Załącznik nr 1

Transkrypt

Załącznik nr 1
Załącznik nr 1
do Planu Ratownictwa
wprowadzonego Zarządzeniem nr 07/2006
LOKALIZACJA I CHARAKTERYSTYKA TERENÓW ZAGROŻONYCH
AWARIĄ PRZEMYSŁOWĄ
1.
Na terenie i w obiektach zarządzanych przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (ZMPG
S.A.) oraz w sąsiednich zakładach, z uwagi na rodzaje i ilości materiałów niebezpiecznych:
toksycznych, łatwopalnych, żrących i wybuchowych, transportowanych i przeładowywanych,
występują tereny o różnym stopniu zagrożenia.
1.1. Tereny o największym zagrożeniu obejmują:
a) tereny w obrębie Nabrzeża Duńskiego (MTMG Sp. z o.o.) - ze stanowiskami do
przeładunku niebezpiecznych chemikaliów płynnych, luzem przeładowywanych w
relacji cysterna - zbiornikowiec i odwrotnie,
b) inne nabrzeża (np. Szwedzkie, Holenderskie, Śląskie), gdzie dodatkowo za zgodą
Kapitanatu Portu- mogą być przeładowywane określone chemikalia płynne luzem,
BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o. - gdzie składowane i
przeładowywane są kontenery i cysterny z materiałami niebezpiecznymi, w tym: z
materiałami radioaktywnymi, wybuchowymi, toksycznymi, żrącymi, itp.,
c) miejsca przeładunku materiałów wybuchowych (kl. 1) m.in. przy Nabrzeżach:
Francuskim, Stanów Zjednoczonych, Czechosłowackim, Rumuńskim i Helskim,
d) tory postojowe cystern ładownych i awaryjnych z różnymi ciekłymi chemikaliami i
LPG,
e) Nabrzeże Śląskie - Petrolinvest Terminal LPG Gdynia przeładunek gazu płynnego,
f) Baza Przeładunku Paliw Płynnych (BPPP) przy falochronie (benzyna i oleje
napędowe),
g) Nabrzeże Duńskie – „Windvest – Żarnowiec”, przeładunki mosstanolu,
h) BBM - Bałtycka Baza Masowa Sp. z o.o. (oleje napędowe i opałowe, płynne nawozy
sztuczne),
i) Westway Terminal Poland Sp. z o.o.( oleje opałowe, inne oleje m.in. roślinne).
1.1. Ponadto potencjalnymi źródłami zagrożeń na terenie portu gdyńskiego, z uwagi na
instalacje chłodnicze, których czynnikiem chłodzącym jest amoniak, są :
a) PHZ „LACPOL” , ul. Polska 15
b) PPD i H „DALMOR” S.A., na terenie Portu Rybackiego
c) IGLOPORT Sp. z o.o., ul. Polska 20
1.3. Tereny o średnim zagrożeniu obejmują:
a) magazyny gazów technicznych,
b) stacje paliw,
c) elewator zbożowy z przyległymi magazynami,
(w ilości ca 7.000 kg),
(w ilości ca 19.000 kg),
(w ilości ca 20.000 kg).
d) magazyn śruty na Nabrzeżu Szwedzkim.
1.4. Tereny o niewielkim stopniu zagrożenia obejmują tereny i akweny do nich przyległe,
które mogą być zagrożone w przypadku zaistnienia zdarzenia o zasięgu masowym.
2.
Na terenie i w obiektach zarządzanych przez ZMPG S.A., z uwagi na rodzaje i ilości
materiałów niebezpiecznych - toksycznych, łatwopalnych, żrących i wybuchowych składowanych, transportowanych i przeładowywanych zgodnie z ustawą o ochronie
środowiska, zostały wyznaczone:
2.1. Zakłady o dużym ryzyku:
a) MTMG – Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. z o.o. ul. Węglowa 4,
b) BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o., ul. Kwiatkowskiego 60,
c) Petrolinvest Sp. z o.o., Nabrzeże Śląskie.
2.2. Zakłady o zwiększonym ryzyku:
a)
b)
c)
d)
BBM - Bałtycka Baza Masowa Sp. z o.o., ul. Węglowa 4,
BPPP - Baza Przeładunku Paliw Płynnych ”Falochron”- ZMPG S.A.,
BTDG - Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia Sp. z o.o.,
Westway Terminal Poland Sp. z o.o., ul. Indyjska.

Podobne dokumenty