spis treśœci - e

SPIS TREŚCI
Drodzyy Czytelnicy „Poradnika”
REDAKTOR NACZELNY:
Stanisław Sewastianowicz
REDAKTOR PROWADZĄCY:
Maciej Brzeziński,
[email protected]
WYDAWCA:
Roman Dębecki
ZESPÓŁ:
Piotr Karczmarczyk, Tomasz Okurowski,
Robert Rybicki, Piotr Szypulski,
Mariusz Kamiński, Tomasz Kamiński,
Wojciech Denisiuk.
FOTO: Andrzej Kondratczyk (fotoedytor),
Piotr Szypulski, Igor Kohutnicki
DYREKTOR ARTYSTYCZNY:
Krzysztof Kubicki
OPRACOWANIE GRAFICZNE:
Andrzej Gawęda
Wydawca: RINGIER AXEL SPRINGER POLSKA
Sp. z o.o.,
Członek Izby Wydawców Prasy
i Związku Kontroli Dystrybucji Prasy
www.ringieraxelspringer.pl,
Adres: 02-672 Warszawa,
ul. Domaniewska 52
PREZES ZARZĄDU:
Edyta Sadowska
PREZES HONOROWY:
Wiesław Podkański
DYREKTOR FINANSOWY:
Grzegorz Kania
DYREKTOR ZARZĄDZAJĄCY MARKĄ
AUTO ŚWIAT:
Adam Wilk
DYREKTOR MARKETINGU:
Joanna Kloskowska
MENEDŻER WYDAWNICZY:
Aneta Pacuszka
REKLAMA: Media Impact Polska
e-mail: [email protected]
Marek Drzewiecki, tel. 22 232 01 04,
Wojciech Mistewicz, tel. 22 232 01 03,
Agnieszka Laskowska
(traffic), tel. 22 232 01 50
PROMOCJA: Agnieszka Milak,
tel. 22 232 04 61,
[email protected]
HR I KOMUNIKACJA:
Roman Szczepanik
PR KORPORACYJNY:
Anna Marucha
KSIĘGOWOŚĆ:
Katarzyna Fita (dyrektor)
KOLPORTAŻ: Rafał Kamiński (dyrektor)
PRODUKCJA: Mariusz Gajda (dyrektor)
DRUK:
Quad/Graphics Europe Sp. z o.o., Wyszków
PRENUMERATA KRAJOWA:
Poczta Polska, „Ruch” SA
oraz Kolporter SA
na terenie całego kraju
Zabroniona jest bezumowna sprzedaż
czasopisma po cenie niższej od ceny
detalicznej ustalonej przez wydawcę.
Sprzedaż numerów aktualnych
i archiwalnych w innej cenie jest nielegalna
i grozi odpowiedzialnością karną.
PRINTED IN POLAND
Zapraszamy na naszą stronę:
www.autoswiat.pl/porady
porady niezależnych
ekspertów
motoryzacyjnych
teksty poradnicze
opracowane przez
autorów „Poradnika”
oraz „Auto Świata”
społeczność
objaśniająca sobie
tajniki eksploatacji aut
„manuale” serwisowe
Numer 8/2014
Jeśli w wakacje możecie poświęcić swojemu autu trochę czasu, proponujemy krótki kurs lakierowania
i wykonywania zaprawek: ale nie takich, które każdy
potrafi zrobić za pomocą pędzelka, lecz takich, które
nie pozostawią żadnego śladu. Wykonanie drobnych
napraw lakieru można zlecić w warsztacie lakierniczym, ale o wiele więcej przyjemności da nam naprawa wykonana samodzielnie. Warto spróbować!
W tym numerze „Poradnika” polecam także materiały
o popularnych kamerach w aucie: test kamerek oraz
co mówi prawo o nagrywaniu i publikowaniu filmów
z czyimś wizerunkiem? Przeczytajcie też artykuł o bateriach do samochodów elektrycznych, hybryd i aut
z systemem start-stop. Te baterie są bardzo drogie.
Ale czy trwałe?
TEMAT MIESIĄCA
4
EKSPLOATACJA
10
14
16
18
ekspercki portal społecznościowy
Masz problem z autem? Spytaj innych. Użytkownicy oraz eksperci zgromadzeni na stronie www.autoswiat.pl/porady udzielają sobie cennych porad
związanych z eksploatacją i naprawami aut. [email protected]
KRÓL SZOS W BARWIE RDZY?
Jakiś czas temu czytałem artykuł
na temat Mazdy 6, w której pojawia się korozja wydechu przy przebiegu
40 tys. km. Ja mam od nowości Golfa 6
kombi (produkcja Meksyk 2011 r.) kupionego w maju w polskim salonie w Warszawie. Auto nigdy nie miało żadnej szkody
i było serwisowane w ASO. Teraz Golf
skończył już 3 lata, choć przejechał zaledwie 43 tys. km. Oznaki korozji zauważyłem, gdy miał już 1,5 roku i ok. 20 tys. km.
Od tego czasu starałem się o usunięcie
wad w ramach 3-letniej gwarancji na
„brak wad lakierniczych”. Usłyszałem
wiele teorii na temat korozji. Ma to być
wina czynnika zewnętrznego (u mnie korozja pojawiła się np. wewnątrz, w miejscu koła zapasowego, które nigdy nie
było używane). Wg ASO nie koroduje
sama blacha, tylko opiłki, które wbiły się
CZY SILNIK TDI LUBI OLEJ DO DWUSUWA?
Przeczytałem poradę zamieszczoną w „Poradniku” na temat dodawania do baku
diesli oleju przeznaczonego do silników dwusuwowych. Czy dotyczy
to także silników TDI wyposażonych w pompowtryskiwacze?
Od redakcji: Olej do dwusuwa
wlany do baku diesla (raz na jakiś
czas) w ilości jednego litra na bak
oleju napędowego nie powinien
zaszkodzić, natomiast jest duża
szansa, że poprawi kondycję
osprzętu silnika. Taki olej rozpuszcza nagary, czyści i smaruje wtryskiwacze (także pompowtryskiwacze) i wycisza pracę silnika. Warto
spróbować.
Wymień żarówkę w lampie
Czym „pomalować” opony?
WARSZTAT
Po co i jak zamontować w aucie
odstojnik oleju?
AUTO Z OGŁOSZENIA
28
Makaron na uszy
AKCESORIA
26
30
Test tanich kamerek
Do auta i do garażu
GORĄCA LINIA
32
w karoserię. Mam wiele pism od dilera.
Opiłki pochodzą np. z tarcz hamulcowych
albo ich przyczyną jest przejeżdżanie
obok trakcji elektrycznej i torów tramwajowych – samochód rzekomo ściąga iskry.
Przez rok wysyłałem wiele pism i zdjęć do
serwisu, do VW w Poznaniu i do samej
centrali w Niemczech. Przekonałem się
tylko, że klient jest nikim wobec korporacji. Dopiero po roku wykonano bardziej
rzetelne oględziny (wcześniej była jedynie rozmowa z pracownikiem ASO na
podstawie moich zdjęć!) i poprawki lakiernicze (poprawę wcześniejszej naprawy, żeby nie było widać fuszerki, jaką wykonano na początku). Niesmak pozostał.
Od redakcji: Widzieliśmy zdjęcia: nie
wygląda to dobrze. W takiej sytuacji pilnowalibyśmy przeglądów blacharskich,
by nie stracić gwarancji na nadwozie.
Niech naprawiają do skutku.
Jak przerobić, by nie przesadzić?
CEPiK otwarty! Co z tego wynika?
Kamery samochodowe:
popularne i... nielegalne?
Domowe środki czystości.
Czy są skuteczne?
ZRÓB TO SAM
20
24
22
NNAA PR
PROBLEMY Z AUTEM – WWW.AUTOSWIAT.PL/PORADY
Napraw lakier jak zawodowiec!
Odpowiadamy na pytania
YOUNGTIMER
34
BMW E30 cabrio: czas na zabawę
PRAWO
36
Powtórka z przepisów
TECHNIKA
38
Ile wytrzyma akumulator
w aucie na prąd?
ZAPOWIEDZI
42
Nowości car audio
Tylko u nas! Eksperci
i Czytelnicy pomagają
Czytelnikom
Aby zasięgnąć porady, należy wejść
na naszą stronę internetową www.autoswiat.pl/porady. Do dyspozycji
macie wyszukiwarkę, za pomocą której
przejrzycie naszą bazę wiedzy. Jeśli
okaże się, że do tej pory nikt nie miał
podobnego problemu, sami zadajcie
pytanie za pomocą formularza dostępnego na stronie. Spróbujemy pomóc
w Waszych problemach motoryzacyjnych tak szybko, jak to możliwe. Liczymy również na członków fanklubów,
znających swoje auta od podszewki.
Pomagajcie sobie nawzajem!
Zapraszamy
sierpień 2014 Nr 8 | AUTO ŚWIAT PORADNIK 3