Za³ 13

ZAŁĄCZNIK NR 13
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
13WE
KLIMATYZATOR KABINY MASZYNISTY KKB-3.0
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
SPIS TREŚCI
1
OPIS TECHNICZNY ..................................................................................................................................3
1.1
PRZEZNACZENIE URZĄDZENIA ..............................................................................................................3
1.2
DANE TECHNICZNE KLIMATYZATORA KKB-3.0 .......................................................................................3
1.3
OPIS ZESPOŁÓW ..................................................................................................................................3
1.3.1 Urządzenie klimatyzacyjne ...........................................................................................................3
1.3.2 SpręŜarka ziębnicza .....................................................................................................................4
1.3.3 Skraplacz ......................................................................................................................................4
1.3.4 Obudowa agregatu .......................................................................................................................4
1.4
MALOWANIE, NAPISY, ZNAKI .................................................................................................................5
2
SCHEMATY...............................................................................................................................................6
2.1
3
SCHEMAT INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ KKB-3.0 .....................................................................................6
INSTRUKCJA OBSŁUGI ..........................................................................................................................7
3.1
PRZEDMIOT INSTRUKCJI .......................................................................................................................7
3.2
DOKUMENTY ZWIĄZANE........................................................................................................................7
3.3
MONTAś URZĄDZENIA NA POJEŹDZIE .....................................................................................................7
3.4
MONTAś AGREGATU SKRAPLAJĄCEGO ..................................................................................................8
3.5
MONTAś CHŁODNICY POWIETRZA ..........................................................................................................8
3.6
MONTAś UKŁADU ELEKTRYCZNEGO I STERUJĄCEGO ..............................................................................8
3.7
OBSŁUGA URZĄDZENIA.........................................................................................................................8
3.7.1 Obsługa agregatu .........................................................................................................................8
3.7.2 Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego..............................................................................9
3.8
PODSTAWOWE ZASADY BHP PRZY OBSŁUDZE KLIMATYZATORA ............................................................10
3.9
PRZEGLĄDY I NAPRAWY OKRESOWE ...................................................................................................10
3.10
POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU AWARII ...............................................................................................10
3.11
TYPOWE AWARIE I SPOSÓB USUNIĘCIA ................................................................................................11
3.11.1
Układ ziębniczy, automatyka..................................................................................................11
4
WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH I ZAPASOWYCH ...............................................................................12
4.1
4.2
4.3
W STĘP .............................................................................................................................................12
W YKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH ..............................................................................................................12
W YKAZ CZĘŚCI ZAPASOWYCH.............................................................................................................12
DTR - 13WE
strona 2
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
1
Opis techniczny
1.1
Przeznaczenie urządzenia
Urządzenie klimatyzacyjne - klimatyzator kabinowy automatyczny
KKB-3.0, przeznaczone jest do obniŜania temperatury powietrza
wewnątrz
pojazdów
szynowych
(kabina
maszynisty).
WyposaŜenie agregatu umoŜliwia pracę automatyczną. Agregat
przystosowany jest do warunków pracy panujących w trakcie
eksploatacji pojazdu, jest odporny na wstrząsy oraz warunki
atmosferyczne. Urządzenie zapewnia automatyczne utrzymywanie
zadanej temperatury we wnętrzu pojazdu jak równieŜ ręczną
regulację intensywności chłodzenia.
1.2
Dane techniczne klimatyzatora KKB-3.0
Nominalna wydajność chłodnicza
Temperatura parowania
Temperatura skraplania
Pobór mocy
Przewód ssący
Przewód tłoczny
Zasilanie agregatu: U/n/f
Czynnik
Masa czynnika
6338W
7,2°C
54,4°C
2320W
12mm
12mm
230V/1/50Hz
R407C
2kg
Nastawy pressostatu:
Ciśnienie wejściowe
Ciśnienie wyjściowe
RóŜnica ciśnień
1 bar
25 bar
1 bar
SpręŜarka:
Model
Rodzaj
Ilość oleju
Olej
Masa
1.3
Bristol, H73B30QDBEA
tłokowa, hermetyczna
1,2 l
Mobil EAL Arctic 22BC
29,3 kg
Opis zespołów
1.3.1 Urządzenie klimatyzacyjne
Wszystkie wymienniki ciepła umieszczone są we wspólnej
obudowie, komory parowacza i skraplacza oddzielone są od siebie
izolowanymi termicznie ścianami. Sterowanie pracą urządzenia
odbywa się z układów zainstalowanych w szafie automatyki.
DTR - 13WE
strona 3
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
Urządzenie ziębnicze napełnione jest czynnikiem R407C.
Dopełnianie i napełnianie agregatu innymi czynnikami bez zgody
wykonawcy jest niedopuszczalne, gdyŜ moŜe spowodować awarię
agregatu. Czynnik ziębniczy R407C jest niepalny, niewybuchowi i
trwały chemicznie, nie przyczynia się do niszczenia warstwy
ozonowej.
Przed opuszczeniem wytwórni agregat skraplający jest osuszony,
spręŜarka napełniona olejem i czynnikiem ziębniczym do
odpowiedniego nadciśnienia. W skład agregatu wchodzą
następujące zespoły:
wentylatorowe chłodnice powietrza,
spręŜarka ziębnicza,
skraplacz,
filtr - odwadniacz.
Ponadto w skład agregatu wchodzą:
automatyka sterująca,
automatyka regulująca wydajność agregatu,
armatura słuŜąca do połączenia poszczególnych zespołów
(przewody, złączki, zawory).
1.3.2 SpręŜarka ziębnicza
Agregat wyposaŜono w hermetyczną tłokową spręŜarkę ziębnicza
Bristol H73B30QDBEA. SpręŜarka ta odznacza się wysoką
sprawnością, niezawodnością, cichą pracą oraz niewielką masą i
wymiarami.
1.3.3 Skraplacz
Agregat wyposaŜony jest w skraplacz chłodzony powietrzem.
Skraplanie zachodzi wewnątrz rur wymiennika ciepła. W celu
intensyfikacji
wymiany
ciepła,
zewnętrzna
powierzchnia
wymiennika jest oŜebrowana lamelami aluminiowymi. Powietrze
przepływa przez wymiennik ciepła ruchem wymuszonym za
pomocą dwóch wentylatorów osiowych.
1.3.4 Obudowa agregatu
Elementy agregatu zabezpieczone są przed działaniem czynników
zewnętrznych blaszanymi lub siatkowymi osłonami. Dla celów
serwisowych
przewidziano
demontaŜ
osłon
i
siatek
zabezpieczających.
Całość zmontowana jest w stalowej, spawanej ramie
przestrzennej zbudowanej z profili zamkniętych. W obudowie
skraplacza umieszczono: wymienniki ciepła (skraplacz i parowacz)
z wentylatorami, elementy sterowania, spręŜarkę, filtr, oraz
wyprowadzono z niej przewody elektryczne. Agregaty
DTR - 13WE
strona 4
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
zabezpieczone są przed wpływem przeciąŜeń i wibracji przez
zastosowanie mocowania w stalowej ramie wyłoŜonej
podkładkami gumowymi. SpręŜarka
posiada dodatkowe
zabezpieczenie przed wpływem przeciąŜeń w postaci gumowych
elementów mocujących.
1.4
Malowanie, napisy, znaki
Przygotowanie powierzchni oraz przeprowadzenie procesów
malarskich wykonywane jest według technologii producenta.
Obudowa chłodnicy powietrza malowana jest farbami
proszkowymi w kolorze białym. Lamele i rurki chłodnicy powietrza
nie są malowane.
Obudowa agregatu oraz elementy w niej umieszczone malowane
są emalią ftalową nawierzchniową ogólnego stosowania w kolorze
czarnym.
Przewody miedziane instalacji ziębniczej nie są malowane.
DTR - 13WE
strona 5
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
2
Schematy
2.1
DTR - 13WE
Schemat instalacji elektrycznej KKB-3.0
strona 6
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
3
Instrukcja obsługi
3.1
Przedmiot instrukcji
Przedmiotem niniejszej instrukcji jest montaŜ i obsługa
klimatyzatora automatycznego KKB-3.0 przeznaczonego do
obniŜania temperatury powietrza wewnątrz pojazdów szynowych.
3.2
Dokumenty związane
PN-ISO 8501-1:
PN-K-02040-1:
U1C 897-13:
PN-EN 1861:
PN-K-11010:1994:
PN-ISO 5149:1997:
PN-72/M-04600:
PN-M-04611:1994:
3.3
Ochrona przed korozją. Wzorce jakości
przygotowania stali do malowania.
Napisy i znaki. Wymagania ogólne.
Warunki techniczne spawania i kontroli
spawanych w pojazdach
połączeń
szynowych.
Instalacje ziębnicze i pompy ciepła.
Schematy
instalacji,
rurociągów
i
przyrządy. Układy i symbole
Tabor kolejowy. Instalacje klimatyzacji i
ogrzewania. Wymagania ogólne.
Mechaniczne instalacje do oziębiania i
ogrzewania. Wymagania bezpieczeństwa.
Przemysłowe spręŜarkowe urządzenia
chłodnicze. Metody badań.
Chłodnictwo. Czynniki ziębnicze.
Wymagania.
MontaŜ urządzenia na pojeździe
Montując układ naleŜy pamiętać o konieczności zapobieŜenia
rozkładowi czynnika ziębniczego i powstaniu kwasów, które mają
niekorzystny wpływ na działanie układu (m.in. uszkadzają izolację
silnika, powodują powstawanie szlamów). W tym celu naleŜy:
DTR - 13WE
zapobiec zanieczyszczeniu rur w trakcie wykonywania
instalacji: przedostawaniu się do wnętrza rur opiłków i
topników,
unikać lutowania twardego rur, w których znajduje się
czynnik ziębniczy,
usunąć powietrze z układu; powoduje ono rozkład oleju
oraz podwyŜsza temperaturę i ciśnienie tłoczenia; zbyt
wysoka temperatura sprzyja takŜe procesom rozkładu
chemicznego czynnika,
dokonać osuszenia układu.
strona 7
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
3.4
MontaŜ agregatu skraplającego
Agregat skraplający montowany w miejscu do tego przewidzianym
na dachu pojazdu. Po umieszczeniu agregatów na dachu naleŜy
przykręcić uchwyty obudowy agregatu do uchwytów na dachu
pojazdu. Agregat winien być tak ustawiony, aby moŜliwy był
dostęp do skrzynki elektrycznej i komory spręŜarki.
Śruby muszą być zabezpieczone przed samoczynnym
odkręceniem przez zastosowanie nakrętek z wkładką
poliamidową.
Elementy dachu nie mogą przysłaniać wlotów i wylotów powietrza
z agregatu. Minimalna odległość elementów dachu od wlotów i
wylotów wynosi 300mm.
3.5
MontaŜ chłodnicy powietrza
Termostatyczny zawór rozpręŜny musi być nastawiony na
utrzymanie stabilnego przegrzania między min. 8 K a 20K.
3.6
MontaŜ układu elektrycznego i sterującego
Układ urządzenia klimatyzacyjnego zasilany jest zgodnie z
załączonym schematem układów elektrycznych klimatyzatora.
Wszystkie połączenia muszą być zgodne z obowiązującymi
normami. KaŜde urządzenie musi być poprawnie uziemione przez
połączenie z masą lub z bolcem ochronnym w gniazdku
sieciowym.
Podłączenia muszą być wykonane przez wykwalifikowanych
pracowników.
3.7
Obsługa urządzenia
3.7.1 Obsługa agregatu
Agregat skraplający po podłączeniu do układu nie wymaga obsługi
za
wyjątkiem
sprawdzania
czystości
powierzchni
doprowadzających i odprowadzających powietrze do wymiennika
skraplacza (siatek i powierzchni skraplacza) oraz droŜności
otworów w dolnej pokrywie obudowy agregatu.
Sprawdzanie czystości naleŜy przeprowadzać w odstępach czasu
nie dłuŜszych niŜ miesiąc. W okresie jesiennym zaleca się
zwiększenie częstości sprawdzania czystości.
W
przypadku
stwierdzenia
zanieczyszczenia
badanych
powierzchni lub otworów naleŜy odkręcić wloty powietrza i
oczyścić zanieczyszczone powierzchnie. Przy przeprowadzaniu
wszelkich prac przy wymiennikach ciepła naleŜy zachować
szczególną ostroŜność, aby nie uszkodzić lameli.
DTR - 13WE
strona 8
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
3.7.2 Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego
Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego musi być
wykonywane przez wykwalifikowaną osobę z uŜyciem
specjalistycznego sprzętu. Niedopuszczalne jest opróŜnianie
układu ziębniczego przez wypuszczenie czynnika do atmosfery.
Dla łatwego napełniania i opróŜniania układ jest wyposaŜony w
złącza serwisowe.
Rys. 1 Przyłącza serwisowe agregatu KKB-3.0
Rys. 2 Przyłącza serwisowe spręŜarki agregatu KKB-3.0
DTR - 13WE
strona 9
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
3.8
Podstawowe zasady BHP przy obsłudze klimatyzatora
Przy obsłudze klimatyzatora naleŜy zachowywać zasady BHP, a w
szczególności:
3.9
zabrania się wszelkich prac przy urządzeniu będącym pod
napięciem,
zabrania się wypuszczania czynnika ziębniczego z układu
do atmosfery,
zabrania się odłączania urządzeń lub przewodów od układu
ziębniczego bez uprzedniego usunięcia czynnika z układu
w czasie obsługi,
wszelkie prace przy układzie ziębniczym lub elektrycznym
muszą być przeprowadzane przez osobę odpowiednio
wykwalifikowaną,
zabrania się wrzucania lub pozostawiania wszelkich
przedmiotów w zespołach klimatyzatora gdyŜ mogą one
doprowadzić do:
o zniszczenia wymienników ciepła,
o zniszczenia wentylatorów,
o rozszczelnienia układu ziębniczego i utraty czynnika,
o zniszczenia układu elektrycznego i sterującego bądź
poŜaru urządzenia.
podczas naprawy i eksploatacji naleŜy dodatkowo
przestrzegać przepisy BHP obowiązujące na PKP.
Przeglądy i naprawy okresowe
W trakcie eksploatacji urządzenia naleŜy okresowo kontrolować
stan zanieczyszczenia powierzchni zewnętrznej wymienników
ciepła (parowacza i skraplacza). Zanieczyszczenie powierzchni
(zapylenie) moŜe być przyczyną drastycznego spadku wydajności
cieplnej wymienników. NaleŜy je oczyszczać za pomocą
odkurzacza. Poza tym naleŜy kontrolować przepustowość odpływu
wody z tacy parowacza oraz z obudowy agregatu skraplającego
otwory spustowe w razie konieczności naleŜy udraŜniać.
Agregat ziębniczy jest przeznaczony do pracy automatycznej i nie
wymaga zabiegów konserwacyjnych.
3.10 Postępowanie w przypadku awarii
Przy sprawdzaniu stanu urządzenia naleŜy w pierwszej kolejności
sprawdzić
informacje
przekazywane
przez
elementy
sygnalizacyjne, co ułatwi diagnozowanie uszkodzeń. W przypadku
przekazywania informacji o awarii urządzenia do jego producenta
naleŜy podać wskazania tych elementów.
W przypadku nieprawidłowego działania urządzenia naleŜy
sprawdzić czy nie wystąpiła sytuacja opisana w rozdziale „Typowe
awarie i sposób usunięcia”. JeŜeli objawy są zgodne z jedną z
DTR - 13WE
strona 10
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
opisanych sytuacji naleŜy przeprowadzić działania opisane w
punkcie dotyczącym tej sytuacji. W przypadku dalszego nieprawidłowego działania urządzenia lub wystąpienia sytuacji
nieopisanej w niniejszej instrukcji naleŜy niezwłocznie
skontaktować się z producentem urządzenia.
!
Wszelkie czynności wykonywane przy układzie ziębniczym
lub elektrycznym klimatyzatora muszą być przeprowadzane
przez osoby wykwalifikowane.
3.11 Typowe awarie i sposób usunięcia
3.11.1 Układ ziębniczy, automatyka
Objawy
Przyczyna
Układ nie pracuje.
Brak sygnalizacji
awarii.
Brak zasilania
agregatu. Wyłączony
przełącznik zasilania
lub bezpiecznika w
skrzynce elektrycznej
agregatu
SpręŜarka wyłącza się Odwrotny kierunek
po kilku sekundach od pracy spręŜarki.
włączenia a następnie
uruchamia się
samoczynnie i pracuje
normalnie.
Układ przerywa pracę MoŜliwe przegrzanie
przed osiągnięciem
agregatu na skutek
wymaganej
niewystarczającego
temperatury. Brak
chłodzenia i
sygnalizacji awarii.
zadziałanie
bezpiecznika
termicznego lub awaria
układu elektrycznego.
Urządzenie nie osiąga Zanieczyszczone
pełnej wydajności.
kanary i osłony na
kanałach doprowadzających i odprowadzających powietrze.
Urządzenie nie osiąga Niskie obroty wentylapełnej wydajności.
torów skraplacza.
Słaba wentylacja agre- Awaria wentylatora.
gatu skraplającego.
Urządzenie nie osiąga Niewłaściwe
pełnej wydajności.
podłączenie silnika
Słaba wentylacja.
wentylatora parowacza.
Głośna praca
Niewłaściwy kierunek
wentylatora
obrotów. Niewłaściwe
parowacza.
podłączenie zasilania.
Awaria wentylatora.
DTR - 13WE
Sposób naprawy
Podłączyć zasilanie do agregatu. Włączyć
przełączniki w skrzynce elektrycznej agregatu.
Nie wymaga naprawy. Układ wykrywa taką
sytuację i w przypadku wykrycia odwrotnego
działania wyłącza i włącza spręŜarkę z
właściwym kierunkiem pracy.
Sprawdzić czystość kanałów doprowadzających
i odprowadzających powietrze, wymienników
ciepła oraz siatek ochronnych. W razie potrzeby
oczyścić siatki, kanały i wymienniki ciepła.
Sprawdzić układ elektryczny. Sprawdzić
nastawy bezpiecznika termicznego. JeŜeli nie
stwierdzono awarii układu elektrycznego to
moŜna włączyć bezpiecznik termiczny. W razie
powtarzania się awarii naleŜy skontaktować się
z producentem.
Sprawdzić czystość kanałów doprowadzających
i odprowadzających powietrze, wymienników
ciepła oraz siatek ochronnych. W razie potrzeby
oczyścić siatki, kanały i wymienniki ciepła.
Sprawdzić wentylatory skraplacza. W razie
stwierdzenia zbyt niskich obrotów skontaktować
się z producentem celem uzgodnienia zmiany
nastaw regulatora wentylatorów skraplacza.
Sprawdzić wentylator parowacza. Sprawdzić
kierunek obrotów wentylatora parowacza. W
razie stwierdzenia zbyt niskich lub
niewłaściwego kierunku obrotów skontaktować
się z wykonawcą celem uzgodnienia zamiany
nastaw/podłączeń wentylatora parowacza.
strona 11
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
4
Wykaz części zamiennych i zapasowych
4.1
Wstęp
Wykaz części zamiennych przeznaczony jest dla producenta
klimatyzatora i pojazdów w zakresie produkcji oraz dla
uŜytkownika w zakresie szybkiej wymiany uszkodzenia lub
zuŜywających się elementów klimatyzatora, a tym samym
utrzymaniu klimatyzatora w pełnej sprawności eksploatacyjnej.
Częściami zamiennymi są zespoły, podzespoły i części składowe
klimatyzatora dostarczane w celu wymiany takich samych
zespołów ulegających w czasie eksploatacji zuŜyciu lub
uszkodzeniu. Części ujęte „Wykazem części zamiennych” nie
wchodzą w skład wyposaŜenia pojazdu i dostarczane są w trakcie
eksploatacji na zamówienie nabywcy.
4.2
Wykaz części zamiennych
Elektromechanika Chłodnicza – Fryderyk Jarosz, 30-232 Kraków,
ul. Leśna 9b
Danfoss (automatyka), 01-161 Warszawa, ul. Obozowa 20
Honeywell-Flica MUCOLD, 43-450 Ustroń, Os. Centrum 1/9
ZIEHL-ABEGG-Polska Biuro Techniczno-Handlowe, 05-820
Piastów, ul. Dąbrowskiego 11/13
PWPO-T „PROMONT” Sp. z o.o., 58-160 Świebodzice, ul.
Mikulicza 2
Ilość
Nr rysunku, katalogu lub
sztuk na
normy
1 pojazd
3
4
H73B30QDBEA
2
Lp.
Nazwa części
1
1
2
SpręŜarka
2
Skraplacz
AL72-712
3
Wentylatory osiowe
skraplacza
4
Parownik
RADLON cod.
W5G30A23M451R
CF-12 KZ/21T-04R0580A-38P-03NC
L=220
5
Wentylator promieniowy
parowacza
6
Filtr- odwadniacz
4.3
Uwagi
5
Bristol
Elektromechanika
Chłodnicza
Elektromechanika
Chłodnicza
6
-
2
PROMONT
-
RH35M-VDK.4A.1R
8
Ziehl-Abegg
-
FDB-164
8
Elektromechanika
Chłodnicza
-
Dostawca lub
producent
Uwagi
5
Bristol
6
-
2
4
-
Wykaz części zapasowych
Lp.
Nazwa części
1
1
2
SpręŜarka
DTR - 13WE
Dostawca lub
producent
Ilość
Nr rysunku, katalogu lub
sztuk na
normy
1 pojazd
3
4
H73B30QDBEA
2
strona 12
Klimatyzator kabiny maszynisty
KKB-3.0
2
Skraplacz
AL72-712
3
Wentylatory osiowe
skraplacza
4
Parownik
RADLON cod.
W5G30A23M451R
CF-12 KZ/21T-04R0580A-38P-03NC
L=220
5
Wentylator promieniowy
parowacza
6
Filtr- odwadniacz
DTR - 13WE
2
4
Elektromechanika
Chłodnicza
Elektromechanika
Chłodnicza
-
2
PROMONT
-
RH35M-VDK.4A.1R
8
Ziehl-Abegg
-
FDB-164
8
Elektromechanika
Chłodnicza
-
strona 13