OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I

OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU HAMULCOWEGO
Przyrządy
[1] Przyrząd do odpowietrzania typu
[2] Stacja
[3] Stacja
: „LURO” lub podobny
: LEXIA 3
: PROXIA 3
UWAGA: odpowietrzanie pomocniczego układu hamulcowego wykonywane jest za pomocą
przyrządu diagnostycznego [2] lub [3].
WAśNE: Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości.
OpróŜnianie zbiorników płynu hamulcowego
Odłączyć akumulator.
Podnieść i unieruchomić pojazd ze zwisającymi kołami.
Zdemontować:
Osłonę akumulatora.
Akumulator.
Wspornik akumulatora.
Zdemontować filtr zbiornika płynu hamulcowego (1).
OpróŜnić maksymalnie zbiornik płynu hamulcowego (1)
(jeŜeli jest to konieczne, uŜyć czystej strzykawki).
B3FP7R7D
229
OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU HAMULCOWEGO
DemontaŜ zbiorników płynu hamulcowego
Odłączyć złączkę zatrzaskową w miejscu „a”
(zabezpieczyć się przed ewentualnym wyciekiem płynu hamulcowego).
Zdemontować zbiornik płynu hamulcowego (1).
Cecha szczególna:
Silniki: 6FY RFJ 9HZ 9HY RHR
Zdemontować zespół pompy hamulcowej i zbiornik płynu hamulcowego.
Zdemontować śrubę (3).
Odłączyć zbiornik płynu hamulcowego (2) od pompy hamulcowej (4).
Czyszczenie zbiorników płynu hamulcowego
Oczyścić za pomocą zalecanego preparatu następujące części: zbiornik płynu hamulcowego (1) i
zbiornik płynu hamulcowego (2) pompy hamulcowej (4).
MontaŜ zbiorników płynu hamulcowego
Podłączyć zbiornik płynu hamulcowego (2) do pompy hamulcowej (4).
Zamontować śrubę (3); dokręcić momentem
: 0,4 ± 0,1
Cecha szczególna:
Silniki: 6FY RFJ 9HZ 9HY RHR
Zamontować zespół pompy hamulcowej i zbiornik płynu hamulcowego.
Zamontować zbiornik płynu hamulcowego (1).
Podłączyć złączkę zatrzaskową w miejscu „a”.
Zamontować filtr zbiornika płynu hamulcowego (1).
Zamontować wspornik akumulatora, akumulator i osłonę silnika.
B3FP7R8D
230
OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU HAMULCOWEGO
Podłączyć akumulator.
UWAGA: Wykonać operacje, które naleŜy wykonać po podłączeniu akumulatora.
Napełnianie układu hamulcowego
UWAGA: NaleŜy stosować wyłącznie płyny hydrauliczne homologowane i zalecane.
UWAGA: NaleŜy stosować wyłącznie nowy płyn hamulcowy bez emulsji i naleŜy uwaŜać, aby
nie wprowadzić zanieczyszczeń do układu hydraulicznego.
Napełnić zbiornik płynu hamulcowego (1).
Odpowietrzanie głównego układu hamulcowego
UWAGA: Podczas operacji odpowietrzania: naleŜy uwaŜać, aby utrzymywać właściwy poziom
płynu hamulcowego w zbiorniku i w miarę potrzeby uzupełniać.
UWAGA: Podczas operacji odpowietrzania układ ABS musi być wyłączony.
UWAGA: Przestrzegać kolejności odkręcania śrub odpowietrzających.
Odpowietrzyć poszczególne zaciski hamulców postępując w następującej kolejności:
Koło przednie lewe.
Koło przednie prawe.
Koło tylne lewe.
Koło tylne prawe.
B3FP7R8D
231
OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU HAMULCOWEGO
Odpowietrzanie układu hamulcowego za pomocą przyrządu do
odpowietrzania
Podłączyć przyrząd do odpowietrzania [1] do zbiornika płynu
hamulcowego (1).
Ustawić ciśnienie w przyrządzie na 2 bary.
UWAGA: jeŜeli jest to konieczne, operację naleŜy powtórzyć.
Dla kaŜdego układu hamulcowego, podłączyć przewód przezroczysty
do śruby odpowietrzającej, drugi koniec przewodu wstawić do czystego
pojemnika, odkręcić śrubę odpowietrzającą, poczekać aŜ płyn
hamulcowy zacznie wyciekać bez pęcherzyków powietrza
i zakręcić śrubę odpowietrzającą.
Usunąć przyrząd do odpowietrzania [1].
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego
(pomiędzy poziomem „DANGER” a poziomem „MAXI”).
Napełnić, jeŜeli jest to konieczne, syntetycznym płynem hamulcowym,
homologowanym i zalecanym.
Odpowietrzanie układu hamulcowego bez przyrządu do
odpowietrzania
UWAGA: Do wykonania tej czynności potrzeba dwóch mechaników.
Dla kaŜdego układu hamulcowego nacisnąć pedał hamulca, w celu
wytworzenia ciśnienia w układzie, podłączyć przewód przezroczysty do
śruby odpowietrzającej, drugi koniec przewodu wstawić do czystego
pojemnika.
Odkręcić śrubę odpowietrzającą, poczekać aŜ płyn hamulcowy zacznie
wyciekać bez pęcherzyków powietrza i zakręcić śrubę odpowietrzającą.
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego.
(pomiędzy poziomem „DANGER” a poziomem „MAXI”).
Napełnić, jeŜeli jest to konieczne, syntetycznym płynem hamulcowym,
homologowanym i zalecanym.
Odpowietrzanie pomocniczego układu hamulcowego
UWAGA: Podczas operacji odpowietrzania: naleŜy uwaŜać, aby
utrzymywać właściwy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w
miarę potrzeby uzupełniać.
UWAGA: Przyrząd do odpowietrzania [1] przez cały czas podłączony
jest do zbiornika płynu hamulcowego (1).
Stosować przyrząd diagnostyczny [2] lub [3].
Wybrać menu odpowiadające danemu pojazdowi:
Menu ABS (w zaleŜności od wyposaŜenia).
Menu ESP (w zaleŜności od wyposaŜenia).
Postępować zgodnie z poleceniami przyrządu diagnostycznego.
Na koniec programu odpowietrzania sprawdzić i uzupełnić poziom
płynu hamulcowego, jeŜeli jest to konieczne.
Sprawdzić skok pedału hamulca (wydłuŜenie jest niedopuszczalne), w
przeciwnym razie powtórzyć procedurę odpowietrzania.
232