Załącznik nr 2a do SIWZ

Numer sprawy:ZP/1/OSP/2014
Załącznik nr 2a do SIWZ
Wymagania minimalne dla lekkich samochodów ratowniczo-gaśniczych dla OSP w minimalnych wymaganiach
konfiguracji funkcjonalno-technicznej
OSP GŁODNO
Parametr
Wymagania minimalne
Typ nadwozia
VAN towarowo – osobowy
Przeszklenie w części osobowej
Drzwi tylne dwuskrzydłowe, otwierające się o kat min. 180
stopni
Przystosowany do przewozu min 5 osób
Drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach
pojazdu
Przedział osobowy wyłożony tapicerką i podsufitką
Wyposażenie
belka dachowa typu LED ( niebieska)posiadająca:
- minimum 2 punkty świetlne w kolorze niebieskim, z
możliwością zmiany trybu błysku (rotator, strobe, LED)
- podświetlany szyld – biały panel z napisem STRAŻ,
uruchamiany wraz ze światłami pozycyjnymi pojazdu,
- podświetlane moduły LED w kolorze niebieskim –
uruchamiane osobnym włącznikiem,
- dodatkowe moduły świetlne LED w kolorze niebieskim –
do przodu –minimum 2 x 3LED,
- wysokość belki dachowej 95mm – 105mm (bez zestawu
montażowego), oraz 135mm (z zestawem montażowym)
(spełniająca wymagania obowiązujące na terenie RP tj.
Regulamin 65EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz
Regulamin 10 EKG/ONZ lub zamiennie Dyrektywę 95/54
Wypełnia wykonawca
podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne
EMC dla wszystkich lamp), umożliwiająca jazdę z
prędkością maksymalną,
2) wzmacniacz sygnałów (posiadający świadectwo
homologacji na zgodność z Regulaminem 10 EKG/ONZ)
oferujący komplet funkcji i sterowanie wszystkimi
elementami zamontowanej sygnalizacji świetlnej i
dźwiękowej oraz umożliwiający podawanie komunikatów
słownych na zewnątrz pojazdu poprzez mikrofon
zintegrowany z manipulatorem,
3) głośnik kompaktowy o mocy min. 100 W,
4) lampy typu LED (2 szt. niebieskie – spełniające
wymagania obowiązujące na terenie RP. tj. Regulamin 65
EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz Regulamin 10
EKG/ONZ ) zamontowane w przedniej części pojazdu,
5) lampa dachowa LED – w tylnej części pojazdu – źródło
światła wykonane w tej samej technologii co belka dachowa,
6) wszystkie elementy sygnalizacyjne pochodzące od tego
samego producenta,
Tablice magnetyczne z napisem „STRAŻ”
Oświetlenie przedziału pasażerskiego włączane z kabiny
kierowcy i niezależnie z przedziału pasażerskiego
Oświetlenie przedziału ładunkowego włączane z kabiny
kierowcy I niezależnie z przedziału pasażerskiego
Dodatkowe gniazdo zapalniczki w kabinie kierowcy
Przenośna lampa halogenowa (szperacz) zasilana z gniazda
zapalniczki 12V.
Układ przeciwpoślizgowy ABS
Układ ESP
Klimatyzacja
Elektrycznie regulowane szyby boczne w kabinie kierowcy
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne
Poduszka powietrzna dla kierowcy
Radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość
VHF 136-174 MHz, moc 1 - 25 W, odstep międzykanałowy
12,5 kHz
Dopuszczalna masa
całkowita
Dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA, min. 128
kanałów,
Wyświetlacz alfanumeryczny min. 14 znaków.
Obrotowy potencjometr siły głosu
do 3500 kg
Ładowność pojazdu po
wykonaniu zabudowy
pożarniczej w przedziale
załogi i przedziale
sprzętowym
Min. 1100 kg (wraz z kierowcą i pasażerami)
Rezerwa masy w pełni
obciążonego samochodu,
w stosunku do całkowitej
dopuszczalnej masy
pojazdu.
Minimum 3 %
średnica zawracania
/pomiędzy krawężnikami /
Nie większa niż 13 m
Silnik
Moc silnika
Z zapłonem samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający
normy aktualnie obowiązujące w Polsce (Euro5.) Dopuszcza
się brak wyposażenia w urządzeniu do pomiaru zużycia
paliwa
Nie mniejsza niż 70 kW
Moment obrotowy
Nie mniejszy niż 250 Nm
Skrzynia biegów
Mechaniczna, 5-cio biegowa, zsynchronizowana
Napęd
Oś tylna
Układ kierowniczy
Ze wspomaganiem
Objętość przedziału
ładunkowego
Nie mniej niż 4,5 m3
Zabudowa wewnętrzna
Konstrukcja przedziału dla załogi powinna zapewnić ochronę
pasażerów przed przemieszczającym się wyposażeniem
podczas wypadku lub hamowania awaryjnego.
Powinno to być osiągnięte przez oddzielenie przedziału
sprzętowego od przedziału załogi.
Podłoga przedziału załogi i ładunkowego powinna być
pokryta antypoślizgową blachą aluminiową
Zabezpieczenie blachą aluminiową wewnętrznych części
nadwozia
Półki aluminiowe mocowane do stelaża ze stali nierdzewnej
zapewniające miejsce na specjalistyczne wyposażenie
pożarnicze:
- zestaw narzędzi hydraulicznych do ratownictwa
technicznego,
- piłę do betonu i stali,
- piłę do drewna,
- agregat prądotwórczy o mocy 2 kV
- pompę pływającą,
- węże tłoczne W-52 i W-75 (min. 5 i 3 odc.) – z
mocowaniem
- prądownice – z mocowaniem
- dwa aparaty powietrzne ochrony dróg oddechowych z
butlami – z mocowaniem
zestaw PSP R-1
Pozostałe elementy zabudowy wewnątrz przedziału
sprzętowego, np.
uchwyty, powinny być wykonane z metali odpornych na
korozję (np. ze stali nierdzewnej)
Możliwość dostępu do przedziału sprzętowego z przedziału
załogi.
Wyposażenie dodatkowe
1) Zamontowany na stałe agregat
wysokociśnieniowy o wydajności minimum 40
dm3/min. przy ciśnieniu 40 MP, napędzany
niezależnym silnikiem czterosuwowym.
2) Agregat wyposażony w rozrusznik ręczny.
3. Agregat wyposażony w linię szybkiego natarcia o
długości min. 40 metrów zakończona prądownicą
pistoletowa z możliwością płynnej regulacji wody od
zwartego do mgłowego.
4) Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie
wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
5). Zbiornik wody o pojemności minimum 200 dm3
wykonany ze stali nierdzewnej lub innego materiału
pozwalającego na transport wody Mocowanie
zbiornika powinno uniemożliwiać w trakcie
eksploatacji pojazdu przemieszczanie się środka
ciężkości pojazdu.
6). Zbiornik musi być wyposażony w
oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną
eksploatację np. falochrony z układem
zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie
jazdy.
7). Zbiornik powinien posiadać układ przelewowy
uniemożliwiający wzrost ciśnienia jak również
wytworzenie podciśnienia w zbiorniku.
Hełm typu B ( sztuk 5 ), przeznaczony dla strażaków
do stosowania podczas akcji ratowniczo-gaśniczych,
osłona twarzy – wizjer metalizowany
krótka osłona twarzy – okulary
wnętrze wykonane z naturalnej skóry
zespół poduszek i wyściółki NOMEX®
system regulacji obwodu głowy o szerokim
zakresie
system regulacji wysokości noszenia
osłona karku – kołnierz krótki z tkaniny
ognioodpornej (OS-1)
uchwyt zestawu łączności SAVOX®, CeoTronics®
Maszt oświetleniowy – sterowany ręcznie, z wysuwem
pneumatycznym, o mocy najaśnic 2*500W. Stopień ochrony
IP54
Prawą stronę tabeli, należy wypełnić wpisując oferowane parametry. W przypadku, gdy Wykonawca w którejkolwiek z pozycji nie
wpisze parametrów lub zastąpi je jedynie słowem „spełnia” oferta zostanie odrzucona, gdyż jej treść nie odpowiada treści SIWZ
(art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy PZP )
Pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia CNBOP (kopię należy dołączyć do oferty).
…………………………………………………..
Podpis i imienna pieczątka wykonawcy