Informacja prasowa: 25.11.2013 Mandat dla pasażera czy kierowcy

Informacja prasowa: 25.11.2013
Mandat dla pasażera czy kierowcy?
W powszechnej świadomości utrwaliło się przekonanie, że „zdobywanie” mandatów jest
domeną kierowców. Owszem – to na kierowcy spoczywa odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu, więc to on musi liczyć się z karami za ewentualne wykroczenia. Jednak od każdej
reguły jest wyjątek – bywają sytuacje, w których mandat może powędrować bezpośrednio
do.... pasażera.
Choć kierowca odpowiada za
bezpieczeństwo
swoich
pasażerów to jednak nie jest to
odpowiedzialność bezgraniczna.
Klasycznym przykładem jest tu
kwestia zapinania pasów, która
była
przedmiotem
dyskusji
niejednej
prowadzonej
przez
zmotoryzowanych. Kto płaci za
niezapięte pasy? Kierowca czy
pasażer, który postanowił ich nie
używać?
Każdy za siebie
Za niekorzystanie z pasów grozi mandat opiewający na sumę 100 zł. Nietrudno policzyć, że przy czwórce
łamiących prawo pasażerów uzbiera się już 400 zł kary. Kierowcy mogą jednak odetchnąć z ulgą: za jazdę
bez zapiętych pasów bezpieczeństwa mandat należy się osobie, która nie dopełniła tego obowiązku. Jeżeli z
pasów nie korzysta kierowca – to płaci kierowca; jeżeli pasażer – to on otrzymuje karę. – Należy tu
zaznaczyć, że prawo wskazuje osoby, które są zwolnione z obowiązku zapinania pasów. Nalezą do nich
kobiety w widocznej ciąży, a także osoby, które posiadają odpowiednie orzeczenie lekarskie – mówi
Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl – Pełen katalog osób zwolnionych z tego obowiązku znajduje się
w Kodeksie Drogowym w artykule 29 – dodaje Florkowska.
Kosztowny pasażer
W tym miejscu trzeba wspomnieć o innej ważnej z punktu widzenia kierowcy kwestii. Może zdarzyć się tak,
że w jakiejś mierze odpowiedzą oni za niesubordynację swoich pasażerów. Dlaczego? Bo funkcjonariusz
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań
policji może dodatkowo ukarać ich za kierowanie pojazdem przewożącym pasażerów nie korzystających z
pasów bezpieczeństwa (art. 45 ust. 2 pkt 3 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym).
Mandat za takie przewinienie wynosi 100 zł. Lepiej więc zawczasu wyegzekwować od pasażerów zapinanie
pasów a potem spokojnie ruszyć w drogę. Po pierwsze podniesie to poziom bezpieczeństwa załogi, a po
drugie uchroni portfele podróżnych przed dodatkowymi wydatkami.
Promile kierowcy – wina pasażera?
Istnieje jeszcze inny, warty wspomnienia przypadek, w którym odpowiedzialność kierowcy idzie w parze z
odpowiedzialnością innych osób. Ma to związek z sytuacją, w której pijany kierowca wsiada za kółko i rusza
w trasę. Kodeks wykroczeń w artykule 96 mówi, że karze grzywny za „dopuszczenie do prowadzenia pojazdu
osoby znajdującej się w stanie po użyciu alkoholu” podlega także właściciel czy posiadacz pojazdu. Trzeba
więc uważać komu powierza się auto. To jednak nie wszystko. Odpowiedzialność za szkody wyrządzone
przez pijanego kierowcę może stać się też udziałem pasażera – co widać w orzecznictwie. Osoba, która
decyduje się na jazdę z kierowcą będącym pod wpływem alkoholu, przyczynia się do szkody, która może
zaistnieć w razie wypadku – pod warunkiem, że szkoda ta pozostanie w związku z nietrzeźwością kierowcy.
Wykazanie odpowiedzialności pasażera może być długotrwałym i żmudnym procesem, ale jest możliwe i
przykre w konsekwencjach. Lepiej zapobiegać takim ewentualnościom i stosować się do jednej zasady:
osoba, która piła alkohol nie prowadzi auta. Proste i skuteczne.
--
Dystrybucja materiałów:
Kinga Przybysz
[email protected]
kom./+48/ 519-181-900
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań