1st mk 13 historia ns

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu
Transport
Studia I stopnia
Przedmiot:
Rodzaj przedmiotu:
Kod przedmiotu:
Rok:
Semestr:
Forma studiów:
Rodzaj zajęć i liczba godzin
w semestrze:
Wykład
Liczba punktów ECTS:
Sposób zaliczenia:
Język wykładowy:
Historia transportu
Obowiązkowy
T 1 N 0 1 13-0_1
I
1
Studia niestacjonarne
18
18
2
Zaliczenie
Język polski
Cel przedmiotu
C1 Zapoznanie studentów z historią rozwoju transportu.
Wyeksponowanie rozwoju polskiej motoryzacji w odniesieniu do motoryzacji
C2
światowej.
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji
1 Wiedza ogólna dotycząca środków transportu.
2 Umie pozyskiwać informacje z literatury.
Efekty kształcenia
W zakresie wiedzy:
EK 1 Ma wiedzę z zakresu historycznego rozwoju środków transportu.
EK 2 Zna głównych wynalazców i twórców z dziedziny motoryzacji.
W zakresie kompetencji społecznych:
EK 3 Ma świadomość pozatechnicznych aspektów i skutków rozwoju transportu.
Treści programowe przedmiotu
Forma zajęć – wykłady
Treści programowe
W1
Historia rozwoju transportu przed erą motoryzacji. Twórcy i wynalazcy z
dziedziny transportu.
W2
Historia środków
chronologicznym.
W3
Historia motoryzacji polskiej.
W4
Transport w
ratowniczych.
W5
Historia sportu samochodowego.
transportu
zastosowaniach
i
silników
wojskowych,
spalinowych
policyjnych
w
ujęciu
i
służb
W6
Historia firm: BMW, Mercedes, Ford, Fiat, Renault, Volkswagen.
W7
Historia transportu ciężarowego oraz firmy MAN.
W8
Negatywne skutki rozwoju transportu. Drogi i infrastruktura transportowa.
W9
Transport w ujęciu statystycznym. Zaliczenie.
Metody dydaktyczne
1
Wykład z prezentacją multimedialną
Obciążenie pracą studenta
Średnia liczba godzin na zrealizowanie
Forma aktywności
aktywności
Godziny kontaktowe z wykładowcą,
19
w tym:
udział w wykładach
18
konsultacje
1
Praca własna studenta, w tym:
33
przygotowanie do zajęć
33
Łączny czas pracy studenta
52
Sumaryczna liczba punktów ECTS dla
2
przedmiotu:
Liczba punktów ECTS w ramach zajęć
o charakterze praktycznym (ćwiczenia,
0
laboratoria)
Literatura podstawowa
1
2
Rychter W.: Dzieje samochodu. WKiŁ, Warszawa 1987.
Praca zbiorowa: Samochody od a do z. WKiŁ, Warszawa 1978.
Literatura uzupełniająca
1
2
3
4
5
Zieliński A.: Polskie konstrukcje motoryzacyjne. WKiŁ, Warszawa 2008.
Zieliński A.: Polskie motocykle 1946-1985. WKiŁ, Warszawa 2008.
Kuba A., Hausman J.: Dzieje samochodu. KAW, Katowice 1989.
Rostocki A.: Historia starych samochodów. Warszawa 1988.
Litwin J.: Zarys historii sportu samochodowego. Warszawa 1992.
Macierz efektów kształcenia
Odniesienie
danego efektu
kształcenia do
Efekt
Cele
Treści
Metody
efektów
kształcenia zdefiniowanych przedmiotu programowe dydaktyczne
dla całego
programu
(PEK)
C1,C2
W1-W15
1
EK 1
TR1A_W15++
C1,C2
W1-W15
1
EK 2
TR1A_W15++
Metody
oceny
O1
O1
EK 3
TR1A_K02++
C1,C2
W1-W15
1
O1
Metody i kryteria oceny
Symbol
metody
oceny
O1
Opis metody oceny
Próg zaliczeniowy
Zaliczenie
Autor
dr inż. Piotr Szczęsny
programu:
Adres e-mail:
[email protected]
Jednostka
Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
organizacyjna:
60%