Silnik spalinowy

Transkrypt

Silnik spalinowy
7
tb. ł,,C1
55
-
śPĄLtNońe
zi\.x.tńD sP^l.ANI^
I
DBnot{^cJI
||EoB'!r|J. |!.rt11ń
laJlola
probl
rtorr
\
t.lbleg1 porównowcz.e
\
oJ..tnlk<jw tłokowyc}r, Bp811tlo
Sl1n1k 0ttcr
Fy
ch
obleł Yłl
dl
OETo- bza
-
lt
2t"
t-
ć
45
€-
12r t
S11nlk Dlesel
B
L-V- o
-v
o
/
/
k
K-1
1-4/
7B
o
)oĄ2 o,475
ka
1.
,.Ę v-ł%
.---..
e allni
0 r 51
1
o,5Ą1
Ll asy czny /
0b1eg Gtlldnerg d1a eprężBrkowego B11n1kn JJle 6 e]. B
-_-?-r--..
t
,
QX,
J--_:!
n-=1-Ł
J
K E r{-t
' v_1
ct
I
ć.Ę\ r"
v.)
r-o
r.
4 .
€;
ft ,o
Y= 1r,o
Llro
10
0r425 0r60'l
o 1629
)326 0rr3? o ł565
o)215 oA55 0r494
o
ll'
la
ou)
u
r
o
t6)1
o,57o
20
0,701
ur ()4)
O,597
o
'
'8:
\,
-2//'
51In1k. . ieaela tłspółcz e sny
/
P
Obleg S.ell1sere d1a bezsprę żorkowego a11nlka ]x e s e.i B
.ćT .'---l'
€,Ę;"
L€[9
./ )(. 5a:-
r
>.ł)7
./ /)./
-J /J"
#/z*ł(r..z)vt,*-ź
v*%
Ęt
r-A,f"ł
cl rinipnl
e
ssanla
clśnlenle ko ric a
spal enla
c1ńn1enle końcę
sprę żan1a
P<
clónlenlg
kolica
lozpłę żBh1ó
Pt
Pa
a
3.
')ob
E
D
pz
D
'c
PupB-
nl
..
'6 Ć
pe
/u nas x.r . k ń1l ponia
trz a/
*
'1)4
/u nag
nł . tt
[or6oo; ooo'x
ln.
s:
:r'o ł{
'|
,Pg
t
/un6Bne:k
ć.\
z
ałożone
/u nad p! . 01lnlcnle
n
P1 '
It
-o
bl1cren1e noo
sll nlks
ful
tutal n - t1ocd
6ft-*'
.
-
:..-,
Rdrnanle energll
,,
Ę cvo To + lolj . ł8
,C
łl.
'l'
z\o.-Ą
h- t 1r'
l{e
Btlrtf
'rlwt.'
ls
6 !
; )
'{-65-'* olre
. (Ł9 | o,t
*ffi
ltądt
o,8
rB
I' ,
\JĘ
'n-1/l
,)
yj{ oDJi rkototr
rllnlka/
\/'"
beohanlsl6s;
aprernoCd tnnyoh
A|
/
T .2
9b11cze'uig elekł.ywng'J
uoov' gllr{kg.
sprawnoCd
.-
P.ł n Y.
oarotitł,/ulaia.
!n 6,/
*1--\,)
Ę=T (' " F
dvkptrane;
s_ifnffe 2_tektonego
l]_a
cl1a allnlka
4-tektołego
e tnÓB f e.ry o
1r
('-
ti.
Nl'
Ia ,
ls -
d1a powletrza,/
:
. I l
\{
|y
-/i
/
[1In =t/ tr
nto
t'
c
9lu
t'ya
J'r.z.y,jnlrlją c
9'g t el.
l'-l c
n
r:k
'I'r.r-11)on
|Ju
Lł'l
.l't: I r
No
f
torr
ąut
ep]:o vłłeści
wę81B
)tJ
',,Ą|l1,
'5"
Ctlq
użJm
upr: o
ciw epal ino
12
c'v8
029 ),1
BenzoL
Ą067B
4644Ą
Ą1koho1 etel
Ą5601
Ą
Ą699
(rb
01e
ąqqąq
Un1wersalna.rtała 8azo'ła
ObJgtodC kmol T - 293 Kt P
J napędowy -
'
tlętiz1e
] ol.;o
44511
' C.}l,oII
tsenzyna -
i
tror.Lośćopn
ĄĄ189
1o2og
1n(lr7_ e
c)l
llekeorr C6ill
4
Itep tnn
clt16
))Bg?-
1
wJ
cVn -
sz cz enl u
li,cll
0() .-
lt-
(t tl
d
we ga z
Ł
.ł:
Ć
lirorlri.r.'
mesle gozóvl w cJl
6 włrlśc'|we nrletz.nnkl pnlne j
1
t'or.rlzo
z ..
W
ga. u 1e gżRnk
1 r'ó wne
1ell'}
(:J'
-
2.lo,5
43934
Ą267u
8t)1 43t k.I/krno1
" or1
&Pe
Ą
24)86, a)/knol
Ę
r -'rt - 1
e= 4
l.
Ek-l
5
Ęt= 0'426'0'475
os
o',l iczcn
ia
'c
'7-
_c
-v
l'r-t -
!,
I
E^
f
618
0,511
.' D
'a - zalożyć.
c
I
1.4
0,54S
+
}
-.
^:.. /
LdlwL!e
a
'pi
P"
Pi = T:T 'o
'c
|.j9.ę-jt'!$9llnŁ :j]
r.j
19''N
I
i.l, I - ---i:--- -\ ,l
rt
-".:--at
c^-
e^-
ektłrna si
[" '
'|r=4
ln i ka,
.r)
Nelms
= N.
.r)
- sprowtlość mcchaniczna (0'85-0'92)' Ęs 8dz,ie: l}..
lll
(0,6-0,7
----i:--i- r.i
i
*,='-+#-
start
0, 54
k=
- obliczyć ' k = l'.1
Śre(l'lie. teolcl
stoc ef
:o
punktó
,.R
t-r
o r,
"
V
4
s
pr
a,'lnośśi nnych
).
@rz
||tń
Bdzie: E.,,. rill skladu uboBiego i s ech ione t rycznego nlieszanki l/.l! - Y
(rła r t ośćopalovla masa palivla) , M - masa spalin, cu - ciePło właścirłe
Przy stałcj objętości- przyjqć 1,2 kJ/(kg'K).
t.
/
Li tel'a!ura
l. Obowiązuje znajomośćbudowy i t]zialalria tlokoxego
go na poziomie kurSu "Ilas zynoznaws it/o"
.+.
2.
|'later
ialy
ponrocnicze:
(,
sIlJ'łIKI TŁoKovlE
l | -ż
/'o o.q-- -vr65;-^7
D^ŃE
slLNlK
SPI\L INOVrE
)
sP^L l No\'Ą,:
lsRfowj.)
PRĄDNIC^: typ cDFe J2a
- nroc zl)irr) ior]owa
- rlapięcic
- sPra*nośćt)o
I
ifiT
cu =
potJa
D/\!',lE
je
(
l-faz.
4,5
KTt/jOOo
230
6,8
cnlJ
11..,..-
ALpu,o , T:
5
kVA
obr/min
50 Hz)
2 ,
22o
o
v
(23o V bez obciążenla)
,12
.proł.adząc1.'
Do oBLIczEŃ:
l.0: ł't. = i!|'.; k
'f
-
spal inowe-
typ S10.1 ł,l {stacyfnł, jednocllinclrowy,
-\,^.t-{=.:1--\
---.- l-Ą.-/.-''-''",.".o",1*l-,
l
FŹ--.-'- I\
/I
- nroc efektywna silnika r')" "
- pojenrrlośćskokowa si lnika v.
- stoPień sprężania E
Plu.I\ło:
silnika
= 1,.ł; r = 4;
'=0'35;
Ę"=0,6; n
= j00O
owi e
nrieszalnik, O - obrotomi erz P - prądnica'
'
- rotamentr, R:, RZ - oporniki (grzejniki ) , S - silni)a spal inowy! W
iatontierz
Au
auIo( far]sforma(or,
l-1
-
l5
R
ń
f

Podobne dokumenty