie konstrukcji nawierzchni:
Hektometr
drogi
O+000-0+105
0+105-0+605
0+605-0+650
0+650-0+850
Mijanki i rozjazdy
R-m: odc. A
0+000-0+100
0+100-0+365
Mijanki i rozjazdy
R-m odc. B
0+000-0+040
0+040-0+211
Podniesienie
terenu(m3)
30cm
67
67
-
R-m odc. C
-
Ogółem:
-
Mijanki i rozjazdy
Podsypka
Podbudowa 0piaskowa(m2)
63mm (m2)
20cm
20cm
Odcinek A
1750
157.50
157.50
700
742.42
742.42
899.92
3349.92
Odcinek B
350
927.50
927.50
296.06
296.06
1223.56
1573.56
Odcinek C
1409
598.50
192.02
930.52
2123.48
5854.00
W-wa górna
10-30mm(m2)
8cm
Uwagi
367.50
1750
157.50
700
742.42
3717.42
-
927.50
296.06
1223.56
-
-
-
4940.98
-
8. Zestawienie rowów przydroŜnych:
Nr rowu
Długość rowu
(m)
Rowy nowe
(m)
1
2
3
4
5
6
7
R-m odc.A
120
85
35
15
34
56
150
495
120
85
35
15
34
56
150
495
8
9
10
R-m odc.B
30
120
94
244
30
120
94
244
11
12
R-m odc.C
35
114
149
35
114
149
Renowacja
(m)
Odcinek A
Odcinek B
Odcinek C
-
Ogółem:
888
888
-
A
100
-
B
A
Razem
100
100
300
-
Rowy odprowadzające
Odcinek A
Odcinek B
-
Łącznie:
1188
888
-
Konserwacja rowu – zamulenie (m)
20cm
30cm
40cm
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
100
100
300
-
-
300
9. Obliczenie kubatury mas ziemnych i powierzchni skarp rowów:
Ogólna długość rowów przydroŜnych i odprowadzających przewidzianych do udroŜnienia
wg załączonego zestawienia (patrz tabela) wynosi 1188mb. Rowy te pokazano na załączonym
planie sytuacyjno-wysokościowym w skali 1:5000. Rowy przydroŜne słuŜą do
bezpośredniego odwodnienia korony drogi zaś rowy odprowadzające do przejęcia wód z
rowów przydroŜnych. Rowy odprowadzające z reguły są głębsze od rowów przydroŜnych a
ich głębokość waha się w granicach 1m w odróŜnieniu od rowów przydroŜnych gdzie ta
głębokość wynosi 0.5 – 0.8m.
Do obliczeń kubatury mas ziemnych rowów przydroŜnych przyjęto średni przekrój rowu o
następujących parametrach:
szerokość dna b =0.40m,
pochylenie skarp n = 1:1,
średnia głębokość rowu h = 0.74m
Przekrój poprzeczny tych rowów pokazano na załączonym rysunku:
Obliczenia dla rowów przydroŜnych:
1.88m
m
05
1.
hśr=0.74m
1:
1
F=0.84m2
Dla takiego przekroju poprzecznego całkowita powierzchnia wynosi:
F c = 0.84m2
Kubatura wykopu zatem wyniesie:
Odcinek A,
Odcinek B,
Odcinek C,
V = 0.84m2 x 495m = 415.80m3
V= 0.84m2 x 244m = 204.96m3
V = 0.84m2 x 149m = 125.16m3
Razem: 745.92m3
Równocześnie dla takiego przekroju rowu długość skarpy jednostronnej wynosi 1.05m a
długość całkowitego przekroju L = 2 x 1.05m + 0.40 = 2.50m.
Powierzchnia do skarpowania zatem wynosi:
Odc. A, P = 495m x 2.50m = 1237.50m2
Odc. B, P = 244m x 2.50m = 610.00m2
Odc. C, P = 149m x 2.50m = 372.50m2
Razem: 2220.00m2
10. Wykaz budowli komunikacyjnych (projektowanych i istniejących)
Hektometr
Średnica (m)
Długość (m)
0+640
0.60
5
0+130
0+344
0.60
0.60
5
5
0+086
0.60
5
Rzędne
wlotu
Odcinek A
91.23
Odcinek B
87.93
88.13
Odcinek C
90.03
Planowane prace
wylotu
91.20
przepust projektowany
87.90
88.10
przepust projektowany
przepust projektowany
90.00
przepust projektowany
11. Objętość wykopu odparowników
Ze względu na brak rowów odprowadzających (melioracyjnych), dla odwodnienia korony
drogi przewiduje się wykonanie 2 szt odparowników. Są to małe zbiorniki ziemne
zlokalizowane w najniŜszym punkcie terenu, słuŜące do przejęcia wód z rowów
przydroŜnych. Wymiary dna odparownika wynosić będą 2 x 3 m a pochylenie skarp 1:1.5.
Rzędna dna odparownika będzie około 0.50m poniŜej dna rowu przydroŜnego, przy
odparowniku. Lokalizację odparowników pokazano na mapie sytuacyjnej i profilu podłuŜnym
drogi.
b=
2.
0m
1.50m
0.60m
d=
5.
96
m
c=6.96m
a=3.0m
Objętość wykopu obliczono ze wzoru:
V=
h
(2a+a1)b + (2a1+a)b1 = 0.22(2x3 + 6.96)x5.96 + (2x6.96 + 3)x2 = 16.63m3
6
poniewaŜ są 2 szt odparowników to
V = 2 x 16.36 = 32.72 m3
a powierzchnia skarp wynosi;
P = 2 x 48.64m2 = 97.28m2
12. Wodospusty drewniane
Zastosowano 1 wodościek drewniany na odc. C w km 0+045. Przekrój poprzeczny
wodościeku drewnianego pokazano na poniŜszym rysunku a długość jego wynosi 5m.
13. Złagodzenie łuku wypukłego w km 0+549 – 0+575 (26m) – odc. A
Na tym odcinku drogi występuje stromy podjazd co w warunkach zimowych sprawiałoby
duŜe trudności komunikacyjne (patrz profil podłuŜny drogi).
W celu załatwienia tego problemu przewiduje się ścięcie tego wierzchołka o około 40cm,
jak pokazano na profilu podłuŜnym (szczegółowym) tego odcinka drogi.
Obliczenie kubatury wykopu dokonano w oparciu o poniŜszy schemat:
F = 1.76m2
Dla takiego przekroju poprzecznego kubatura wykopu wynosi:
V = 26m x 1.76m2 = 45.76m3
Opole 15.07.2009

Podobne dokumenty