prezentacja

Proces inwestycyjny w obszarze
bezpieczeństwa PPL, a przepustowość
portu lotniczego
Sebastian Michalkiewicz
Warszawa 2014r.
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Kontrola bezpieczeństwa pasażerów i bagażu kabinowego
Podstaw prawna

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz 1393),

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa
Cywilnego (Dz. U. 2012 poz. 912),

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 300/2008 z dnia 11
marca 2008r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie ochrony lotnictwa
cywilnego i uchylające Rozporządzenie (WE) Nr 2320/2002,

Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 185/2010 z dnia 4 marca 2010 r.
ustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych
podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego z późn. zmianami.
2
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Stosowane metody na Lotnisku Chopina w Warszawie

Urządzenia RTG oraz bramki do wykrywania metali (WTMD),

Kontrola manualna,

Urządzenia do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych (ETD),

Urządzenia do kontroli bezpieczeństwa płynów , aerozoli i żeli (LEDS).
3
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Straż Ochrony Lotniska (WSO)
Podstaw prawna

Ustawa z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia (Dz.U. 1997 nr 114
poz. 740)

Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 17
listopada 1998 r. w sprawie wewnętrznych służb ochrony (Dz.U. 1999 nr 4
poz. 31)
4
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Zintegrowany System Bezpieczeństwa (ZSB)
ZSB stanowi połączenie poniższych systemów zabezpieczeń technicznych:
 System Telewizji Dozorowej (CCTV),
 System Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN),
 System Kontroli Dostępu (SKD),
 System przepustkowy SPATIO zintegrowany z SKD,
 System Ochrony Radarowej,
 Sieć Ethernet, w której pracuje część teleinformatyczna ZSB.
 CXS Networking (sieć stacjonarnych urządzeń rentgenowskich),
 Metornet (sieć bramek do wykrywania metali),
 SMP-Studio (sieć detektorów dozymetrycznych),
5
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Służby Ratownictwa Lotniskowego

Służba Medyczna

Lotniskowa Straż Pożarna
Podstawa Prawna:

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 4 kwietnia 2013 r. w sprawie przygotowania lotnisk do sytuacji
zagrożenia oraz lotniskowych służb ratowniczo-gaśniczych.
6
Obszary bezpieczeństwa w PPL
System Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS)
Podstawa prawna:

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393),

Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym,
sporządzona 7 grudnia 1944 r. w Chicago.
7
Obszary bezpieczeństwa w PPL
System Zarządzania Bezpieczeństwem(SMS) na Lotnisku
Chopina w Warszawie
 planowanie  m.in.:
– przyjęcie proaktywnej strategii zarządzania bezpieczeństwem,
 zaangażowanie kadry kierowniczej  m.in.:
– ustanowienie Polityki Bezpieczeństwa określającej cele, zasady i
założenia,
 organizacja  m.in :
– zapewnienie szkoleń i kompetencji personelu
8
Obszary bezpieczeństwa w PPL
Dyżurny Terminala

Wstępne rozpoznanie pirotechniczne dotyczące
ewakuacji terminala oraz zarządzanie przepływami
pasażerów ( strefy kolejkowania check-in, kontrola
bezpieczeństwa, tranzyty)
Kontrola paszportowa
 Zmiana konfiguracji położenia kabin wraz ze zwiększeniem ich liczby
 Uruchomienie projektu polegającego na wykorzystaniu dwóch stanowisk
do odprawy ruchu pasażerskiego na kierunku wyjazdowym i wjazdowym
dla pasażerów przylatujących z krajów trzecich spełniających wspólne
normy podstawowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i
Rady (WE)300/2008
 Analiza możliwości zastosowania automatycznej/samoobsługowej kontroli
paszportowej
9
Obszary bezpieczeństwa w PPL

Ochrona informacji niejawnych

Ochrona danych osobowych

Obronność

Ochrona handlowa

Ochrona teleinformatyczna
10
Dziękuję za uwagę.
11