KARTA POMIAROWA - ćwiczenie nr 5 Pomiary radarowe Nazwisko i

Transkrypt

KARTA POMIAROWA - ćwiczenie nr 5 Pomiary radarowe Nazwisko i
KARTA POMIAROWA - ćwiczenie nr 5
Pomiary radarowe
Nazwisko i imię:
Grupa
Data i podpis
prowadzącego:
5.1 Stanowisko I – Radar Nucleus 5000.
Cel: badanie możliwości pomiaru odległości i kierunku przy użyciu markera, na przykładzie
radaru Raster – Scan z możliwością decentrowania.
Obiekt
Odległość
[Mm]
Kąt kursowy
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Kurs
rzeczywisty
– obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony [deg]
Wyspa Kacza
Elewator Ewa
Obliczenia oprzeć na równaniu:
NR = KR + ∠K
gdzie:
NR – namiar rzeczywisty; KR – kurs rzeczywisty; <K – kąt kursowy (wszystkie kąty
podawane w systemie pełnym).
5.2. Stanowisko III - Radar SIMRAD.
Cel: Badanie możliwości pomiaru kierunku przy użyciu elektronicznej linii namiarowej i
odległości za pomocą ruchomego kręgu odległości.
1. Zmierz odległości i kąty do podanych obiektów, wylicz namiary rzeczywiste i kurs
rzeczywisty.
Obiekt
Odległość
[Mm]
Kąt kursowy
z radaru [deg]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Kurs
rzeczywisty –
obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony[deg]
Wyspa Kacza
5.3.Stanowisko IV - Radar SRN 401.
Cel: badanie możliwości pomiarowych elektronicznej linii namiarowej.
1. Zmierz odległości i kąty do podanych obiektów, wyznacz błąd pomiaru kąta.
Obiekt
Wyspa Kacza
Przesmyk Orli
Odległość
[Mm]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Namiar rzeczywisty
z radaru [deg]
Błąd
(NRmapa – NRradar)
Ćwiczenie nr 5. Pomiary radarowe.
6
Podaj źródła wyliczonego błędu pomiaru, oraz sposoby jego eliminacji.
5.4.. Stanowisko VI - Radar JMA-3254.
Cel: badanie możliwości pomiarowych kierunku przy użyciu elektronicznej linii namiarowej
(EBL) i odległości za pomocą ruchomego kręgu odległości (VRM).
1. Zmierz odległości i kąty do podanych obiektów, wylicz namiary rzeczywiste i kurs
rzeczywisty.
Obiekt
Odległość
[Mm]
Kąt kursowy
z radaru [deg]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Kurs
rzeczywisty –
obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony[deg]
Elewator Ewa
--------- --------------- -------
Pierwsza dalba
5.5. Stanowisko VII - Radar FURUNO FR 2115.
Cel: badanie możliwości pomiaru kierunku przy użyciu elektronicznej linii namiarowej
(EBL) oraz odległości za pomocą ruchomego kręgu odległości (VRM).
1. Zmierz odległości i kąty do podanych obiektów, wylicz namiary rzeczywiste i kurs
rzeczywisty.
Obiekt
Odległość
[Mm]
Kąt kursowy
z radaru [deg]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Kurs
rzeczywisty –
obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony[deg]
Cypel na J. Dąbie
(obiekt nr 10)
Wyspa Kacza
5.6.Stanowisko X - Radar RACAL DECCA.
Cel: Badanie możliwości pomiarowych odległości i kierunku przy użyciu markera w radarze
cyfrowym raster-scan.
1. Zmierz odległości i kąty do podanych obiektów, wylicz namiary rzeczywiste i kurs
rzeczywisty.
Obiekt
Odległość
[Mm]
Kąt kursowy
z radaru [deg]
Namiar
rzeczywisty z
mapy [deg]
Kurs
rzeczywisty –
obliczony
[deg]
Południowy
cypel Wyspy
Grodzkiej
-2Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony[deg]
Ćwiczenie nr 5. Pomiary radarowe.
5.7. Stanowisko XI - Stanowisko symulacji komputerowej.
1. Na podstawie położenia kreski kursowej określić rodzaj zastosowanego zorientowania –
podać nazwę polską, angielską oraz skrót.
2. Zwiększając przy pomocy myszy odległość VRM do 1 Mm określić minimalną wartość
zmiany wskazywanej odległości, przy przesunięciu kręgu na ekranie o 1 piksel.
3. Dla promienia wydzielonej lampy radaroskopowej równego 219 pikseli określić czy
symulowany radar spełnia kryteria IMO dokładności pomiaru odległości (przeprowadzić
niezbędne obliczenia).
Wymogi IMO dotyczące dokładności pomiaru odległości: 50m lub 1% zakresu – przyjąć
wartość większą.
4. Zmniejszając kolejno zakres określić ewentualną zmianę odległości wskazywanej przez
krąg (stwierdzić czy nastąpiła zmiana ekranowego promienia kręgu).
5. Zmieniając kierunek elektronicznej linii namiarowej przy pomocy myszy określić jaka
wartość kąta odpowiada jej przesunięciu na ekranie i czy symulowany radar spełnia
kryteria IMO dotyczące dokładności pomiaru kąta.
Wymogi IMO dotyczące dokładności pomiaru kąta: 1 stopień.
5.8. Tabela zbiorcza
Obiekt
Radar
Dalba nr 1
JMA
Przesmyk
Orli
SRN
400
Odległość
[Mm]
Kąt
kursowy
[deg]
Namiar
rzeczywisty
z mapy
[deg]
-3Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin
Kurs
rzeczywisty
– obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony
[deg]
Ćwiczenie nr 5. Pomiary radarowe.
Obiekt
Radar
Odległość
[Mm]
Kąt
kursowy
[deg]
Namiar
rzeczywisty
z mapy
[deg]
Nucleus
5000
Furuno
Wyspa
Kacza
Simrad
SRN
400
Elewator
Ewa
Nucleus
5000
JMA
Cypel na J.
Dąbie
Furuno
Południowy
kraniec W.
Grodzkiej
Racal Decca
5.9. Wnioski
-4Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin
Kurs
rzeczywisty
– obliczony
[deg]
Namiar
rzeczywisty z
radaru obliczony
[deg]

Podobne dokumenty