Mercedes-Benz/Autoform Sprinter Ambulans
Transkrypt
Mercedes-Benz/Autoform Sprinter Ambulans
Strona |1 ZABUDOWA STANDARDOWA Szczegółowy opis przedmiotu oferty 1. Nadwozie: typ furgon zamknięty, częściowo przeszklony o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t. możliwość przewożenia 4 osób + 1 osoba na noszach, przedział medyczny - wymiary 3265 x 1760 x 1900 [mm] - dł. x szer. x wys., drzwi tylne przeszklone, dwuskrzydłowe, obejmujące całą ścianę tylną otwierane o 270 0, wyposażone w ograniczniki i blokady położenia skrzydeł. Drzwi wyposażone w światła awaryjne włączające się automatycznie po ich otwarciu, drzwi boczne przesuwane do tyłu przeszklone z oryginalnym stopniem , oryginalny stopień drzwi tylnych stanowiący jednocześnie zderzak, ściany boczne nadwozia przystosowane do zamocowania foteli oraz innego wyposażenia, zewnętrzny schowek (oddzielony od przedziału medycznego) z miejscem mocowania 2 szt. butli tlenowych 10., krzesełka kardiologicznego, noszy podbierakowych, materaca próżniowego i deski ortopedycznej dla dorosłych. drzwi boczne przesuwne lewe i prawe z system elektrycznego wspomagania ich domykania, centralny zamek z autoalarmem (centralny zamek obejmuje również drzwi do zewnętrznego schowka) sterowany z oryginalnego kluczyka / pilota, kolor biały. 2. Silnik: wysokoprężny turbo diesel o poj. 2143 cm3, moc 120 kW (163 KM), moment obrotowy 360 Nm, w opcji silnik pojemności 2987 cm3 i mocy 140 kW (190 KM) spełniający wymogi normy Euro 5 nie wymagający od użytkownika dodatkowych czynności serwisowych (bez konieczności dolewania cieczy AdBlue), bezpośredni wtrysk paliwa (Common Rail – CDI) - znakomita elastyczność, mniejsza toksyczność spalin, elektroniczny układ sterujący silnikiem przechowuje informacje o eksploatacji i występujących błędach, co ułatwia diagnostykę i skraca czas przeglądów, aktywny system serwisowania - system ASSYST - przeglądy serwisowe wg wskazań komputera nawet co 40.000 km (w zależności od sposobu użytkowania), informacja o ilości kilometrów do następnego przeglądu serwisowego dostępna dla użytkownika przez cały okres eksploatacji pojazdu. 3. Zespół przeniesienia napędu: skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa, zsynchronizowana (za dopłatą skrzynia biegów automatyczna 5cio stopniowa z możliwością ręcznej zmiany biegów) napęd na koła tylne (za dopłatą napęd 4x4), układ ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), adaptacyjny układ ESP (elektronicznej stabilizacji toru jazdy z uwzględnieniem sposobu obciążenia pojazdu - tj. ilości osób oraz sprzętu medycznego w przedziale medycznym). Strona |2 4. Zawieszenie: gwarantujące dobrą przyczepność kół do nawierzchni, stabilność i manewrowość w trudnym terenie, umożliwiające komfortowy przewóz pacjentów (stabilizatory obu osi). 5. Koła: obręcze stalowe 6,5 J x 16, opony 235 / 65 R 16 C. 6.Układ hamulcowy: układ ABS (system przeciwpoślizgowy zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu), system BAS (wspomaganie nagłego hamowania), hamulce tarczowe obu osi (we wszystkich kołach), przednie tarcze wentylowane, system EBV (elektroniczny system podziału siły hamowania), asystent ruszania AAS (zapobiegający staczaniu się przy ruszaniu „pod górę”). 7. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem - wspomaganie kierownicy zintegrowane z układem kierowniczym, bezobsługowe, nie wymagające wymiany oleju przez cały okres eksploatacji pojazdu, regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach. 8. Ogrzewanie i wentylacja przedziału medycznego: ogrzewanie cieczą chłodzącą silnik, niezależne od pracy silnika ogrzewanie przedziału medycznego z regulacją temperatury (termostatem) wodne (umożliwia dodatkowo ogrzewanie kabiny kierowcy i ogrzanie silnika do właściwej temperatury pracy przed uruchomieniem pojazdu), ogrzewanie postojowe z sieci 230 V - termowentylator DEFA TERMINA, instalacja nawiewno-wywiewna, dwuparownikowa klimatyzacja przedziału medycznego i kabiny kierowcy (w przedziale medycznym klimatyzacja automatyczna tj. po ustawieniu żądanej temperatury systemy chłodzące lub grzewcze automatycznie utrzymują zadaną temperaturę w przedziale medycznym), szyber dach fabrycznie przystosowany do pełnienia funkcji wyjścia ewakuacyjnego o wymiarach 970 mm x 518 mm regulowany elektrycznie z możliwością zdalnego sterowania (otwieranie / zamykanie) z oryginalnego pilota / kluczyka samochodu. 9. Instalacja elektryczna : fabrycznie wzmocniony alternator o mocy 2520 W zapewniający odpowiednio dużą moc do ładowania zespołu dwóch akumulatorów, fabryczny dodatkowy akumulator 100 Ah (łączna pojemność obu akumulatorów 200 Ah), Strona |3 automatyczna ładowarka akumulatorowa (w kabinie kierowcy wskaźnik naładowania każdego akumulatora), instalacja elektryczna do urządzeń medycznych na 230 V z zabezpieczeniem uniemożliwiającym rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym, cztery gniazda 12 V (IP44) oraz dwa gniazda 230 V. 10. Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa oraz oznakowanie pojazdu: zespolone urządzenie sygnalizacyjno-nagłaśniające - belka świetlna marki FEDERAL typu stroboskopowego z możliwością podawania komunikatów głosem w przedniej części dachu, lampa błyskowa, niebieska, typu stroboskopowego umieszczona w tylnej części dachu, z przodu pojazdu zmontowane niebieskie lampy pulsacyjne typu LED, lampy świateł pozycyjnych na drzwiach tylnych włączających się po ich otwarciu, pas z folii odblaskowej w kolorze niebieskim dookoła pojazdu, dodatkowy pas w kolorze czerwonym pod pasem niebieskim oraz wokół dachu, krzyż Św. Andrzeja na bokach i dachu pojazdu, oznaczenie typu karetki na bokach i drzwiach pojazdu, napis Ambulans na dachu z przodu pojazdu (lustrzany) oraz z tyłu pojazdu, sygnały pneumatyczne marki FIAMM przeznaczone do pracy ciągłej, okna w kabinie sanitarnej pokryte w 2 / 3 wysokości folią pół przeźroczystą. 11.Oświetlenie przedziału medycznego: energooszczędne oświetlenie neonowe umieszczone po obu stronach górnej części przedziału medycznego – 6 szt. lamp, punktowe oświetlenie halogenowe zamocowane w suficie (obrotowe) – 2 szt. nad noszami + 1 szt. nad blatem roboczym. 12. Przedział medyczny: wyposażony w panel sterujący z ekranem dotykowym o przekątnej 5,5 cala: informujący o temperaturze w przedziale medycznym oraz na zewnątrz pojazdu z funkcją zegara (aktualny czas) i kalendarza (dzień, data) regulujący pracę termoboxa stacjonarnego (włączanie/wyłączanie, regulacja temperatury) z funkcją wyświetlania aktualnej temperatury wewnątrz termoboxu sterujący oświetleniem przedziału medycznego z dodatkową funkcją jednoczesnego wyłączania wszystkich źródeł światła znajdujących się w przedziale medycznym sterujący systemem wentylacji przedziału medycznego zarządzający system ogrzewania (zależnego od pracy silnika, niezależnego od pracy silnik, postojowego z sieci 230V) i klimatyzacji przedziału medycznego z funkcją automatycznego utrzymania zadanej temperatury oraz z możliwością manualnej regulacji temperatury i prędkości nawiewanego powietrzna (możliwość płynnej regulacji prędkości nawiewu) z regulacją kontrastu wyświetlanego obrazu na ekranie dotykowym podłoga wzmocniona, antypoślizgowa, łatwo zmywalna, połączona szczelnie z pokryciem boków – typu „wanna”, ściany boczne, sufit pokryte specjalnym tworzywem sztucznym - łatwo zmywalnym i odpornym na środki dezynfekujące, Strona |4 ściany boczne wzmocnione płytami z aluminium, przystosowane do zamocowania sprzętu medycznego, kabina kierowcy oddzielona od przedziału medycznego z przegrodą z drzwiami przesuwnymi o wysokości 1800 mm (umożliwiające swobodne przechodzenie), z oknem umożliwiającym komunikowanie się pomiędzy przedziałem medycznym i kabiną kierowcą, jeden (lub dwa – w zależności od wybranego silnika oraz rodzaju napędu) fotel skierowany przodem do kierunku jazdy (obrotowy z regulacją kąta oparcia pod plecami) wyposażony w zintegrowane z oparciem trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, jeden składany fotel za głową pacjenta mocowany na ścianie działowej z trzypunkowym bezwładnościowym pasem bezpieczeństwa zintegrowanym z oparciem (siedzenia ze składanymi do pionu siedziskami oraz zintegrowanymi zagłówkami), szyna do mocowania sprzętu na ścianie bocznej, półki i schowki na sprzęt medyczno-sanitarny na ścianie lewej i prawej przedziału medycznego, zabezpieczone przed otwarciem w czasie jazdy - typy oraz rozmieszczenie szafek zgodne z życzeniem Zamawiającego (meble wykonane z wysokiej klasy płyt z tworzywa sztucznego), sufitowe uchwyty do płynów infuzyjnych – 3 szt., sufitowe uchwyty dla personelu, instalacja tlenowa, charakterystyka: centralna instalacja tlenowa z 2 punktami poboru typu AGA – gniazda o budowie monoblokowej panelowej (2 punkty na ścianie lewej), 2 szt. butli tlenowych 10 l , z reduktorami Medicontrol4 o konstrukcji umożliwiającej montaż i demontaż reduktora bez konieczności używania kluczy, termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych (w przedziale medycznym wyświetlacz informujący o temperaturze wewnątrz termoboxu, pojemnik na zużyte igły, strzykawki – 2 szt. uchwyt mocujący rękawiczki jednorazowe (pudełko na rękawiczki) - 2 szt. miejsce mocowania defibrylatora, respiratora, ssaka oraz innych urządzeń medycznych, zabezpieczenie urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie ruchu pojazdu z jednoczesną gwarancją dostępu i użycia. laweta pod nosze główne marki STEM model MEC 300 - przesuwana na boki, wysuwana do tyłu z jednoczesnym pochyłem umożliwiającym wjazd noszy, pochył 10 stopni do pozycji Trendelenburga 13. Oświetlenie specjalne: Strona |5 reflektory zewnętrzne ze światłem rozproszonym do oświetlania miejsca akcji z lewej i prawej strony oraz z tyłu pojazdu, z funkcją samoczynnego (automatycznego) wyłączania się po ruszeniu ambulansu i osiągnięciu przez pojazd prędkości 15 km/h. Reflektory z możliwością zdalnego wyłączania za pomocą oryginalnego pilota / kluczyka samochodu. 14. Wyposażenie w środki łączności: antena radiotelefonu z instalacją podłączeniową. 15. Inne wyposażenie ambulansu: dodatkowa gaśnica w przedziale medycznym, młotek do wybijania szyb, w kabinie kierowcy panel sterujący z ekranem dotykowym o przekątnej 5,5 cala: sterujący pracą sygnalizacji świetlno – dźwiękowej informujący kierowcę o działaniu reflektorów zewnętrznych informujący kierowcę o braku możliwości uruchomienia pojazdu z powodu podłączeniu ambulansu do sieci 230 V informujący kierowcę o braku możliwości uruchomienia pojazdu z powodu otwartych drzwi między przedziałem medycznym a kabiną kierowcy informujący kierowcę o poziomie naładowania akumulatora samochodu bazowego i akumulatora dodatkowego wskazujący kierowcy konkretne drzwi pojazdu, które są niedomknięte (otwarte), łącznie z drzwiami do zewnętrznego schowka posiadający wszystkie funkcje panela sterującego z przedziału medycznego z regulacją kontrastu wyświetlanego obrazu na ekranie dotykowym czołowe i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, elektrycznie otwierane szyby w drzwiach przednich, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogrzewana elektrycznie szyba przednia radioodtwarzacza CD, elektrycznie podgrzewania szyba przednia, czujnik deszczu i światła,