Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie

Transkrypt

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Perspektywy wykorzystania CNG
w
polskim transporcie
Karol Wieczorek, Bartłomiej Kamiński
Portal cng.auto.pl
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
‘Gazowa’ ofensywa w Volkswagen Group
Fot. Audi TCNG na Genewa
Motor Show 2012
Fot. Skoda CitoGo CNG
Fot. Seat Mii CNG
Fot. Volkswagen Up! EcoFuel
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Dlaczego CNG?
1. Ekonomia
2. Ekologia
3. Bezpieczeństwo
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
1. EKONOMIA
Niższe koszty paliwa
• Na przykładzie PKM Gdynia – 36% względem
zasilania olejem napędowym
Fot. Autobus MAN 18 CNG w PKM Gdynia
Niższe koszty eksploatacji
• Brak potrzeby stosowania Ad-Blue
• Brak potrzeby wykorzystania filtra cząstek
stałych
Niższe koszty obsługi tankowania
• ‘oszczędności’…
Fot. Stacja CNG na terenie zajezdni
PKM Gdynia (Kacze Buki)
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Oszczędności w eksploatacji dzięki CNG
Supertest Ekonomii 2011
L.p.
Marka i model
Koszt 100 km
1.
Fiat Panda (CNG)
7,88
2.
Opel Zafira (CNG)
3.
L.p.
Marka i model
Koszt 100 km
7.
Mercedes Sprinter (CNG)
13,11
8,22
8.
AlfaRomeo MiTo (diesel)
14,65
VW Passat (CNG)
9,23
9.
Fiat 500 (diesel)
17,17
4.
Skoda Octavia (Diesel)
9,72
10.
Peugeot 308 (diesel)
17,89
5.
VW Caddy (CNG)
10,22
11.
Mitsubishi ASX (diesel)
22,00
6.
Fiat Doblo (CNG)
10,25
12.
Iveco Daily (CNG)
25,28
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
2. EKOLOGIA
Wyeliminowanie emisji cząstek stałych (sadzy)
Niższa emisja szkodliwych związków – dwutlenku
węgla (CO2) i tlenków azotu (NOx)
Fot. Pojazd dostawczy CNG na tle
biogazowni
Lepszy efekt well-to-whell w porównaniu z
produktami naftowymi (uzdatniania i transportu
paliwa)
Możliwość stosowania odnawialnego metanu
(biogaz, metan syntetyczny) oraz domieszek
wodoru
Fot. CNG to wyeliminowanie emisji
cząstek stałych( sadzy)
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
3. BEZPIECZEŃSTWO
Bezpieczeństwo użytkowania paliwa w
pojazdach
Fot. Tankowanie autobusu CNG w
MPK Radom
Bezpieczeństwo tankowania i
magazynowania paliwa
Bezpieczeństwo transportu paliwa
Fot. Wypadek cysterny paliw płynnych
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
Przykładowe rozwiązania
Hiszpania, Madryt
Flota autobusów CNG
Czeska Republika, Praga
Śmieciarki i zamiatarki
Fot. Autobus CNG w Madrycie, Hiszpania
Pojazdy dystrybucji lokalnej
Niemcy, ALDI
>> Modelowe wdrożenie
Czeska Republika, Tabor
Fot. Śmieciarka CNG w Pradze, Czechy
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
Hiszpania, Madryt - Flota autobusów CNG
Hiszpania, Madryt
Flota autobusów CNG (stan na 2011 rok)
 663 autobusy CNG (31,6% wszystkich)
 początek wdrożenia CNG – 1994
Fot. Autobus Iveco CNG w Madrycie (1994)
 oszczędność na paliwie – 23,7%
 EKOLOGIA – najważniejszy czynnik
– brak emisji cząstek stałych (sadzy), co jest
w Madrycie ogromnym problemem
Fot. Autobus BredaMarinibus w Madrycie (2010)
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
Czeska Republika, Praga - Śmieciarki i zamiatarki
Czeska Republika, Praga
Śmieciarki i zamiatarki
 Cicha praca, bardzo użyteczna w godzinach
nocnych
 Ekologia – promocja miasta, jednej z
Fot. Zamiatarka zasilana CNG w Pradze
największych atrakcji turystycznych w Europie
Środkowej
 Niższe koszty eksploatacji w porównaniu z
silnikiem diesla
 Brak sadzy – również z korzyścią dla praskich
Fot. Zamiatarka CNG na bazie Mercedes
Econic w Pradze
zabytków, rzadsze remonty
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
ALDI SUD, Niemcy - Pojazdy dystrybucji lokalnej
Pojazdy dystrybucji lokalnej
Niemcy, ALDI
 Wdrożenie floty ciężarówek w 2010 roku
 Niższe koszty eksploatacji
 Dłuższa żywotność silnika
 Ekologia – niższa emisja szkodliwych
Fot. Ciężarówka Mercedes Econic dla ALDI SUD
związków w miastach, wykorzystanie
biometanu
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
Modelowe wdrożenie - Czeska Republika, Tabor
Źródło: Miasto Tabor, wikipedia
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG zagranicą
Modelowe wdrożenie - Czeska Republika, Tabor
> Modelowe wdrożenie dla Kętrzyna <
Czeska Republika, Tabor
Wielkość miasta: 36.128 mieszkańców
 Początek wdrożenia – 2006 rok
Fot. Mały autobus Iveco na CNG, Tabocr (CZ)
 Wszystkie typy pojazdów dla potrzeb miasta –
autobusy miejskie, podmiejskie, usługi komunalne,
dostawcze, osobowe
 autobusy – 38 sztuk na CNG
 zabytkowe miasteczko, wąskie uliczki – potrzeba
małych autobusów na CNG
Fot. Pojazd usług komunalnych na CNG
 Oszczędność względem Diesla – 37%
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG w polskich flotach
Grupy pojazdów o największym potencjale
 Komunikacja miejska
 Pojazdy usług komunalnych
 Pojazdy dystrybucji lokalnej
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG w polskich flotach
Autobusy miejskie
MZK Słupsk – kwiecień 2011
Zakup 5 Scanii o długości 12 metrów
Nowość na polskim rynku
MPK Zamość – wrzesień 2011
Zakup 12 MANów CNG o długości 12 metrów
Pierwsze krótkie MANy na CNG w Polsce
PKM Tychy – grudzień 2011
Zakup 28 Solaris’ów CNG o długości 12 metrów
Największa flota Solaris Urbino CNG w Polsce
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG w polskich flotach
Pojazdy usług komunalnych
Nowe pojazdy na rynku
usług komunalnych
7 nowych mini-śmieciarek IVECO
- Rzeszów – 2 pojazdy
- Sandomierz – 2 pojazdy
- Tarnów – 2 pojazdy
- Zamość – 1 pojazd
• Warszawa – Eurocargo – pojazd demo
• wkrótce również Iveco Stralis
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Wdrożenia CNG w polskich flotach
Pojazdy dystrybucji lokalnej
Nowość na rynku pojazdów ciężarowych!
Zakup 2 ciężarowych pojazdów marki
Mercedes-Benz przez Jeronimo Martins
Dystrybucja
- Mercedes Econic NGT (CNG)
- Zapowiedzi rozbudowy floty
- Inni właściciele podobnych konstrukcji - BYŚ,
Insgraf
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Przedstawienie organizacji zajmujących się CNG w Polsce
Stowarzyszenie NGV Polska
-
Zrzeszenie podmiotów zainteresowanych rozwojem rynku
CNG w Polsce
Powołane do życia w 2001 roku
W 2010 roku zmiana zarządu, wyznaczenie nowych celów i
planów
Portal i Forum cng.auto.pl
- Największy portal o gazie ziemnym dla pojazdów w Polsce
- Promocja paliwa w mediach oraz na wydarzeniach
- Kreowanie pozytywnego wizerunku CNG
- 800 stałych użytkowników
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Działalność cng.auto.pl
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
GasShow 2012
Strefa CNG
Konferencja ‘Ekologia i Ekonomia: Metan dla motoryzacji
 GasShow 2012
- Największe wydarzenie branży autogazu w Europie
Środkowej
- Najważniejsze podmioty działające na rynku
Strefa CNG
- Wspólne stanowisko podmiotów działających na polskim
rynku CNG
- Inicjatywa PIMOT i Portal cng.auto.pl
 Konferencja ‘Ekologia i ekonomia:
Metan dla motoryzacji’
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012
Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie
Dziękuję za uwagę!
Karol Wieczorek
Członek Zarządu Stowarzyszenia NGV Polska
Administrator Portalu cng.auto.pl
E-mail: [email protected]
Tel.: 883 244 021
Więcej informacji na
www.cng.auto.pl
Kętrzyn, 25 kwietnia 2012

Podobne dokumenty