słoneczna polana - prasa 2 - Nauticus Yacht Club Olsztyn

Fundacja Promocji Sportów Wodnych Dzieci i MłodzieŜy
www.nauticus.pl
Materiały dla prasy
Konferencja prasowa poświęcona problemowi
dalszego funkcjonowania żeglarstwa sportowego dzieci i młodzieży z Olsztyna
w aspekcie zagrożenia likwidacją Bazy Sportów Wodnych "Słoneczna Polana" w Olsztynie.
Data i miejsce
wtorek - 19 maja 2009 r. o godz. 12:00
Biuro poselskie Poseł Beaty Bublewicz
Ul. Mickiewicza 27 w Olsztynie
Organizator:
Eryka Kuszlewicz
Dyrektor Biura Poseł Beaty Bublewicz
Tel./fax 0 89 527 77 00 kom. 0 791 409 829
Prowadzący:
Piotr Pętlak
v-ce Prezes Fundacji NAUTICUS
Tel. 606 783413
NAUTICUS Yacht Club Olsztyn zarejestrowany w Warmińsko Mazurskim Okręgowym Związku Żeglarskim (licencja PZŻ
nr 025 w sporcie kwalifikowanym), założony przy NAUTICUS Fundacji Promocji Sportów Wodnych Dzieci i Młodzieży.
Poparcie dla utrzymania i rozwijania Bazy Sportów Wodnych „Słoneczna Polana” zadeklarowali:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Beata Bublewicz – posłanka na Sejm RP
Karol Jabłoński - wielokrotny mistrz świata i Europy, pierwszy Polak w regatach o Puchar Ameryki
Wiesław Kaczmarek – Prezes Polskiego Związku Żeglarskiego
Zbigniew Stosio – Sekretarz Polskiego Związku Żeglarskiego
Czesław Kalinowski - Prezes Okręgowego Związku Żeglarskiego
Sławomir Gicewicz - Prezes Warmińsko-Mazurskiego WOPR
Piotr i Michał Burczyńscy – wielokrotni bojerowi mistrzowie Polski, Europy i świata w klasie DN.
Adam Liszkiewicz – mistrz polski, trener pierwszej polskiej załogi w klasie 49er w 1997r. i inicjator
rozwoju klasy 49er w Polsce; b. Komandor Yacht Klubu Polski w Gdyni
9. Marek Chocian - trener, olimpijczyk z Barcelony i Atlanty
10.Henryk Maląg – trener, działacz sportowy
W ostatnich dniach ponownie pojawił się projekt zmierzający do
zlikwidowania Bazy Sportów Wodnych „Słoneczna Polana” w Olsztynie.
Wyłożony do wglądu projekt planu zagospodarowania przestrzennego zakłada
kilkukrotne zmniejszenie terenu przystani i wybudowanie hotelu na działce z
niej wydzielonej. Oczywisty konflikt pomiędzy funkcją hotelową i
szkoleniową doprowadzi w szybkim czasie do zamknięcia ostatniego miejsca
w naszym mieście, gdzie szkoli się młodzież w żeglarstwie sportowym.
1
Fundacja NAUTICUS, podobnie jak Warmińsko – Mazurskie WOPR, Warmińsko - Mazurski
Okręgowy Związek Żeglarski oraz Ośrodek Sportu i Rekreacji zgłosiły do Prezydenta Miasta Olsztyn
uwagi do wyłożonego projektu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
otoczenia jeziora Ukiel, rejon Dajtki, dotyczące m.in. terenu obecnej Bazy Sportów Wodnych
„Słoneczna Polana”.
Klub sportowy NAUTICUS, kontynuując tradycje klubu Juvenia, od dwóch
lat szkoli nieustannie 40-60 dzieci w klasach Optimist (grupa A i B), 420, L'Equipe, Cadet,
OK'Dinghy; na terenie BSW wynajmowanym od OSIR. Prowadzi także szkółkę windsurfingu.
Przystań ta, to ostatnie miejsce w Olsztynie, gdzie mogą być (i są nadal) organizowane duże regaty
dzieci i młodzieży w klasach przygotowawczych do olimpijskich. Dobrze przebiega współpraca z
olsztyńskim OSIR, który zarządza ośrodkiem. Te działania zaczęły już przynosić efekty – coraz więcej
młodzieży zaczęło uprawiać ten sport – kilka razy w tygodniu jezioro zapełnia się żaglami, a zimą
bojerami IceOptimist oraz DN - istnieje realna szansa na odtworzenie żeglarstwa regatowego
młodzieży.
Przyczyną założenia tego klubu była chęć zorganizowania w Olsztynie warunków do uprawiania
żeglarstwa dla wszystkich chętnych – począwszy od szerokiego naboru do sportu, a skończywszy na
Od kilkunastu lat, utalentowane dzieci
z Olsztyna, by rozwijać się i trenować na poziomie mistrzowskim były
zmuszone dojeżdżać na treningi do innych miast np. Iławy, Mrągowa. Dlatego też
wielu z nich zakończyło przygodę ze sportem ze względów finansowych i obciążenia
poziomie wyższym (do olimpijskiego włącznie).
czasowego rodziców. Nadal jednak, ci najwytrwalsi, poświęcają znaczną część swojego dochodu by
opłacić dojazdy, sprzęt i treningi swoich dzieci.
Żeglarstwo nie jest drogim i elitarnym sportem. Żeglarze nie potrzebują
stadionów i związanej z nimi ogromnej infrastruktury - ich polem zmagań
są jeziora lub wody mórz. Jacht regatowy w klasie młodzieżowej służy początkowo najlepszym, a
później staje się środkiem treningowym dla początkujących. Żeglarstwo regatowe jest często
nazywane „szachami na wodzie” – wygrywa w nich ten, kto popełni najmniej błędów – ten, kto
najlepiej wykorzysta zdobyte umiejętności i talent, obierze najlepszą strategię, wykaże się dobrą
wytrzymałością fizyczną i psychiczną. Żeglarstwo doskonale spełnia funkcję wychowawczą wyśmienicie nadaje się do doskonalenia siły charakteru, przezwyciężania lęków i agresji,
budowania wiary w siebie – co zawsze owocuje w życiu dojrzałym.
Olsztyn jest białą plamą na mapie młodzieżowego żeglarstwa sportowego,
jest miastem o ogromnym lecz niewykorzystanym potencjale. Powstała dwa lata temu inicjatywa
odbudowania dawnej pozycji, została obecnie zagrożona najprawdopodobniej poprzez chęć
„szybkiego zysku” i pozyskania środków inwestycyjnych – niestety bez „wyceny” strat społecznych
zauważalnych w dłuższym horyzoncie czasowym. W ciągu zaledwie dwóch lat, przez klub NAUTICUS
„przewinęło się” ponad 300 dzieci. Obecnie, w okresie letnim i zimowym (bojery) stale trenuje ok.
2
40 – 60 osób. Klub zatrudnia pięciu instruktorów sportu. Daje to możliwość doboru odpowiednich
klas dla szerokiej grupy dzieci i młodzieży.
Jako wielokrotny i aktualny wykonawca zadań miasta w zakresie sportu oraz poprawy zdrowia i
bezpieczeństwa dzieci i młodzieży stwierdzamy, że
przedłożony projekt planu
zagospodarowania uniemożliwi ich realizację. Zadania te są obecnie realizowane na
terenie Ośrodka Sportów Wodnych „Słoneczna Polana” który ma być kilkukrotnie zmniejszony – a
pozyskany teren sprzedany z przeznaczeniem na usługi hotelowe. Zysk miasta z tej operacji nie jest
oczywisty ponieważ uzbrojenie terenu pod hotel będzie bardzo kosztowne, a dodatkowo po
stronie kosztów stanie brak sportowego ośrodka żeglarskiego. Oznacza to w praktyce likwidację
ostatniego miejsca w Olsztynie, gdzie można szkolić dzieci i młodzież oraz organizować duże regaty
żeglarskie w klasach młodzieżowych i przygotowawczych do olimpijskich.
Odnosząc się do argumentacji autorów planu, że tak ograniczony teren „umożliwia dalsze
szkolenie” – pragniemy stwierdzić, że infrastruktura niezbędna do funkcjonowania ośrodka
szkoleniowego dzieci i młodzieży na miarę miasta wojewódzkiego, oprócz istniejących pomostów i
hangaru na sprzęt powinna obejmować:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
miejsca postojowe na brzegu dla jachtów regatowych (ok. 200 jednostek)
sale szkoleniowe (całoroczne)
szatnie dla zawodników, suszarnia ubrań, siłownia, toalety, prysznice
warsztat naprawy łodzi (min. 40 m2)
pomieszczenia biurowe (administracja, trenerzy min. 5 klas regatowych)
mała gastronomia
pokoje gościnne (niższy standard) i domki campingowe
plac odpraw, uroczystości rozpoczęcia i zakończenia regat na min. 300 uczestników
parking klubowych przyczep do transportu łodzi oraz samochodów, łodzi i przyczep ekip
przyjezdnych podczas organizowanych regat.
Lokalizacja hotelu na planowanej działce (symbol UT18) jest niewłaściwa
ponieważ:
•
•
•
rodzi oczywisty konflikt funkcjonalności pomiędzy ośrodkiem szkoleniowym dzieci i
młodzieży (hałas, ruch, aktywność) i funkcją hotelową (wypoczynek, spokój, relaks),
uniemożliwia korzystanie gości hotelowych z naturalnego dostępu do jeziora (w porcie
obowiązuje zakaz kąpieli),
lokalizacja hotelu pomiędzy kempingiem, a ośrodkiem szkoleniowym stanowi przeszkodę
dla mieszkańców kempingu w korzystaniu z wypożyczalni na przystani.
W przypadku konieczności przeprowadzenie inwestycji,
planowana lokalizacja hotelu
powinna być przesunięta o ok. 100m w kierunku centrum miasta. Korzyści:
3
•
•
•
•
•
łatwiejszy dostęp do istniejącej plaży i możliwość kąpieli dla gości hotelowych i gości
kempingu,
doskonała lokalizacja widokowa,
brak konfliktu funkcji wypoczynkowej gości hotelowych i szkoleniowej sportu
kwalifikowanego przy zachowaniu możliwości korzystania z przystani oddalonej zaledwie o
ok. 90 m,
zachowanie i umożliwienie dalszego rozwoju olsztyńskiego ośrodka szkolenia dzieci i
młodzieży w żeglarstwie sportowym – szerokie działanie na rzecz mieszkańców miasta,
możliwość przeprowadzania żeglarskich regat sportowych rangi krajowej i
międzynarodowej – promocja miasta i kształtowanie jego wizerunku poprzez żeglarstwo
sportowe.
Przedstawione argumenty nie służą jedynie utrzymaniu przystani - lecz
szerzej pojętemu wspieraniu młodzieżowego żeglarstwa sportowego w
Olsztynie.
Wspólnie z władzami miasta możemy je rozwijać. Widzimy wiele korzyści, jakie
można osiągnąć poprzez ten sport: począwszy od funkcji promocyjnej miasta, a skończywszy na
nieocenionej roli społecznej. Olsztyn to przecież miasto wyjątkowe, które może rozwijać się pod
względem infrastruktury sportowej i popularyzacji sportu wśród najmłodszych jego mieszkańców,
zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej, zawartymi w BIAŁEJ KSIĘDZE NA TEMAT SPORTU
(rozdział 2. SPOŁECZNA ROLA SPORTU).
Dobrym przykładem samorządu, dbającego o rozwój sportu dzieci i młodzieży są Suwałki, gdzie
władze miasta zainwestowały w budowę wspaniałej przystani dostępnej dla wszystkich młodych
adeptów sportu. Olsztyn może dołączyć do grona miast wspierających rozwój i talent młodych
miłośników żagli.
Należy tu z całą mocą podkreślić, że ten obiekt już istnieje! Nie trzeba go tworzyć na nowo,
projektować, szukać lokalizacji. W zeszłym roku środkami miasta zbudowano nowoczesny, długi
pomost; zagospodarowano teren; stworzono pole namiotowe. Przyznano znaczne środki na projekt
modernizacji ośrodka. Należy więc kontynuować rozpoczęte działania zamiast niszczyć żeglarstwo
sportowe w Olsztynie.
Rozumiemy potrzeby pozyskiwania środków m.in. poprzez sprzedaż gruntów. Jesteśmy
przekonani, że przy niewielkiej zmianie planu zagospodarowania można pogodzić cele
krótkoterminowe z perspektywicznymi. Uważamy, że w naszym mieście, odznaczającym się
wyjątkowymi walorami sprzyjającymi uprawianiu sportów wodnych- w tym żeglarstwa
sportowego - propagowanie zdrowego stylu życia i sportu, a także dostępność obiektów
sportowych powinna być na stałe wpisana w strategię rozwoju Olsztyna.
4
Mapka terenu przystani – z projektu planu zagosp. Ukiel:
5