06.08.2013 Starszy kierowca – jest się czego bać?

Informacja prasowa: 06.08.2013
Starszy kierowca – jest się czego bać?
Dane demograficzne nie pozostawiają złudzeń: według GUS do roku 2035, co piąty Polak
będzie miał powyżej 65 lat. Przybędzie nam zatem także wiekowych kierowców: według
danych Instytutu Transportu Samochodowego (ITS), kierowcy 50+ są najszybciej rosnącą
grupą zmotoryzowanych. Czy jest się czego bać?
To zależy. Faktem jest, że w
Polsce prawa jazdy są wydawane
najczęściej bezterminowo i starsi
kierowcy nie muszą przechodzić
badań
okresowych,
które
weryfikowałyby ich zdolność do
prowadzenia samochodu. Inaczej
jest na przykład w USA, gdzie
„wiekowi”
obowiązek
kierowcy
mają
cyklicznego
odnawiania prawa jazdy, nawet
co 2 lata. Musimy więc zdać się
na zdrowy rozsądek kierującego i liczyć na to, że osoba niedołężna sama zdecyduje się zrezygnować z
prowadzenia pojazdu. – Każdy zmotoryzowany czy to młody czy to starszy powinien ocenić swoją zdolność
do kierowania samochodem przed ruszeniem w trasę, to kwestia odpowiedzialności za siebie ale także
innych uczestników ruchu – mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Warto też mieć na uwadze,
że wśród osób starszych istnieją duże różnice jeżeli chodzi o ich kondycje zdrowotną. Znajdziemy 70-latków,
którzy cieszą się dobrym zdrowiem i uprawiają sport ale i takich, którzy są ciężko i przewlekle chorzy. Nie
każdy senior za kółkiem jest zatem zagrożeniem.
Nieszczęsne skrzyżowania
Mimo wszystko osoby starsze powinny uwzględnić fakt, że z wiekiem obniża się ich sprawność fizyczna. Jak
przekłada się to na jazdę? Według raportu „Kierowcy 50+” opublikowanego przez ITS, osoby starsze mają
często problem z podzielnością uwagi – stąd ich stosunkowo częsty udział w wypadkach w obrębie
skrzyżowań. „Wiekowi” kierowcy z racji metryki mają także zawężone pole widzenia i słabszą wrażliwość
kontrastów. Mogą mieć także problemy z oceną odległości i potrzebują więcej czasu niż młodsi (średnio o
50%) na podjęcie decyzji. Starsi zmotoryzowani mogą zwykle pochwalić się ostrożniejszą i wolniejszą jazdą,
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań
unikają też szarżowań, które zdarzają się młodszym uczestnikom ruchu drogowego.
Starszy kierowca – niewypadkowy miesiąca?
Statystyki Policji są dowodem na to, że starsi kierowcy wcale nie są większym zagrożeniem od innych
uczestników drogi. Największy odsetek sprawców (uwzględniając wielkość ich populacji) stanowią osoby
między 18 a 24 rokiem życia – czyli kierowcy młodzi. W 2012 roku spowodowali oni ponad 6,5 tys.
wypadków a populacja osób w tym wieku liczy niecałe 4 mln osób. Dla porównania: osoby 60+
spowodowały w tym samym czasie nieco ponad 3,5 tys. wypadków, choć ich populacja liczy przeszło 7
milionów. ( dane: Policja 2012). Wygląda na to, ze starszy kierowca – to statystycznie – bezpieczny
kierowca.
------------------------------Dystrybucja materiałów:
Kinga Przybysz
[email protected]
kom./+48/ 519-181-900
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań