Załącznik 2. Tabele przejścia między celami Strategii a kategoriami

Transkrypt

Załącznik 2. Tabele przejścia między celami Strategii a kategoriami
Załącznik nr 2
Tabele przejścia między celami Strategii a kategoriami interwencji
Identyfikacji środków unijnych bezpośrednio powiązanych z SRPZ dokonano poprzez wybór kategorii
1
interwencji zgodnie z poniższymi tabelami.
Tabela 1 Tabela przejścia miedzy celami Strategii a kategoriami interwencji perspektywy finansowej na lata
2007-2013
Cele SRPZ/
obszary wg kategorii
interwencji
TRANSPORT
ENERGIA
CEL I
CEL II
CEL III
INTEGRACJA
PRZESTRZENNA I
FUNKCJONALNA
BUDOWA OFERTY
GOSPODARCZEJ
WZMOCNIENIE
POTENCJAŁU
NAUKOWOBADAWCZEGO
transport drogowy,
kolejowy, multimodalny,
wodny w tym porty
inteligentne systemy
transportu, porty
lotnicze, transport
miejski
ścieżki rowerowe
energia odnawialna,
efektywność
energetyczna, gaz
ziemny, produkty
ropopochodne
energia elektryczna
OCHRONA
ŚRODOWISKA I
ZAPOBIEGANIE
ZAGROŻENIOM
BADANIA I ROZWÓJ
TECHNOLOGICZNY,
INNOWACJE I
PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ
Kategorie interwencji
znajdujące się poza
celami strategicznymi
SRPZ
całość
wsparcie innowacyjności
w przedsiębiorstwach
działalność B+R,
współpraca nauki i
biznesu
TURYSTYKA, KULTURA,
REWITALIZACJA
turystyka, kultura
rewitalizacja
INWESTYCJE W KAPITAŁ
LUDZKI
infrastruktura społeczna,
wsparcie na rzecz
samozatrudnienia i
zakładania działalności
gospodarczej,
zwiększenie zatrudnienia
kobiet
zwiększenie zdolności
adaptacyjnych, dostęp
do zatrudnienia,
integracja społeczna
SPOŁECZEŃSTWO
INFORMACYJNE
POMOC TECHNICZNA
e-usługi
kapitał ludzki (edukacja)
Infrastruktura i
technologie
informacyjne
całość
Źródło: opracowanie własne
Do celu I przypisano kategorie związane z transportem (z wyjątkiem transportu miejskiego, ścieżek
rowerowych, inteligentnych systemów transportu, portów lotniczych) i energią elektryczną. Środki z kategorii
1
Podział kategorii interwencji 2007-2013 wg obszarów SRPZ: cel I: 16-23, 26-27, 30-34; cel II: 04-09, 13-14, 24, 55-60, 68-69, 75-79; cel III:
01-03, 72-74. Podział kategorii interwencji 2014-2020 wg obszarów SRPZ: cel I: 005-006, 024-036, 039-042; cel II: 001-002, 057, 063-067,
072-077, 090-095, 112, 119; cel III: 058-062, 103-106, 115-118.
1|Strona
Załącznik nr 2
interwencji przypisanych do obszaru badania i rozwój technologiczny, innowacje i przedsiębiorczość zostały
podzielone pomiędzy dwa cele SRPZ. Do celu II przydzielono szeroki zestaw kategorii interwencji, które
powiązane są z działaniami wskazanymi w Strategii jako przyczyniające się do rozszerzania oferty gospodarczej
makroregionu, tj. wsparcie innowacyjności i przedsiębiorczości, turystyka, kultura, ścieżki rowerowe, e-usługi,
infrastruktura społeczna, wsparcie na rzecz samozatrudnienia i zakładania działalności gospodarczej,
zwiększenie zatrudnienia kobiet. W zakresie celu III znajdują się: działalność B+R, współpraca nauki i biznesu
oraz inwestycje w kapitał ludzki (edukacja).
W zestawieniu nie uwzględniono środków zakontraktowanych w obszarach: ochrona środowiska
i rewitalizacja, energia (z wyjątkiem energii elektrycznej), społeczeństwo informacyjne (z wyjątkiem e-usług),
pomoc techniczna oraz znaczącej części obszaru kapitał ludzki i niewielkiej części obszaru transportu.
Tabela 2 Tabela przejścia miedzy celami Strategii a kategoriami interwencji perspektywy finansowej na lata
2014-2020
Obszary strategiczne
SRPZ/
obszary wg kategorii
interwencji
TRANSPORT
ENERGIA
OCHRONA
ŚRODOWISKA I
ŚRODOWISKO
BADANIA, ROZWÓJ I
INNOWACJE,
PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ
2|Strona
STRATEGICZNY
OBSZAR I
INTEGRACJA
PRZESTRZENNA I
FUNKCJONALNA
STRATEGICZNY OBSZAR II
BUDOWA OFERTY
GOSPODARCZEJ
STRATEGICZNY
OBSZAR III
WZMOCNIENIE
POTENCJAŁU
NAUKOWOBADAWCZEGO
Kategorie interwencji
znajdujące się poza
obszarami
strategicznymi SRPZ
transport kolejowy,
drogowy,
multimodalny,
morski, w tym porty i
śródlądowe drogi
rzeczne, w tym porty
transport lotniczy,
zrównoważony transport
magazynowanie i
przesył energii
elektrycznej, w tym
sieci TEN-T
gaz ziemny, energia
odnawialna, renowacja
infrastruktury publicznej i
budynków mieszkalnych
dla celów efektywności
energetycznej,
inteligentne systemy
dystrybucji energii,
wysokosprawna
kogeneracja i CO
ścieżki rowerowe,
promowanie usług
turystycznych, walorów
turystycznych, dóbr i usług
publicznych w dziedzinie
kultury i dziedzictwa
cała infrastruktura ochrony
środowiska, działania na
rzecz ochrony środowiska,
rewitalizacja i rekultywacja
gleby
inwestycje produkcyjne w
MŚP, procesy badawcze i
innowacyjne w dużych
przedsiębiorstwach,
inwestycje w infrastrukturę,
zdolności i wyposażenie w
dużych przedsiębiorstwach,
związane bezpośrednio z
działaniami badawczymi i
innowacyjnymi, wsparcie dla
klastrów i sieci
przedsiębiorstw, rozwój
przedsiębiorczości MŚP
inwestycje produkcyjne w
dużych przedsiębiorstwach
w zakresie gospodarki
niskoemisyjnej i TIK,
inwestycje w
infrastrukturę, zdolności i
wyposażenie w MŚP,
związane bezpośrednio z
działaniami badawczymi i
innowacyjnymi, projekty
pro-ekologiczne w
przedsiębiorstwach
publiczna i prywatna
infrastruktura na rzecz
badań naukowych i
innowacji, działania
badawcze w publicznych
i prywatnych ośrodkach
badawczych, współpraca
uczelni z
przedsiębiorstwami
Załącznik nr 2
Obszary strategiczne
SRPZ/
obszary wg kategorii
interwencji
INWESTYCJE W KAPITAŁ
LUDZKI
STRATEGICZNY
OBSZAR I
INTEGRACJA
PRZESTRZENNA I
FUNKCJONALNA
STRATEGICZNY OBSZAR II
BUDOWA OFERTY
GOSPODARCZEJ
ułatwianie dostępu do usług
socjalnych i opieki
zdrowotnej
SPOŁECZEŃSTWO
INFORMACYJNE
WZMACNIANIE
ZDOLNOŚCI
INSTYTUCJONALNYCH
POMOC TECHNICZNA
STRATEGICZNY
OBSZAR III
WZMOCNIENIE
POTENCJAŁU
NAUKOWOBADAWCZEGO
trwała integracja ludzi
młodych na rynku pracy,
wsparcie
samozatrudnienia,
wsparcie równości płci,
zwiększanie
adaptacyjności
pracowników, całość
edukacji
Kategorie interwencji
znajdujące się poza
obszarami
strategicznymi SRPZ
całość infrastruktury
społecznej, zdrowotnej i
edukacyjnej oraz
powiązanych inwestycji,
wsparcie osób
bezrobotnych, także
poprzez wspieranie
mobilności pracowników,
aktywne i zdrowe
starzenie się, modernizacja
instytucji działających na
rynku pracy, większość
kategorii wspierania
włączenia społecznego i
walki z dyskryminacją
całość
Inwestycje w zdolności
instytucjonalne i w
sprawność administracji
publicznej oraz efektywność
usług publicznych
budowanie potencjału
wszystkich
zainteresowanych
podmiotów kształtujących
politykę w zakresie
edukacji
całość
Źródło: opracowanie własne
Do celu I przypisano kategorie związane z transportem (z wyjątkiem transportu lotniczego i zrównoważonego)
i energią elektryczną. Środki z kategorii interwencji przypisanych do obszaru badania i rozwój technologiczny,
innowacje i przedsiębiorczość ponownie zostały podzielone pomiędzy dwa cele SRPZ. Do celu II przydzielono
szeroki zestaw kategorii interwencji, które powiązane są z działaniami wskazanymi w Strategii jako
przyczyniające się do rozszerzania oferty gospodarczej makroregionu, tj. wsparcie innowacyjności
i przedsiębiorczości przedsiębiorstw, wsparcie klastrów, turystyka, kultura i ścieżki rowerowe. Ponadto,
przypisano tam ułatwianie dostępu do usług socjalnych i opieki zdrowotnej oraz wsparcie zdolności
instytucjonalnych administracji publicznej. W zakresie celu III znajdują się: działalność B+R i współpraca nauki
i biznesu, wsparcie zatrudnienia i edukacji.
W zestawieniu nie uwzględniono środków zakontraktowanych w obszarach: infrastruktura ochrony
środowiska, energia (z wyjątkiem energii elektrycznej), społeczeństwo informacyjne, pomoc techniczna oraz
znaczącej części obszaru kapitał ludzki i niewielkiej części obszaru transportu.
3|Strona