Euro NCAP

Ocena bezpieczeństwa
pojazdów
j
w ram
mach
Programu Euro
o NCAP
Jan Okulicz
Toyota Motor Poland
05 03 2009
Euro NCAP
— Pierwsza na świecie instytucja, która opracowała
naukowe i w pełni powtarzalne metody
przeprowadzania i oceny te
estów zderzeniowych;
— Powołana w 1997 r., obecn
nie uznawana przez
K
Komisję
i j E
Europejską
j k i kraje
k je członkowskie
ł k
ki UE
UE;
— Najważniejsze
j
j
źródło informacji
j o
bezpieczeństwie współcześnie produkowanych
pojazdów;
— „Katalizator” ciągłego podnoszenia standardów
bezpieczeństwa przez prod
ducentów
samochodów.
h dó
Euro NCAP – nowy system
m punktacji
— 2009: dużo ostrzejsze kryte
eria oceny
bezpieczeństwa pojazdów;;
— Nowa filozofia:
— Promocja bezpieczeństwa postrzeg
ganego całościowo – jedna
ocena łączna;
owej;
— Cztery surowe kryteria oceny końco
— Przede wszystkim zapobiegać zderrzeniu – następnie jak najlepiej
chronić.
Euro NCAP – nowy system
m punktacji
—Bezpieczeństwo dorrosłych pasażerów;
—Bezpieczeństwo przewożonych dzieci;
—Bezpieczeństwo
p
piesszych
p
y p
przy
y zderzeniu z
autem;
—NOWOŚĆ: Ocena systemów
bezpieczeństwa wsp
pierających czynności
kierowcy
Euro NCAP – najnowsze wyniki
w
testów
zderzeniowych (luty 2009 r.)
Toyota Avensis
ocena łączna:
ą
5g
gwiazdek
bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90%
eci: 86%
bezpieczeństwo przewożonych dzie
bezpieczeństwo pieszych przy zderrzeniu z autem: 53%
ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86%
T
Toyota
t iQ
ocena łączna: 5 gwiazdek
bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 91%
bezpieczeństwo przewożonych dzie
eci: 71%
bezpieczeństwo pieszych przy zderrzeniu z autem: 54%
ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86%
Euro NCAP – najnowsze wyniki
w
testów
zderzeniowych (luty 2009 r.)
Najlepsze wyniki w historii te
estów zderzeniowych
Euro NCA
AP!
Cel: wspomagać kierowcę, ta
ak by zapobiec kolizji
Dziękuję
ę ję