1. Inżynierowie starożytności. Około 3500 roku p.n.e na terenie
Transkrypt
1. Inżynierowie starożytności. Około 3500 roku p.n.e na terenie
1. Inżynierowie starożytności. Około 3500 roku p.n.e na terenie zachodniej Azji wynaleziona pełne koło, które posłużyło do zbudowania pojazdu przewożącego towar. Od starożytności do współczesności jednym z czynników intensywne wpływających na rozwój techniki były wojny i zbrojenie armii. Z uwagi na fakt, że pełne koło było zbyt ciężkie około 1000 roku p.n.e. na terenie Grecji w wozach bojowych zastosowano koło szprychowe. Działania wojenne spowodowały, że zaczęto budować różne maszyny wojenne (maszyny oblężnicze, katapulty, wyrzutnie np. kamienny pocisk o masie 40kg był wyrzucony z katapulty na odległość 450m). Największe zasługi w konstruowaniu maszyn wojennych miał grecki matematyk Archimedes. Stworzył on również teorię podstawy działania dźwigi. Napisał pierwszą na świeci książkę techniczną „Elementy mechaniki”. Około 50 roku n.e. powstał pierwszy na świecie podręcznik techniczny „Mechanika” napisany przez najwybitniejszego greckiego matematyka i inżyniera Herona z Aleksandrii. Prowadził eksperymenty z parą wodną jako źródło napędu. Filon z Bizancjum – grecki uczony, ok. 210 roku p.n.e. opisał m.in. koła poruszane energią wodną. Około 400 roku n.e. zaczęto szerzej wykorzystywać energię wodną, np. do napędu młynów wodnych i tartaków. 2. Inżynierowie włoskiego odrodzenia. W XIV–XVI w. Włochy były krajem, w którym najbardziej rozwinęła się myśl techniczna. Wielu inżynierów pisało książki pod wpływem Mechaniki Herona. Jednym z wybitnych włoskich inżynierów okresu renesansu był wszechstronnie uzdolniony Mariano di Jacopo (1382–1453). Jego książki techniczne „O silnikach” i „O machinach” poruszały wiele zagadnień technicznych, np. konstrukcję machin wojennych, urządzeń przydatnych w rzemiośle i budownictwie. Najwybitniejszym inżynierem tego okresu był Leonardo da Vinci (1452–1519). Jego projekty dotyczyły m.in. budowli, pojazdów pancernych, okrętów, śmigłowca i dźwigu jezdnego. 3. Wynalazek a patent. Wynalazek – nowe rozwiązanie techniczne lub udoskonalenie, które może podlegać ochronie patentowej. Patent – przyznane przez właściwy urząd (organ patentowy) prawa do wyłącznego korzystania z wynalazku. Patent obowiązuje przez określony czas na terytorium danego państwa, a korzystanie z wynalazku odbywa się w sposób komercyjny, np. w przemyśle i handlu. Zadanie domowe: Napisz krótką charakterystykę wynalazców pojazdów mechanicznych, silników i transportu samochodowego. Uwzględnij lata w których żyli, co wynaleźli i opisz w kilku zdaniach ich wynalazki: a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) Stephan Farfler Nicolas-Joseph Cugnot (czyt. Nikola-Żozef Kinio) James Watt (czyt. Dżejms Łot) Nikolaus August Otto Rudolf Diesel Carl Friedrich Benz (czyt. Karl Fridrich Benc) Gottlieb Wilhelm Daimler (czyt. Gotlib Wilhelm Dajmler) Wilhelm Maybach Robert Bosch Tadeusz Rudawski