Quadrocoptery – zostań pilotem jednego z nich!

Quadrocoptery – zostań pilotem jednego z nich!
Quadrocoptery to zdalnie sterowane urządzenie przypominające helikopter jednak wyposażone w cztery
śmigła, które obracają się parami w przeciwnych kierunkach co zapewnia dużą stabilność lotu. Sprawia to,
że nawet początkujący piloci mogą szybko zacząć przeżywać unikalne doświadczenia pilotowania własnego
Quadrocoptera. Wystarczy zaopatrzyć się w wybrany model Quadrocoptera, odpowiednią aparaturę
sterującą oraz kilka innych niezbędnych akcesoriów jak np. baterie aby rozpocząć przygodę z lataniem.
Można również zaopatrzyć się w gotowy zestaw z quadrocopterem lub innym wielowirnikowcem
na http://124.pl który po naładowaniu baterii jest już gotowy do lotu.
Quadrocoptery, poza pilotażem, dają nam też wiele innych możliwości zabawy.
Ich konstrukcja pozwala na doczepienie kamery o wadze nawet do 3 kg – w zależności od modelu
Quadrocoptera. Dzięki temu, stąpając twardo po ziemi, możemy cieszyć się widokami z lotu ptaka,
wyświetlanymi na przenośnym monitorze. Kamery podczepione do modeli latających dają nam nie tylko
możliwość podziwiania widoków z lotu ptaka ale również uwiecznienie ich na karcie pamięci, dzięki czemu
możemy kręcić niepowtarzalne filmy, które na przykład mogą uatrakcyjnić ofertę naszej firmy poprzez
niepowtarzalne filmy reklamowe lub ujęcia z lotu ptaka w filmach z wesel lub innych wydarzeń.
Już dziś zostań pilotem własnego quadrocoptera i
przeżyj niesamowitą przygodę !
Warunki bezpiecznego użytkowania wielowirnikowców profesjonalnych
UWAGA!
Informujemy, że platformy wielowirnikowe są NIEBEZPIECZNE. Mają wirujące ostrza w postaci śmigieł. Nie
stosowanie się do zasad i przepisów może spowodować zagrożenia dla zdrowia lub życia pilota i osób
znajdujących się w pobliżu platformy wielowirnikowej. Ostrzeżenie nie jest żartem! Jednocześnie
informujemy, że nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe zachowanie platformy
wielowirnikowej na ziemi jak i w powietrzu – odpowiedzialność leży po stronie użytkownika. Użytkownik
przyjmuje również do wiadomości, że nie można latać platformami wielowirnikowymi w miejscach
niedozwolonych .
Pojazdy lotnicze nie są zabawkami.
Ich używanie jest dozwolone jedynie przez osoby mające wystarczające umiejętności oraz wiedzę z zakresu
pilotażu modeli zdalnie sterowanych RC.
Nie można latać platformami w zamkniętych pomieszczeniach. Nie można pilotować platformy nad ludźmi,
ponieważ może to doprowadzić do tragedii. Nie można latać platformami w sąsiedztwie urządzeń
energetycznych takich jak, linie wysokiego napięcia, transformatory, elektrownie, stacje BTS, nadajniki
sygnałów radiowych i telewizyjnych.
Funkcja fail safe w aparaturze zdalnego sterowania musi być tak zaprogramowana żeby po utracie zasięgu
sygnały sterującego zostały wyłączone silniki. Platforma bez kontroli pilota powinna jak najszybciej zostać
uziemiona, ponieważ jej ucieczka może spowodować straty w ludziach i sprzęcie.
Każdy pilot decydujący się na pilotaż platform wielowirnikowych ponosi
odpowiedzialność za platformę.
Czynności do wykonania przed lotem
Sprawdzić czy:
wszystkie śruby w ramie są dokręcone
śruby (kołpaki) mocujące śmigła nie są poluzowane
pakiet napędowy jest w pełni naładowany
akumulator w nadajniku jest w pełni naładowany
w czasie planowanego lotu nie będzie burzy magnetycznej na słońcu jeśli lot ma być realizowany pod
kontrolą nawigacji GPS (w trybach: GHP, RTH, WPM
geograficzna lokalizacja wykonywania bieżącego lotu nie różni się znacząco od poprzedniej – jeśli się różni
skalibrować ponownie kompas.
temperatura wykonywania bieżącego lotu nie różni się znacząco od temperatury poprzedniej kalibracji –
jeśli się różni skalibrować ponownie akcelerometry
antena odbiornika nie jest urwana lub przetarta
parametry komputera pokładowego ustawione w profilach lotu są prawidłowe
zasięg pomiędzy nadajnikiem (RC TX) a odbiornikiem (RC RX) jest wystarczający
Jeśli pilot korzysta z systemu nadawczo-odbiorczego pracującego w paśmie 35/40/70MHz, musi sprawdzić
czy wykorzystywany przez niego kanał jest wolny. Jeśli w miejscu wykonywania lotów znajdują się inni piloci
z nadajnikami 35/40/70MHz, należy ustalić z nimi używane kanały i sprawdzić czy nadajniki się wzajemnie
nie zakłócają. W przypadku korzystanie z systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz nie jest to konieczne.
Test zasięgu na ziemi musi być zrobiony przed pierwszym startem wielowirnikowca. W tym celu można
wykorzystać opcję testowania zasięgu wybraną w menu nadajnika. Test zasięgu powinien być również
przeprowadzany okresowo (raz na 150-200 lotów) oraz po każdym naprawie platformy spowodowanej
nieudanym lądowaniem.
Czynności do wykonania przed startem
Sprawdzić czy:
warunki pogodowe są odpowiednie
w miejscu wykonywania lotów jest odpowiednio dużo miejsca na start i lądowanie
w obszarze operowania wielowirnikowcem nie ma urządzeń mogących zakłócić pracę modułów
elektronicznych (np: przewody wysokiego napięcia, nadajniki radiowe)
antena w nadajniku jest przykręcona
wielowirnikowiec wybrany z pamięci nadajnika jest tym, który będzie aktualnie latał
przełącznik trybu lotu jest w odpowiednim położeniu
wybrany jest odpowiedni profil lotu w komputerze pokładowym
śmigła nie mają widocznych uszkodzeń (pęknięcia, wyszczerbienia)
w obszarze wirowania śmigieł nie znajdują się elementy które mogę je zablokować
antena odbiornika jest prawidłowo ustawiona i nic jej nie zasłania
pakiety napędowe są pewnie i bezpiecznie zamontowane w wielowirnikowcu
odbiornik GPS ma wystarczająco liczbę satelit do prawidłowego określenia pozycji
po aktywacji funkcji GHP lewa dioda zmienia kolor na biały
przed włączeniem silników są wyłączone tryby CFF, GHP, RTH, WPM
Procedura startu
Upewnij się, że pakiet nadajnika jest w pełni naładowany
Upewnij się, że pakiet napędowy jest w pełni naładowany
Sprawdź czy w nadajniku wybrany jest właściwy wielowirnikowiec
Ustaw wszystkie drążki, przełączniki, potencjometry nadajnika w pozycji neutralnej
Upewnij się, że trymery znajdują się we właściwym położeniu
Upewnij się, że przełącznik aktywacji silników (MOTOR_ENABLE) jest w pozycji silniki wyłączone
(MOTOR_OFF)
Upewnij się, że drążek gazu znajduje się w pozycji minimalnej
Włącz zasilanie nadajnika RC
Sprawdź stan mechaniczny wielowirnikowca
Sprawdź czy śruby/kołpaki mocujące śmigła nie są poluzowane
Sprawdź czy śmigła nie są uszkodzone
Sprawdź czy w obszar wirowania śmigieł jest pusty
Sprawdź czy wirniki obracają się bez zacięć
Umocuj pakiet napędowy
Sprawdź czy jest on pewnie i bezpiecznie zamocowany
Postaw wielowirnikowiec na płaskim podłożu
Sprawdź czy jest odpowiednio dużo miejsca na start i lądowania
Sprawdź czy w strefie lotu nie znajdują się przeszkody
Oceń warunki atmosferyczne
Poczekaj na zakończenie procedury startu komputera pokładowego
Sprawdź czy świecą się diody sygnalizacyjne LED na: odbiorniku, regulatorach obrotów, na komputerze
pokładowym
Sprawdź czy świeci się paskowe oświetlenie pozycyjne LED
Sprawdź czy na module GPS miga dioda LED
Sprawdź czy komputer pokładowy ma wystarczającą ilość satelit do lotu pod kontrolą modułu
nawigacyjnego
Sprawdź czy wybrany jest prawidłowy profil lotu
Sprawdź czy przełącznik trybu lotu znajduje się w prawidłowym położeniu
Włącz silniki przez zmianę położenia przełącznika w pozycję silniki włączone (MOTOR_ON)
Upewnij się, że wszystkie silniki pracują a śmigła kręcą się równomiernie
Rozpocznij lot
Zacznij od lotu na małej wysokości sprawdzając czy wielowirnikowiec zachowuje się prawidłowo
Przejdź do wykonania właściwego lotu
Po wylądowaniu
Odłącz pakiet napędowy od wielowirnikowca
Wyłącz zasilanie nadajnika RC
Wyładowany pakiet odłóż na bok, żebyś przez pomyłkę nie podłączył go ponownie
Wybór miejsca
Do latania należy wybrać odpowiednie miejsce, które pozwala na wykonanie pewnego startu, bezpiecznego
lotu oraz zapewnia wystarczającą ilość miejsca do lądowania. Miejsce to powinno mieć wystarczająco dużo
przestrzeni tak, żeby możliwe było również lądowanie awaryjne. Nie można latać nad ludźmi, ponieważ w
razie awarii, platforma latająca spadając na ziemię może zranić lub okaleczyć osoby postronne.
Najważniejsze zasady
Zawsze najpierw włącz nadajnik, a potem podłącz zasilanie do wielowirnikowca
Po locie zawsze najpierw odłącz zasilanie od wielowirnikowca a potem wyłącz nadajnik
Upewnij się, że w nadajniku wybrany jest prawidłowy wielowirnikowiec (model). Taka pomyłka może
spowodować niekontrolowane zachowanie wielowirnikowca w powietrzu i w konsekwencji doprowadzić do
jego rozbicia.
Sprawdź czy wczytana do komputera pokładowego konfiguracja zapisana w profilach lotu jest prawidłowa.
Wadliwie dobrane parametry mogą spowodować niewłaściwe zachowanie wielowirnikowca w powietrzu
lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego uszkodzenia. Przy wszelkich zmianach upewnij się, że
wiesz jak wpłynie zmiana wybranego parametru na zachowanie wielowirnikowca i wszelkie zmiany rób
świadomie
Zwracaj uwagę na wszelkie widoczne uszkodzenia (luźne śruby, brakujące nakrętki, wygięte ramiona,
pęknięte elementy konstrukcyjne, uszkodzone śmigła, wystające przewody elektryczne, itp.)
Każde śmigło musi być w idealnym stanie. Śruby lub kołpaki mocujące śmigła powinny być mocno
przykręcone. Wirniki powinny obracać się płynnie, bez żadnych zacięć.
W obszarze wirowania śmigieł nie mogą znajdować się żadne elementy. Wszelkie elementy, które mogłyby
się dostać w obszar wirowania muszę być zabezpieczone i przypięte w trwały sposób do stałych elementów
konstrukcyjnych.
Ponieważ końcówki śmigieł wirują z dużą prędkością jest to bardzo niebezpieczny element. Należy unikać
kontaktu. Nie można go dotykać palcami i innymi częściami ciała podczas pracy. Końcówka śmigła w
kontakcie z ciałem człowieka działa jak wirująca żyletka. Najczęściej kończy się to dla poszkodowanego
wizytą na stole chirurgicznym.
Po uruchomieniu silników wszystkie silniki muszą pracować a śmigła muszą obracać się równomiernie.
Przed przejściem do właściwego lotu należy wykonać lot w trybie podstawowym na małej wysokości
sprawdzając dokładnie czy wszystko działa prawidłowo.
Ograniczone zaufanie
Ponieważ platforma latająca jest wbrew obiegowym opiniom dość skomplikowanym urządzeniem, należy
zawsze stosować do niej zasadę ograniczonego zaufania i nie przeceniać jej możliwości. Wszystkie aparaty
latające podlegają prawu ciążenia, które może doprowadzić do katastrofy niezależnie do ceny i
zaawansowania technicznego aparatu latającego. Dlatego też należy wszystkie elementy platformy latającej
kontrolować przed lotem. Każdy przetarty przewód, wypięta częściowo wtyczka czy niedokręcona śruba
zwiększa prawdopodobieństwa niekontrolowanego upadku bez kontroli pilota. Upadek jest tym groźniejszy
im platforma latająca jest wyżej i im jej masa jest cięższa. Praw fizyki się nie oszuka – nawet jeśli zapłaci się
odpowiednio duże pieniądze! Jeśli z niewyjaśnionych przyczyn sondy kosmiczne za miliony $ potrafią spalić
się w atmosferze planety, to nierozsądnym jest oczekiwania od platformy latającej kosztującej milionowy
ułamek promila budżetu sondy żeby pewność jej działania była 100 na 100 startów i lądowań. Rozbicie
platformy trzeba mieć po prostu wkalkulowane w normalny proces jej użytkowania. Każdy rozsądny i
doświadczony pilot zakłada również, że prawdopodobieństwo rozbicia platformy w każdym locie jest 1/2.
Dzięki takiemu podejściu pilota nie ma niepotrzebnych rozczarowań a jego platforma potrafi wykonać
kilkaset lotów bez najmniejszej awarii.
W naszym sklepie możecie Państwo znaleźć wiele różnego rodzaju quadrocopterów, czyli
wielowirnikowych statków latających.
http://124.pl
Quadrocopter – zabawka
Mini Quadrokoptery doskonale nadają się zarówno dla młodszych użytkowników, jak i starszych, którzy nie
mają potrzeby używania bardziej rozbudowanego sprzętu. Te niewielkie quadrocoptery doskonale spełniają
swoją rolę i choć nie imponują wielkością, mają w sobie odpowiednio dużo mocy by wzbić się w powietrze.
Dodatkowo nadają się dla amatorów, którzy nigdy wcześniej nie mieli doświadczenia z latającymi
modelami. Niewielkich rozmiarów quadrocoptera można używać nie tylko na zewnątrz, ale również w
domu czy w biurze, dzięki czemu nawet w gorszą pogodę taki sprzęt może sprawiać mnóstwo radości.
Podczas lotu mini dron sam się stabilizuje przy pomocy czterech wirników i elektronicznego układu
sterującego, co sprawia, że każdy może z łatwością nim sterować. Mini quadrocopter doskonale nadaje się
na prezent dla początkujących amatorów tych niezwykłych dronów.
Quadrocopter rekreacyjny
Kolejnym etapem jest zdobycie umiejętności posługiwania się nieco bardziej rozbudowanym sprzętem, czyli
quadrocopterem rekreacyjnym. Najnowszej generacji sprzęt nie tylko lata, ale ma również możliwość
nagrywania filmów i w czasie rzeczywistym prezentowania widoków z lotu ptaka na urządzeniach
mobilnych. Intuicyjny system kontroli, specjalistyczne systemy ułatwiające pilotaż sprawiają, że uczenie się
sterowania sprzętem jest niezwykle proste. Pilotowanie quadrocopterem, nagrywanie filmów HD i
zwiedzanie dotychczas niedostępnych miejsc sprawia, że zabawa nie ma praktycznie końca, a umiejętności
pilotażu z dnia na dzień rosną.
Quadrocoptery zaawansowane
Nowoczesne, wypełnione elektroniką quadrocoptery w wersji profesjonalnej nadają się do zabawy, ale
przede wszystkim do pracy. Po skompletowaniu wszystkich elementów spełniają swoją rolę jako latające
kamery, którymi można nagrywać filmy z lotu ptaka i wykonywać podniebne zdjęcia i inne zadania, które
wymagają długich lotów. Odporne na upadki, stabilne podczas lotu quadrocoptery pozwalają na wygodną
pracę i jednocześnie świetną zabawę oraz pozwalają na tworzenie unikalnych fotografii i filmów.
Wielowirnikowce profesjonalne
Hexacoptery to latające wielowirnikowce, posiadające 6 śmigieł utrzymujących maszynę w powietrzu, dzięki
czemu ma ona zaprezentować cały swój potencjał, wśród których jest np. nagrywanie filmów z lotu ptaka.
Profesjonalny hexacopter pozwala na wygodną i niemalże bezproblemową pracę, większy udźwig sprzętu
fotograficznego i tworzenie oryginalnych filmów oraz fotografowanie z wysokości.
Jaki quadrocopter wybrać?
Wybierając quadrocopter lub hexacopter zwróć uwagę na swoje potrzeby i możliwości danego sprzętu.
Wymagający użytkownicy, którzy chcą rozwijać swoją lotniczą pasję powinni zdecydować się na
profesjonalne rozwiązania, zaś amatorzy, którzy od czasu do czasu chcą korzystać z latających zabawek
powinni zdecydować się na łatwiejsze w obsłudze quadrocoptery w wersji mini lub rekreacyjnej. Dobra
zabawa i nauka gwarantowana.
Dziękujemy za uwagę