Zestaw do badania smaru SKF TKGT 1

Zestaw do badania smaru SKF TKGT 1
Przenośny zestaw do analizy smaru do stosowania „w terenie”
Analiza stanu środka smarnego stanowi istotną część strategii
prognozowanego utrzymania ruchu. Jednakże, aż do tej pory,
badania ograniczano prawie wyłącznie do olejów, pomimo
faktu, że około 80% łożysk tocznych na świecie jest
smarowanych smarem plastycznym.
Znajomość trybologii oraz lata prac badawczych umożliwiły
firmie SKF stworzenie metodologii oceny stanu smaru
bezpośrednio w terenie.
Zestaw do badania smaru SKF TKGT 1
został zaprojektowany do prawidłowego
stosowania tej metodologii. Używając
zestawu TKGT 1 można przeprowadzić trzy
różne badania: test konsystencji (zgłoszony
wniosek o patent), test stopnia oddzielania
oleju i sprawdzenie wielkości
zanieczyszczenia. Dzięki temu użytkownik
ma możliwość skutecznej oceny stanu
smaru plastycznego i podjęcia decyzji od
razu w terenie. Zestaw SKF TKGT 1 zawiera
także wytyczne umożliwiające prawidłową
interpretację wyników testów.
W przypadku nowych (nieużywanych)
smarów zestaw SKF TKGT 1 może zostać
wykorzystany do określenia pozostałego dla
smaru dopuszczalnego okresu
przechowywania, jak również do oceny
jakości smarów pochodzących z różnych
partii produkcyjnych. Wyniki testów
używanych smarów mogą pomóc
użytkownikowi w ocenie takich spraw jak:
Dosmarowywanie
przydatność badanego smaru dla danej
aplikacji, poprawność stosowanych okresów
wymiany smaru oraz prawdopodobne
źródła zanieczyszczeń, jeśli w smarze
pojawiły się obce substancje.
Właściwości i zalety
Główne zalety analizy smaru są następujące:
• Okresy wymiany smaru mogą zostać
dostosowane do rzeczywistych warunków
pracy
• Można dokonać oceny jakości smaru i
wykryć dyskwalifikujące partię smaru
odchyłki od wymagań technicznych
• Można ocenić działanie smaru, co
pozwala na zweryfikowanie przydatności
danego smaru do określonej aplikacji
• Badanie pomaga zapobiec uszkodzeniom
wynikającym z nieprawidłowego działania
smarów
• Wyniki testów mogą dostarczyć więcej
informacji przydatnych do analizy
przyczyn pierwotnych uszkodzenia
Główne zalety zestawu TKGT 1 są
następujące:
• Zestaw przenośny, zaprojektowany do
stosowania od razu w terenie
• Do przeprowadzenia testów nie jest
potrzebne specjalne szkolenie
• Testy nie wymagają stosowania
szkodliwych substancji chemicznych
• Metodologia zawarta w zestawie do
analizy smaru powoduje, że użytkownik
zdobywa wiedzę SKF na temat
smarowania, która pozwala mu właściwie
zinterpretować wynik każdego testu
• Do badań potrzebne są małe próbki
smaru.
• Zaledwie 0,5 grama smaru wystarcza do
przeprowadzenia wszystkich testów
• Narzędzie do szybkiej oceny stanu smaru
pozwala na podjęcie decyzji od razu w
terenie
Dane techniczne
Oznaczenie
TKGT 1
Części
Elementy
Ilość
Specyfikacja
Narzędzia do pobierania próbek
Strzykawka do pobierania próbek
Zgłębnik rurkowy
Trwały marker
Pojemniki na próbki
Rękawiczki
1
1
1
10
10 par
Łopatki jednorazowego użytku
Łopatka długości 250 mm ze stali nierdzewnej
Łopatka długości 150 mm ze stali nierdzewnej
Nożyczki
1
1
1
1
Polipropylen
PTFE, długość około 1m
Czarny
Polietylen 35 ml
Kauczuk nitrylowy odporny na smar plastyczny
(kauczuk syntetyczny), bez pudru, rozmiar XL,
kolor niebieski
Zestaw 25 szt.
Stal nierdzewna
Stal nierdzewna
Stal nierdzewna
Test konsystencji
(Zgłoszony wniosek o patent)
Oprawa
Waga
Maska
Płytki szklane
1
1
1
4
Aluminium
Stal nierdzewna
Pleksiglas
Test stopnia oddzielania oleju
Nagrzewnica USB
Adaptor USB/220/110V
Pakiet papierów
Linijka
1
1
1
1
2,5 W - 5 V
Uniwersalny (EU, US, UK, Australia) na USB
Zawiera 50 arkuszy
Aluminium, skalowana co 0,5 mm
Test stopnia zanieczyszczenia
Kieszonkowy mikroskop
Baterie AAA
1
2
60 - 100x z podświetleniem
AAA
Walizka transportowa
Płyta CD
1
Walizka transportowa
1
Zawiera instrukcję obsługi, wzór raportu
i skalę testu konsystencji
Wymiary:
463 x 373 x 108 mm (18,2 x 14,7 x 4,25 cala)
Konsystencja
Stopień oddzielania oleju
Ocena stopnia
zanieczyszczenia
®SKFjestzarejestrowanymznakiemhandlowymGrupySKF.
©GrupaSKF2009
Zawartość niniejszej publikacji jest chroniona prawem autorskim i nie może być powielana (również we fragmentach) bez uprzedniego
uzyskania pisemnego pozwolenia. Wydawca podjął wszelkie starania, aby informacje zawarte w publikacji były dokładne i prawdziwe, jednak
nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody, zarówno bezpośrednie, pośrednie, jak i wtórne, powstałe w wyniku
korzystania z informacji zawartych w niniejszej publikacji.
MP/PDS TKGT1 PL ·Listopad 2009
www.mapro.skf.com · skf.com/mount · skf.com/lubrication