Technologia zarządzania tzw. czarna skrzynka pojazdu Dzięki SAMI

SYSTEMY SPERSONALIZOWANE
NADWOZIE
PODWOZIE
SAMI
Centrum
zarządzania flotą
Pierwsza wbudowana bramka
plug & play (FMS do IP) która
ułatwia wszelką komunikację z
elektroniką pokładową
Komputer
off-board
OPTYMALIZACJA EKSPLOATACJI i SERWISU.
( pojazd i części )
• Gwarantuje wysokiej jakości serwis
• Zmniejsza ilość niedostępnych podzespołów
• Zmniejsza koszty napraw
• Wspomaga zarządzanie i ocenę stanu floty
• Optymalizuje organizację zespołu naprawczego
• Ekonomiczna jazda (Eco-driving)
poprzez:
• Udostępnianie w czasie rzeczywistym danych dla kierowcy i zarządcy
floty: alarm w sytuacjach awaryjnych, sprawdzenie ECU, itp…
• Integrując aktualizacje , dane pojazdu w czasie rzeczywistym i systemy
diagnostyczne: SAMI staje się integralna częścią programu ACTI-DIAG.
• Poprzez edytowanie danych oraz kontrolę i zarządzanie fotą
• Wspierając implementacje norm 1370/2007CE ,
• Dostępne do pierwszego montażu w fabryce jak i w „after sales”
SAMI
Dzięki SAMI:
Utrzymanie floty staje się
integralnym elementem
kontroli pojazdu
Technologia zarządzania
tzw. czarna skrzynka pojazdu
SAMI
Technologia
zarządzania
MECHANIKA
•
•
•
Wymiary: 205 × 135 × 50
IP65
LED do informacji działania
ELEKTRONIKA
•
•
•
•
•
•
CPU: NXP ARM7
RAM: 1 MB
Pamięć programu flash: 512KB
E2PROM: 2KB
Funkcja „Time Keeper”
Pamięć do przechowywania danych: 4GB
ZASILANIE
•
•
8 ~ 32VDC (nominały 12V i 24V)
Pobór w uśpieniu: ≤ 1mA
INTERFEJSY
I PROTOKOŁY
Z POJAZDAMI
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
2 linie budzenia
4 szyny CAN
Wejścia logiczne
Wejścia analogowe
Wyjścia logiczne
1 wyjście PWM 12W
Zasilanie 5V do czujników
16 linii ISO 9141
Interfejs J1708– RS484– RS232
Ethernet 10/100
INNE
•
•
Bluetooth klasy 1
Komponenty kryptograficzne
CHARAKTERYSTYKA
ŚRODOWISKOWA
Ten produkt jest zgodny z normami:
• ROHS
• ISO7637-2
• ISO7637-3
• ISO11452-4
• ISO11452-2
• CISPR25
• ISO10605
• CEI 68-2-6
• CEI 68-2-64
• EN 60529
• CEI 68-2-27
• ISO9227 NSS
PROGRAM
•
Działa z programem ACTI DIAG