HOLDING AVTOTOR potencjalne możliwości współpracy polskich
Transkrypt
HOLDING AVTOTOR potencjalne możliwości współpracy polskich
HOLDING AVTOTOR potencjalne możliwości współpracy polskich przedsiębiorców w Obwodzie Kaliningradzkim (budownictwo, przemysł motoryzacyjny) 2014-04-02 07:57:50 2 3 HOLDING AVTOTOR potencjalne możliwości współpracy polskich przedsiębiorców w Obwodzie Kaliningradzkim (budownictwo, przemysł motoryzacyjny) Podstawowe informacje: 1. AVTOTOR: produkcja samochodów w 2012 r.: 250 tys., 2013 r.: ok. 230 tys., 2014 r. (plan): 250/260 tys. Aktualnie produkuje się 32 modele (m.in. KIA, BMW, GM (Opel, Chevrolet). 2. Przyjęta polityka AVTOTOR zakłada maksymalnie szybkie przejście na kompletację produkcji samochodów wyłącznie z komponentów i części produkowanych w Obwodzie Kaliningradzki (OK) – samodzielne inwestycje rosyjskie bądź zagraniczne oraz j.v. 3. AVTOTOR stwarza stabilne warunki działalności firm, gwarantując długoterminowe zamówienia. Już obecnie znaczna liczba firm w OK zmienia profil działalności pod kątem aktualnych i perspektywicznych potrzeb AVTOTOR, jak również z uwagi na wycofanie ulg celnych w 2016 roku. 4. AVTOTOR dopiero tworzy bazę pod przyszłą produkcję (pełna dokumentacja jest przygotowana tylko dla BMW) i dlatego firma zainteresowana jest elastycznymi formami współpracy, uwzględniającymi zmiany projektów. 5. Z punktu widzenia możliwości współpracy polskich firm najważniejsze sektory współdziałania z AVTOTOR mogłyby obejmować: a) bezwzględny priorytet stanowi na obecnym etapie budownictwo – budowa hal produkcyjnych, zaplecza socjalnego, w tym kompleksu sportowego i in. Istnieje potrzeba dostaw konstrukcji budowlanych (braki w OK). Zainteresowanie AVTOTOR elastycznym podejściem, gotowością do zmian konstrukcji pod konkretne projekty. Zainteresowanie w tej sferze dotyczy także firm projektowych. AVTOTOR jest przygotowany do odbioru dostaw z morza poprzez rosyjskie porty w OK. Zakupy odbywają się w trybie przetargowym, ale wcześniejsze uzgodnienie założeń potencjalnej współpracy może pomóc w przygotowaniu konkurencyjnej oferty. Reasumując, w sferze budownictwa istnieje potencjalna możliwość współpracy dla producentów materiałów budowlanych i konstrukcji budowlanych, ew. firm projektowych i dla bezpośrednio firm budowlanych (raczej w charakterze podwykonawców). Określone możliwości współpracy istnieją w zakresie budowy dróg. b) komponenty, kompletacja i części dla przemysłu motoryzacyjnego: priorytetowe zainteresowanie dotyczy artykułów z tworzyw sztucznych (dla produkcji samochodów w strefie). Możliwości współdziałania dotyczą także innych komponentów, w tym zderzaków, przyrządów elektrycznych, siedzeń, zawieszenia, układu wydechowego, mechaniki (pod konkretne zapotrzebowanie producentów). c) jednocześnie, możliwości dostaw będą zmniejszane na rzecz współpracy inwestycyjnej/produkcji na miejscu (głównie pod kątem potrzeb nowego klastra, którego oficjalne otwarcie budowy nastąpiło 18.10.2013. W celu uruchamiania produkcji, AVTOTOR posiada zidentyfikowane odpowiednie obiekty, zarówno wykupione na własność, jak i będące własnością innych firm. d) Proponowany schemat współpracy – wg grup kompletacji, np. odrębnie dla zawieszenia, układów wydechowych, elektryki, mechaniki. (oprac. na podstawie rozmów przeprowadzonych z przedstawicielami kierownictwa Holdingu AVTOTOR w Kaliningradzie) 4 Zainteresowane firmy prosimy o kontakt z WPHI w Kaliningradzie i ew. nadesłanie ofert produktowych (lub inwestycyjnych) w języku rosyjskim. Wydział przekaże propozycje do AVOTOR i w przypadku zainteresowania Holdingu pomoże nawiązać bezpośredni kontakt w celu omówienia biznesowych i technicznych warunków współpracy. 5