Parametry techniczne oraz wykonanie i wyposażenie dźwigu

Informacja zamienna Parametry techniczne oraz wykonanie i wyposażenie dźwigu osobowego o napędzie
hydraulicznym
Poniższa informacja zastępuje następujące punkty opisu technicznego do projektu
budowlanego:
punkt
5.1.
-
Wymagania
techniczno-użytkowe
dźwigu,
punkt
5.2.-
Wykończenie kabiny oraz punkt 5.3 – Zasadnicze elementy wyposażenia budowlanoinstalacyjnego.
Parametry techniczne dźwigu osobowego.
- osobowy przystosowany do transportu osób
Typ
niepełnosprawnych
- 630 kg lub 8 osób
- hydrauliczny wyposażony w chłodnicę hydrauliczną
- 0,62 m/s
- 10,72 m
-4
-4
nie- nieprzelotowa o wym.:
Udźwig
Napęd
Prędkość
Wysokość podnoszenia
Ilość przystanków
Ilość dojść
Kabina
szerokość:
głębokość:
wysokość:
1100 mm
1400 mm
2100 mm
Drzwi kabinowe
- automatyczne teleskopowe 2 panelowe o wym.
900x2000
Drzwi szybowe
- automatyczne teleskopowe 2 panelowe o wym.
900x2000
Sterowanie
Położenie maszynowni
Zasilanie
Moc
- elektroniczne mikroprocesorowe zbiorcze góra-dół
- dolne obok szybu
- 400/230 V, 50Hz
- 14,50 kW.
Wykonanie i wyposażenie dźwigu
ØKabina
Ÿ ściany

panele ścienne z blachy nierdzewnej struktura „len”
Ÿ sufit

podwieszany, wykonany ze stli nierdzewnej-satyna z
wbudowanym
oświetleniem
jarzeniowym
i
wentylatorem mechanicznym, otwory w suficie
wykonane techniką laserową kształt do uzgodnienia z
Inwestorem
Ÿ podłoga

wyłożona
wykładziną,
antypoślizgową,
trudnościeralną typu TARKET w kolorze szarym

na całej wysokości kabiny wykonany ze stali
nierdzewnej wyposażony w:
Ÿ panel dyspozycji
Ÿ wyposażenie
ØDrzwi kabinowe
ØDrzwi szybowe
ØKaseta wezwań
ØWyposażenie dodatkowe

oświetlenie awaryjne zasilane z akumulatorów 24V
min 2 godz.,

cyfrowy piętrowskazywacz ze strzałkami kierunku
dalszej jazdy,

sygnalizacja
dźwiękowa)

sygnalizacja świetlana realizowanych funkcji przez
dźwig (zjazd pożarowy, blokada drzwi, jazda
specjalna, nawiązania połączenia alarmowego)

przyciski dyspozycji podświetlane opisane w języku
Braile’a wyk. antywandal, kształt to uzgodnienia

przycisk alarmu

przyciski zamykania i otwierania drzwi

interkom - urządzenie do komunikacji głosowej
pomiędzy kabiną dźwigu i maszynownią oraz z
służbami technicznymi zgodnie z normą PN-EN
81.28 w systemie GSM

przełącznik kluczykowy blokady otwartych drzwi na
przystanku z sygnalizacją

przełącznik
sygnalizacją

moduł mówiący

cokół przypodłogowy wyk. ze stali nierdzewnej,
odboje na tylnej ścianie ze stali nierdzewnej, poręcze
na bocznych ścianach wykonane ze stali
nierdzewnej, lustro na tylnej ścianie ½ wysokości

panele obłożone blachą ze stali nierdzewnej
SATYNA, możliwość regulacji prędkości i czasu
zamykania i otwierania skrzydeł drzwi, wejście
zabezpieczone
listwą sensoryczną na całej
wysokości drzwi (kurtyna świetlna), automatyczne
otwarcie zamykających się drzwi po natrafieniu na
przeszkodę,

skrzydła i ościeżnice obłożone blachą ze stali
nierdzewnej SATYNA,

zamontowana w ościeżnicy drzwi szybowych
wykonana ze stali nierdzewnej wyposażona w
piętrowskazywacz ze strzałkami kierunku jazdy na
każdym przystanku

informacja akustyczna
przystanek „gong”

parking kabiny jeżeli przez zadany w sterowniku
okres czasu nie zostaną zarejestrowane dyspozycje
lub wezwania kabina samoczynnie zjedzie na
przeciążenia
kluczykowy
kabiny
jazd
o
(świetlana
specjalnych
dojeździe
kabiny
i
z
na
przystanek zadany
parkingowy)
w
sterowniku
(przystanek

automatyczny zjazd kabiny na przystanek
przypadku zaniku napięcia z otwarciem drzwi
w

możliwość wpięcia do tablicy sterowej sygnału z
systemu p.poż w celu automatycznego wyłączenia
dźwigu po zjechaniu na przystanek podstawowy –
zjazd pożarowy
Dźwig musi spełniać wymagania i warunki określone w normie PN-EN 81-2:2002 – przepisy
bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów.