Szczegóły oferty

Firma Brose Corporate Group oddzial GD (Poprzednia nazwa firmy: Siemens VDO) zajmuje sie produkcja
silnikow elektrycznych do zastosowan w przemysle samochodowym. Glowny oddzial firmy znajduje sie
w Würzburgu w Niemczech i zatrudnia ok. 4.5 tys osob. Jednostka ta jest dpowiedzialna za rozwoj nowych
silnikow, ktore nastepnie beda produkowane w Würzburgu oraz w innych oddzialach firmy na calym swiecie.
Obecna roczna produkcja silnikow siega ok. 60 milionow sztuk.
Istnieje mozliwosc odbycia praktyki, w czasie ktorej bedzie mozliwosc zapoznania sie z nowoczesnymi
metodami uzywanymi przy projektowaniu silnikow elektrycznych oraz w produkcji masowej. Odbycie praktyki w
miedzynarodowym srodowisku stwarza doskonala okazje do zdobycia pierwszego doswiadczenia zawodowego.
Temat:
Opracowanie modeli elektrycznych i temperaturowych silnikow szczotkowych z magnesami trwalymi
w programie Matlab Simulink, oraz ich weryfikacjia za pomoca eksperymentu
Cel pracy:
Celem pracy jest opracowanie modeli silnikow szczotkowych o mocy 20W do 200W z magnesami trwalymi w
programie Matlab Simulink oraz ich weryfikacja za pomoca eksperymentu.
Zakres pracy:
1. Przeglad literatury
2. Model (Matlab Simulink) silnika szczotkowego z uwzglednieniem
a) efektow komutacji
b) wplyw nasycenia obwodu magnetycznego na zmiane strumienia i indukcyjnosci
3. Wykonianie bazy danych obecnie istniejacych silnikow szczotkowych
4. Symulacja podstawowch ch-k silnikow szczotkowych
5. Pomiar laboratoryjny
Wymagania:
1. Dotyczy studentow studiow dziennych
2. Znajomosc jezyka angielskiego (w mowie i pismie)
3. Znajomosc podstawowa Matlab i Simulink
4. Srednia ocen ze wszystkich semestrow > 4
Warunki:
1. Czas praktyki od 6 do 12 msc (Würzburg, Niemcy)
2. Wynagrodzenie 600€ Brutto/miesiac + 2x 200€ na przejazd z/do Polski (Podatek miesiecznie do 14€)
3. Pomoc w znalezieniu zakwaterowania na czas praktyki (cena za pokoj w akademiku z pelnym wyposazeniem
ok. 200€)
4. Opieka zdrowotna
5. Dofinansowanie do wyzywienia ok. 40%
Kontakt:
Dr. Grzegorz Ombach, Manager Simulation
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg
Ohmstraße 2a
D-97076 Würzburg
Germany
Phone: +49 931 202 706
Fax: +49 931 202 303
Mobile: +49 173 3015177
mailto:[email protected]
http://www.brose.com
Index: 100
Verfasser: Grzegorz Ombach
Funktion: DVE
Seite: 1/2
Speicher-Dat.: 12. Dec. 08
Ablage: D:\02_Base\16_RD5\05_Praktikum\Praktyka 2009 v1.doc
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser vertraulichen Unterlage(n), Verwertung und
Mitteilung ihres Inhaltes ist nicht ohne unsere vorherige schriftliche Genehmigung
gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadensersatz. Alle Rechte für den Fall
der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster-Eintragung vorbehalten.
The copying, use, distribution or disclosure of the confidential and proprietary
information contained in this document(s) is strictly prohibited without prior written
consent. Any breach shall subject the infringing party to remedies. The owner reserves
all rights in the event of the grant of a patent or the registration of a utility model or
design.
Firma Brose Corporate Group oddzial GD (Poprzednia nazwa firmy: Siemens VDO) zajmuje sie produkcja
silnikow elektrycznych do zastosowan w przemysle samochodowym. Glowny oddzial firmy znajduje sie
w Würzburgu w Niemczech i zatrudnia ok. 4.5 tys osob. Jednostka ta jest dpowiedzialna za rozwoj nowych
silnikow, ktore nastepnie beda produkowane w Würzburgu oraz w innych oddzialach firmy na calym swiecie.
Obecna roczna produkcja silnikow siega ok. 60 milionow sztuk.
Istnieje mozliwosc odbycia praktyki, w czasie ktorej bedzie mozliwosc zapoznania sie z nowoczesnymi
metodami uzywanymi przy projektowaniu silnikow elektrycznych oraz w produkcji masowej. Odbycie praktyki w
miedzynarodowym srodowisku stwarza doskonala okazje do zdobycia pierwszego doswiadczenia zawodowego.
Temat:
Opracowanie modeli elektrycznych i temperaturowach silnikow do napedow hybrydowych i elektrycznych z
magnesami trwalymi w programie Speed i MotorCad, oraz ich weryfikacjia za pomoca eksperymentu
Cel pracy:
Celem pracy jest opracowanie modeli silnikow do napedow hybrydowych z magnesami trwalymi w programie
Speed i MotorCad oraz ich weryfikacja za pomoca eksperymentu.
Zakres pracy:
3. Przeglad literatury odnosnie silnikow hybrydowych i do napedow elektrycznych
4. Model silnikow z uwzglednieniem
a) wplyw nasycenia obwodu magnetycznego na zmiane strumienia i indukcyjnosci
b) strat w zelazie
c) strat od pradow wirowych w magnesach
d) wplyw nasycenia obwodu magnetycznego na zmiane strumienia i indukcyjnosci
3. Wykonianie bazy danych porownanych silnikow
4. Pomiar laboratoryjny
Wymagania:
1. Dotyczy studentow studiow dziennych
2. Znajomosc jezyka angielskiego (w mowie i pismie)
3. Znajomosc podstawowa Matlab i Simulink
4. Srednia ocen ze wszystkich semestrow > 4
Warunki:
1. Czas praktyki od 6 do 12 msc (Würzburg, Niemcy)
2. Wynagrodzenie 600€ Brutto/miesiac + 2x 200€ na przejazd z/do Polski (Podatek miesiecznie do 14€)
3. Pomoc w znalezieniu zakwaterowania na czas praktyki (cena za pokoj w akademiku z pelnym wyposazeniem
ok. 200€)
4. Opieka zdrowotna
5. Dofinansowanie do wyzywienia ok. 40%
Kontakt:
Dr. Grzegorz Ombach, Manager Simulation
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg
Ohmstraße 2a
D-97076 Würzburg
Germany
Phone: +49 931 202 706
Fax: +49 931 202 303
Mobile: +49 173 3015177
mailto:[email protected]
http://www.brose.com
Index: 100
Verfasser: Grzegorz Ombach
Funktion: DVE
Seite: 2/2
Speicher-Dat.: 12. Dec. 08
Ablage: D:\02_Base\16_RD5\05_Praktikum\Praktyka 2009 v1.doc
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser vertraulichen Unterlage(n), Verwertung und
Mitteilung ihres Inhaltes ist nicht ohne unsere vorherige schriftliche Genehmigung
gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadensersatz. Alle Rechte für den Fall
der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster-Eintragung vorbehalten.
The copying, use, distribution or disclosure of the confidential and proprietary
information contained in this document(s) is strictly prohibited without prior written
consent. Any breach shall subject the infringing party to remedies. The owner reserves
all rights in the event of the grant of a patent or the registration of a utility model or
design.