1410 RZ zal do umowy
Transkrypt
1410 RZ zal do umowy
Załącznik nr 1 do umowy OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Lp Wyszczególnienie 1. Przedmiot zamówienia Dane Wykonanie naprawy zbiorników cystern paliwowych 2. Ilość Zgodnie z załącznikiem nr 1 3. CPV 50514100-2 4. Inne normy - 5. Oferty częściowe (zadania) Tak (3) 6. Oferty równoważne Nie 7. Wymogi techniczne Zgodnie z załącznikiem nr 1 8. Usługi dodatkowe - Strona 1 z 7 I. Lp . WYKAZ CYSTERN DO NAPRAWY: Typ Nr rejestracyjny Miejsce stacjonowania Opis uszkodzeń ZADANIE NR 1 1 CD – 5W UB 00610 WT Pilawa 2 CD – 5W UG 02636 WT Pilawa 3 CD – 5W UG 06280 WT Pilawa 4 CD – 5W UG 02874 WT Pilawa 5 CD – 5W UG 03198 WT Pilawa 6 CD – 5WK UG 02311 WT Pilawa Strona 2 z 7 Dennica przednia (3 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm; • 2 o długości 3 cm. Falochron (5 pęknięć): • 4 o długości 2 cm; • 1 o długości 8 cm. Falochron (2 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm. Dennica tylna (3 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm; • 2 o długości 3 cm. Dennica przednia (3 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm; • 2 o długości 3 cm. Falochron (1 pęknięcie): • 1 o długości 8 cm. Dennica tylna (4 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm; • 2 o długości 4 cm. Mocowanie zbiornika z ramą (1 pęknięcie): • 1 o długości 4 cm; Dennica przednia (3 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm; • 1 o długości 5 cm. Falochron (7 pęknięć): • 4 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm; • 1 o długości 4 cm; • 1 o długości 10 cm. Dennica tylna (4 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm. Mocowanie zbiornika z ramą (1 pęknięcie): • 1 o długości 4 cm; Dennica przednia (3 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm; • 1 o długości 10 cm. Falochron (11 pęknięć): • 5 o długości 2 cm; 7 CDPO – 4W UG 02896 WT Pilawa 8 CD - 5 W UG 01411 WT Pilawa • 2 o długości 3 cm; • 1 o długości 4 cm; • 1 o długości 9 cm; • 1 o długości 11 cm; • 1 o długości 13 cm. Dennica tylna (1 pęknięcie): • 1 o długości 5 cm. Pęknięcie spoiny z lewej strony na zewnątrz łączącej zbiornik z ramą (1 pęknięcie): • 1 o długości 6 cm. Dennica przednia (1 pęknięcie): • 1 o długości 4 cm. Falochron (3 pęknięcia): • 1 o długości 3 cm; • 2 o długości 4 cm. Dennica tylna (2 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm. Mocowanie zbiornika z ramą (1 pęknięcie): • 1 o długości 3 cm. ZADANIE NR 2 1 CD – 5W UG 02720 WT Pilawa 2 CD – 5W UG 06278 WT Pilawa 3 CD – 5W UG 04100 WT Pilawa Strona 3 z 7 Dennica przednia (6 pęknięć): • 3 o długości 2 cm; • 3 o długości 3 cm. Falochron (8 pęknięć): • 5 o długości 2 cm; • 3 o długości 3 cm. Dennica przednia (4 pęknięcia): • 3 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm. Falochron (4 pęknięcia): • 3 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm. Dennica tylna (4 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm. Dennica przednia (2 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm. Falochron (3 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm; • 1 o długości 10 cm. Dennica tylna (1 pęknięcie): • 1 o długości 2 cm. Mocowanie zbiornika z ramą (2 pęknięcia): • 2 o długości 3 cm; 4 CD – 5W UHO 8363 WT Pilawa 5 CD – 5W UG 02591 WT Pilawa 6 CD-5W UG 03111 WT Pilawa 7 CD-5W UG 03088 WT Pilawa Strona 4 z 7 Dennica przednia (6 pęknięć): • 4 o długości 2 cm; • 2 o długości 5 cm. Falochron (14 pęknięć): • 11 o długości 2 cm; • 3 o długości 8 cm. Dennica tylna (1 pęknięcie): • 1 o długości 2 cm. Dennica przednia (4 pęknięcia): • 2 o długości 2 cm; • 1 o długości 3 cm; • 1 o długości 5 cm. Falochron (9 pęknięć): • 7 o długości 2 cm; • 1 o długości 4 cm; • 1 o długości 10 cm. Stwierdzono pękniętą spoinę na zewnątrz pojazdu łączącą płaszcz zbiornika z łożem zbiornika w środkowej części, prawa strona o długości 8cm. Z informacji zawartej w PST wynika, że powstało rozszczelnienie zbiornika głównego w miejscach łączenia płaszcza zbiornika z łożem. W cysternie nie była wykonywana rewizja wewnętrzna i próba ciśnieniowa, po ich wykonaniu zakres prac może ulec zmianie. Badania planowane na I dekadę listopada. Stwierdzono pękniętą spoinę na zewnątrz pojazdu łączącą płaszcz zbiornika z łożem zbiornika w tylnej części, prawa strona o długości 7cm. Z informacji zawartej w PST wynika, że powstało dwustronne rozszczelnienie zbiornika głównego w dolnej części przy łączeniu falochronu. W cysternie nie była wykonywana rewizja wewnętrzna i próba ciśnieniowa, po ich wykonaniu zakres prac może ulec zmianie. Badania planowane na I dekadę listopada. 8 CD-5W UG 03089 WT Pilawa Stwierdzono pękniętą spoinę na zewnątrz pojazdu łączącą płaszcz zbiornika z łożem zbiornika w środkowej części, lewa strona o długości 8cm. Z informacji zawartej w PST wynika, że powstało rozszczelnienie zbiornika głównego z lewej strony w dolnej części przy łączeniu falochronu. W cysternie nie była wykonywana rewizja wewnętrzna i próba ciśnieniowa, po ich wykonaniu zakres prac może ulec zmianie. Badania planowane na I dekadę listopada. ZADANIE NR 3 1 CD – 5W UG 06042 WT Pilawa 2 CP – 4 USX 1410 WT Pilawa 3 CP – 4 USX 7934 WT Pilawa 4 CP – 4 UHY 9602 WT Pilawa Strona 5 z 7 Falochron (2 pęknięcia): • 1 o długości 3 cm; • 1 o długości 9 cm. Dennica tylna (2 pęknięcia): • 2 o długości 2 cm. Dennica przednia (1 pęknięcie): • 1 o długości 5 cm. Falochron przedni (11 pęknięć): • 2 o długości 2 cm; • 3 o długości 3 cm; • 2 o długości 4 cm; • 1 o długości 5 cm; • 1 o długości 10 cm; • 2 o długości 13 cm. Falochron tylny (8 pęknięć): • 6 o długości 2 cm; • 1 o długości 12 cm; • 1 o długości 16 cm. Dennica tylna 2 pęknięcia): • 1 o długości 3 cm; • 1 o długości 9 cm. Mocowanie zbiornika z ramą (4 pęknięcia): • 4 o długości 4 cm; Falochron przedni (1 pęknięcie): • 1 o długości 3 cm. Falochron tylny (1 pęknięcie): • 1 o długości 3 cm. Falochron przedni (4 pęknięcia): • 1 o długości 3 cm; 5 CP – 4 USX 1560 WT Pilawa 6 CD - 5 WK UG 02469 WT Pilawa 7 CD - 5 UG 03775 WT Pilawa • 2 o długości 4 cm; • 1 o długości 5 cm. Falochron tylny (6 pęknięć): • 2 o długości 2 cm; • 2 o długości 3 cm; • 1 o długości 4 cm; • 1 o długości 7 cm. Dennica przednia (1 pęknięcie): • 1 o długości 6 cm. Falochron przedni (5 pęknięć): • 3 o długości 2 cm; • 2 o długości 4 cm. Falochron tylny (5 pęknięć): • 2 o długości 2 cm; • 1 o długości 4 cm; • 2 o długości 6 cm. Dennica tylna (1 pęknięcie): • 1 o długości 6 cm. Dennica przednia (4 pęknięcia): • 4 o długości po 2 cm. Falochron (2 pęknięcia): • 2 o długości po 2 cm. Dennica tylna (1 pęknięcia): • 1 o długości 2 cm. Dennica przednia (3 pęknięcia): • 2 o długości po 2 cm. • 1 o długości 5 cm Dennica tylna (1 pęknięcia): • 1 o długości 5 cm. II. WYMAGANIA I INFORMACJE OGÓLNE 1. Przedmiotem usługi jest wykonanie naprawy 23 szt. zbiorników cystern paliwowych. 2. Ze względu na zróżnicowany zakres napraw, w formularzu ofertowym należy przedstawić cenę na poszczególne egzemplarze sprzętu osobno. 3. Zamawiający przewiduje oferty częściowe – trzy zadania. 4. Suma cen jednostkowych utworzy wartość zadania ogółem. 5. Wykonawca musi posiadać uprawnienia Wojskowego Dozoru Technicznego (WDT) do naprawy i modernizacji zbiorników cystern do przewozu materiałów niebezpiecznych – kopię decyzji należy dołączyć do oferty. 6. Wykonawca może zapoznać się ze stanem technicznym zbiorników przed złożeniem oferty poprzez dokonanie ich oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu powyższej czynności z WT Pilawa (tel. 261 854 910). 7. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za fakt nie dokonania oględzin sprzętu przez Wykonawcę. 8. Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia w stosunku do Zamawiającego z tytułu stanu technicznego sprzętu przyjętego do naprawy. 9. Zbiorniki cystern są zneutralizowane. Strona 6 z 7 10. Sposób, zakres i technologię naprawy należy uzgodnić z Delegaturą Wojskowego Dozoru Technicznego w warszawie. 11. Zakres naprawy obejmuje: 11.1. wykonanie i uzgodnienie dokumentacji technicznej naprawy z Wojskowym Dozorem Technicznym; 11.2. wykonanie naprawy zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją. 11.3. wykonanie przez Inspektora Wojskowego Dozoru Technicznego rewizji wewnętrznej zakończonej protokołem z pozytywnym wynikiem. 12. Przekazanie do naprawy i odbiór po naprawie odbywa się w Warsztatach Technicznych Pilawa, 08-440 Pilawa, woj. Mazowieckie, tel. 261 – 854 – 910 – stroną przekazującą, a następnie przyjmującą będzie upoważniony przedstawiciel warsztatów, który dokona odbioru jakościowego. 13. W celu realizacji naprawy WT Pilawa mogą udostępnić jedno stanowisko warsztatowe. 14. Na minimum trzy dni robocze przed, należy powiadomić WT Pilawa o planowanym przybyciu i planowanym zakresie prac. 15. Korzystanie z mediów na terenie warsztatów jest odpłatne, należy zawrzeć odrębną umowę z 26 Wojskowym Oddziałem Gospodarczym w Zegrzu. 16. W przypadku realizowania napraw poza terenem WT Pilawa - transport z i do WT Pilawa na koszt i odpowiedzialność wykonującego usługę. 17. Wykonawca udzieli na wykonaną naprawę, gwarancji na okres 24 miesięcy bez wprowadzania dodatkowych wymagań w stosunku do ustaleń fabrycznej instrukcji eksploatacji. 18. Usługa musi zostać wykonana w terminie określonym w złożonej ofercie, jednak nie później niż do 15.12.2016r. Strona 7 z 7