Samolot M28 z certyfikatem brazylijskiego organu nadzoru ANAC

Samolot M28 z certyfikatem
brazylijskiego organu nadzoru ANAC
2015-11-14 21:42:23
2
Brazylijski organ nadzoru ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) zatwierdził Certyfikat Typu dla samolotu PZL
M28 05. To pozwoli otworzyć rynek brazylijski, a także pozostałe rynki Ameryki Południowej, dla samolotu M28.
Brazylijski organ nadzoru ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) zatwierdził Certyfikat Typu dla
samolotu PZL M28 05. To pozwoli otworzyć rynek brazylijski, a także pozostałe rynki Ameryki
Południowej, dla samolotu M28.
Certyfikat Typu dla samolotu PZL M28 05 brazylijski organ nadzoru lotniczego ANAC (Agencia Nacional de
Aviação Civil) zatwierdził 21 października 2015. Jest to milowy krok umożliwiający rozpoczęcie działań
zmierzających do sprzedaży samolotu M28 dla operatorów cywilnych na rynku brazylijskim, a także otwarcie
pozostałych rynków Ameryki Południowej.
- Ameryka Łacińska to jeden ze strategicznych kierunków naszej sprzedaży. Uzyskanie certyfikatu brazylijskiego
to kolejny krok przybliżający nas do podjęcia współpracy z operatorami cywilnymi na tym trudnym, ale
perspektywicznym rynku – powiedział Janusz Zakręcki, Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny PZL Mielec.
M28 posiada dwa certyfikaty typu uznawane w branży lotniczej. Są to dokumenty wydane przez Federalną
Administrację Lotnictwa (Federal Aviation Administration - FAA) oraz Europejską Agencję Bezpieczeństwa
Lotniczego (European Aviation Safety Agency – EASA) – dwa najważniejsze organy nadzoru lotniczego na świecie.
M28 jest również certyfikowany przez organy nadzoru Indonezji, Nepalu i Tajwanu. Aby samolot mógł zostać
dopuszczony do lotów cywilnych na terenie Brazylii, musiał jednak przejść odpowiednią certyfikację przewidzianą
przepisami prawa brazylijskiego.
Proces walidacji Certyfikatu Typu EASA, rozpoczął się w listopadzie 2014 r. Po przygotowaniu pakietu
dokumentów przez Organizację Projektującą PZL Mielec, przedstawiających bazę certyfikacji samolotu M28 05
oraz wizytach przedstawicieli PZL Mielec w siedzibie ANAC, certyfikat został przyznany, otrzymując nr 2015T10.
M28 to dwusilnikowy samolot turbośmigłowy klasy STOL (krótkiego startu i lądowania), przeznaczony do
wykonywania zadań lokalnego transportu pasażerskiego i cargo, zrzutu skoczków spadochronowych, ewakuacji
medycznej, patrolu i rozpoznania morskiego, poszukiwań i ratownictwa. W wersji wojskowej oznaczonej M28B
Bryza od ponad 20 lat samolot służy w Siłach Zbrojnych RP. M28 najczęściej wykorzystywany jest do transportu
m. in. ludzi, żywności, lekarstw, specjalistycznego sprzętu medycznego. Samoloty niejednokrotnie wspierały
akcje ratownicze, jak np. po tsunami w Indonezji w grudniu 2004 roku. Samoloty M28 będące na wyposażeniu
armii Stanów Zjednoczonych (oznaczone jako C-145), brały udział również w misjach w Afganistanie, gdzie
wykorzystywane były do transportu ładunków, zrzutu zaopatrzenia w strefie działań, transportu grup specjalnych
i ewakuacji rannych.
Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. (PZL Mielec) - to największy w Polsce producent statków powietrznych,
którego historia sięga okresu międzywojennego. Dzięki rozwojowi zaplecza badawczo-rozwojowego oraz
rozszerzeniu działalności o produkcję helikopterów S-70i™ BLACK HAWK firma jest obecnie najbardziej
zaawansowanym technologicznie przedstawicielem krajowego przemysłu lotniczego. PZL Mielec zapewnia swoim
klientom najwyższą jakość, terminowość dostaw oraz usługi serwisowe. PZL Mielec jest również liderem wśród
3
krajowych eksporterów sprzętu wojskowego. Co roku mielecką fabrykę opuszczają kolejne egzemplarze
śmigłowców S-70i BLACK HAWK oraz samolotu M28. W ciągu 20 lat produkcji samolot M28 trafił m. in. do:
Wenezueli, Indonezji, Nepalu, Wietnamu, Kolumbii, a od niedawna są również na wyposażeniu Sił Specjalnych
USA oraz Jordanii.
4