Pobierz OFERTA – kurs standardowy kat. B

KATEGORIA B
Linia Nauka Jazdy al. KEN 36 lok. 109,02-797Warszawa tel. 22 855 00 60, kom. 662 206 428, zezwolenie OSK 04711465P
godziny otwarcia biura
cena kursu
nieoprocentowane raty
poniedziałek - piątek 11.00 -19.00sobota 10.00 -13.00
1490 zł — kurs stacjonarny 1550 zł— kurs e-learning
Opłata gotówką lub przelewem na nr konta: mBank 19 1140 2004 0000 3802 3656 8758
Linia nauka jazdy ul. Poznaoska 14 lok 23 00-680 Warszawa





wymagane dokumenty
300 zł - wpłata przy zapisie na kurs / 350 zł - e-learning
300 zł - wpłata przed pierwszą jazdą
300 zł - wpłata do 8 godziny jazdy
300 zł - wpłata do 16 godziny jazdy
290 zł - wpłata do 24 godziny jazdy
Profil Kandydata na Kierowcę– to dokument niezbędny do rozpoczęcia kursu.
Udaj się do Wydziału Komunikacji w miejscu zameldowania, złóż wymagane dokumenty
i odbierz bezpłatnie Profil Kandydata na Kierowcę. Jeśli nie masz 18 lat przyjdź z rodzicem.
Wydział Komunikacji Ursynów
Al. KEN 61 02-777 Warszawa tel. 22 443 73 22
Godziny otwarcia: poniedziałek: 10-18 wtorek - piątek: 8-16
Wymagane dokumenty:



Badanie lekarskie o braku przeciwwskazao do kierowania pojazdami
Zdjęcie - 1 kolorowe (3,5cm x 4,5cm) z wizerunkiem od przodu
Dowód osobisty lub paszport z adresem zameldowania
Czas oczekiwania: od ręki, osoby spoza Warszawy - do 2 tygodni.
badanie lekarskie
zajęcia teoretyczne
każda środa od godz. 18:10ul. Pasaż Ursynowski 1
Cena: 130 zł zapisy – tel. 22 855 08 33
30 godzin (lekcyjne –45 minut)

Zajęcia w tygodniu–standardowe (4 tygodnie)
każdy poniedziałek i każda środagodz. 18.00-20.30 – Al. KEN 36 lok. 109

Zajęcia w weekend– przyspieszone (2 dni)
2 weekend miesiąca godz. 9:00 - 17:00 – ul. Nowowiejska 6/28
4 weekend miesiąca godz. 9:00 - 17:00– Pasaż Ursynowski 1

Zajęcia e-learning– przez internet (od 1 tygodnia do 3 miesięcy)
zajęcia praktyczne
ul. Pasaż Ursynowski 130 godzin (zegarowe - 60 minut)Hyundai i20
plac manewrowy
przestronny wzorcowy – Ursynów ul. Hirszfelda 11
jazdy doszkalające
1 godzina – 50 zł / 10 godzin – 460 zł
Nasz program opracowaliśmy w oparciu o rzetelnąwiedzępedagogiczną i psychologiczną, mając na uwadze aktualny stan prawny i
eksperckie umiejętności naszych instruktorów. Dzięki takiemu podejściumożemyzaoferowaćnajnowocześniejszy i bardzo skuteczny
program nauki jazdy bezpiecznej.
1. Samodzielność
Uczymy samodzielnej jazdy, odpowiedzialności i umiejętności podejmowania decyzji na drodze. W trakcie szkolenia praktycznego kursant jest
przygotowywany do samodzielnego opisywania sytuacji oraz podejmowania decyzji na drodze. Uczymy jeździć, a nie tylko wykonywać polecenia
instruktora. Opisane samodzielnie przez kursanta sytuacje analizujemy podczas zajęć teoretycznych.
2. Technika omawiania każdej wykonywanej czynności
Od pierwszych zajęć praktycznych instruktor wyraźnie omawia każdąwykonywanączynność i obserwację, czym przygotowuje do tego kursanta.
Po kilku lekcjach kursant potrafi sam opisać sytuacje, w której się znajduje, i podjąćwłaściwądecyzję. Ta metoda doskonale utrwala schematy
wykonywania standardowych działań, usprawnia zmysł obserwacji i przyspiesza naukę.
3. Świadomość postępów w nauczaniu
Każda lekcja rozpoczyna się od omówienia celu zajęć. Realizacja tych założeń będzie omawiana po zakończeniu lekcji. Oceny przebiegu lekcji i
wykonanych czynności dokonuje zarówno kursant, jak i instruktor. Takie podsumowanie pozwoli na dostosowanie dalszego programu nauczania
do indywidualnych potrzeb kursanta. Postępy w nauczaniu są rejestrowane i przedstawiane również za pomocą nowoczesnych rozwiązań
technicznych zamontowanych w samochodach szkoleniowych.
4. Metoda schematów
Każde zagadnienie teoretycznej części kursu na prawo jazdy jest zobrazowane odpowiednim materiałem wideo lub fotograficznym. Wyjaśniamy,
co jest właściwym problemem w danej sytuacji, a następnie wskazujemy proste i konkretne rozwiązania. Kursant dowiaduje się, co w danej
sytuacji należyzrobić, a czego nie wolno zważywszy na konsekwencje, któremogąwystąpić. Równocześnie opisujemy potencjalne wydarzenia,
któremogązłamać schemat, i objaśniamy, jak nasze rozwiązaniasprawdzają sięrównież w niestandardowych warunkach.
5. Systematyczność i zasada stopniowania trudności
Nasi instruktorzy stosunkowo powoli wprowadzająkursantów w tajniki bezpiecznego kierowania pojazdem, a
jednocześniewymagajązaangażowania w postaci samodzielnego utrwalania zdobywanej wiedzy. Dotyczy to zwłaszcza zajęć teoretycznych. Każda
kolejna lekcja jest kontynuacjąwcześniejszej. Systematyzuje to proces nauczania, a równocześnie pozwala łatwoprzechodzić od prostych
zagadnień do bardziej skomplikowanych.
6. Bezstresowe nauczanie
Szkoła zapewnia wykwalifikowaną kadrę instruktorów nauki jazdy, przygotowaną pod względem dydaktycznym i merytorycznym. Każdy instruktor
Akademii Auto Świat przechodzi dodatkowe szkolenia z zakresu metodyki nauczania, psychologii, komunikacji, techniki doskonalenia jazdy. Nasi
instruktorzy są zdyscyplinowani, odznaczająsiężyczliwością i wysokąkulturąosobistą, a przede wszystkim, profesjonalizmem w swojej pracy.
7. Jazdy obserwacyjne
Każdy kursant możeskorzystać z dowolnej liczby bezpłatnych godzin dodatkowych jazd w roli obserwatora. Metoda ta pozwala na utrwalenie
technik prowadzenia pojazdu i zachowań na drodze. Jest również sposobem na to, aby podczas zajęć teoretycznych omówićprzykładowe zjawiska
na prawdziwych przykładach.
8. Brak limitu przejechanych kilometrów i jazda w każdych warunkach.
W naszej szkole nie ma limitów przejechanych kilometrów w trakcie lekcji czy całego kursu. Kładziemy nacisk na to by każdy kursant przejechał
jak największą liczbękilometrów w każdych warunkach i na każdej drodze. Uczymy bezpiecznie jeździć, a nie tylko przejechaćprawdopodobnątrasę
egzaminu.
9. Uczymy jazdy defensywnej.
Definiujemy ją jako taki sposób prowadzenia samochodu, któryniezależnie od okolicznościwpływa pozytywnie na bezpieczeństwo kierowcy i
innych uczestników ruchu, pozwala oszczędzać czas i pieniądze. Jazda defensywna to znacznie więcejniż tylko umiejętnośćposługiwaniasię
samochodem i znajomość przepisów. Jej celem jest zminimalizowanie ryzyka kolizji przez przewidywanie sytuacji niebezpiecznych,
dostosowywanie się do warunków drogowych i przewidywanie bledów innych uczestników ruchu.