7 Poziomy utrzymania pojazdów kolejowych

Transkrypt

Użytkownik pojazdu kolejowego
Dokumentacja Systemu Utrzymania
Opracował
,,Koleje Wielkopolskie’’
Sp. z.o.o.
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
39
Załącznik
-
7 Poziomy utrzymania pojazdów kolejowych
7.1
Podział, pojęcia, podstawowe zakresy i podporządkowania
Poziom
1
2
Poziomy utrzymania
Klasyfikacja
Podział
Charakterystyka
Protokół
4
4
1
1. Ocena stanu zasadniczych zespołów, podzespołów i
Czynności sprawdzające lub monitoring dokonywane przed
układów pojazdu
kolejowego, mających wpływ
wyjazdem pojazdu kolejowego na linię, w czasie jazdy lub po
na bezpieczeństwo jazdy.
zjeździe pojazdu. Niektóre z tych czynności mogą być
2. Zaopatrzenie
pojazdu
kolejowego
w
materiały
dokonywane przez pracowników przewoźnika (maszynistę,
eksploatacyjne.
rewidenta) lub przy użyciu urządzeń pokładowych lub
3. Ewentualna wymiana zużytych w trakcie eksploatacji
przytorowych
elementów szybkozużywających się.
2
1.
Czynności, które zapobiegają przekroczeniom limitów
zużycia, wykonywane na specjalistycznych stanowiskach
w przerwach pomiędzy kolejną planowaną eksploatacją
pojazdy kolejowego.
2.
Szczegółowa ocena stanu technicznego pojazdu
kolejowego przez sprawdzenie działania jego obwodów,
oględziny dostępnych bez demontażu podzespołów,
przewidziane w dokumentacji badania diagnostyczne.
Naprawy dokonywane przez wymianę standardowych
elementów.
3
1. Szczegółowa ocena stanu technicznego pojazdu
kolejowego poprzez sprawdzenie działania jego
obwodów, oględziny dostępnych także po demontażu
Czynności z zakresu utrzymania, które zapobiegają
określonych w dokumentacji podzespołów, a także
przekroczeniom
limitów
zużycia
wykonywane
przewidziane w dokumentacji badania diagnostyczne.
na specjalistycznych stanowiskach, z wyłączeniem pojazdu
kolejowego z planowanej eksploatacji.
2. Planowe wymiany podzespołów oraz niewielki naprawy
zespołów i podzespołów funkcjonalnych wykonywane
na wyspecjalizowanych stanowiskach.
4
1. Szczegółowe
sprawdzenie
stanu
technicznego
przewidzianych w dokumentacji podzespołów i zespołów
Czynności wykonywane z zakresu utrzymania naprawczego
połączone z ich demontażem z pojazdu kolejowego.
wykonywane
w zakładach posiadających zaplecze
2. Planowe wymiany podzespołów i zespołów.
techniczne i stanowiska pomiarowe.
3. Naprawy zespołów i podzespołów wykonywane
w wyspecjalizowanych warsztatach.
5
1. Demontaż zespołów i podzespołów z pojazdów
kolejowych i ich wymiana na nowe lub zregenerowane.
Czynności mające na celu podniesienie standardu pojazdu
kolejowego
2. Modyfikacje nadwozi pojazdów kolejowych i układów
biegowych.
UWAGA:
Należy dodatkowo wykonać dwa razy do roku przegląd sezonowy mający na celu przygotowanie zespołów,
podzespołów, elementów, układów i obwodów autobusu szynowego do zmiany warunków eksploatacji
uwarunkowanych zmianami klimatu.
Przeglądy sezonowe należy przeprowadzać w następujących przedziałach czasowych:
- jesienno-zimowy
od 15 września do 30 października
- wiosenno-letni
od 1 kwietnia do 15 maja
Zakres przeglądów sezonowych został określony w arkuszach przeglądów technicznych.
Opracował
Sp. z.o.o.
Data
PESA Bydgoszcz SA
2015-02
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
42
Załącznik
-
Karta poziomów utrzymania silnika spalinowego
DOKUMENTY ZWIĄZANE
PODSTAWOWE (obowiązujące)
POMOCNICZE
Rozporządzenie
Ministra
Infrastruktury z
dnia
12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków
technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych.
DTR 223M 0159-1
Dokumentacja
Techniczno-Ruchowa
WTWiO 223M 0136-1
Warunki Techniczne
Wykonania i Odbioru
Rozporządzenie
Ministra
Transportu
z
dnia
7 listopada 2007 zmieniające rozporządzenie w sprawie
ogólnych
warunków
technicznych
eksploatacji
pojazdów kolejowych.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia
10 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w
sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji
pojazdów kolejowych.
Cykle poziomów utrzymania
(dotyczy także okresu pojazd nowy- 5 poziom utrzymania)
ZAŁOŻENIA CYKLU PRZEGLĄDOWO – NAPRAWCZEGO
Parametr
Jednostka
Wartość
Maksymalny przebieg dobowy
Średni przebieg dobowy
Średni przebieg roczny
Średni dobowy czas pracy pojazdu
Średnia prędkość pojazdu
[km]
[km]
[km]
[godz.]
km/h
1000
700
120000
12
40
Określenie przebiegów dla poziomów utrzymania*
Poziom utrzymania
układu napędowego
P1
P2
P3
P4
P5
*co nastąpi pierwsze
Przebieg
Godziny pracy silnika
Czas
---
---
7 dni (±1)
---
Co 1 000 mtg
3 m-ce (±7 dni)
---
Co 7 000 mtg
6 lat (±45 dni)
co 1 200 000 km
Co 14 000 mtg
12 lat (± 3 miesiące)
co 2 400 000 km
---
---
Przypisanie do
poziomów
przeglądów całego
pojazdu
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
43
Załącznik
-
9 Arkusze przeglądowo-naprawcze
Stwierdzone podczas przeglądu uszkodzenia i usterki podzespołów lub elementów
wykraczające poza planowe czynności określone w niniejszym DSU należy usunąć na podstawie
odrębnych ustaleń między producentem a użytkownikiem.
2
3
X
X
X
X
X
X
X
X
X
CZYNNOŚCI
X4
Przeprowadzić oględziny pojazdu oraz
jego poszczególnych zespołów pod kątem
występowania pęknięć, skrzywień,
prawidłowości połączeń, ubytków
materiału, braku części i działania
zespołów. Braki uzupełnić, uszkodzenia
naprawić.
X
X4
X
4
X
Zapoznać się z aktualnymi wpisami
w książce pokładowej pojazdu.
Sprawdzić stan i wskazania przyrządów
kontrolno -pomiarowych.
WYMAGANIA
Załącznik
P2
P 3
X
P1
1
Autobus szynowy kompletny
P4
Lp.
P5
9.1
Niedopuszczalne są usterki
mające wpływ na
bezpieczeństwo eksploatacji,
personelu, pasażerów.
4
– co 4-ty przegląd poziomu
P1.
Zwrócić uwagę na usterki
występujące w trakcie
eksploatacji pojazdu.
4
P1.
Zwrócić szczególną uwagę na
manometry.
4
P1.
Zwrócić uwagę na usterki
4
X
X
X
X
X4
występujące w ciągłości
Sprawdzić stan przewodów i złączek
przewodów.
w układzie pneumatycznym. Ewentualne
4
nieszczelności i nieprawidłowości usunąć.
P1.
5
X
6
X
7
X
X
X
X
8
X
X
X
X
X
X
X
X
Sprawdzić stan i działanie instalacji i
urządzeń radiołączności.
Radiotelefon musi umożliwiać
zarówno odbieranie jak i
wysyłanie komunikatów
głosowych.
Zdemontować instalację i urządzenia
radiołączności
System radiowy nie może
posiadać nadpaleń, przetarć
załącznik wypełniać tylko
9
10
11
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
X
4
Sprawdzić stan i działanie czuwaka i SHP. podczas przeglądów P2 do P5
39
Sprawdzić położenie urządzeń SHP.
39
Sprawdzić stan techniczny podręcznego
sprzętu gaśniczego.
Usunąć wszystkie stwierdzone
nieprawidłowości i usterki mające wpływ
na bezpieczną eksploatację pojazdu.
Sprawdzić stan instalacji elektrycznej
punkt 2 załącznika
Zwrócić uwagę na poprawności
mocowania.
4
P1.
Kontrola pod kątem wystąpienia
uszkodzeń mechanicznych.
4
P1.
Stan izolacji nie może posiadać
nadpaleń, przetarć.
32
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
X
Zdemontować instalację elektryczną
X
Zdemontować całkowicie wyposażenie
wewnętrzne autobusu szynowego.
14
X
15
X
X
X
X
X
P1
12
P2
P5
P 3
Opracował
Lp.
13
P4
Sp. z.o.o.
X
4
CZYNNOŚCI
Sprawdzić działanie układów wentylacji,
ogrzewania i klimatyzacji
Sprawdzić drożność kanałów
wentylacyjnych
2
Strona
44
Załącznik
-
WYMAGANIA
Demontaż przeprowadzić
podczas przeglądu P5.
Zgodnie z zakresem naprawy
P5
Personel posiadający
autoryzację producenta.
Kontrola pod względem
prawidłowego działania.
4
P1.
Kanały powinny być czyste i
drożne.
2
– co 2-gi przegląd poziomu
P3.
X
Zdemontować układy wentylacji,
ogrzewania i klimatyzacji
Demontaż przeprowadzić
podczas przeglądu P5.
17
X
X
X
Sprawdzić stan elementów przejścia
pomiędzy członami. Kontrola wzrokowa
pokrycia falistego, mocowania ram,
pokrycia gumowego ram, płyty
podłogowej.
Brak uszkodzeń
18
X
X
X
19
X
X
X
16
20
X
X
X
X
Załącznik
Zdemontować wózki autobusu szynowego autoryzację producenta.
X
X
X
Odnotować skuteczne wykonanie
przeglądu w książce pokładowej.
X
Odnotować wykonanie przeglądów wg
poziomów utrzymania w „Protokole
wykonania przeglądu autobusu
szynowego”.
Wprowadzić zapis do książki
pokładowej.
Wypełnić protokół.
46
Sp. z.o.o.
P3
P2
P1
X
X
X
2
X
X
X
3
X
X
X
5
X
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
45
Załącznik
-
X
X
X
X
X
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
Kontrola wzrokowa ostoi.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
4
P1.
X
Kontrola mechanicznego zamocowanie
urządzeń zabudowanych na podwoziu.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
X
Kontrola stanu i zamontowania
zgarniaczy.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
Kontrola mocowania elementu
prowadzenia wózka do pudła.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
4
P1.
Sprawdzić stan elementów hamulca na
ostoi. W razie potrzeby zużyte części
regenerować lub wymienić.
Brak uszkodzeń
mechanicznych, poprawna
praca hamulca.
X
4
4
Załącznik
P4
X
4
Opracował
Strona
Ostoja
1
Lp.
P5
9.2
40
Należy zdemontować:
- elementy układu
elektrycznego;
6
Demontaż wszystkich odejmowalnych
elementów z ostoi.
X
- elementy układu
pneumatycznego;
- urządzenia;
- elementy mocujące i łączące;
- osłony i elementy ochronne.
7
X
8
X
9
10
Ostoję odbarwić, oczyścić
z zanieczyszczeń i korozji
Sprawdzić stan wszystkich elementów
ostoi i spoin spawalniczych. Dokonać
sprawdzenia wymiarów ostoi.
X
Ostoję pudła oczyścić, a następnie
przeprowadzić szczegółowe oględziny
wszystkich części ostoi dla wykrycia
uszkodzeń w postaci pęknięć i
nadmiernego zużycia. Szczególnie należy
skontrolować spoiny.
X
Ostoję krzywą lub zwichrowaną prostować
(na zimno przy niewielkich wygięciach,
przy których nie ma obawy pęknięcia
kształtowników lub ich elementów i na
gorąco w pozostałych przypadkach)
doprowadzając wymiary do wielkości
konstrukcyjnych.
X
Ostoję oczyścić metodą
śrutowania lub piaskowania.
Ustalić przy pomocy
penetrantów wielkości wykrytych
pęknięć. Dokonać sprawdzenia
wymiarów ostoi. Elementy ostoi
nie powinny wykazywać pęknięć
wybrzuszeń lub wgnieceń.
18,
19,
20,
21.
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
46
Załącznik
-
WYMAGANIA
Po wykonaniu spoin otwory
należy zaspawać. Po wykonaniu
spoin rozpryski spoiwa należy
usunąć przez szlifowanie. Przy
ostojnicach należy unikać spoin
w pozycji pułapowej. Przy
spawaniu elementów ostoi
należy w zasadzie stosować
spoiny doczołowe zapewniające
najlepsze warunki
wytrzymałościowe.
11
X
Uszkodzone, wgniecione czołownice
naprawić przez prostowanie lub wycięcie
wgniecionych części czołownicy i
wstawienie nowych. Niewymiarowe
otwory zregenerować przez napawanie i
wykonanie nowych.
12
X
Dokonać pomiaru ostoi po wykonaniu jej
naprawy i prostowania. Wyniki pomiarów
wpisać do karty pomiarowej.
Wypełnić kartę pomiarową lub
protokół.
13
X
Ostoję zabezpieczyć antykorozyjnie.
Oczyścić i zabezpieczyć miejsca
skorodowane lub
niezabezpieczone przed
korozją.
X
Załącznik
Dla wzmocnienia pękniętych
belek ostojnicy należy stosować
nakładki grubości 0,8 grubości
ścianek, do których spawa się
nakładki. Nakładki powinna być
dłuższa od długości pękniętego
miejsca o 100mm na każdą
stronę. Szerokość nakładki
powinna być tak dopasowana do
szerokości pasa belki, żeby
możliwe było wykonanie spoin o
przekątnych równych grubości
blachy nakładki.
20,
21
Sp. z.o.o.
X
X
DSU 223M 0130-1
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
X
X
Kontrola stanu stopni wejściowych,
poręczy, urządzeń dla niepełnosprawnych
(pomostów, oraz mocowań wózków).
Dokonać oględzin pod kątem
braku odkształceń lub
pęknięć.
X
Kontrola otwarcia / zamknięcia stopni
Kontrola poprawnego
działania.
Kontrola jednorazowa* stanu stopni
wejściowych:
- połączeń śrubowych i mocowań
- uszkodzeń i zabrudzeń
- ruchu i zużycia paska
- włączania i ryglowania
*- Czynność jednorazowa
4
– co 4-ty przegląd
poziomu P1.
X
Kontrola stanu stopni wejściowych:
- uszkodzeń i zabrudzeń
- manualna kontrola lekkości wysuwu
stopnia,
- mocowań i otwierania osłon,
- kontrola poziomu hałasu napędu i kpl.
stopnia
- osadzenia i zużycia zderzaka
gumowego,
- włączania i ryglowania
- luzów
- zużycia i korozji
braku odkształceń, pęknięć,
poprawności działania.
Dokonać oględzin poszycia, kabin
maszynisty, przedziałów pasażerskich,
kabiny sanitarnej, ścian działowych,
sufitów i podłóg.
braku odkształceń, pęknięć,
4
poziomu P1.
Kontrola stanu i przylegania do podłogi
klap inspekcyjnych.
Niedopuszczalne są
nierówności powyżej 5mm.
Kontrola funkcjonalna drzwi zewnętrznych
i wewnętrznych.
Zewnętrzne drzwi wejściowe,
drzwi do kabin maszynisty,
drzwi kabiny sanitarnej
muszą się otwierać i
zamykać bez zacięć
ocierania się i bez
konieczności używania
nadmiernej siły.
2
X4*
3
X
X
5
X
X
X
X
6
X
X
X
X
X
Nr
X
X
X
X4
X4
Wszystkie drzwi zewnętrzne
po zamknięciu muszą być
szczelne.
4
poziomu P1.
8
X
X
X
X
X
Kontrola stanu i działania drzwi
odskokowo-przesuwnych
- kontrola wizualna,
- kontrola funkcji,
Kontrola poprawnego
działania.
Załącznik
P3
X
7
2015-02
P1
P4
1
X
Data
PESA Bydgoszcz SA
47
P2
Lp.
4
Opracował
Strona
Nadwozie i wyposażenie wewnętrzne
P5
9.3
Opracował
10
X
X
P3
P4
X
X
X
P1
X
Data
P2
9
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
X
4
X
X
X
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Kontrola stanu i działania drzwi
odskokowo-przesuwnych:
- smarowanie
Kontrola stanu okien, prawidłowości
działania zamków i blokad.
Strona
48
Załącznik
-
WYMAGANIA
Kontrola poprawnego
działania.
4
poziomu P1.
Okna powinny bez trudu
otwierać się i zamykać.
Niedopuszczalny jest brak
blokad uchyłu mogący
powodować samoistne
opadanie skrzydła
okiennego.
Szyby w kabinach
maszynisty nie mogą
powodować deformacji
obrazów ani zmiany barwy.
Wycieraczka szyby - przegląd kontrolny:
 Sprawdzić stan wkładek bezpieczników
topikowych;
11
X
X
X
X4
 Sprawdzić prawidłowość działania;
 Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku;
 Sprawdzić kierunek dysz wylotowych;
Zwrócić szczególną uwagę
obszar pracy wycieraczki. W
razie potrzeby wyregulować.
4
poziomu P1.
 Sprawdzić stan gumy pióra;
Wycieraczka szyby - przegląd okresowy :
topikowych;
 Sprawdzić szczelność układu
spryskiwacza szyb;
12
X
X
X
X4
Zwrócić szczególną uwagę
obszar pracy wycieraczki. W
razie potrzeby wyregulować.
4
 Wymienić płyn na niezamarzający (PO /
poziomu P1.
przed okresem zimowym);
 Sprawdzić stan gumy pióra;
Załącznik
Opracował
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
49
Załącznik
-
WYMAGANIA
Wycieraczka szyby - przegląd duży:
a) Zestyki zespołu napędowego i bieżnię
ślizgowa zestyków:
 Oczyścić zestyki i bieżnię ślizgową;
 Sprawdzić stan zestyków i bieżni
ślizgowej;
 Nasmarować;
b) Mechanizm przekładni zębatej:
 Sprawdzić stan przekładni ślimakowej;
 Nasmarować;
c) Wycierak kompletny wycieraczki:
 Oczyścić;
13
X
X
 Sprawdzić stan pióra i ramion
wycieraka;
X8
 Sprawdzić prawidłowość wytarcia
powierzchni szyby;
d) Spyskiwacz szyby:
Pióro powinno przylegać do
szyby. Wytarcie szyby
nie powinno pozostawiać
zanieczyszczeń mogących
mieć wpływ na widoczność.
Brak oporów. Płynna praca
mechanizmu.
8
– co 8-my przegląd
poziomu P2.
 Sprawdzić drożność i szczelność
układu;
 Sprawdzić prawidłowość działania i
szczelność;
e) Instalacja elektryczna:
topikowych;
 Sprawdzić prawidłowość działania
wycieraczki na poszczególnych
pozycjach (pióro w pozycji uniesionej);
14
15
X
X
X
X
X
X
X
4
X
Kontrola stanu i zamocowania siedzeń
pasażerów oraz foteli maszynisty.
Kontrola funkcjonalna foteli maszynisty i
pasażerskich.
Brak luzów oraz uszkodzeń
mechanicznych.
Fotel powinien posiadać
sprawną regulację położenia.
4
poziomu P1.
pęknięć, wygięć lub
16
X
X
X
X4
Kontrola poszycia zewnętrznego.
innych uszkodzeń
mechanicznych.
4
poziomu P1.
Załącznik
Opracował
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
50
Załącznik
-
Załącznik
WYMAGANIA
pęknięć, wygięć lub
17
X
X
X
X
4
Kontrola elementów wyposażenia
wewnętrznego pojazdu.
innych uszkodzeń
mechanicznych.
4
poziomu P1.
18
19
X
X
X
Kontrola poprawności
mocowania.
Kontrola wyposażenia ułatwiającego
ewakuację
4
poziomu P1.
Demontaż wyposażenia wewnętrznego
pojazdu.
X
20
X
4
X
X
X
28
Kontrola
stanu
istniejących
powłok
Kontrola poprawności opisów
lakierniczych i zabezpieczających oraz oraz powłoki malarskiej.
znaków i opisów.
Blachy poszycia
21
X
Poszycie
zewnętrzne
oczyścić zewnętrznego pojazdu
oczyścić z zanieczyszczeń,
z zanieczyszczeń, farby i korozji.
26,
27
24,
25
22,
23
farby i korozji.
22
X
Sprawdzić
poszycie
dachu,
ścian Powierzchnia ścian przy
okiennych i
bocznych i czołowych oraz podłogi. otworach
drzwiowych musi zapewniać
Skorodowane lub uszkodzone części szczelność okien i drzwi po
poszycia naprawić lub wymienić.
ich zamontowaniu.
23
X
Dokonać
pomiaru
geometrii
otworów drzwiowych i okiennych.
24
X
Sprawdzić szkielet pudła. Skorodowane
Oczyścić i zabezpieczyć
lub uszkodzone części szkieletu naprawić miejsca skorodowane.
lub wymienić.
25
X
Sprawdzić elementy izolacyjne wnętrza
Dokonać oględzin izolacji
pudła. Elementy uszkodzone naprawić lub pojazdu.
wymienić.
26
X
Pomalować pojazd, nanieść znaki i napisy technologią akceptowalną
pudła, Wypełnić kartę pomiarową
lub protokół.
Przeprowadzić
zgodnie
z
przez producenta.
27
X
Przeprowadzić sprawdzenie szczelności
nadwozia poprzez „deszczowanie”.
Nadwozie powinno być
szczelne.
41
15
X
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Kontrola ram wózków po naprawie
X
Strona
52
Załącznik
-
WYMAGANIA
Wyniki pomiarów muszą być
zgodne z wartościami w karcie
pomiarowej.
protokół.
16
X
X
Weryfikacja wyposażenia wózków.
Po montażu przeprowadzić
kontrolę pod kątem
prawidłowości montażu i
parametrów pracy wózka.
Zachować dopuszczalne różnice
średnic dla kół.
17
X
X
Montaż wózków napędowych i
tocznych.
18
X
X
Pomalować wózki, nanieść znaki i
napisy
Przeprowadzić
zgodnie
z
technologią akceptowalną przez
producenta.
Pomiar wózka pod autobusem
protokół.
19
X
X
Sprawdzić czy montaż został
przeprowadzony z elementów
posiadających dopuszczenia.
Załącznik
12,
15
10,
11
13,
16
14,
17
Sp. z.o.o.
Data
PESA Bydgoszcz SA
2015-02
Nr
DSU 223M 0130-1
X
3
53
Załącznik
-
X
X
X
Kontrola stanu powierzchni tocznej
zestawu kołowego
X
X
X4
Kontrola stanu i osadzenie kół
X
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
Koła i osie zestawów nie mogą
posiadać pęknięć. Zgodne z
wymogami instrukcji KW-2.
Podczas wymiany koła wykonać
wykres wtłaczania oraz
przeprowadzić próbę trwałości
połączenia
Po wymianie elementu zestawu
kołowego wyważyć zestaw
kołowy oraz sprawdzić jego
rezystancję.
4
P1.
Jeżeli koła w zestawie
wymagają przetoczenia, należy
przestrzegać wymagań dot.
średnic kół zawartych w karcie
pomiarowej zestawu.
Dokonać pomiarów zużycia powierzchni
tocznej.
X2
Załącznik
P1
X
P2
P5
P4
P3
1
2
Opracował
Strona
Zestawy kołowe z łożyskami i maźnicami
9.5
Lp.
2
2
P2.
Wykonać badania defektoskopowe osi
protokół.
2
P3.
X
Kontrola stanu korpusów i pokryw
maźnic łożysk osiowych.
Brak uszkodzeń mających
wpływ na bezpieczeństwo
eksploatacji.
X
Demontaż maźnic
kołowych z wózka.
4
X
X
5
X
6
X
X
2
i
zestawów Personel posiadający
część górną otworu,
zestawów
kołowych
i
czy nie powstał ośrodek korozji
ciernej. W przypadku
stwierdzenia nieprawidłowości
maźnicę naprawić.
7
X
X
Weryfikacja
maźnic
8
X
X
Montaż zestawów kołowych do wózka
Usuwanie produktów korozji
ciernej tylko z powierzchni
wewnętrznej maźnicy należy
przeprowadzić przy użyciu
papieru ściernego o gradacji
180-220.
9
X
X
X
Kontrola funkcjonalna układu
smarowania obrzeży kół
funkcjonalnej.
X
X
X4
Kontrola poziomu oleju układu
smarowania obrzeży kół.
Kontrola poziomu oleju.
10
X
4
11
X
X
Kontrola i regulacja ustawienia dysz
systemu smarowania obrzeży kół.
4
P1.
Odległość dyszy od obrzeża
powinna wynosić 30-35mm.
4
P1.
3, 4
12
X
X
13
X
X
14
X
X
X
X
X
5
X
P1
P2
Lp.
P5
P4
P3
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
54
Załącznik
-
WYMAGANIA
Demontaż, weryfikacja i montaż
systemu smarowania obrzeży kół
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
Oględziny rezystora
mocowania.
Czyszczenie rezystora, sprawdzenie
stanu łącznika elastycznego,
sprawdzenie powłoki ochronnej
Sprawdzenie rezystancji, sprawdzenie
momentu dokręcenia połączeń
gwintowych
2
Strona
Kontrola pod kątem uszkodzeń
mechanicznych.
5
P2.
mocowania.
15
X
X
X
16
X
X
X
X4
Sprawdzenie zużycia szczotki grafitowej 4 – co 4-ty przegląd poziomu
P2.
styku uziemiającego
17
X
X
X
X4
Kontrola działania uchwytu szczotki oraz 4
sprawdzenie korpusu ślizgowego styku P2.
uziemiającego
18
X
X
X2
Wymiana wszystkich elementów styku
uziemiającego podlegających zużyciu.
2
P2.
Elementy wymienić na nowe.
2
P3.
Załącznik
Opracował
Sp. z.o.o.
2015-02
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Zgrubne czyszczenie.
1.1
X
X
X
1.2
X
X
X
X
4
1.4
1.5
Załącznik
-
WYMAGANIA
CAŁY SPRZĘG
1
1.3
55
X
X
X
X
X4
poziomu P1.
Kontrola wzrokowa.
Kontrola nachylenia sprzęgu
X
4
Oczyścić sprzęg.
4
4
Kontrola występowanie rys
na sprężynie podporowej.
Kontrola ubytków lakieru.
Kontrola pod kątem
uszkodzeń
mechanicznych.
Regulacja w razie
potrzeby
4
poziomu P2.
W razie konieczności
wymienić.
4
poziomu P2.
Zgodnie z wytycznymi
znajdującymi się w
dokumentacji dostawcy
urządzenia.
4
poziomu P3.
kontrola sprężyny podporowej pod
względem uszkodzeń.
1.6
X
X4
urządzenia.
4
poziomu P2.
Kontrola ustawienia sprzęgu
do wzdłużnej osi pojazdu.
1.7
X
X4
urządzenia.
4
poziomu P2.
Kontrola pozioma i pionowa
wychylanie sprzęgu.
1.8
X
X4
urządzenia.
4
poziomu P2.
1.9
1.10
X
X
X4
X4
Kontrola węży pod kątem
porowatości.
Ewentualna wymiana.
Sprawdzenie szczelności wszystkich
części pneumatycznych za pomocą
piany mydlanej i pędzla
W przypadku wykrycia
nieszczelności należy ją
usunąć.
4
poziomu P2.
4
poziomu P2.
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
Data
PESA Bydgoszcz SA
Strona
Sprzęg samoczynny
P5
9.6
Opracował
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2.2
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
56
Załącznik
-
WYMAGANIA
GŁOWICA SPRZĘGU
2
2.1
Załącznik
X
X
X
X
X
4
X
4
W przypadku
niedrożności wyczyścić.
Kontrola drożności zamka sprzęgu.
4
poziomu P1.
Zgodnie z kartą
smarowania.
Smarowanie sworznia głównego na
gniazdach smarowych.
4
poziomu P1.
45
Smarowanie smarem w
aerozolu AUTOL TOP
2.3
X
X
X4
Smarowanie zamka sprzęgu smarem
w aerozolu AUTOL TOP 2000.
2000. Zgodnie z kartą
smarowania.
45
4
poziomu P1.
2.4
X
X
2.5
X
X4
2.6
X
X
X
4
Sprawdzenie sprężyn pod kątem
zerwania.
Wymiana w razie
potrzeby.
4
poziomu P1.
Uzupełnienie zabezpieczenia przed
korozją powierzchni czołowej, leja i
stożka przy użyciu AUTOL TOP.
X4
Pomiar luzu sprzęgu.
Uzupełnienie
zabezpieczenia.
4
- co 4-ty przegląd
poziomu P 2.
45
W razie przekroczenia
dozwolonego luzu
sprzęgu rozłożyć głowicę
sprzęgu i wymienić tuleje
w obudowie głowicy
sprzęgu.
4
poziomu P1.
2.7
2.8
X
X
X
X
X
4
X4
Udrożnienie otworów
odwadniających.
Naprawa zabezpieczenia przed
korozją powierzchni czołowej, leja i
stożka przy użyciu AUTOL TOP
2000.
W razie potrzeby użyć
drutu sztywnego.
4
poziomu P1.
Smarowanie smarem w
aerozolu AUTOL TOP
smarowania.
4
poziomu P1.
ZŁĄCZE PRZEWODU
POWIETRZNEGO
3
3.1
X
X
3.2
X
X8
X4
Czyszczenie tulei i pierścieni
uszczelniających suchą szmatką.
Oczyścić.
Wymiana pierścienia
uszczelniającego w tulei
8
4
poziomu P1.
poziomu P2.
45
Opracował
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
4.2
4.3
4.4
4.5
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
57
Załącznik
-
WYMAGANIA
UKŁAD STEROWANIA ZŁĄCZEM
ELEKTRYCZNYM
4
4.1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X4
Czyszczenie drążków prowadzących
suchą szmatką.
X4
Smarowanie punktów obrotu zespołu
dźwigni smarem AUTOL TOP 2000.
X4
X4
4
poziomu P1.
Smarowanie smarem
AUTOL TOP.
4
poziomu P1.
Wysunąć tłoczysko, wyczyścić i
nasmarować smarem AUTOL TOP
2000.
Oględziny sprężyn pod kątem
zerwania.
Pomiar wystawania złącza
elektrycznego, ewent. korekta
ustawienia.
X4
Oczyścić.
smarowania.
4
poziomu P1.
Kontrola pod kątem
uszkodzeń
mechanicznych.
4
poziomu P1.
urządzenia.
poziomu P2.
AMORTYZATOR
ELASTOMEROWY EFG
5
5.2
X
X
Sprawdzenie stabilnego osadzenia
śrub – podkładki zabezpieczające (o
ile są zamontowane) powinny dobrze
przylegać do łbów śrub.
X4
X
Udrażnianie otworów
odwadniających.
4
6.1
Podkładki
zabezpieczające (o ile są
zamontowane) powinny
dobrze przylegać do
łbów śrub.
4
poziomu P2.
Otwory muszą być
drożne.
4
poziomu P2.
ZŁĄCZE ELEKTRYCZNE
6
X
X
X4
Czyszczenie urządzenia
centrującego, korpusu styków oraz
styków czystą, niestrzępiącą się i
suchą szmatką.
45
Smarowanie smarem w
aerozolu AUTOL TOP
4
5.1
Załącznik
Przeprowadzić
czyszczenie czystą,
niestrzępiącą
się i suchą szmatką.
4
poziomu P1.
45
Opracował
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
X
4
X
X
X
X
X
X
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Czyszczenie ramy uszczelniającej
wilgotną szmatką, przetarcie do
sucha i posypanie talkiem Talkum.
Smarowanie lub spryskanie smarem
AUTOL TOP 2000 prowadnicy i
łożyska osłony.
X8
X
X4
X
4
X4
X
4
X
4
X
4
X4
Czyszczenie osłony od wewnątrz i
zewnątrz suchą szmatką.
Sprawdzenie osłony pod kątem
uszkodzenia.
Sprawdzenie sprężyny naciągowej
osłony pod kątem zerwania.
Sprawdzenie kabli uziemiających
pod kątem uszkodzenia.
Sprawdzenie zabezpieczenia
antykorozyjnego obudowy.
Sprawdzenie działania styków
dociskowych.
Sprawdzenie zużycia styków
męskich/żeńskich
Strona
58
Załącznik
-
WYMAGANIA
W razie potrzeby
dodatkowo oczyścić
styki.
4
poziomu P1.
Smarowanie smarem w
aerozolu AUTOL TOP
smarowania
8
poziomu P2.
Przeprowadzić
czyszczenie suchą
szmatką.
4
poziomu P1.
Wymiana w razie
potrzeby.
4
poziomu P1.
W razie potrzeby
zamontować nową
sprężynę naciągową.
4
poziomu P1.
W razie potrzeby
wymiana.
4
poziomu P1.
W razie potrzeby
naprawa.
4
poziomu P1.
Próba przez naciśnięcie
kciukiem.
4
poziomu P1.
W razie potrzeby
spryskanie styków
męskich smarem do
styków BERULUP VPT
380 lub wymiana styków
żeńskich/męskich.
4
poziomu P1.
7
OBEJMY SKORUPOWE
Załącznik
45
Opracował
7.1
X
X
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
X
4
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Sprawdzić połączenia śrubowe
Strona
59
Załącznik
-
WYMAGANIA
Sprawdzić czy otwory w
dolnej obejmie
skorupowej są
napełnione smarem
(poziome obejmy
skorupowe). W razie
potrzeby nasmarować.
4
poziomu P1.
Zalecany moment
dokręcenia :
7.2
X
X4
połączeń śrubowych za pomocą
klucza dynamometrycznego.
- dla śrub
zabezpieczających M16
– 300 Nm
- dla śrub
– 110Nm
4
poziomu P2.
7.3
X
X4
odwadniających.
4
poziomu P2.
URZĄDZENIE CENTRUJĄCE
8
Zalecany moment
dokręcenia :
8.1
X
X4
śrub zabezpieczających za pomocą
klucza dynamometrycznego.
- dla śrub
– 300 Nm
- dla śrub
– 110Nm
4
poziomu P2.
8.2
X
X
4
Otwory muszą być
drożne.
4
poziomu P2.
9
9.1
odwadniających.
ELEMENT ELEKTRYCZNY
X
X
4
wszystkich śrub.
Kontrolę przeprowadzić
za pomocą klucza
dynamometrycznego.
4
poziomu P2.
9.2
X
X4
Czyszczenie elementów
łączeniowych wyłącznika
pozycyjnego suchą szmatką.
Czyszczenie
przeprowadzić suchą
szmatką.
4
poziomu P2.
Załącznik
Opracował
P2
X
X
Data
P1
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
60
Załącznik
-
WYMAGANIA
Brak uszkodzeń.
9.3
4
10
Sprawdzenie izolacji przewodów
układu ogrzewania.
4
poziomu P2.
ELEMENT PNEUMATYCZNY
10.1
X
10.2
X4
X
10.3
X
X4
Czyszczenie siatek na wylocie
zaworu bezolejowym sprężonym
powietrzem.
Czyszczenie
przeprowadzić
sprężonym powietrzem.
Czyszczenia zaworu „5/2”.
urządzenia.
Sprawdzanie stabilnego osadzenia
węży.
4
poziomu P2.
urządzenia.
4
poziomu P2.
10.4
X
X
4
11
Czyszczenie siatek chwytaczy
zanieczyszczeń.
Czyszczenie
przeprowadzić
sprężonym powietrzem.
4
poziomu P2.
UZIEMIENIE
11.1
X
X4
przewodów uziemiających.
Kolorowe oznakowanie
nie może być
uszkodzone.
4
poziomu P2.
12
X
Demontaż i montaż sprzęgu
Brak uszkodzeń.
Załącznik
Opracował
Sp. z.o.o.
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
61
Załącznik
-
X
WYMAGANIA
CZYNNOŚCI
Sprawdzenie hamulca
Załącznik
X
P1
P2
1
P3
Hamulec i układ pneumatyczny
P4
Lp.
P5
9.7
Wykonać przy użyciu:
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
50
Hamulec szynowy
2
X
X
X4
Test działania
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
4
P1.
3
X
X
X4
Kontrola nagarów
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
4
P1.
4
X
X
X4
Kontrola wzrokowa
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
4
P1.
5
X
X
X4
Kontrola zużycia
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
4
P1.
6
X
X
7
X
X
X4
Kontrola połączeń śrubowych
Smarowanie
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
4
P1.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
X2
8
Naprawa
DTR 223M 0159-1 / Zał. 32
2
P3.
Piasecznice
4
Przeprowadzić kontrolę funkcjonalną
układu piasecznic.
Kontrole przeprowadzić z
poziomu pulpitu maszynisty.
9
X
X
10
X
X
Czyszczenie dysz
Czyszczenie.
11
X
X
Test funkcjonalny
W tym grzałki
12
2
13
X
X
X
Wymiana grzałki
Demontaż, weryfikacja, montaż
X
4
P1.
2
P3.
Zawór uśredniający
14
X
X
kontrola, czyszczenie otworu
wentylującego
50
Opracował
15
X
Data
2015-02
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
62
Załącznik
-
WYMAGANIA
CZYNNOŚCI
Wymiana
Strona
2
P3.
Urządzenie uruchamiające do
odluźniacza
16
X
17
X
X
Test funkcjonalny
działania.
Naprawa
Siatkowy filtr oleju
18
X
X
19
X
X
X
X
X
4
Opróżnianie
Kontrola stanu.
wymiana elementów filtra
Osuszacz
4
20
X
X4
Kontrola
P2.
Pomiar punktu rosy
działania.
21
X
22
X
2
23
X
X4
Test funkcjonalny
Naprawa
Pomiar punktu rosy
X
4
P2.
2
P3.
Separator oleju
24
X
X
25
X
X2
26
2
X
4
Czyszczenie elementów sita /
kontrola wzrokowa
Kontrola wizualna, w razie
potrzeby oczyścić.
4
P2.
2
X
Test funkcjonalny
Naprawa
P2.
2
P3.
Zawór bezpieczeństwa
27
X
X
Kontrola
działania.
Załącznik
Opracował
28
X
X
4
Data
P1
P2
P3
P4
P5
Sp. z.o.o.
Lp.
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
63
Załącznik
-
WYMAGANIA
CZYNNOŚCI
Kontrola i test funkcjonalny
Strona
Kontrola poprawności działania
zaworu bezpieczeństwa
przeprowadzić na stanowisku
badawczym.
4
P2.
Czujnik prędkości
29
X
X4
Oględziny, odległość środka koła
biegunowego
4
P2.
Zawór poziomujący
30
X
2
Wymiana
2
P3.
Sprężarka
4
31
X
X4
Test funkcjonalny
32
X
X8
Wymiana filtra powietrza
33
2
P2.
8
X
X
X
Demontaż, weryfikacja, montaż
podzespołów układu hamulca
poziomu P2.
2
P3.
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
P3
P2
P1
X
X
X4
Kontrola funkcjonalna systemu wentylacji
2
X
X
X
X4
Kontrola wentylatorów dachowych.
4
X
X
64
Załącznik
-
X
2
CZYNNOŚCI
Kontrola przewodów i kanałów
wentylacyjnych.
Demontaż weryfikacja i montaż
elementów systemu wentylacji
WYMAGANIA
Kontrola poprawności działania.
4
P1.
Kontrola pod kątem płynności
wentylatora.
4
P1.
Kontrola szczelności i drożności
elementów wentylacyjnych.
2
P3.
Załącznik
P4
X
3
Strona
Wentylacja
1
Lp.
P5
9.8
Sp. z.o.o.
1
X
2
X
3
X
4
X
5
X
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
65
Załącznik
-
X
X
X
X
2
X4
2
Wymiana filtrów mieszanego powietrza,
Wymiana filtra powietrza panelu
elektrycznego, Okresowa kontrola
działania systemu klimatyzacji
Czyszczenie skraplaczy,
Czyszczenie parowników i agregatów i
kontrola systemu odprowadzania
kondensatu,
czyszczenie panelu elektrycznego i
kontrola stanu przewodów,
pomiar pobieranego prądu,
kontrola wzrokowa filtrów – osuszaczy i
wskaźnika wilgoci,
kontrola działania wyłączników niskiego i
wysokiego ciśnienia, kontrola działania
siłownika klapy powietrza zewnętrznego,
kontrola działania zaworów
elektromagnetycznych,
czyszczenie i sprawdzenie stanu
wentylatorów
Wymiana filtra - osuszacza
Demontaż weryfikacja i montaż agregatu
WYMAGANIA
Czyszczenie przeprowadzić
przy użyciu sprężonego
powietrza. Zewnętrzne
powierzchnie oczyścić
przy pomocy szmatki oraz
środków czyszczących.
2
P2.
4
P2.
2
P3.
Kabina maszynisty
6
X
X
X
Czyszczenie filtrów mieszanego powietrza, przy użyciu sprężonego
X
Wymiana filtrów mieszanego powietrza,
Okresowa kontrola działania systemu
klimatyzacji
powietrza
7
X
X
Załącznik
CZYNNOŚCI
Czyszczenie filtrów mieszanego powietrza,
Czyszczenie filtra powietrza panelu
elektrycznego
X
X
P1
P2
P3
Klimatyzacja
P4
Lp.
P 5
9.9
8
X
9
X
10
X
X
X3
X
2
P1
P2
P3
P4
Lp.
P 5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Czyszczenie skraplaczy,
Czyszczenie parowników i agregatów i
kontrola Systemu odprowadzania
kondensatu,
Czyszczenie panelu elektrycznego i
kontrola stanu przewodów,
Pomiar pobieranego prądu,
Kontrola wzrokowa filtrów – osuszaczy i
wskaźnika wilgoci,
Kontrola działania wyłączników niskiego i
wysokiego ciśnienia, kontrola działania
siłownika klapy powietrza zewnętrznego,
Kontrola działania zaworów
elektromagnetycznych,
Czyszczenie i sprawdzenie stanu
wentylatorów
Wymiana filtra - osuszacza
Demontaż weryfikacja i montaż agregatu
Strona
66
Załącznik
-
WYMAGANIA
przy użyciu sprężonego
powietrza.
3
– co 3-ci przegląd poziomu
P3.
2
P3.
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
67
Załącznik
-
4
1
X
X
X
X
2
X
X
X
X4
CZYNNOŚCI
Kontrola przewodów wlotu powietrza i
wylotu spalin;
WYMAGANIA
uszkodzeń mechanicznych oraz
szczelności układu.
4
P1.
Uszkodzone wymienić na nowe.
3
X
X
X
X4
Kontrola stanu bezpieczników;
Kontrola przewodów paliwowych;
4
P1.
Niedopuszczalne są
jakiekolwiek przecieki
w instalacji paliwowej. Należy
zwrócić szczególną uwagę
wszelkie na uszkodzenia,
otarcia, przypalenia.
Uszkodzone przewody należy
wymienić na nowe.
4
P1.
X
X
X
X4
Oczyścić agregat zewnątrz i wewnątrz;
Oczyścić wziernik czujnika płomienia;
W okresie użytkowania agregatu
4
X
X
X
X4
Uruchomić agregat
Kontrola pod kątem poprawności pracy.
Nie rzadziej niż co 4 tygodnie
5
Kontrola elektrod zapłonu
8
6
X
X
X
7
X
X
X4
Wymienić dyszę rozpylania.
8
X
X
X4
Kontrola połączeń elektrycznych.
9
X
X
X
10
X
X
X4
Kontrola funkcjonalna nagrzewnicy kabiny
maszynisty
4
P1.
4
P1.
Niedopuszczalne zgięcie
elektrod.
8
– co 8-my przegląd poziomu
P2.
4
P2.
4
P2.
Kontrola poprawnego działania
nagrzewnicy.
4
P1.
X
Przeprowadzić naprawę agregatu
grzewczego zgodnie z dokumentacją
producenta. W uzasadnionych
przypadkach wymienić agregat na nowy.
Naprawę przeprowadzić w
serwisie producenta.
(w przypadku pojazdu będącego
na gwarancji producenta)
X
Przeprowadzić kontrolę instalacji
grzewczej. Sprawdzić szczelność układu.
Wszystkie przewody i
połączenia powinny wykazywać
pełną szczelność.
8
P2.
X8
11
X
12
X
elementów systemu ogrzewania
autoryzację producenta
13
X
Zdemontować urządzenia instalacji
grzewczej
X
Dokonać oględzin podzespołów instalacji
ogrzewania i zakwalifikować do naprawy
lub wymienić.
Naprawę dokonywać w
autoryzowanym warsztacie
naprawczym.
14
X
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.10 Ogrzewanie (agregat grzewczy Thermo 350)
X
P1
16
P2
X
P3
15
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
CZYNNOŚCI
Zamontować układ w pojeździe.
X
Dokonać prób układu ogrzewania.
DSU 223M 0130-1
Strona
68
Załącznik
-
WYMAGANIA
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
69
Załącznik
-
P3
P2
P1
X
X
X
X4
2
X
X
X
X
3
X
X
X
X4
Sprawdzić połączenia między celami,
do rozrusznika i do szafy SE
X
X
X
X4
Sprawdzić wentylację skrzyni
akumulatorów
4
X
5
X
X
Sprawdzić napięcie poszczególnych cel
baterii.
Sprawdzić temperaturę elektrolitu
poszczególnych cel baterii.
Wymontować baterię akumulatorów
ze skrzyni, zdjąć połączenia miedzy
ogniwowe, sprawdzić szczelność ogniw.
ogniwa nieszczelne, zużyte wymienić
WYMAGANIA
Napięcie na celi >2V
4
P1.
Kontrola temperatury.
4
P1.
Połączenia przewodów powinny
być stabilne i pewne, brak
uszkodzonej izolacji.
4
P1.
Poprawnie działająca wentylacja
4
P1.
uprawnienia SEP G1.
8
P2.
Zdemontować baterię z pojazdu. Po
weryfikacji zamontować na pojazd lub
zamienić na nową.
uprawnienia SEP G1.
X
Baterie wymienić na nową.
uprawnienia SEP G1.
X
Sprawdzić stan skrzyni akumulatorowej.
W razie potrzeby wykonać niezbędne
naprawy.
6
X
7
8
X
8
4
CZYNNOŚCI
X
X
Brak uszkodzeń
mechanicznych, wycieków,
nadpaleń.
protokół.
Załącznik
P4
1
Lp.
P5
9.11 Baterie akumulatorów
29
29
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
70
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
Kontrola działania oświetlenia
zewnętrznego na wszystkich pozycjach
z każdego aktywnego pulpitu
WYMAGANIA
Kontrolę przeprowadzić z obu
kabin. Sprawdzić wszystkie
tryby pracy oświetlenia
zewnętrznego.
protokół.
protokół.
1
X
X
X
2
X
X
X
3
X
X
X
X
Przegląd reflektorów.
Szkła reflektorów powinny być
czyste, bez wyraźnych
pęknięć. Przepalone żarówki
wymienić.
4
X
X
X
X
Kontrola działania oświetlenia
wewnętrznego.
Kontrola pod kątem sterowania
oświetleniem z poziomu szafy
elektrycznej oraz pulpitu
maszynisty.
Kontrola podłączeń elektrycznych
do układu napędowego, przekładni,
układu hydrostatyki, rozrusznika,
generatora.
Brak uszkodzeń
mechanicznych oraz
termicznych przewodów.
Połączenia muszą być pewne.
X
Sprawdzić stan i pewność połączeń
na urządzeniach i listwach
przyłączeniowych
Brak uszkodzeń
mechanicznych oraz
Połączenia muszą być pewne.
X
Dokonać oceny stanu technicznego
instalacji elektrycznej bez demontażu jej
z pojazdu. Wymienić uszkodzone
przewody, łączówki, zaciski, wtyczki,
świetlówki, oprawy.
5
X
6
7
8
9
X
X
X
X2
X
X
Kontrola reflektorów.
Demontaż, weryfikacja i montaż urządzeń
elektrycznych z instalacją z pojazdu.
Wymienić instalację elektryczną.
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.12 Oświetlenie i instalacja elektryczna
30
Brak uszkodzeń mających
wpływ na bezpieczeństwo
eksploatacji. Poszczególne
oprawy muszą być sprawne w
każdym trybie pracy
oświetlenia.
2
poziomu P3.
Zgodnie z dokumentacją
konstrukcyjną.
Zgodnie z dokumentacją
konstrukcyjną
protokół.
32-37
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
71
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
1
X
2
X
Wymiana obwodów instalacji elektrycznej
Ocena stanu technicznego
instalacji bez demontażu jej
z pojazdu. Wymienić
uszkodzone przewody, łączówki,
zaciski, wtyczki, lampki,
przyciski.
Wymienić przewody na nowe
tego samego typu.
3
X
elementów systemów.
Kontrola obwodów i podzespołów
instalacji elektrycznej
X
Pulpity sterownicze
4
X
X
X
5
X
X
X2
X
X
4
Kontrola stanu elementów pulpitów.
Kontrola stanu i pewności połączeń
elektrycznych.
mechanicznych.
4
P1.
być stabilne i pewne, brak
uszkodzonej izolacji.
2
P3.
Systemy sterowania pojazdem
6
7
8
9
10
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sprawdzić za pomocą wyświetlacza
maszynisty działanie wszystkich
systemów.
Elementy powinny być sprawne.
Zarówno w stanie spoczynku jak
i podczas eksploatacji powinny
umożliwiać zadanie parametrów
lub funkcji.
X
Kontrola funkcjonalna zadajnika kierunku
jazdy.
lub funkcji.
X
Kontrola funkcjonalna zadajnika jazdy
/hamowania na wszystkich pozycjach
w obydwu kabinach.
lub funkcji.
X
Kontrola funkcjonalna zadajnika hamulca
samoczynnego
lub funkcji.
X
Kontrola funkcjonalna zadajnika hamulca
dodatkowego na wszystkich pozycjach
w obydwu kabinach
lub funkcji.
lub funkcji.
Załączenie zasilania w skrzynce
zewnętrznej, na panelu szafy SE
kontrolować prąd ładowania
11
X
X
X
X
X
Kontrola działania wszystkich funkcji
pulpitów A i B.
12
X
X
X
X
X
Kontrola poprawności działania układu
zasilania z zewnątrz napięciem
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.13 Sterowanie kabinowe i urządzenia czujności
13
14
X
X
X
X
X
X
X
X
Opracował
Data
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
X
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
72
Załącznik
-
WYMAGANIA
Sprawdzić działanie funkcji sterowania
wielokrotnego z obydwu kabin (jeżeli do
dyspozycji jest drugi pojazd)
lub funkcji.
Kontrola działania sterowania drzwiami
z obydwu kabin
lub funkcji.
Rejestrator Teloc 2500
15
X
16
X
17
X
X
X
X
X
Kontrola błędów.
X
Wymiana baterii podtrzymującej.
2
elementów instalacji.
Kontrola rejestru.
2
P3.
System przeciwpoślizgu
18
19
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Wykonać test urządzenia
przeciwpoślizgowego
X4
Sprawdzić podłączenia czujników
prędkości, połączenia elektrozaworów.
Po zakończeniu testu na
wyświetlaczu powinien
wyświetlić się „99”
być stabilne i pewne
4
P1.
Radiotelefon
Kontrole przeprowadzić w obu
kabinach.
20
X
21
X
X
X
X
X
X
8
Kontrola funkcjonalna radia w obu
kabinach.
Kontrola okresowa
Urządzenia radiołączności
muszą zapewniać prawidłową i
dobrą słyszalność podczas
prowadzenia przez nie rozmów.
kabinach.
8
P2.
Wyświetlacz MFD
22
23
X
X
24
X
25
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
X
4
X
Kontrola codzienna
Kontrola podświetlenia wyświetlacza
Kontrola funkcji
elementów instalacji.
kabinach.
kabinach
4
P2.
kabinach.
4
P2.
Załącznik
P2
P1
37
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
X
X
X
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Kontrola funkcjonalna systemu
Strona
74
Załącznik
-
WYMAGANIA
Próbę przeprowadzić z obu
kabin. Elementy systemu muszą
być sprawne.
Syreny pneumatyczne
38
X
X
X
X
Kontrola funkcjonalna syren z każdej
kabiny
Próbę przeprowadzić z obu
kabin. Elementy systemu muszą
być sprawne.
Piasecznice
39
X
X
X
X
piasecznic.
Napięcie na elektrozaworze
24V, poprawne działanie każdej
z piasecznic
Blokada hamulca bezpieczeństwa
pasażera
40
X
X
X
X
X
Kontrola funkcjonalna systemu blokady
hamulca bezpieczeństwa pasażera
HAMULEC ZESPOLONY
41
X
X
X
X
X4
Sprawdzić z zadajnika hamulca
zasadniczego napełnianie i luzowanie
wszystkich cylindrów hamulcowych
Sprawdzenie wykonać z dwóch
kabin.
4
P1.
HAMULEC DODATKOWY
42
X
X
X
X
X4
Sprawdzić z zadajnika hamulca
pomocniczego napełnianie i luzowanie
wszystkich cylindrów hamulcowych
W pozycji EB cylindry powinny
się napełnić do ok.3,5atm Po
ustawieniu na pozycję RP lub
ES cylindry powinny się
opróżnić do 0.
4
P1.
HAMULEC POSTOJOWY
43
X
X
X
X
X4
Nacisnąć przycisk hamulca, sprawdzić
przy zestawach, czy pojazd jest
zahamowany, czy wyluzował
4
P1.
UKŁAD NAPĘDOWY
44
X
X
X
X
X
4
Sprawdzić z zadajnika jazdy i hamowania
poprawność załączania układu
napędowego.
Sprawdzenie wykonać z dwóch
kabin.
4
P1.
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
75
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.14 Aparaty i urządzenia elektryczne WN i NN
Szafa SE
1
X
X
X
2
X
X
X
3
X
X
X
4
X
X
X
4
X
4
X4
Kontrola przekaźnika zmienno
zwarciowego
Kontrola stanu wszystkich bezpieczników
Kontrola.
4
poziomu P1.
Wszystkie powinny być
załączone
4
poziomu P1.
Kontrola wentylacji szafy.
Poprawnie działająca
wentylacja
Kontrola mocowania sterowników w szafie
SR, mocowania wtyczek do sterowników.
Brak uszkodzeń
mechanicznych oraz
Połączenia muszą być
pewne.
4
poziomu P2.
Brak wilgoci
5
X
6
X
7
8
X
X
X
X
X
X4
X
X
4
X
4
X
Sprawdzić, czy nie ma wilgoci
Kontrola funkcjonalna włącznika trybu
pracy klimatyzatorów
Kontrola funkcjonalna włącznika
wentylatorów wyciągowych
Demontaż, weryfikacja i montaż instalacji
elektrycznej oraz elementów szafy SE
na pojeździe
X
4
poziomu P1.
Poprawnie działające
klimatyzatory.
4
poziomu P1.
Poprawnie działające
wentylatory.
4
poziomu P1.
Szafa SR/SN
Kontrola.
9
X
X
X
X4
Kontrola przekaźnika ziemnozwarciowego
10
X
X
X
X4
Kontrola stanu wszystkich bezpieczników
11
X
X
X4
4
poziomu P1.
Kontrola.
12
4
poziomu P1.
Kontrola mocowania sterowników w szafie 4 – co 4-ty przegląd
SR, mocowania wtyczek do sterowników poziomu P2.
elementów szafy SR na pojeździe
X
Brak wilgoci,
13
X
X
X
X4
Sprawdzić, czy nie ma wilgoci,
Szafa SH
4
poziomu P1.
33, 34,
35, 36
P2
X
X
X
Opracował
Data
P1
P3
14
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Kontrola połączeń elektrycznych.
Strona
76
Załącznik
-
WYMAGANIA
Kontrola.
Klimatyzacja
15
X
X
X
X
4
Kontrola funkcjonalna w trybie ręcznym i
automatycznym.
Sprawdzać działanie
w okresie letnim.
4
poziomu P1.
UKŁAD STEROWANIA DRZWIAMI
16
X
X
X2
Sprawdzenie działania układu sterowania
drzwi.
2
– co 2-gi przegląd
poziomu P2.
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
77
Załącznik
-
P2
P1
1
X
X
X
Sprawdzić poziom oleju w silniku
2
X
X
X
Sprawdź, czy występują nienormalne
objawy, gazy wydechowe innego koloru DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
czy wibracje
3
X
X
X
Sprawdzić stan płynu hydraulicznego.
Lp.
CZYNNOŚCI
sprawdzić chłodnice (powietrza, oleju
hydraulicznego, płynu chłodzącego)
pod względem zewnętrznych
zanieczyszczeń i wyczyścić w razie
potrzeby.
Generator ładowania baterii: sprawdzić
zanieczyszczenie żeber chłodzących,
wyczyścić w razie potrzeby.
Generator ładowania baterii: Sprawdzić
zanieczyszczenie wlotu powietrza,
oczyścić w razie potrzeby
Przeprowadzić kontrolę wizualną
PowerPacka pod względem wycieków i
ogólnej sprawności.
WYMAGANIA
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
X
X
X
5
X
X
X
6
X
X
X
7
X
X
X
8
X
X
X
Sprawdzić poziom czynnika
chłodzącego.
9
X
X
X
Sprawdzić poziom oleju przekładni (ZF, DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
Ecolife)
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
10
X
X4
Sprawdzić ciśnienie w układzie
chłodzącym
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
P2.
11
X
X
Wymiana oleju silnikowego z filtrem
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
12
X
X4
Wymienić filtr oleju w przekładni
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
P2.
13
X
X4
Zamontować nowe filtry powietrza.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
P2.
14
X
X8
Wymienić zawór zbiornika płynu
chłodzącego
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
8
poziomu P2.
Załącznik
P3
P4
P5
9.15 Zespół napędowy
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
78
Załącznik
-
WYMAGANIA
15
X
X
4
Sprawdzić stan i napięcie paska.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
P2.
4
16
X
X
17
X
X4
18
X
X4
Sprawdzić stan paska klinowego
pompy czynnika chłodzącego.
4
P2.
4
Wyczyścić sitko filtra wstępnego paliwa P2..
4
Zamontować nowy filtr paliwa lub wkład – co 4-ty przegląd poziomu
P2.
filtra paliwa.
19
Przeprowadzić kontrolę wizualną
elementów gumowych sprzęgła
pomocniczego.
X2
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
20
X
X4
Sprawdzić uszkodzenia zewnętrzne
przewodów sprężonego powietrza i
zamontować nowe w razie potrzeby.
DTR 223M 0159-3 / Zał. 37MA15142_03
4
P2.
21
X
X4
Sprawdzić wszystkie uszczelniacze
czynnika chłodzącego, oleju
smarującego, układu wydechowego,
paliwa i zasilania powietrzem.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
4
P2.
22
23
X
X
X4
X4
Sprawdzić wszystkie węże czynnika
chłodzącego, oleju smarującego,
układu wydechowego, paliwa i
zasilania powietrzem.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
Sprawdzić wizualnie zawór upustowy
połączenia oraz wąż turbosprężarki
4
24
X
X2**
Sprawdzić luzy na zaworach,
wyregulować jeśli trzeba.
25
X
X4
System hydrauliczny - Zamontować
nowy filtr oleju
26
X
X8
System hydrauliczny Założyć nowy filtr(y) w zbiorniku oleju.
4
P2.
P2.
** pierwsza regulacja, nie
później niż po 1000 godzin
pracy.
2
- co 2-gi przegląd poziomu
P2
przy każdej wymianie oleju
4
P2.
8
poziomu P2.
27
28
X2
X6
Chłodnica powietrza
Spuścić kondensat.
Wymienić pasek klinowy pompy.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
6
P3.
Załącznik
2
29
X
30
X
X6
31
X
X
8
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Strona
79
Załącznik
-
WYMAGANIA
Wymienić napinacz paska oraz koło
pasowe pompy czynnika chłodzącego.
2
zamontować nowe przewody
hydrauliczne
6
Zamontować nowe przewody
paliwowe.
8
P3.
P2.
poziomu P2.
32
Zamontować nowe wtryskiwacze
paliwa.
X2
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
33
Zamontować nową pompę wtryskową.
X2
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
34
Zamontować nowy kołnierz rurki
ciśnienia w głowicy cylindra.
X2
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
35
Zamontować nowe turbosprężarki.
X2
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P3.
36
37
X
Wyremontować przekładnię
2
Wyremontować PowerPack.
X2
2
P3.
2
P3.
System SCR
2
Sprawdzić ciśnienie na jednostce
P2.
pompy układu SCR
Sprawdzić filtr pompy (w razie potrzeby 2 – co 2-gi przegląd poziomu
P2.
wymienić)
38
X
X2
39
X
X2
40
X
X2
41
X
X2
42
X
X
Wymiana filtra pompy
43
X
X2
Odczyt danych SCR
Wyczyścić filtr z dozownika (w razie
potrzeby wymienić)
Wyczyścić filtr ekranowy i wkręcaną
złączkę w linii zasilania i powrotu na
zbiorniku czynnika redukującego
AdBlue (w razie potrzeby wymienić)
2
P2.
2
P2.
DTR 223M 0159-1 / Zał. 37MA15142_031
2
P2.
Załącznik
45
X
46
X
X
X
X
X
X
P1
P2
44
P3
P4
Lp.
P5
Sp. z.o.o.
8
X
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
CZYNNOŚCI
Wymienić przewody chłodzące i
czynnika redukującego AdBlue
Kontrola wskazań na panelu
kontrolnym systemu CAPOS
systemu CAPOS
Strona
80
Załącznik
-
WYMAGANIA
8
poziomu P2.
Załącznik
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
81
Załącznik
-
P4
P3
P2
P1
1
X
X
X
X
X
CZYNNOŚCI
Kontrola wzrokowa i smarowanie
WYMAGANIA
Maksymalne dopuszczalne
ciśnienie smarowania wynosi 15
bar (1,5MPa).
2
X
X
X
Smarowanie
3
X
X
X4
Kontrola luzu i kompensacja elementu
przesuwnego.
4
X
X
X
Kontrola zabezpieczenia wału
P2.
zabezpieczenia.
Demontaż, weryfikacja i montaż wału
Naprawę wykonać
w autoryzowanym zakładzie
naprawczym.
5
X
Załącznik
Lp.
P5
9.16 Wały napędowe
Nie stosować środków
smarnych zawierających dodatki
siarczku molibdenu.
4
45
Opracował
Sp. z.o.o.
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
82
Załącznik
-
P1
X
X
X4
2
CZYNNOŚCI
Wyczyścić obudowę skrzyni biegów,
ogranicznik momentu obrotowego i
wał przegubowy.
X
X2**
Pierwsza wymiana oleju
(po ok. 5000 km)
X8
Kontrola wzrokowa
WYMAGANIA
W miesiącach zimowych
4
P1.
**Czynność jednorazowa po
uruchomieniu lub naprawie
głównej
2
P1.
Również pod kątem wycieków
oleju w
skrzyni biegów;
8
poziomu P1.
3
X
X
4
X
X
6
X
X
7
X
X
6
8
X
X8
Wymiana cylindra przełączającego.
Wymiana bloku zaworów.
9
X
X4
Kontrola lakieru i korozji
P2.
Diagnostyka skrzyni biegów
Rewizja
Kontrola poziomu oleju
Kontrola magnesu na śrubie wlewu
oleju.
Wymiana oleju.
Kontrola wzrokowa.
W razie potrzeby uzupełnić.
Pod kątem metalicznego ścieru
mechanicznych.
6
P2.
8
poziomu P2.
4
10
X
11
X
X
Załącznik
P2
1
P3
P4
Lp.
P5
9.17 Przekładnie osiowe
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
83
Załącznik
-
P2
P1
1
X
X
X
Kontrola funkcjonalna instalacji wody
użytkowej
2
X
X
X
Kontrola funkcjonalna toalety próżniowej
Lp.
3
4
X
X
X
X
4
CZYNNOŚCI
Przegląd techniczny toalety próżniowej
elementów instalacji wodnej.
WYMAGANIA
Próbę działania należy wykonać
przy pomocy przycisków
sterujących pracą
poszczególnych elementów.
Próbę działania należy wykonać
przy pomocy przycisków
sterujących pracą.
Brak uszkodzeń
mechanicznych, nieszczelności.
4
P2.
Brak uszkodzeń
Wymiana zgodnie z wytycznymi
znajdującymi się w dokumentacji
producenta.
Załącznik
P3
P4
P5
9.18 Urządzenia sanitarne i instalacja wodna
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
84
Załącznik
-
1
2
X
X
X
X
X4
CZYNNOŚCI
Konserwacja okresowa
Demontaż, weryfikacja i montaż przejścia
WYMAGANIA
rozdarcia i dziury w
tkaninie, załamane profile
aluminiowe, nieszczelność przy
ścianie pojazdu.
Zdjąć płytę przejścia. Usunąć
zanieczyszczenia.
4
P1.
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.19 Przejście międzyczłonowe
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
85
Załącznik
-
2
X
X
X
CZYNNOŚCI
Kontrola działania
WYMAGANIA
Kontrola poprawnego działania
ładowarki.
Załącznik
P2
X
P1
P3
1
P4
Lp.
P5
9.20 Ładowarka baterii
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
86
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
1
X
X2
Inspekcja I1 systemu sygnalizacji pożarowej
– test elementów systemu
2
X
X5
– test elementów systemu (każdy 2-gi
przegląd)
3
X
4
X
X
– test elementów systemu, test funkcjonalny
systemu
Demontaż, weryfikacja i montaż elementów
systemu
WYMAGANIA
Działanie każdego czujnika
dymu sygnalizowane
musi być przez system
sterowania pojazdu. Kontrolę
przeprowadzić z poziomu
wyświetlacza systemu
sterowania.
2
– co 2-gi przegląd
poziomu P2.
dymu sygnalizowane
sterowania.
5
poziomu P2.
dymu sygnalizowane
sterowania.
Wymienić czujniki dymu na
nowe.
Załącznik
P1
P2
Lp.
P5
P4
P3
9.21 System sygnalizacji pożarowej
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
87
Załącznik
-
CZYNNOŚCI
WYMAGANIA
System pomiaru paliwa
1
2
X
X
X
X
4
X
Kontrola poprawności działania
systemu.
4
P1.
Demontaż, weryfikacja i montaż systemu
Układ doprowadzenia paliwa
3
4
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
X
4
5
X
X
X
X
X4
6
X
X
X
X
X1
7
X
X
X
X
X1
8
X
X
X
X
X4
8
9
X
X
X
X
10
X
X
X
X8
X
8
11
X
X
X
Kontrola szczelności przewodów
Kontrola stanu zbiorników, przewodów i
ich mocowania
Zbiorniki paliwa
Kontrola zamknięcia wlewów paliwa
zbiorników
kontrola działania wskaźników
paskowych poziomu oleju napędowego
Brak uszkodzeń
4
P1.
Brak uszkodzeń
4
P1.
Brak uszkodzeń
4
P1.
X1- Dodatkowo podczas
tankowania zbiornika
X1- Dodatkowo podczas
tankowania zbiornika
Kontrola gniazd wtykowych, przewodów i
ich osłon
mocowania przewodów.
4
P1.
Czyszczenie zbiorników paliwa i rur
wlewowych
8
P2.
Wymiana przewodów elastycznych
8
P2.
Wymiana elementów złącznych
8
P2.
Załącznik
P1
P2
P3
P4
Lp.
P5
9.22 Układ doprowadzenia paliwa
Sp. z.o.o.
Opracował
Data
2015-02
PESA Bydgoszcz SA
Nr
DSU 223M 0130-1
Strona
88
Załącznik
-
Załącznik
P2
1
X
X
X
X
2
2
X
X
X
X2
Nasmarować pojazd
X4
Dokonać napraw istniejących powłok
zabezpieczających i malarskich
4
X
Wykonać pomiar nacisków kół zestawów
kołowych.
protokół.
Autobus pomalować oraz nanieść nowe
znaki i napisy.
protokół.
Przeprowadzić odbiór gotowego
autobusu.
protokół.
8
P2.
47
Odnotować wykonanie przeglądów
poziomów utrzymania we właściwych
rubrykach Dokumentacji ZdawczoOdbiorczej.
protokół.
46
Lp.
3
4
X
5
X
6
7
X
X
P1
P3
P4
P5
9.23 Autobus szynowy kompletny po przeglądzie lub naprawie
X
X
X
X
8
X
WYMAGANIA
W miejsce zdemontowanych części i
2
zespołów zamontować dobre uprzednio
zdemontowane z pojazdu, naprawione lub P2.
nowe
X
X
CZYNNOŚCI
X
Zgodnie z karta smarowania.
2
P2.
45
P2.
42

7 Poziomy utrzymania pojazdów kolejowych

Transkrypt

Podobne dokumenty

Kalendarz 2017

Dokumentacja fotograficzna mostu na rzece Wisłok w ciągu drogi

Ewidencja przebiegu pojazdu używanego do celów służbowych za

Zał. 1 – Zdjęcia

PARAMETRY TECHNICZNO - EKSLOATACYJNE POJAZDU L.p.

Dokumentacja fotograficzna mostu na rzece Wisłok w ciągu drogi

Oświadczenie o utracie tablic rejestracyjnych, karty pojazdu*

wypowiedzenie ubezpieczenia oc

WYPOWIEDZENIE UBEZPIECZENIA OC

Wypowiedzenie OC