OffroadTest 2011
Transkrypt
OffroadTest 2011
AutoRok.PL / DesignForum.PL OffroadTest 2011 Autor: AgaeM Zmieniony 23.09.2011. Na początku września odbył się OffroadTest. 45 dziennikarzy z różnych redakcji mogło wypróbować i porównać 17 najnowszych offroaderów i crossoverów. Jeździliśmy drogami asfaltowymi, których stan ułatwiał wyłapanie najważniejszych cech pojazdów. W teren w zasadzie nie wjeżdżaliśmy. Zresztą rzadko który z użytkowników to czyni w obawie o utknięcie lub o uszkodzenie auta. A nie da się ukryć, że offroadery zmieniły się - w takim stopniu, w jakim sugerował rynek. Zapraszamy do galerii zdjęć Audi Q5 2.0 TDI 170KM + jakość wykończenia, mocny silnik, brudoodporny, komfortowe wnętrze, osiągi, napęd na 4 koła, skrzynia DSG, luksusowy, atrakcyjny design, elegancja, prestiż, klasyka, super wyposażenie, właściwości trakcyjne, cichy, szybki, doskonały design wnętrza, precyzyjny układ kierowniczy, - cena, bardzo wysoko się siedzi, nie do odróżnienia od innych modeli, mały bagażnik, brak manetek przy kierownicy, nudne nadwozie, ciasnawy, za słaby silnik, Chevrolet Captiva 2.2 D 184KM + całkiem ładny na zewnątrz, elastyczny silnik, dobrze zestrojona skrzynia, przyjemne prowadzenie, dobra cena, dobre przyspieszenie, dużo miejsca, składane dodatkowe siedzenia, pojemność kabiny, - ciężki, głośny, słaby wewnątrz, skrzynia biegów i sprzęgło, amerykański styl, Dacia Duster 1.5 dCi 110KM + dobra cena, malutka terenówka, dynamiczny silnik, prosta konstrukcja, sympatyczny wizerunek, kolor lakieru, niezła dynamika, dzielność w lekkim terenie, jakość adekwatna do ceny – ale źle nie jest, wszystko działa jak trzeba, http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 4 March, 2017, 06:01 AutoRok.PL / DesignForum.PL - brak prestiżu, za miękkie zawieszenie, słaba aerodynamika, fatalna skrzynia, możliwości terenowe, budżetowe wykończenie, stylizacja, toporne wykonanie, wyciszenie, smutne wnętrze, plastiki, hałaśliwy, Hyundai ix35 1.7 CRDi 115KM 2WD + wygląd, prowadzenie, układ kierowniczy, komfort, jakość do ceny, - mały bagażnik, trzeszczy tapicerka, złe hamulce, głośny, zbyt mocne wspomaganie kierownicy, Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI 352KM + solidny, duży, supermocny, prawdziwie terenowy, design, reduktor, stały napęd, płynna skrzynia biegów, dynamiczny, ogromny zakres regulacji fotela i kierownicy, luksusowa terenówka, duży bagażnik, - za bardzo amerykański, mimo HEMI nie czuć tej mocy, stosunkowo mały skok zawieszenia, plastiki w środku, bardzo wysokie wsiadanie – nie można sięgnąć drzwi po ich pełnym otwarciu, Jeep Wrangler 2.8 DOHC I-4 Turbo CRD 200KM + stylowy, prawdziwie terenowy, zewsząd wyjedzie, prawdziwa legenda, design, trzy blokady, - prosty jak kąt ściany, trochę za twardy do codziennej jazdy, twarde zawieszenie, niewygodne fotele, ospała skrzynia biegów, brak ergonomii, mały bagażnik, Kia Sportage 2.0 CRDi 136KM + jakość do ceny, wygląd zewnętrzny, mocny silnik, 6 biegów, ergonomia, światła, dynamika, wyposażenie, - niedoceniana marka, wykończenie, plastiki, słaba widoczność, hamulce, mały bagażnik, przydałyby się trochę bardziej zróżnicowane silniki, Mitsubishi Outlander 2.2 MIVEC DID 177KM + 7 miejsc, widoczność, cichy, 6 biegów, żwawy, duży bagażnik, elastyczny silnik, dynamiczny, funkcjonalne wnętrze, dobre audio, - głośny w środku, tylne siedzenia, brak regulacji kierownicy w poziomie, brzydki, zbyt mocne wspomaganie, Opel Antara 2.2 CDTI Ecotec 184KM + pojemność kabiny, wygląd wewnętrzny, wyposażenie, fajny automat, silnik, zawieszenie, design, cichy, szybki, zwrotny, - skrzynia biegów, łatwo wpada w poślizg, wysoko umieszczona podłoga bagażnika, http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 4 March, 2017, 06:01 AutoRok.PL / DesignForum.PL Peugeot 3008 2.0 HDI 150KM + wygodny, szybki, ekskluzywny, komfort jazdy, widoczność, wyrafinowana stylizacja, dynamika, interesująca koncepcja, silnik, ładny design wnętrza, luksusowy, - za duże koła, brzydki, niebezpośredni układ kierowniczy, fotele, Skoda Yeti 2.0 TDI CR DPF 4x4 140KM + uniwersalność, znakomity w terenie górskim, design, zawieszenie, ładny, praktyczny, duża przyjemność z jazdy, zwinny, przestronny, - wygląd, mały bagażnik, cena wersji 4x4, mało dynamiczny silnik, dość pospolity ale poprawny, głośny silnik, Skoda Octavia Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM + wygodny, świetny silnik, skrzynia DSG, strzał w dziesiątkę na rynku terenowych kombi, komfort jazdy, znakomicie się prowadzi, oszczędza paliwo, porządne kombi, - wielki bagażnik, cena, znaczek Skody pamięta czasy socjalizmu, nie robi wrażenia terenówki, Suzuki SX4 AWD 2.0 DDiS 135KM + idealny na polskie drogi, sprawdzone pod względem niezawodności, komfortowy, sylwetka, wnętrze, wyciszenie, zwrotny, dynamiczny, dopracowany układ kierowniczy, dobra widoczność, - trochę przestarzały design, słaba ergonomia, powyżej 100 km/h hałas w kabinie, regulacja kierownicy tylko w jednej płaszczyźnie, Suzuki Grand Vitara 3d 2.4 VVT 166KM + silnik, bardzo zwinne autko, nie ma progu przy wsiadaniu, dobry w terenie, spory prześwit, dobry na polskie dziury, pewne prowadzenie, - komfort a raczej jego brak, nerwowe prowadzenie, głośny silnik, plastikowe wnętrze, strasznie krótki, stary design, Toyota Hilux 3,0 D-4D 171 KM + dobre sprawdzone “żelazo”, prawdziwe auto terenowe, silnik, napęd, wół roboczy nie do zajechania, niezawodność, świetne zawieszenie, prawdziwa radość z jazdy, - hamulce, ciężko wchodzą biegi, udaje luksusowy, wykończenie, komfort jazdy, Toyota Land Cruiser 4.0 V6 Dual VVT-i 280KM + mocny silnik, skrzynia biegów, napęd, wyposażenie, bardzo wysoki komfort, fajny jak na terenówkę design, prestiż, możliwości terenowe, jakość wykonania, prawdziwy klasyk, gigantyczne wymiary, http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 4 March, 2017, 06:01 AutoRok.PL / DesignForum.PL - cena, wysokie zużycie paliwa, niezbyt urodziwy, ergonomia, komfort mniejszy od oczekiwań, tanie plastiki w kabinie, trudno się w nim połapać, VW Tiguan 2.0 TDI CR DPF 140KM + dobry jak na VW przystało, nie rzuca się w oczy, ładny design, wzorcowy kompaktowy SUV, zawieszenie, wykończenie, dobrze się prowadzi, wyciszony, przestronne wnętrze, czytelne wskaźniki, - bez fajerwerków ale za to solidny, zbyt miękkie zawieszenie (przechyły), silnik, cena, małe różnice w porównaniu z wcześniejszym modelem. http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 4 March, 2017, 06:01