zapisz projekt jako PDF

Opis projektu
tytuł projektu: Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej
nazwa beneficjenta: Gmina Miasta Gdańska
województwo: pomorskie
powiat: m. Gdańsk
fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
program: Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju
Regionalnego
działanie: 1.6. Rozwój transportu publicznego w
aglomeracjach
dziedzina: brak
wartość projektu: 241 102 022.00 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej: 76 315 676.85 zł
ocena:
sektor: transport
punktor projekt realizowany
w latach 2004-2006
Celem ogólnym projektu jest rozwój gospodarczo-społeczny regionu pomorskiego uzyskany poprzez
budowę systemu transportu publicznego, sprzyjającą zmniejszeniu zatłoczenia i zanieczyszczenia.
Zakres Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej (GPKM) obejmuje:
modernizację sieci (tzw. dużej pętli) na łącznie ok. 19,9 km sieci torowisk tramwajowych wraz z siecią
trakcyjną i zasilaniem - dokończenie modernizacji podstawowej pętli tramwajowej w Gdańsku,
budowę nowej linii tramwajowej długości 2,9 km wraz z siecią trakcyjną, zasilaniem oraz urządzeniami
towarzyszącymi, zakończonej węzłem autobusowo-tramwajowym; linia budowana jest w terenie
przygotowanym - dokończenie inwestycji rozpoczętej w latach 80-tych (wykonane roboty ziemne,
obiekty inżynierskie i część urządzeń towarzyszących)
zakup 3 szt. zestawów tramwajowych oraz 28 autobusów do obsługi nowego węzła autobusowotramwajowego realizowany przez ZKM Sp. z o.o. - partnera projektu.
3 nowe tramwaje wraz z posiadanymi już przez ZKM nowoczesnymi składami typu NGd-99 będą
obsługiwały linie poprowadzone nowobudowaną trasą na Osiedle Chełm. Nowa trasa tramwajowa przejmie
część potoków pasażerskich obsługiwanych dotąd przez linie autobusowe.
Nowe autobusy niskopodłogowe będą skierowane na linie dowozowe do krańca linii tramwajowej na Chełm,
gdzie zostanie stworzony dogodny węzeł przesiadkowy. Służyć to będzie integracji systemu transportu
publicznego aglomeracji, opartego na stosownie zlokalizowanych i wyposażonych węzłach przesiadkowointegracyjnych oraz systemie informacji pasażerskiej.
Realizacja projektu przyniesie korzyści w postaci szybkiego, bezkolizyjnego, bezpiecznego i wygodnego
połączenia komunikacją miejską dla grupy docelowej, którą stanowią mieszkańcy aglomeracji trójmiejskiej
oraz turyści ją odwiedzający. Projekt pozwoli na odwrócenie spadku jakości i ilości usług transportu
publicznego w kierunku stałego rozwoju tych usług, ograniczyć straty środowiskowe i społeczne
powodowane przez transport. Wynikiem projektu będzie poprawa funkcjonowania Miasta, a szczególnie
zabytkowego centrum, poprawa jego dostępności oraz skrócenie czasu podróży.
Inwestycja jest powiązana z innymi przygotowywanymi przez miasto projektami dofinansowanymi przez
fundusze unijne:
przebudową ulicy Marynarki Polskiej w Gdańsku na odcinku Reja - Wyzwolenia,
przebudową ulic Podwale Grodzkie i Wały Jagiellońskie w Gdańsku na odcinku Wały Piastowskie Hucisko
budową Trasy W-Z w Gdańsku na odcinku Jabłoniowa - Kartuska
przebudową wiaduktu drogowo-tramwajowego Błędnik wraz z dojazdami i obiektami sąsiednimi oraz
przebudowa skrzyżowania Al. Zwycięstwa i ul. 3 Maja (inwestycja rozpoczęta wiosną 2005 roku i
finansowana ze środków własnych budżetu miasta).