pytania i odpowiedzi PDO-PKP Intercity _17.09.10

SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
1. Dlaczego firma PKP Intercity wymaga poprawy efektywności i konkurencyjności?
Czym to jest spowodowane?
Warunki rynkowe, w których funkcjonujemy są bardzo trudne dlatego teŜ musimy
sprawnie się do nich przystosować.
Jednym z kluczowych czynników decydujących o konieczności przeprowadzenia
restrukturyzacji, są równieŜ wyniki finansowe PKP Intercity. By wyjść z tej złej sytuacji
finansowej podjęcie radykalnych zmian jest niezbędne.
Wyzwania, które obecnie stoją przed PKP Intercity to przede wszystkim fakt, Ŝe musi ona
dostosować ofertę i jakość usług do stale rosnących oczekiwań pasaŜerów. Pociągi PKP
IC muszą stać się nie tylko konkurencyjne wobec pozostałych przewoźników kolejowych,
transportu kołowego, ale równieŜ wobec coraz pręŜniej rozwijającej się krajowej
komunikacji lotniczej. TakŜe zbliŜające się mistrzostwa EURO 2012 nakładają na nią
wiele zobowiązań odnośnie jakości usług. Do najwaŜniejszych elementów, które muszą
ulec poprawie naleŜą m.in. punktualność, czystość pociągów, jakość obsługi.
Mistrzostwa Europy w piłce noŜnej postrzegamy jako wielką szansę na wypromowanie
naszych usług, dlatego chcemy być na ten czas przygotowani jak najlepiej.
Wyniki finansowe PKP Intercity wymagają poprawy. W całym ub.r. Spółka zanotowała
stratę w wysokości 76,8 mln zł, natomiast po I półroczu br. była ona prawie dwa razy
większa i wyniosła ponad 140 mln zł. Z końcem 2008 r. PKP Intercity przejęła od
Przewozów Regionalnych ok. 340 pociągów międzywojewódzkich, do 140 juŜ jeŜdŜących
w barwach Spółki. Zmiany te miały ogromny wpływ na firmę. W I półroczu 2010 roku,
mimo Ŝe zakres pracy się nie zmienił, spółka poniosła juŜ bardzo głęboką stratę. By wyjść
z tego impasu PKP Intercity musi wprowadzić zmiany.
2. Jakie zmiany mają być przeprowadzone w strukturze i sposobie funkcjonowania
Spółki? Co to za zmiany.
Przewidujemy zmianę struktury z funkcjonalnej na macierzową lub procesową. Pozwoli
to na bardziej elastyczne zarządzanie pracą i łatwiejsze wprowadzanie zmian za pomocą
wdraŜania róŜnych projektów.
3. Spółka jest na etapie realizacji Planu Rozwoju i ma osiągnąć wyznaczone cele? Jakie
to cele? Czy restrukturyzacja zatrudnienia jest przy tym konieczna?
18 sierpnia 2010 r. rząd przyjął projekty zmiany ustaw umoŜliwiających upadłość
kolejowych przewoźników. Dodatkowo, przedłoŜony został projekt ustawy zakładający,
Ŝe od przyszłego roku przewoźnicy kolejowi będą stawać do przetargów na obsługę
poszczególnych tras. Cel Spółki jest bardzo jasny – obniŜenie kosztów i zwiększenie
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
efektywności, gdyŜ równowaga pomiędzy kosztami a przychodami musi zostać
zachowana. Restrukturyzacja zatrudnienia jest jedynie jednym z elementów planu
restrukturyzacji. Zarząd spółki przygotował specjalny Program Dobrowolnych Odejść,
który ma złagodzić jej skutki.
4. Czym jest Plan Restrukturyzacji Spółki? Gdzie moŜna zapoznać się z dokumentem
dotyczącym „Planu Restrukturyzacji Spółki”
Jest to strategia przygotowana na podstawie analizy sytuacji bieŜącej, powszechnie znana
pod nazwą Plan Restrukturyzacji. Określa ona obszary restrukturyzacji. Zawarte w niej
rozwiązania mają doprowadzić do optymalizacji działań i redukcji kosztów m. in. w
obszarach polityki cenowej, czy wykorzystania taboru. Skrócona jej wersja znajdować się
będzie w Intranecie oraz u wyznaczonych osób w danym Zakładzie.
5. Czym jest „Program Dobrowolnych Odejść”. Gdzie moŜna zapoznać się z
dokumentem zawierającym informacje o „Programie Dobrowolnych Odejść”?
Jest to specjalny program dla pracowników PKP Intercity, który umoŜliwi im podjęcie
samodzielnej decyzji o odejściu. KaŜda osoba zatrudniona na umowę o pracę, która
uzyskując zgodę pracodawcy, zdecyduje się na rozwiązanie umowy na mocy
porozumienia stron, otrzyma świadczenie finansowe oraz dostęp do materiałów
edukacyjno-informacyjnych dotyczących zakładania własnej działalności gospodarczej,
poruszania się po rynku pracy, pisania Ŝyciorysu itp. Dodatkowo, zainteresowane osoby
uzyskają pomoc (udział w szkoleniu oraz indywidualna rozmowa) w określeniu swojej
dalszej drogi zawodowej.
Szczegółowy Program jest dostępny u wyznaczonej osoby w danym Zakładzie. KaŜdy
pracownik moŜe zapoznać się z jego szczegółami równieŜ w Intranecie oraz w biuletynie
informacyjnym, który będzie dystrybuowany w Zakładach.
6. Jakie są kryteria uzyskania zgody od pracodawcy na przystąpienie do PDO?
Istnieją cztery kryteria oceny pracowników deklarujących chęć rozwiązania umowy o
pracę na mocy porozumienia stron. Taką zgodę uzyskają osoby pracujące w strukturach
Spółki przeznaczonych do likwidacji (np. wybrane zaplecza techniczne), pracownicy z
likwidowanych stanowisk pracy oraz pracownicy, których zatrudnienie jest szczególnie
związane z ilością pracy przewozowej. Dodatkowo pracownik będzie podlegał ocenie pod
kątem własnych kompetencji i kwalifikacji potrzebnych dla efektywnego funkcjonowania
spółki
7. Jak wygląda procedura zawierania porozumienia w sprawie rozwiązania umowy o
pracę w ramach Programu Dobrowolnych Odejść.
Pracownik składa oświadczenie woli do pracodawcy. Jest ono deklaracją rozwiązania
umowy o pracę na mocy porozumienia stron. Następnie w okresie nie dłuŜszym niŜ 7 dni
od dnia zakończenia przyjmowania zgłoszeń do Programu, pracodawca zobowiązany jest
do przedstawienia swojego stanowiska w sprawie złoŜonej przez pracownika deklaracji w
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
zakresie rozwiązania umowy o pracę. W przypadku uzyskania zgody na rozwiązanie
umowy o pracę na mocy porozumienia stron, pracodawca przedstawia treść porozumienia,
które następnie jest przyjmowane przez zainteresowanego pracownika i upowaŜnionego
przedstawiciela pracodawcy.
8. Komu będą przyznawane świadczenia finansowe? Kto dostanie 25 000 zł brutto a kto
30 000 zł brutto. Ile wynosi kwota netto?
Świadczenia będą przysługiwać kaŜdemu pracownikowi, który otrzymał od pracodawcy
zgodę na rozwiązanie umowy o pracę na mocy porozumienia stron w ramach PDO.
Zgodnie z zasadami przewidzianymi przez Program, otrzyma on jedno z dwóch
świadczeń: kwotę w wysokości 25 000 zł brutto lub 30 000 zł brutto. WyŜszą w
przypadku pracowników, którzy prowadzą lub załoŜą własną działalność gospodarczą lub
rolniczą. Warunkiem otrzymania tej wyŜszej kwoty jest przedstawienie w ciągu 90 dni od
złoŜenia deklaracji, zaświadczenia o wpisie do Ewidencji Działalności Gospodarczej lub o
prowadzeniu gospodarstwa rolnego wraz z dokumentem potwierdzającym dokonanie
płatności na rzecz ZUS-u lub KRUS-u za ostatni miesiąc.
Świadczenia pienięŜne wypłacane w ramach Programu są objęte tylko podatkiem
dochodowym od osób fizycznych. Jego wysokość określona jest w Ustawie o podatku
dochodowym od osób fizycznych z dn. 26 lipca 1991 roku z późń. zmianami i wynosi
odpowiednio:
-18% - 1 próg podatkowy przy dochodach do kwoty 85 528 zł
- 32% - 2 próg podatkowy przy dochodach powyŜej 85 528 zł
W związku z tym, kwoty netto świadczeń pienięŜnych przy podatku 18% będą wynosić:
- brutto 25 000 zł – netto: 20 500 zł
- brutto 30 000 zł – netto: 24 600 zł
Przy podatku 32%:
brutto 25 000 zł – netto: 17 000 zł brutto 30 000 zł – netto: 20 400 zł (licząc w ratach:
17 000 zł i 3 400zł)
9. Co wchodzi w skład kwoty oferowanej w ramach PDO? Czy będzie to kwota
doliczana do odpraw, premii etc.?
Kwota wysokości 25 000 lub 30 000 złotych brutto stanowi świadczenie pienięŜne
wypłacane pracownikom, którzy podejmą samodzielną decyzję o rozwiązaniu umowy o
pracę na mocy porozumienia stron i otrzymają zgodę pracodawcy. Dodatkowo pracownik
rozwiązujący umowę o pracę na mocy porozumienia z pracodawcą otrzyma takŜe nagrodę
jubileuszową, jeŜeli do nabycia prawa do nagrody brakuje mu nie mniej niŜ 6 miesięcy
licząc od dnia rozwiązania stosunku pracy (dotyczy to wszystkich pracowników
odchodzących w ramach Programu) lub nie mniej niŜ 12 miesięcy (dotyczy to
pracowników posiadających uprawnienia emerytalne)
Wszyscy pracownicy posiadający prawo do emerytury, w tym do emerytury
wcześniejszej, otrzymają równieŜ poza ww. kwotą, odprawę emerytalną wyliczoną
indywidualnie z wynagrodzenia zasadniczego, zgodnie z postanowieniami właściwego dla
danego pracownika zakładowego układu zbiorowego pracy.
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
10. Jak duŜo czasu pracownik będzie miał na podjęcie decyzji w sprawie dobrowolnego
odejścia?
Zgłoszenia będą przyjmowane w okresie 1-22 października 2010 roku.
11. Kiedy pracownik otrzyma świadczenia z „Programu Dobrowolnych Odejść”?
Wypłaty świadczeń będą dokonane do 10 dnia miesiąca następującego po miesiącu, w
którym nastąpiło rozwiązanie umowy o pracę. W przypadku kwoty 30 000 zł brutto,
(która przysługuje po spełnieniu wymagań określonych w odpowiedzi na pytanie nr 8)
świadczenie to będzie wypłacone w dwóch ratach. Pierwsza rata w wysokości 25 000 zł
brutto wypłacona zostanie do 10 dnia miesiąca następującego po miesiącu w którym
rozwiązany został stosunek pracy, natomiast druga rata (w wysokości 5 000 zł brutto) - do
10 dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym pracownik dostarczył wszystkie
wymagane dokumenty potwierdzające załoŜenie działalności gospodarczej. JeŜeli
pracownik nie dostarczył tych dokumentów, drugiej raty nie otrzyma.
12. Czy jest przewidziany jakiś specjalny program dla pracowników, którzy są bliscy
wieku emerytalnego?
W przypadku PDO decyzja o przystąpieniu do niego jest indywidualną sprawą
pracownika. Dodatkowo pracownik rozwiązujący umowę o pracę na mocy porozumienia
z pracodawcą otrzyma takŜe nagrodę jubileuszową, jeŜeli w okresie 12 miesięcy od dnia
rozwiązania umowy o pracę nabyłby do niej prawo, zgodnie z postanowieniami
właściwego dla tego pracownika zakładowego układu zbiorowego pracy.
Wszyscy pracownicy posiadający prawo do emerytury, w tym do emerytury
wcześniejszej, otrzymają równieŜ, poza ww. kwotą, odprawę emerytalną wyliczoną
indywidualnie z wynagrodzenia zasadniczego, zgodnie z postanowieniami zakładowego
układu zbiorowego pracy właściwego dla nich.
13. Czy pracownicy, którzy zadeklarowali chęć rozwiązania umowy o pracę na mocy
porozumienia stron muszą zwrócić dotychczasowe zobowiązania finansowe np.
dofinansowanie nauki lub poŜyczki pracownicze?
Wzajemne zobowiązania stron wynikające z umów na dofinansowanie nauki
pracowników, którzy uzyskali zgodę na rozwiązanie umowy o pracę na mocy
porozumienia stron w ramach programu, zostają umorzone. Natomiast zobowiązania
finansowe wynikające z zaciągnięcia poŜyczek z Zakładowego Funduszu Świadczeń
Socjalnych (ZFŚS), podlegają zasadom spłaty określonym w umowach dotyczących
udzielenia poŜyczki. Na pisemny wniosek pracownika i za zgodą Komisji Socjalnej spłata
moŜe zostać rozłoŜona na raty.
14. Jakie będą kryteria zwalniania osób, które nie przystąpią do Programu?
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
KaŜdy pracownik jest traktowany i oceniany indywidualnie na podstawie kryteriów
ujętych w regulaminie. Kryteria pozostają takie same, jak w przypadku udzielania zgody
na odejście w ramach Programu Dobrowolnych Odejść.
Restrukturyzacja zatrudnienia obejmie osoby z likwidowanych struktur Spółki (np.
zaplecza techniczne), pracowników ze stanowisk pracy przeznaczonych do likwidacji oraz
pracowników, których zatrudnienie jest szczególnie związane z ilością pracy
przewozowej. Dodatkowo kaŜdy przełoŜony pracownika będzie go oceniał w oparciu o
wartość posiadanych przez pracownika kwalifikacji i kompetencji dla efektywnego
funkcjonowania spółki.
15. Czy istnieje jakiś program ochronny dla samotnych matek lub innych grup osób
będących w cięŜkiej sytuacji materialnej?
Kryteria pozostają takie same jak w przypadku udzielania zgody na odejście w ramach
Programu Dobrowolnych Odejść.
16. Czy zostały podjęte wszelkie kroki (Czy zarząd podjął takie kroki?), aby nie
dopuścić do zwolnień pracowników?
W trakcie tworzenia Planu Restrukturyzacji Spółki zostały wzięte pod uwagę wszystkie
moŜliwe rozwiązania. W pierwszej kolejności zostały zaplanowane redukcje kosztów w
obszarach takich jak np. dostęp do linii kolejowych. Zarząd przygotował plan zmian
polityki cenowej oraz została wprowadzona optymalizacja wykorzystania kanałów
sprzedaŜy. A to tylko wierzchołek góry lodowej. Redukcja zatrudnienia była niestety
koniecznością, a zarząd dołoŜył wszelkich starań, by liczba osób do zwolnień była jak
najniŜsza. Przygotowaliśmy Program Dobrowolnych Odejść, aby proces restrukturyzacji
przebiegał z jak najmniejszą szkodą dla pracowników.
17. Jakie są plany zwolnień osób ze stanowisk dyrektorskich i kierowniczych? Czy
zwolnienia będą dotyczyć tylko pracowników szeregowych?
W tej chwili skupiamy się na wdroŜeniu Programu Dobrowolnych Odejść. KaŜdy z
pracowników deklarujących chęć przystąpienia do Programu oceniany jest ze względu na
kompetencje i profesjonalizm, a nie ze względu na zajmowane stanowisko. Jednak juŜ
teraz zostały podjęte kroki, by usprawnić działania firmy i moŜliwie zoptymalizować jej
struktury zarządcze. Jednym z działań jest łączenie biur i komórek firmy np. włączenie
Biura Bezpieczeństwa do Biura Przewozów oraz zlikwidowanie części stanowisk
Dyrektorów Projektu w Spółce.
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
18. Od kiedy Związki Zawodowe wiedzą o planach restrukturyzacji spółki? Jak
przebiegały negocjacje z nimi?
Konsultacje ze związkami zawodowymi dotyczące sytuacji
restrukturyzacji zatrudnienia były prowadzone od lipca b.r.
spółki
i
planów
19. O ile ma się docelowo zmniejszyć się liczba pracowników w całej spółce PKP
Intercity?
Docelowo ilość osób zatrudnionych w spółce zmniejszy się o około 2000 osób.
20. Czy redukcja zatrudnienia ma dotyczyć tylko spółki PKP Intercity, czy równieŜ
innych z spółek grupy PKP?
Od jakiegoś czasu trwa proces restrukturyzacji całej Grupy PKP. Przykładem moŜe być
Spółka PKP Cargo. Po zakończeniu pierwszej fazy restrukturyzacji, firma odzyskuje
rynek i widać poprawę sytuacji. W I półroczu 2009 r., PKP Cargo przewiozła 67mln ton
ładunków, lecz miała 80 mln zł straty. Po I półroczu tego roku przewiozła mniej, bo tylko
55 mln ton, lecz osiągnęła 7,3 mln zł zysku. Na koniec roku moŜe to być 40 mln zł. To
jasno wskazuje, Ŝe zmiany przynoszą rezultaty i restrukturyzacja jest potrzebna.
21. Kiedy ma zakończyć się proces redukcji zatrudnienia?
Na razie firma skupia się na Programie Dobrowolnych Odejść. Po zakończeniu tego
programu będzie wiadomo jakie dalsze kroki naleŜy podjąć.
Jeśli to nie wystarczy restrukturyzacja zatrudnienia będzie trwać do momentu
zrealizowania zamierzonych celów, najpóźniej do połowy przyszłego roku.
.
22. Czy redukcja zatrudnienia obejmie wszystkie zakłady (Centralny, Północny,
Zachodni i Południowy)? Jeśli tak to czy w kaŜdym Zakładzie zwolniona będzie taka
sama liczba pracowników?
Redukcja zatrudnienia obejmie wszystkie cztery Zakłady oraz Centralę a jej skala będzie
zaleŜna od specyfiki funkcjonowania tych jednostek organizacyjnych.
23. Dlaczego Spółka mimo planu zwolnień pracowników zatrudnia nowych? Czym to
jest spowodowane?
Plan Rozwoju Spółki przewiduje restrukturyzację róŜnych obszarów. To powoduje, Ŝe
istnieje czasem zapotrzebowanie na pracowników z unikatowymi kwalifikacjami i
powierzenie im od razu nowych zadań. Plan ten równieŜ przewiduje rozwój co jest
impulsem do zwiększania zatrudnienia. Następuje równieŜ naturalna rotacja kadr i wtedy
konieczne jest zatrudnienie nowych osób.
24. Do kogo moŜe zgłosić się pracownik po informacje nt. redukcji zatrudnienia ?
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
KaŜdy pracownik ma prawo zgłosić się z wszelkimi pytaniami do swojego przełoŜonego
lub do wyznaczonych osób z Zakładu:
Zakład Zachodni: Paulina Beszterda – Pracownik Działu Pracowniczego
Zakład Południowy: Marta Rojowska – Naczelnik Działu Pracowniczego
Zakład Północny – Krzysztof Ogrodnik – Naczelnik Działu Pracowniczego
Zakład Centralny – Ewa Szyszka – pracownik Działu Pracowniczego
Centrala – Agnieszka Szcześniak - BWP
Dodatkowo na bieŜąco wszystkie informacje dotyczące restrukturyzacji umieszczane będą
w Intranecie, wywieszane w gablotach informacyjnych oraz kolportowane do wszystkich
Zakładów w formie papierowej.
25. Co jest powodem takich zmian? Jeszcze dwa lata temu spółka PKP Intercity była w
bardzo dobrej kondycji finansowej.
Na pogorszenie sytuacji finansowej Spółki wynikające z pojawienia się pociągów
konkurencyjnych, w 2009 roku PKP Intercity zanotowało stratę w wysokości 76,8 mln zł.
Natomiast w I półroczu 2010 roku spółka poniosła jeszcze głębszą stratę.
26. Co będzie dalej, jak restrukturyzacja przyczyni się do poprawienia sytuacji firmy, co
się zmieni, jakie realne korzyści dla firmy przyniesie restrukturyzacja?
Korzyści wynikające z restrukturyzacji to przede wszystkim oszczędności finansowe.
Obecnie kondycja ekonomiczna Spółki nie jest dobra. Zmiany obejmą m. in. takie obszary
jak sprzedaŜ i marketing, eksploatacja, tabor kolejowy oraz procesy zakupowe. Zmiany te
wpłyną na efektywność pracy oraz kondycję finansową Spółki.
27. Co my moŜemy zrobić za te 25 tys.? To nie jest wystarczająca suma na
przekwalifikowanie się, załoŜenie własnej firmy i utrzymanie rodziny.
Kwota, która proponowana jest przez Zarząd Spółki dla jednego pracownika to
równowartość ponad siedmiu średnich pensji krajowych. Analizy wykazują, Ŝe jest to
okres odpowiedni na znalezienie nowej pracy. Dodatkowo, dla pracowników, którzy
zdecydują się odejść z firmy zostały przygotowane poradniki z zakresu poruszania się po
rynku pracy (jak załoŜyć własną działalność, jak podnieść lub zmienić swoje kwalifikacje)
28. Proszę podać listę wszystkich szkoleń w ramach PDO.
KaŜda osoba, która skorzysta z PDO i zgłosi się do Działu Spraw Pracowniczych dla
pracowników Zakładów lub Biura Spraw Pracowniczych dla pracowników Centrali
będzie mogła uzyskać pomoc w poruszaniu się po rynku pracy oraz kształtowaniu dalszej
ścieŜki zawodowej.
29. W naszym regionie wskaźnik bezrobocia jest bardzo wysoki, na pewno nie
znajdziemy nowego zatrudnienia po odejściu z firmy.
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
Dla pracowników, którzy zdecydują się odejść z firmy został przygotowany plan szkoleń
oraz poradniki z zakresu poruszania się po rynku pracy (jak załoŜyć własną działalność,
jak podnieść lub zmienić swoje kwalifikacje, jak pozyskać dofinansowanie z UE itp.).
30. Dlaczego mamy odejść my, uczciwi pracownicy, niech odejdą Ci, którzy
doprowadzili firmę do takiego stanu?
To pytanie jest praktycznie toŜsame z pytaniem numer jeden. Odpowiedź powinna być
taka sama.
31. Jaki jest związek wypowiedzeń zmieniających warunki pracy i płacy (które
otrzymaliśmy/otrzymamy) z procesami restrukturyzacji w Spółce?
Nie ma Ŝadnego związku między wypowiedzeniami zmieniającymi warunki pracy i
płacy a procesem restrukturyzacji w Spółce. Jesienią 2010 roku mija okres
obowiązywania Układów Zbiorowych Pracy pracowników przejętych z Cargo oraz z
Przewozów Regionalnych. W związku z tym, w podpisanym ze związkami zawodowymi
porozumieniu strony zobowiązały się do zawarcia nowego Układu – wspólnego dla
wszystkich pracowników (zarówno zatrudnionych od początku w IC, jak i osób przejętych
z Cargo i Przewozów Regionalnych) lub Regulaminu Wynagradzania (jeśli nie uda się
wspólnie wynegocjować nowego Układu). Wejście w Ŝycie Regulamin Wynagradzania
lub nowego Układu wymaga wypowiedzenia warunków pracy i płacy wszystkim
pracownikom. Proces wypowiadania warunków umów w takiej sytuacji jest wymagany
przez prawo i odbywałby się niezaleŜnie od planów restrukturyzacyjnych Spółki.
32. Czy w ramach Programu Dobrowolnych Odejść nie naleŜy nam się odprawa
„ustawowa” oraz odszkodowanie za okres wypowiedzenia?
Odprawa ustawowa oraz ewentualne odszkodowanie za okres wypowiedzenia naleŜy się
pracownikom zwalnianym w procesie zwolnień grupowych. Tak właśnie przebiegały
procesy restrukturyzacji w innych spółkach kolejowych – pracodawca uruchamiał
procedurę zwolnień grupowych i jako pierwszy jej etap proponował Program
Dobrowolnych Odejść, a następnie zwolnienia wytypowanych pracowników lub grup
pracowników. Stąd teŜ skojarzenie Programu Dobrowolnych Odejść ze zwolnieniami
grupowymi oraz odprawami. JednakŜe nie jest to wymagane przez prawo, aby programy
typu Program Dobrowolnych Odejść odbywały się w ramach zwolnień grupowych,
zwłaszcza jeŜeli pracownicy otrzymują w związku z rozwiązaniem umowy o pracę
gratyfikację finansową. Celem wprowadzenia Programu Dobrowolnych Odejść w Spółce
jest uniknięcie konieczności przeprowadzenia zwolnień grupowych.
33. Dlaczego wprowadzamy kosztowny Program Dobrowolnych Odejść zamiast
przeznaczyć te pieniądze na podwyŜki dla pracowników, które np. zwiększyły by ich
motywację do pracy, a przez to takŜe i jej jakość?
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
SPÓŁKA AKCYJNA
Biuro Komunikacji Korporacyjnej
02-021 Warszawa
ul. Grójecka 17
tel: +48 (0) 22 474 28 32
fax.: +48 (0) 22 474 28 66
Aby poprawić swój wynik ekonomiczny, sprostać konkurencji na rynku przewozów
pasaŜerskich oraz rosnącym wymaganiom PodróŜnych Spółka musi przejść bardzo
powaŜne zmiany w swojej strukturze i funkcjonowaniu. Obecna sytuacja naszej firmy jest
związana z ogólnym niedostosowaniem do aktualnych wymagań rynkowych. Rynek się
zmienia, konkurencja rośnie w siłę – nasza struktura, zakresy zadań takŜe muszą się
zmienić. Jeśli wystarczyłoby w tym celu przeprowadzenie odpowiednich szkoleń wśród
pracowników lub zaoferowanie motywacji finansowej, Spółka podjęłaby takie kroki.
JednakŜe w chwili obecnej jest to niewystarczające. Aby w przyszłości móc utrzymać jak
najwięcej miejsc pracy, planowane działania są nieuniknione.
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 1.285.983.100,00.- PLN
Kapitał wpłacony:
1.285.983.100,00.- PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.