milowe - bikeBoard

Kamienie
milowe
Marzocchi
RAC
TEGOMIESIĘCZNY KAMIEŃ
MILOWY ZACZNIEMY SŁOWAMI
JÓZEFA SZWEJKA - „KAŻDY MA
PRAWO SIĘ MYLIĆ, A MYLIĆ SIĘ
MOŻE TYM BARDZIEJ, IM BARDZIEJ O CZYMŚ ROZMYŚLA”.
U schyłku lat 90. - można by rzec „na nowy wiek”
- kiedy nikt do końca nie wiedział, co stanie się
z komputerami i czy wszystkie nagle nie zaczną
wymyślać jakichś głupot z powodu zmiany daty
- znana na całym świecie z doskonałych systemów
zawieszeń firma Marzocchi zaprezentowała model
RAC. Szok był - i to duży. Otóż po serii nadzwyczaj
dobrze ocenianych Bomberów, począwszy od
kultowego Z1, na świat przyszedł kompozytowy
widelec typu upside-down. Niby nic takiego,
ponieważ w czeluściach historii MTB mieliśmy już
do czynienia choćby z odwróconymi Halsonami
i mnóstwem innych konstrukcji małych firm, ale
RAC był innowacyjny z uwagi na zastosowanie
kompozytów do budowy górnych goleni. Nazwa
RAC oznaczała skrót od Reverse Advanced
Composite. Marzocchi twierdziło, że jest to
najbardziej zaawansowany widelec do roweru
MTB, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany, co
w pewnym stopniu mogło tłumaczyć jego niemal
dwukrotnie wyższą cenę w porównaniu do serii
Bomber (w Polsce cena modelu RAC wynosiła
5853 PLN w katalogu rowerowym na rok 2002). Jego powstanie poprzedzone było
ponad dwoma latami pracy nad projektowania elementów widelca, które Marzocchi
prowadziło wraz z firmą Easton Components. Efektem wspólnych działań była bardzo
sztywna konstrukcja goleni górnych, wykonanych przy użyciu kompozytu i aluminium.
Golenie dolne (również wykonane z aluminium EA70 dostarczanego przez Eastona),
o tradycyjnej dla Bomberów średnicy 30 mm, zakończone były magnezowymi hakami
dla dwudziestomilimetrowej osi. Posiadając mocowanie w standardzie IS 2000,
widelec dostosowany był do współpracy z hamulcami tarczowymi (o średnicy tarcz
do ośmiu cali). Wewnątrz zastosowano tradycyjne dla Marzocchi i dobrze sprawdzone
tłumienie w otwartej kąpieli olejowej. RAC dostępny był w dwóch wersjach: ze
sprężyną powietrzną (jak w modelach Bomber X-Fly) i spiralną stalową (pozostałe
Bombery). W zależności od tego jego masa wahała się od 1700 do 1815 gramów.
Ponadto oba warianty wyposażone były w regulację napięcia wstępnego i regulację
tłumienia odbicia. Skok wynosił 100 lub 120 mm. Mimo przynależności do rodziny
Bomberów, RAC nigdy nie zdobył popularności. Nie pomogły pełne zachwytu oceny
fachowej prasy - nowe widelce były zbyt drogie i w porównaniu z pozostałymi nie
oferowały aż tak dużo, aby można było przełknąć ich cenę. Dla porównania model
X-Fly 100 ważył ok. 1,5 kg i kosztował prawie połowę togo, co RAC. Oczywiście, jak
każdy Bomber, RAC doskonale tłumił małe nierówności, co stawiało go w czołówce
widelców do XC. W związku z brakiem popytu Marzocchi szybko (co oznacza, że
wyprodukowano naprawdę bardzo niewiele egzemplarzy) zrezygnował z dalszej
produkcji modelu RAC, zastępując go jednopółkowym Shiverem. Tyle tylko, że tym
razem nie stosowano już kompozytu do wytwarzania goleni górnych i postawiono na
stare dobre aluminium. Pomysł na kompozytowe widelce Marzocchi nie wypalił więc
najlepiej, mimo że ani „odwrócone” widelce, ani stosowanie włókien węglowych nie
były w momencie wprowadzenia modelu RAC nowością - wspomnieć należy choćby
o carbonowych goleniach dolnych widelców RockShox Judy FSX, produktach firmy
Pace, czy stosowaniu kompozytów przez Manitou. Kamień jest niewątpliwie milowy
zwłaszcza biorąc pod uwagę widelce DT oraz najnowsze Marzocchi 44, których
dolne golenie docelowo mają być w 100% kompozytowe i pozbawione magnezowego
rdzenia.
Tekst: Marcin Glajzer, zdjęcie: Marzocchi
CHWYT
DUDE
Nowoczesny lekki chwyt z kratonu (TPE) o podwójnej
JĊstoĞci z aJresywnyP wzoreP przeznaczony do
rowerów 0T% &hwyt Pa zoptyPalizowany ksztaát dla
dáoni i najlepszą PoĪliwą aPortyzacjĊ
TYLNA LAMPA DIODOWA
NA BATERIE
Nowoczesna lekka konstrukcja o zasiĊJu ƒ
widocznoĞci zwiĊkszająca EezpieczeĔstwo na drodze
Tylna laPpa i przeáącznik Pają ulepszoną odpornoĞü na
wstrząsy
CHWYT
$LUR
/ekki erJonoPiczny chwyt z kratonu (TPE) o podwójnej
JĊstoĞci przeznaczony do rowerów Piejskich oraz
trekkinJowych NaciĊcia w korpusie chwytu Pają
zarówno cel cháodzenia jak i lepszeJo dopasowania do
dáoni koEiecych oraz PĊskich
Zapraszamy do odwiedzenia naszego stoiska na
7argaFK w .ieOFaFK w dniaFK paĨdziernika