bezpieczeństwo lotów
Transkrypt
bezpieczeństwo lotów
BEZPIECZEŃSTWO LOTÓW Modelarstwo rakietowe jest stosunkowo niedrogim hobby. To ekscytujący sposób dla uczniów, czy dorosłych, aby nauczyć się/przypomnieć sobie podstawowe prawa fizyki. Spędzić wesoło czas. Modele rakiet rządzą się tymi samymi zasadami lotu, co rakiety w pełnej skali (kosmiczne). Poruszają się z dużą prędkością, są obiektami o dużej energii. Mimo, że jest to zabawa należy pamiętać, że może to być niebezpieczne. Wszystkie Agencje Kosmiczne, stowarzyszenia takie jak Aerokluby i Polskie Towarzystwo Rakietowe traktują bezpieczeństwo bardzo poważnie, jako priorytet. We wszystkim, co robią. Bezpieczeństwo to pierwsza misja w lataniu, nieważne czy leci prom kosmiczny, samolot eksperymentalny lub model rakiety. Zawsze musisz mieć świadomość ludzi i rzeczy wokół siebie, Nieodpowiedzialny start rakiety to potencjalna krzywda, dla Ciebie, innych lub uszkodzone mienie. Spójrzmy na niektóre ze specjalnych zasad bezpieczeństwa, które mają zastosowanie w modelarstwie rakietowym. 1. Silniki: Należy używać tylko solidnych, sprawdzonych silników rakietowych. Te dostępne w sklepach są stosunkowo niedrogie i zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie użytkowników. Przed startem (zainstalowaniem w modelu) upewnij się, że obudowa i dysza są całe i nie mają wad lub pęknięć. Nigdy nie należy używać silników rakietowych, które mają takie wady, lub były już użyte i z nieznanych przyczyn nie uruchomiły się. Przygotowywanie własnego paliwa grozi pożarem, wybuchem - kalectwem. To jest bardzo niebezpieczne. Nie próbuj też zmienić dyszy lub obudowy gotowego silnika rakietowego. Pamiętaj: W silniku zmagazynowana jest SPORA ENERGIA. 2. Materiały i narzędzia: Do budowy elementów modelu należy używać materiały kartonowe, plastikowe (w tym kompozyty z włókna szklanego/węglowego), drewno, sklejkę, pianki, materiały spienione. Lepiej nie stosować części metalowych (w modelarstwie RDM dopuszcza się części ze stopów aluminium – tylko w uzasadnionych projektem sytuacjach). W warsztacie używaj narzędzi zgodnie z ich przeznaczeniem i instrukcją obsługi. W twojej pracowni powinna znajdować się apteczka pierwszej pomocy oraz gaśnica. Urządzenia elektryczne powinny być właściwie podłączone i przed użyciem sprawdzone. Narzędzia uszkodzone lub sprawne, ale użyte niewłaściwie grożą wypadkiem. Myśl cały czas. 3. Istnieją pewne szczególne zagrożenia podczas startu: Stosując elektryczne systemy startowe upewnij się, że urządzenie jest sprawne. Podczas instalacji zapłonników, modelu na wyrzutni upewnij się, że klucz bezpieczeństwa jest wyjęty z urządzenia startowego lub odpięte jest zasilanie. Na pewno nie chcesz mieć w rękach startującej rakiety. Upewnij się, że nikt nie bawi się urządzeniem startowym. Upewnij się, że wyrzutnia jest solidnie zakotwiczona tak, że nie przechyli lub przewrócić w chwili startu dużej rakiety. Bądź ostrożny używając pada startowego. Pozostawiając układ startowy na czas montażu modelu upewnij się, że nikt przypadkowo go nie uruchomi. „Czysty teren startowy” oznacza, że podczas montażu modelu i bezpośrednio przed startem na polu startowym nie powinno być nikogo spoza zespołu montującego. Przed rozpoczęciem odliczania pole startowe powinny opuścić wszystkie osoby. Należy oddalić się na bezpieczną odległość. Zanim rozpoczniesz odliczanie zawiadom obecnych o gotowości do startu tak, aby wszyscy w okolicy byli świadomi, że rakieta jest uruchomiona. Odliczaj głośno zgodnie z przyjętą u Ciebie procedurą. Nie należy: latać przy silnym wietrze lub we mgle. Taka pogoda sprawia, że bardzo trudno jest przewidzieć, gdzie rakieta spadnie, lub będzie zupełnie niewidoczna dla obserwujących. 4. Puszczaj swoje rakiety w szczerym polu, gdzie nie ma żadnych przeszkód. Rakieta powinna być skierowana pionowo w niebo. Nigdy nie lataj w pobliżu drzew. Jeśli rakiety uderzy w drzewo lub zaczepi się na czubku, stracisz swój model. Pamiętaj, żeby nigdy nie latać w pobliżu dróg, możesz swoim modelem spowodować spore zamieszanie na szosie. Nie wolno latać w pobliżu domów. Twoja rakieta może wyrządzić szkody w oknach, ścianach i dachu budynku. Jeśli rakieta wyląduje na dachu, będziesz potrzebował nowego modelu. Bardzo ważne jest, aby nigdy, przenigdy nie latać w pobliżu przewodów wysokiego napięcia. To pewny sposób na utratę rakiety, a nawet uszkodzenie linii i porażenie prądem. Przed lotem, sprawdź zamocowanie stateczników, końcówek nośnych, prowadnic, zaczepów. Sprawdź stan systemu odzysku. Skontroluj gotowość układów elektroniki (w tym zasilanie). Sprawdź stabilność rakiety z zainstalowanym silnikiem. Upewnij się, że elementy rozłączane w locie nie pasują zbyt mocno ze sobą i rozłożą się płynnie podczas wyrzucania spadochronu. Sklinowne elementy sprawią, że utracisz swój model. 5. Jeśli zastosujemy się do tych zasad, modele rakiet są tak bezpieczne, jak inne zabawki. Ale jeśli łamiesz zasady, możesz narazić siebie i tych wokół ciebie. TABELA KLAS SILNIKÓW SPORTOWYCH IMPULS KLASA CAŁKOWITY [N*s] A 0,01 – 2,50 B 2,51 – 5,00 C 5,01 – 10,00 D 10,01 – 20,00 E 20,01 – 40,00 F 40,01 – 80,00 G 80,00 – 160,00 H 160,01 – 320,00 TABELA BEZPIECZNYCH ODLEGŁOŚCI oraz PODZIAŁ SILNIKÓW NA KLASY RDM Sumaryczny impuls całkowity [Ns] Klasa silnika Minimalna średnica oczyszczonej powierzchni [m] Minimalna odległość obsługi [m] Minimalna odległość obsługi *) [m] 0 -- 320.00 ≤H 15 30 60 320.01 -- 640.00 I 15 30 60 640.01 -- 1,280.00 J 15 30 60 1,280.01 -- 2,560.00 K 22,5 60 90 2,560.01 -- 5,120.00 L 30 90 150 5,120.01 -- 10,240.00 M 37,5 150 300 10,240.01 -- 20,480.00 N 37,5 300 450 20,480.01 -- 40,960.00 O 37,5 450 600 *) dotyczy rakiet wielostopniowych lub napędzanych zespołem silników. Zapoznaj się też z zasadami bezpieczeństwa Polskiego Towarzystwa Rakietowego. Źródło: nasa.gov, rakiety.org.pl