pod patronatem Partnerzy Konferencji - Moto

Transkrypt

pod patronatem Partnerzy Konferencji - Moto
pod patronatem
Partnerzy Konferencji
Filip Skawiński
Bogumił Papierniok
Przemysł samochodowy – strategiczny sektor europejskiej
gospodarki
• 12 milionów miejsc pracy – ok 7% wszystkich
miejsc pracy w sektorze produkcyjnym
• 180 fabryk, łańcuch dostaw obejmujący
wszystkie kraje Unii Europejskiej
• Około 3.000 małych i średnich przedsiębiorstw
(MŚP) w całym łańcuchu dostaw
Przemysł motoryzacyjny ma strategiczne znaczenie dla
europejskiej gospodarki
• 4% europejskiego produktu brutto
• Dodatni bilans handlowy - około 120 milardów Euro
w 2012
• inwestycje w badania i rozwój wynoszące prawie 30
mld EUR rocznie
Obecny kryzys na europejskim rynku motoryzacyjnym
•
•
•
Ponad 8% spadek w sprzedaży samochodów osobowych w Europie w 2012 r.
Sprzedaż na poziomie 12.1 milionów sztuk w 2012 r. (prawie 16 mln w 2007 r.)
W 2013 r. planowany spadek o kolejne 4%
Cztery filary Planu działania
I.
Inwestowanie w zaawansowane technologie i
finansowanie innowacji
II. Ulepszanie warunków rynkowych
III. Zwiększanie konkurencyjności przemysłu na światowych
rynkach
IV. Przewidywanie i dostosowywanie się do zmian
Przemysł motoryzacyjny ma strategiczne
znaczenie dla europejskiej gospodarki
• 12 milionów miejsc pracy
• 180 zakładów i dostawców obecnych we
wszystkich 27 państwach UE
12 million jobs
Branża motoryzacyjna przyczynia się do utrzymania 762 tys. miejsc pracy w polskiej gospodarce.
Ponadto w sektorach powiązanych z motoryzacją pracuje kolejne 600 tys. osób.
RAPORT SDCM
Sektor motoryzacyjny w Polsce to ponad 280 tys. osób, z czego przy produkcji pojazdów
pracuje ledwie (albo aż) 29,9 tys. pracowników.
Ponad 110 tys. osób pracuje przy produkcji części zarówno na potrzeby montowni
samochodów, jak i na aftermarket.
18 tys. warsztatów niezależnych dba o stan techniczny kilkunastu milionów pojazdów
poruszających się codziennie po polskich drogach.

Podobne dokumenty