Odpowiedź na zapytania ()

Giżycko, 15.09.2011
ZP2/…./2011
……………………………..
……………………………...
……………………………..
„W dniu 07.04.2011r do Zamawiającego wpłynęły dwa zapytania dotyczące treści
specyfikacji istotnych warunków zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia
publicznego na „dostawę samochodu typu ”bus” do ratownictwa oraz patroli w celu
zapobiegania skutkom zagrożeń ekologicznych”. W zapytaniu wykonawca zadał
następujące pytania:
1. Zamawiający w SIWZ w części A, punkt 28, podpunkt m wymaga przygotowania do montażu
radia VHS. VHS (z ang. Video Home System) to w latach 80. i 90 popularny standard zapisu
i odtwarzania kaset wideo przeznaczony dla rynku konsumenckiego. Czy Zamawiający
akceptuje przygotowanie do montażu radia CD/MP3?
2. Zamawiający w SIWZ w części A, punkt 28, podpunkt d wymaga urządzenia sygnalizacyjnoostrzegawczego (akustyczne i świetlne) pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne
powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Lampa zespolona z napisem
|MOPR| z lampami stroboskopowymi lub LED umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa
niebieska stroboskopowa lub LED, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej
części dachu pojazdu. Lampa zespolona - dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie
LED z przemiennikiem z przodu pojazdu. Proszę o wyjaśnienie: ile lamp ma znajdować się
na pojeździe? Czy jedna lampa zespolona z napisem |MOPR| z lampami stroboskopowymi z
przodu, z urządzeniem sygnalizacyjno-ostrzegawczym (akustyczne i świetlne),
umożliwiającym podawanie komunikatów słownych oraz jedna lampa niebieska
stroboskopowa, umieszczona na tylnej części dachu pojazdu - w sumie 2 lampy, czy może
więcej? Nie rozumiem stwierdzenia: Lampa zespolona - dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne
niebieskie LED z przemiennikiem z przodu pojazdu?
3. Zamawiający w SIWZ w części A, punkt 6 wymaga podania danych technicznych
dotyczących zużycia energii w MJ/l, emisji dwutlenku węgla w PLN/g, emisji tlenków azotu w
PLN/g, emisji cząstek stałych w PLN/g i emisji węglowodorów w PLN/g.
Proszę o wyjaśnienie oznaczenia jednostek MJ/l oraz PLN/g.
W homologacji widniej następujące zapisy dotyczące emisji:
- emisja dwutlenku węgla - 166 g/km (warunki pozamiejskie) - 253 g/km (warunki miejskie) Ă
spełniona norma spalania Euro 5 E
- emisja tlenków azotu - NOx 180,6 mg/km
- emisja cząstek stałych - masa - 0,64
- emisja węglowodorów - brak danych
- zużycie energii - brak danych
Czy Zamawiający akceptuje ww. dane techniczne?
4. Zamawiający w SIWZ w części B oraz w części wymaga książki (karty) gwarancyjnej i
dodatkowo we wzorze umowy (załącznik nr 4) w paragrafach 5-8 ustala wymogi dotyczące
gwarancji. Przy zakupie naszego auta klient nie otrzymuje książki (karty) gwarancyjnej lecz
książkę przeglądów serwisowych. Oprócz tego otrzymuje - Gwarancję Kulczyk Tradex Sp. z
o.o. na samochody nowe , która określa w sposób niezmieniony warunki gwarancji.
5. Czy Zamawiający akceptuje zmiany we wzorze umowy (w załączniku) oraz czy akceptuje
warunki gwarancji?
6. W nawiązaniu do pytań przesłanych we wcześniejszym mailu - we wzorze umowy powinien
widnieć zapis: § 9 Wszelkie zmiany niniejszej umowy wymagają formy pisemnej pod rygorem
nieważności, za wyjątkiem postanowień § 6 pkt 3 niniejszej umowy. Zmiana ta wynika z
wyłączenia z wzoru umowy paragrafów dotyczących gwarancji.
Zamawiający odpowiada:
Ad.1
Zamawiający nie akceptuje przygotowanie do montażu radia CD/MP3.
Zgodnie z art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tj.
Dz. U. z 2010r. Nr 113 poz. 759 ze zm.) dokonuje zmiany ust. 3 części A pkt. 28 lit. „m”
specyfikacji istotnych warunków zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„m) przygotowanie do montażu radia VHF”;
Pozostałe zapisy specyfikacji istotnych warunków zamówienia nie ulegają zmianie.
Ad 2.
Zamawiający wyjaśnia, że łącznie mają być I - lampa zespolona, II - lampa pojedyncza, III dwie lampy dodatkowe:
I. lampa zespolona
1) Na dachu w przedniej części kabiny symetrycznie i prostopadle do podłużnej osi symetrii
samochodu musi być zamontowana specjalna lampa ostrzegawcza, posiadająca
homologację, spełniającą wymagania określone w regulaminie 65 EKG ONZ oraz w
rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. N. 32, poz.262 z
póź. zm.). Lampa nie może wystawać poza obrys dachu kabiny a odległość pomiędzy
powierzchnią dachu a podstawą lampy nie może wynosić więcej niż 60 mm.
2) Specjalna lampa ostrzegawcza z kloszami wykonanymi z poliwęglanu musi posiadać:
a) dwie lampy o barwie światła niebieskiej (stroboskopowe lub ledowe) umieszczone w
dwóch skrajnych częściach lampy zespolonej, widoczne z każdej strony samochodu,
b) umieszczony z jej przodu i z tyłu świetlny napis „MOPR” wypełniający białe pole
pomiędzy lampami ostrzegawczymi w kolorze niebieskim.
3) Urządzenie wysyłające ostrzegawcze sygnały dźwiękowe uprzywilejowania samochodu i
rozgłaszające komunikaty musi:
a) wytwarzać dźwięki, których ekwiwalentny poziom ciśnienia akustycznego wg krzywej
korekcyjnej A mierzony całkującym miernikiem poziomu dźwięku umieszczonym w
odległości 7 m od przodu samochodu musi zawierać się w granicach 100 dB(A) ÷ 115
dB(A), dla każdego rodzaju dźwięku. Warunki badań wg PN-92/S-76004 lub
regulaminu 28 EKG ONZ,
b) spełniać wymagania dla obudów ochronnych w klasie IP 54 wg normy PN-EN
60529:2003.
4) We wnętrzu kabiny musi być zamontowany manipulator (z wbudowanym mikrofonem)
umożliwiający sterowanie zespolonym urządzeniem rozgłoszeniowo-alarmowym, które musi
posiadać funkcje:
a) wytwarzania, co najmniej 3 rodzaje dźwięków,
b) przełączania tonu sygnału uprzywilejowania: „Le-on”, „Wilk”, „Pies” (Hi-lo, Yelp, Wail),
c) sterowania sygnalizacją świetlną,
d) sterowania urządzeniem rozgłoszeniowym.
5)
Działanie urządzeń sygnalizacji uprzywilejowania pojazdu w ruchu drogowym musi
spełniać następujące warunki:
a) włączenie sygnalizacji dźwiękowej musi pociągać za sobą jednocześnie włączenie
sygnalizacji świetlnej o barwie światła niebieskiej (nie może być możliwości włączenia
samej sygnalizacji dźwiękowej, tj. bez równoczesnej sygnalizacji świetlnej),
b) musi istnieć możliwość włączenia samej sygnalizacji świetlnej (bez sygnalizacji
dźwiękowej),
c) włączenie lamp ostrzegawczych musi być sygnalizowane lampką kontrolną,
d) włączenie urządzenia rozgłaszającego musi przerywać emisję dźwiękowych sygnałów
ostrzegawczych, zaś jego wyłączenie powodować dalszą pracę sygnalizacji dźwiękowej,
o ile była ona wcześniej włączona,
II. pojedyncza lampa na tylniej części dachu
Jedna lampa niebieska stroboskopowa lub led umieszczona na tylnej części dachu pojazdu
III. dwie lampy dodatkowe sygnalizacyjne barwy niebieskiej LED z przeniennikiem z przodu
pojazdu
Dwie lampy dodatkowe niebieskie LED (np. Mega LED) z przemiennikiem, zamontowane z
przodu pojazdu na lub nad zderzakiem przednim ( na przykład w tzw. "grilu") pomiędzy
przednimi światłami pojazdu.
Ad. 3
Dane techniczne podane w SIWZ w części A, pkt.6 wynikają z zapisów rozporządzenia
Prezesa Rady Ministrów w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w
odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych z dnia 10 maja 2011 r. (Dz.U. Nr
96, poz. 559). Zamawiający wyjaśnia:
• MJ/l - *MJ – megadżul i l – litr;
• PLN/g - Koszty jednostkowe emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczeń tj. PLN –
Waluta Obowiązująca w Polsce; g - gram.
Zamawiający w zakresie danych technicznych podane w SIWZ w części A, pkt.6 akceptuję
normę Euro 5.
Ad. 4
Zamawiający wyjaśnia, że przez książkę gwarancyjna rozumie również książkę serwisową.
Ad. 5
Zamawiający dopuszcza zmianę umowy tylko w przypadkach określonych w ust. 25
specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz § 15 wzoru umowy. Warunki gwarancji
zostały określone we wzorze umowy. Zgodnie z art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004
r. Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z 2010r. Nr 113 poz. 759 ze zm.) zamawiający
zobowiązany jest do równego traktowania wykonawców, dlatego też nie może oprzeć się na
warunkach gwarancji przedstawionych przez wykonawcę, gdyż dotyczy ona jednej marki
samochodu, co wykluczałoby innych producentów z udziału w postępowaniu przetargowym.
Zgodnie z art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tj.
Dz. U. z 2010r. Nr 113 poz. 759 ze zm.) dokonuje zmiany w § 7 wzoru umowy – załącznika
nr 4 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia. § 7 wzoru umowy otrzymuje brzmienie:
㤠7
1. W przypadku wystąpienia wad lub usterek Wykonawca zobowiązany jest niezwłocznie
przystąpić do ich usunięcia w terminie 5 dni od dnia przyjęcia zgłoszenia, z zastrzeżeniem
§ 8 ust. 4 niniejszej umowy.
2. Zamawiający wyznaczy technicznie uzasadniony termin usunięcia wad lub usterek od
dnia przyjęcia zgłoszenia, w porozumieniu z Wykonawcą.
3. Wszelkie koszty związane z usuwaniem wad lub usterek w okresie udzielonej gwarancji
ponosi Wykonawca.
4. Wykonawca w okresie gwarancji zapewnia nieodpłatne udostępnienie pojazdu
zastępczego (o porównywalnych parametrach techniczno-użytkowych) na okres
wykonywanych napraw (usuwania usterek lub wad powstałych z przyczyn leżących po
stronie Wykonawcy).
5. Wykonawca w okresie gwarancji zapewni wymianę pojazdu na nowy, jeżeli naprawa
okaże się niemożliwa lub bezskuteczna.
6. Zamawiający zobowiązuje się powiadomić Wykonawcę o awarii samochodu oraz
ujawnionych usterkach w trakcie eksploatowania przedmiotu umowy telefonicznie lub
faksem.
7. Strony ustalają, że maksymalny termin na usuniecie awarii/usterki wynosi 7 dni.
8. Jeżeli usunięcie awarii nie jest możliwe w siedzibie Zamawiającego Wykonawca
zobowiązany jest do dostarczenia zastępczego samochodu o podobnych parametrach
technicznych z zachowaniem terminu określonego w ust. 1.”
Pozostałe zapisy specyfikacji istotnych warunków zamówienia nie ulegają zmianie.
Ad. 6
§ 9 wzoru umowy pozostaje bez zmian.
Powyższe wyjaśnienia stanowią część integralną specyfikacji istotnych warunków
zamówienia na „dostawę samochodu typu ”bus” do ratownictwa oraz patroli w celu
zapobiegania skutkom zagrożeń ekologicznych”.