przekroje normalne ul. Leszka

Klasa drogi - D
Prędkość projektowa - 30km/h
Kategoria ruchu - KR2
ULICA LESZKA
od km 0+000,00 do km 0+036,00
od km 0+053,00 do km 0+215,00
10,00
2,50
10,00
5,50
chodnik
OZNACZENIA
ULICA LESZKA
2,75
2,75
pas ruchu
pas ruchu
2,00
2,50
5,50
pas zieleni
zjazd
2,00
2,75
2,75
pas ruchu
pas ruchu
pas zieleni
2%
8
9c
E2 > 80MPa
7
9b
4b
2,50
chodnik
2%
2%
9c
granica pasa drogowego
geosiatka
2%
9a
9a 10
1a
E2 > 60MPa
7
2
E2 > 130MPa
1a
2
3a
4b
8
9c
5
E2 > 130MPa
3c
E2 > 80MPa
4a
Is > 0,98 E2 > 25MPa
3b
9a
1b
7
E2 > 60MPa
3a
ULICA LESZKA
od km 0+230,00 do km 0+254,00
przekrój w miejscu występowania przejścia dla pieszych
10,00
10,00
pas ruchu
chodnik
2%
5,50
Warstwa ścieralna:
kostka betonowa
gr. 6cm
1c
Warstwa ścieralna:
istniejąca kostka kamienna nieregularna
1d
Warstwa ścieralna:
kostka kamienna nieregularna
gr. 6cm
2
Warstwa wiążąca:
beton asfaltowy AC 11 W 50/70
gr. 8cm
3a
Warstwa podbudowy:
KŁSM 0/31,5
gr. min 8cm
3b
Warstwa podbudowy:
istniejąca nawierzchnia
otoczaki, gruz, beton, piasek drobny
gr. 30cm
3c
Warstwa podbudowy:
KŁSM 0/31,5
gr. 22cm
4a
Wzmocnienie podłoża:
kruszywo naturalne stabilizowane
cementem o Rm=5MPa (gotowa mieszanka)
gr. 30cm
4b
Wzmocnienie podłoża:
kruszywo naturalne stabilizowane
cementem o Rm=1,5MPa (gotowa mieszanka)
gr. 10cm
5
Wzmocnienie nawierzchni:
geosiatka
6
Grunt rodzimy:
grupa nośności G4
7
Podsypka:
cementowo-piaskowa 1:4
gr. 3cm
8
Podłoże:
humus
gr. 10cm
9a
Prefabrykat:
krawężnik betonowy 15x30cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 5cm
i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15
9b
Prefabrykat:
krawężnik betonowy 15x22cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 5cm
i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15
9c
Prefabrykat:
obrzeże betonowe 8x30cm na podsypce cem-piask gr. 3cm
i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15
10
Ściek drogowy:
kostka betonowa gr. 8cm dwurzędowa na podsypce cem-piask 1:4
gr. 3cm i ławie betonowej z betonu C12/15
2,00
chodnik
2,75
2,75
pas ruchu
pas ruchu
projektowana oś
pas ruchu
pas zieleni
granica pasa drogowego
2,75
2,50
granica pasa drogowego
2,75
2,00
projektowana oś
granica pasa drogowego
1b
E2 > 130MPa
ULICA LESZKA
2%
gr. 4cm
3b
5,50
chodnik z pasem zieleni
10 9a
1a
2
4b
6
2,50
beton asfaltowy AC 8 S 50/70
2%
2%
2%
2%
granica pasa drogowego
1b
Warstwa ścieralna:
1b
projektowana oś
granica pasa drogowego
2%
1,00
granica pasa drogowego
2%
projektowana oś
granica pasa drogowego
imax=5%
1a
Obiekt:
P R O J E K T
1c
8
9a
10 9a
1a
2
3a
3b
8
1c
9b
E2 > 130MPa
7
4b
E2 > 60MPa
2
3a
3b
9c
10 9a
1a
1d
E2 > 130MPa
1b
7
4b
E2 > 60MPa
MBM PROJEKT
Marcin Brzostowski
Lusówko, ul. Morska 9
62-080 Tarnowo podgórne
[email protected]
tel. kom. 512 56 00 21
Przebudowa ulicy Leszka w Mrowinie
Inwestor:
G M I N A R O K I E T N I C A 6 2- 0 9 0 R o k i e t n i c a , u l . G o l ę c i ń s k a 1
Rysunek:
PRZEKROJE NORMALNE
Imię, Nazwisko:
Nr upr.
Projektant:
branży drog.
mgr inż. M. Brzostowski
WKP/0229/POOD/06
Sprawdzający:
branży drog.
mgr inż. M. Brzostowska
WKP/0097/POOD/09
Stadium:
PD
Data:
08/2015
Format rysunku:
670/297
Podpis:
Nr rysunku:
Skala:
1:50
3.1